英朗静谧性一般值得买吗_英朗舒适性怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.29分“优秀”

#提车作业? 我的小白之旅（个人看法，勿喷，谢谢） 本来成家有娃，想着有个车代步方便些，预算10个大不溜左右，最开始有去看过新能源车，但是有点超预算，加上看到一些新闻（可能大数据识别我在看车，经常给我推送一些新闻，其中也有什么充电自燃啥的），最后和老婆打成共识就买油车吧，技术成熟些！ 这里还有一个小插曲，和一个基金经理朋友聊天:在买股票/基金我都非常看好新能源车，但是现实买车我还是选择了油车，是不是有点“变态”呀?朋友说，正常，资本市场看的是长远的（没有对错，只有合适与否） 接下来就选车啦，最开始在懂车帝APP里面看预算内的车（比较过长安逸动和日产轩逸）综合权衡后，觉得10个大不溜左右，英朗的性价比很高，销量也不错，以后得用车成本也好些，最终选择了英朗? 接下来看车，第一次买车也不懂，就去懂车帝APP看大家的经验分享，应该注意哪些内容，最后我也总结了一些，等下分享在最后;我看了六家4S店，各种谈，各种周旋，最后谈到的价格: 1.5L改款精英（也纠结过1.5和1.3，我开车相对平稳些，就选择了1.5L，如果追求动力，可以考虑1.3T） 裸车:75900元 保险:4100元 送了两次原厂保养、脚垫、防爆膜 就全款给4S店8个大不溜，自己缴税和上牌，落地全部下来不到8.7个大不溜 开了一个半月了，说下用车感受吧?? 外观:选择白色，大气，晚上能见度高 内饰:塑料确实挺多，没啥科技感，毕竟这价格，看用在哪 空间:家用代步，足够了 油耗:现在开了2700公里，大概在7.8个油 动力:我对动力，没有太大想法，够用就行，反正市区代步 优点就不多说，吐槽一下缺点吧? 1、隔音一般，高速胎噪大，特别是有一次我坐在副驾体验了一下，感觉更明显了 2、自动启停功能太鸡肋，看到车友群有车友去某宝买神器可以去除，我准备入手，大家有啥秘籍也欢迎分享 3、阉割的安吉星，几乎没有功能了，我目前唯一在用的，就是看下定位 4、没有一键升降窗，但听说可以加一个，某宝一百多，我准备入手 不过确实也对得起这个价格，咱也不能花十万的钱想要二十万的配置 好的，感觉写了个流水账，哈哈哈

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4.07分“优秀”

这台车开到现在1700公里了，接下来，我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看，不能说秒杀一切吧，最起码中等偏上，10万以内还是合资品牌车，性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足，踩油门的动力反馈稍显迟钝，总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话，转速蹭的就上来了，油耗也跟着起来。所以，你想追求动力带给你的快感，可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好，我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车，我承认我被洗脑了。言归正传，如果你只是用来家用，又对动力反馈没那麽再意，你还不是那种看见前边有台车就想超的，1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般，还有杂音。过年这会天气冷，我早上车打完火就走，在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车，对发动机不好，我就养成了热车习惯。朋友们，真的，热车真的是个好习惯，特别是冬天。热车后，声音明显变小，但还是有点。前边说了那么多，就是想让大家多热车，没别的意思，哈哈。隔音不好，轮胎杂音，啥情况呢？就是你在路上跑，车内乱糟糟的，没有高级别的舒适感，所以我一般音乐开大，耳不听不烦。另外，能明显感觉到速度一上来，有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧，反正声音有点明显。 油耗这个东西，我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求，这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价，平均下来也就1Km0.42元，我感觉可以了，真心可以了。有句实话我说一下，我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的，前边我也说了，我在市里住，在镇上上班，所以市区堵车的情况我一般很少遇见，这可能是我占的一点便宜。所以，油耗这东西，我只能把我目前的情况介绍到这里了。 希望今天说的