点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

3.8分“良好”

从22年开始考虑买车，毕竟六月份就毕业了，一直在看各种车型，最开始考虑的是小型车，本来都确定要提飞度了，后来感觉四代外观太萌了，不适合大老爷们，再加上1.5L自然吸气的发动机，只有区区131匹马力，还是不太够用，不过飞度的保值率确实牛逼。 然后就开始考虑A级车，一开始考虑了国产的名爵，但感觉外观设计实在是有点鬼火，又看了国产广汽传祺的引爆，正巧就经历了引爆AMG门，再加上变速箱顿挫问题，也就放弃了，不过有一说一，引爆的外观没得说，绝对是十万级别十分奢华的。 再往后看了思域，看了一眼落地价，好家伙高功率版最低配14W直接就劝退了。后来又看了马三昂克赛拉2.0L最低配，内饰确实用料厚道，外观也是一流，就是发动机响应上确实不如威朗，落地最低也就13个W，也就放弃了。 最终，兜兜转转回到了别克威朗这个车，一开始是想要乐行，1299的标价属实是虚高，一般至少都有三四万的优惠，找的渠道，手续费没收，因为是白户必须抵押，上牌收了我800，其他就是车价首付，加了400的北极星全车太阳膜，送了脚垫赠品和行车记录仪，3869的保险，购置税减半3678，郑州本地3000补贴，落地差不多93000，性价比还可以，原地起飞，开始踹油门！ 目前车子已经700公里了，首保的话是要3000公里或者是三个月才可以首保，我估计保养就要等到三个月之后了，刚提车的时候，因为当时油门踩的比较猛，油耗在11个左右。 后来慢慢的在市区开，包括脚法也熟练许多，就降到了8个多一点。郑州这边虽然油价飙的挺高的，单像是我只加中石油，很多地方都是有一块到1块5的优惠的，一般还剩两三格子会去加，加满也就是250~300之间，价格还是可以的。 对这个车整体来讲是非常满意的，但是我目前碰到的稍微有点体验不好的，就是这个CVT变速箱在低速刹车，或者是松油门会有比较明显的顿挫，这一点是比较不舒服的，另外如果深踩油门的话，瞬时的油耗会跑到40升以上，虽然那个只是表显的吧，但是看起来还是感觉很恐怖。 我感觉如果是短途代步，而且地区限号不严重的话，买一个美系大马力的燃油车会带来不少的驾驶乐趣。就像我是在北方城市，如果选择电动车的话，在冬天温度比较低的情况下，400公里的车，可能最多也就跑个250公里。但是像这个车到冬天我保持在比较好的工况跑个500公里应该是没有问题的，同样，即使是在夏天特别热的时候，它的续航里程也不会因此受到太大的影响。 之前群里面有爆出过动力下降这个问题，还有就是车机死机这两个问题，动力下降很多时候都跟加的油品有关系，所以我从来不加小的加油站，只加中国石油，目前还没有加过中国石化的，虽然我也就加过三次油吧，哈哈哈哈。另外一方面的话我是非常不喜欢大连平，而且也觉得乐享版本的性价比比较低，所以就直接避开了那个双联屏，现在用的这个小屏，再加上机械仪表这种风格，我觉得就非常完美。 这个车子我最满意的地方就是它的动力，没有哪个人坐我的车或者说感受我的车，会觉得这个车太肉的，一般正常失去代步，我都从来不踩油门，只是把脚放在油门的踏板上面，那个速度完全就能维持在40~60之间，市区代步使用，偶尔想轰一脚油门超车，或者是在安全的大直道上跑到80左右，目前除了跑车，我还没有见过那个是万左右的a级车，能比我跑得更快的。哈哈哈哈，也有可能是大家都不稀得跟我比。 这个车的CVT变速箱有一种非常神奇的声音，大概就是那种秀秀秀像火箭发射一样的声音，我特别喜欢在晚上四下无人的时候开着我的小白驶上城区没有限速的高架上面，打开天窗跟两边的窗户，然后踩下1/3，2/3的油门，听着发动机的轰鸣声唰唰的路过一个又一个路口，然后回到家冲澡。 其实我这个人向来的消费都是非常谨慎的，但是在考量了很久之后，我觉得威朗这个车是特别适合我的，在22岁的年纪，开着美式1.5T钢链CVT的A级小车，穿梭于市区的大街小巷，这种自由与灵动，大概只有威朗车主可以感受到吧，哈哈哈哈。

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

3.9分“良好”

坐标济南，刚提乐行 实际车价是8.99，但是开票最低开到9.29，3000的差价和4s店签了个单子，一个月之内退还 找了一个熟人，落地10.3 送倒车影像 记录仪 车膜 护板 四个小脚垫 包挂牌 。这两天的疫情原因记录仪 护板和车膜暂时没货还没弄，过几天来货了去弄 【驾驶感受】 之前都是开手动挡，偶尔开过亲戚的卡罗拉和奕泽，威朗的动力确实有点东西，一不注意在高架就跑到了100多，开着空调提速也很给力，哈哈很满意。 没想到乐行也有100g流量，听个歌导个航也够用了，之前还以为导航得插手机才行呢，意外之喜。。 【油耗】 油耗的话，车是3月份的，提车的时候才显示6公里，加了200块的中石油，表显续航470公里，也不知咋算出来的，新车误差有点大，跑个千八公里在算算吧 【乘坐体验】 乐行的座椅是有点偏硬，不过布的也还好吧，后期买个座椅套。后排空间很满意，纵向挺长，横向的话也就那样吧，不奢求什么了 以下0522更 提了一个来月了，开的也少，才600来公里，记录一下油耗先，后5张哈哈哈哈 在这个动力下，油耗真是惊喜，200公里国道平均油耗才5个，超车动力一踩就有。唯一出现的问题就是有一次刹车等红绿灯突然一闪而过提示我发动机盖未关，这一瞬间动力就没了，幸好是在刹车，再往后就没什么状况，再开一段时间看看吧 希望是误报 最开始的时候车机高德在有限速拍照的地方只给提示要限速拍照了，不提示当前车速有多少。可是刚跑这200公里国道，来回车机导航每到限速拍照的地方会语音提示播报我当前速度了，就很奇怪。。。车机高德与出厂不同的就是我后来把地图数据离线保存了，有兴趣的车友试试吧哈哈哈哈哈

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4分“优秀”

2020年就打算购买汽车，因为疫情原因，一拖再拖，5月的时候就听说国家购置税减半政策，然后问了几个经销商，都说可能6月初开始，提车日程才提前的。 🧮选车对比 五线小城市，2019年11月考的c1驾照，没事了用我哥的车练练手，说实话，手动挡是真的难开，到现在有时候开手动挡还熄火。然后下载懂车帝看车，没事逛逛车友圈，确实学到了很多东西，最先看的，轩逸、朗逸、宝来、逸动、在10+w这个级别合资车的内饰是真的丑，逸动什么都可以，就是油耗太高，这个是我家门前修车师傅说的，逸动车友别喷我🤗🤗，小家小户，就想买个对眼的，钱也不是大风刮来的，也不打算卖车，所以保值的都不考虑，去年9月份出的别克威朗，当时也看了，刚出来我家这边没什么优惠，朋友年前买的威朗乐享分期13.8w吓到我了，看了车友圈都说明年最少优惠3-4w，然后就等了等，1.5.1.6自吸的车试驾了，确实肉，动力就别谈了，（我哥就是1.6手动挡，我开过，三个人上个坡都费劲，自动挡就别提了） 我家这边就一家别克店，所以没有选择余地，想去省会提车，害怕疫情（去时好好的，回不去了）加上后期怕麻烦，就在这边提了，年前也试驾过，也问过朋友油耗什么的，除了双联屏老黑屏，油耗7.5，其他都没问题，6.4号看车、砍价、也就那样吧，销售还行，没有狠宰，10.2落地乐行，送6次保养、脚垫、记录仪、倒车影像、全车贴膜、按摩头枕。（买车别和车友圈比价钱，区域不一样，价钱不一样，只要你比同城车友便宜就行😁，其他都是扯蛋） ✏️新车初体验 买回来，自己买个方向盘套，皮坐垫，全包脚垫，大哥送的空气净化器，说实话送的全车膜确实很好，和外面一千多的膜差不多，（害怕送的膜不怎么样，自己在网上购买的1600的膜，都退了） 目前行驶了500公里，底盘稳，高速跑了一次5.3的油耗，城市7.9。自带导航，听音乐也方便，其他的要什么自行车🚲。起步急加速有些疲软，关键磨合期转速不敢上2500，所以每次等红绿灯起步1000+转速，车速过20了，加速反应特别快，路上超车什么的杠杠的。胎噪什么的能接受，后排空间可以，做二大人、三小孩都行（拉过一次）。网上说的什么什么.....目前没发生过，后续等第一次保养做了在评价。希望对即将买车的朋友有些帮助。

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4.4分“优秀”

【最满意】 质价比，不是性价比，是质价比。性价比肯定国产车更有优势，一堆花里胡哨但用不了几次的配置，但是质价比就不一定了，百年通用的技术和口碑沉淀，用这个价位买到，还能要求什么？ 【最不满意】 相对来说，最不满意的就是配置，用没卵用的天窗换倒车影像和无钥匙系统可好？ 【购车经历】 我的购车经历可以写个小册子了，从19年把宝来卖掉，就一直在研究车。窃以为，买车最重要的是知道自己的需求和能力。对我来说，车就是个代步工具。我曾经用Excel加权计算了我对车的各种需求，很多车都在我的排行榜上起起伏伏。 第一是预算，由于自己收入一般，也认为车只是个代步工具，所以不研究15万以上的车。 第二是质量，都是血汗钱，也不懂修车，所以车的质量和故障率是非常重要的。本人经常研究投诉率（不是投诉量），结合问题的轻重，首先排除发动机漏油、烧机油、颗粒捕捉器堵塞、敲缸爆震、变速箱漏油，故障率高的（比如干式双离合）车。 第三是养车费用，包含油耗和保养费用。现在赚钱那么难，在刚性需求的前提下要精打细算。 第四是外形，我对车的侧面要求很高，像某田的低端车，比如某拉某凌某美瑞，侧面那个歪歪扭扭的窗户线条实在欣赏不来。 第五是配置，有全景天窗和不可永久关闭的发动机启停的车首先排除。前者没卵用，后者增加负担。 第六是空间，毕竟车是一家人遮风挡雨的工具，如果后排空间小，没有任何意义，坐的人难受。说到这里我很佩服某自达，2730的长轴距，为了虚无缥缈的操控把后排空间做的那么小。 第七是动力，城市那么堵，高速又限速，实在搞不懂为啥那么多人不懂装懂测零百加速？坐的人不想吐吗？开了10年车，感觉开车水平高的是让别人坐的舒服和有安全感。但是跑高速自吸确实不方便，所以我觉得150左右马力的动力最完美。 在我有点苛刻的要求下，一直没有遇到十分满意的车，直到遇到我的乐行。 价位：虽然错过了长沙县的补贴，但是等来了国家的购置税减半，感谢国家！ 质量：百年通用让我对他的质量还是有信心的，而且关注威朗近一年了，除了半轴生锈和双联屏黑屏（乐行是正常大屏，不是其他威朗那种衣领一样上下装反的双联屏）没啥通病了。 养车费用：油耗比肩日韩，彻底摘掉了油老虎的帽子，保养也不贵。 配置：乐行该有的配置都有，比如多功能方向盘、倒车雷达、LED自动大灯、中控大屏（每年100g流量，终身免费）、6安全气囊等等。 空间：你绝对很奇怪不大的车身怎么会有这么大的内部空间？ 动力：184匹马力还有什么好说的？希望威朗车主都低调，不要像某域一样。 【驾驶感受】 今天提车回来，再加上试驾过两次。我不会像别人一样不懂装懂吹操控，我真实的感受就是只敢点踩油门，拥堵的城市路况委屈这个车了。 【乘坐体验】 我问了坐车的家人，空间很大，车子也比较稳。 【保养】 保养不贵，很nice。 【油耗】 今天提车回来，磨合期、三个大人、空调、一线城市晚高峰拥堵、油耗8.7，很满意了。 【续航】 油耗这么低，不担心续航，不像电动车，高速和冬天让人紧张。 【提车价格】 享受了购置税减半，很满意了。 写在最后，推出乐行说明通用着急了，以前油老虎、小毛病多成为我们对美系车的固有印象，再加上其他品牌的冲击，通用没办法，祭出了最强的阿凡达发动机和钢链式cvt。这套动力完美平衡了故障率、性能和油耗，是燃油车谢幕前的巅峰！但是长沙这边不知道怎么搞的，乐行很难买，我等了一个半月，然而拥有后，一切等待都是值得的！乐行，买到就是赚到！乐行，及时行乐！

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4.3分“优秀”

【提车价格】贷款三万落地10.1送皮座椅8次保养，贴膜，在广西感觉还行，赶着领4000块汽车下乡补贴就没谈了哈哈😄 【购车经历】 因为媳妇上班和我地方不一样，急需第二辆车，本来想咬牙上迈锐宝，后来购置税减半本来想提了，四儿子当我大冤种和购置税没减半前的价格一样，一分钱不少，被气走了，后来试驾了威朗感觉除了噪音大点其他都能接受，关键是动力真的猛，都买A车了就不考虑配置了，能遮风挡雨就行，就买了乐行。 【驾驶感受】 本人五年老司机，这车很轻快，刚刚提车就从开了两百公里高速，动力没得说，就是噪音不尽人意，开音乐都压不住，隔音感觉和比我之前的科鲁兹差点意思，听说底盘隔音很差，这不回来就做了个底盘装甲，不懂有没有用，顺便也能防锈，有钱再换个静音胎。🤣 【油耗】 油耗市区八个，比我的1.5L科鲁兹高一个油,但是这动力情况下油耗高一个真的很满意 【最不满意】 😨新车高速确实有点右偏，不懂是胎压不一致还是通病，还有高速上油门下面一直有哒哒哒的声音不懂是发动机仓里面哪里共振，看圈里有人说是热水管，市区又没有了，首保再去看看，不过我的科鲁兹也是右偏加异响，考虑到这个价格，没有什么大问题也就想开了 【乘坐体验】 新车味道比较大，不懂是不是送的皮座椅不太好，滤震我感觉还行，我试驾过21款福克斯顶配更硬，不过过弯确实人家强👍，如果不是福克斯变速箱急加速顿挫我就去抄底了。

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

2.9分“一般”

威朗这款车在十万级合资家轿中，性价还是比较高的，车辆外观比较年轻运动，车内空间做的很大，动力也还不错，但是急加速的时候顿挫感比较强，油耗表显平均6个油左右，加了3次油600块钱，总共跑了850公里，表显剩余150公里，实际油耗应该是在7个左右。车辆制造工艺就很一般，车门采用点焊，前后防撞梁减配，比老款薄了，内饰做工一般，新车味道很大。作为十年老司机的我，对威朗这款车质量还是很担忧，提车上路的第一印象就是方向盘严重跑偏，找4S店解决，做四轮定位进行多次调试始终解决不了这个问题，有可能是厂家设计缺陷或者方向机的问题。冷车启动的时候抖动比较大，坐在驾驶室里发动机抖动感比较强，对于胎噪和风噪真的是一言难尽。威朗这款车销量上不去，还是有原因的。

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4.64分“优秀”

买了这辆车已经有半年多了，首保做了一次，目前还没有认证，趁此机会谈一下我对威朗的这款乐行版的体验及感受！ 首先说下价格，去年6月底在4s店看的，当时就送了倒车影像，加上去年的购置税减半政策，优惠下来落地一共9w3，价格还是很香的！ 购车前我也是做了不少工作，当时就想买一辆空间大，动力强的合资轿车，所以首先淘汰了日系车，后来还看过法系和德系，结果最终选定了美系，还在迈锐宝和威朗之间徘徊了好长时间，结果考虑了一下用车成本还是定下了威朗。选乐行并不是因为便宜，而是我看不上双连屏，我感觉开车有空调能听歌，有倒车雷达，倒车影像和行车记录仪就行了，其余的配置都无所谓。 因为这是我第一辆车，以前也没开过其他的车，所以没有感觉车友圈说的方向盘偏右等驾驶问题，油门很灵敏，一踩就走，超车一点也不拖泥带水。空间也很不错，我一家四口出门旅游乘坐的舒适感也很好，尤其后备箱空间好评！ 油耗方面我实测过，将近40升的油纯市区跑了480公里，表显油耗7.8，我算了算实际油耗8.3，不知道表显是怎么算的，目前上过一次高速，没算过油耗，可能会低点。 目前不满意的地方有两点，自动落锁从里面可以打开，这样在行驶中孩子万一误开车门就很危险。还有一点就是噪音稍有点大，不过这样的价位也就无所谓了！ 整体来说这辆车还是可以的，可能是我刚买车新鲜劲还没过，不过整体上我们一家人都是满意的！

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

4.8分“优秀”

车子开的还好没有什么问题、没有什么异响，现在油价高了点，放家里几天再开 我本来是想打算买本田享誉的，他们都说三缸发动机，我想在家里开没有多大问题，用不了那么大排量，后来过年初八我和我老弟就去看车了，过去一看就别克最近我就进来看看，第一眼感觉还可以，我在懂车帝也看了这款车，一忍心就买了下来，第一天开回去的时候用的低速挡开，开的咯吱咯吱响也没有太在意，我当时以为买了这个车，感觉像开跑车一样，第二天才知道是用的低速行驶，油耗还挺大的，不过后面还好，空间也好，自我感觉不错买到了我自己想要的结果，如果再让我去选的话我还是选别克，如果现在油价再便宜点就好了，现在的油价真的烧不起啊，自从买了车油一直在涨没有停过

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3.5分“良好”

人生第一辆车，3月拿到驾照就在网上看车，之前对汽车一窍不通，本来想买思皓A5，被我哥打击了没买，有个好友开得英朗16年9万公里了，从他那了解到别克车还是质量可靠的，他是建议我买朗逸或者吉利的，但随着我自己的了解发现这些车也不那么好。于是看来看去又看美系去了，我是一个普通老百姓，想着花同样的钱买到更多的东西就好，至于保值率就不考虑了，不会花钱买自己不喜欢的车，短期也没考虑换车。现在才五六百公里，动力平顺方面很好，隔音不差，超车的时候涡轮介入会有点吵。仪表盘拉胯了，没办法双连屏欣赏不来，方向盘减配了语音按键有点抠，好在有carplay算是惊喜，头枕是真硬，其他方便该有都安排上了，6气囊6扬声器，车机也能导航听歌免流量。总结：够用，实在。通用把老百姓心里整得明明白白

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4.9分“优秀”

四月就把我那台十二年的老福特嘉年华过户了，没有车很不方便。二十天时间陆续看了对比了卡罗拉、朗逸、标志408、轩逸，都去试驾了一遍，各有千秋吧！日系省油，但是车开起来感觉还是飘，朗逸那个1.5L超车是真的捏把汗，1.4T的吧又超预算，最终在408和威朗选择，由于五一团购活动，威朗的价格确实诱人，赠送的东西也很实用实在，最后选择了威朗，提了丐中丐乐行版红色现车。论外观肌肉感十足，空间堪比B级车，1.5T能爆发184匹马力，油门稍微重一点就窜出去了，强烈的推背感，但是新车油耗还是偏高，一句话想要马儿跑，不可能不吃草，提速快动力强车身重，不费油是不可能的。总之现在跑了几天，驾驶感受非常好，音响效果不错，我是做了底盘装甲的（4S店赠送四瓶）隔音效果出众，就是新车味有点上头，天气好开开窗通通风就好了。总之这个价位的性价比是天花板般的存在。

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4.7分“优秀”

【动力表现】 从没试过地板油，轻轻一踩速度就来了，这动力超车很有安全感，同价位合资车没有能与之匹敌的了吧。 【驾驶感受】 动力跟脚，市区行驶可以十分灵活，油门控制好的话提速线性，CVT就是舒服。胎噪是有，沥青路还算安静，水泥路打雷似的，不过我能接受。刹车比较轻，低速不注意容易点头，所以塞车的时候要有耐心。低配有自动驻车没有自启停，正合我意！车机还行，不对合资车机抱多大期望（仅限这个价位，别杠我），乐行车机简单朴素，自带100G/年终身流量，正好给高德地图用，完美！ 【最不满意】 车子尺寸还行啊，但不知为何停在别的车旁边看起来就像个小弟，霸气不起来。 【提车价格】 乐行落地10个，买个发动机超值，还送了这么多实用配置，还要啥自行车。

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4.3分“优秀”

我是新手女司机，不会算油耗，加了两次油，460元，跑了820公里。主要是上下班乡镇小路。提车一个多月了，在提车没半个月，备用钥匙的卡扣就自己掉了，这个心里真的有点塞。加速超车，我觉得还是比较快。没开过其他车，不能过多评价。 买这辆车是疫情原因，不能出县城，就在县里汽贸店提车的。感觉价格没怎么谈下来。然后，提车才几天就出现减购置税的政策……当时只能安慰自己，先买先享受了。 在驾驶过程中，因为路面不怎么平整，驾驶过程中觉得觉得避震感不怎么好。有时候觉得在摇摇晃晃一样。 空间方面来说，对于我个人家用，我觉得足够了，我个子矮。后排空间也还可以。不胖不瘦的话，后面也可以坐四个人。后备箱空间我买了个70L的收纳箱，比较占地方。那样的话，就放不了多少东西了。 车机系统我的一直是提示Vin码数据错误，暂时没得时间去处理，不知道什么原因。

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

2.5分“一般”

乐行版内饰比较垃圾，仪表盘缝隙 ，直接飞进虫子。我都会晕死了，莫名其妙仪表片里面多了一个虫子的尸体。行驶途中出现仪表盘重新启动的情节去售后用电脑查，查出6个故障码，咱也不懂咱也不敢问，仪表盘左侧外壳拆卸发现出现大面积上锈

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

4分“优秀”

购车经历：在懂车帝上看了大半年，看了多种车型，因预算有限，只要落地10W以内的，试驾了吉利帝豪，感觉都好就是动力差点，后试驾了2次威朗感觉动力和性价比都不错 ，加上优惠价格也不错，就下单了， 用车感受：提车1个半月，主要是上下班用车，现在才开了530公里，其他感觉都好，就是油耗比较高，表显平均油耗12.5，平均时速15.1

点评车型: 2022款威朗 Pro 532T 乐行版

4.4分“优秀”

这车外观大气，内饰一般般，空间决对够用，马力大。目前油耗有点高，新手一枚，看看后期能不能降下来！119800落地，免息2年5万！赣州运通4s店购买！目前觉得很满意！真实车主！驾驶感觉挺上手，油门反映灵敏！值得拥有！人生第一辆车Ok！加油80后大叔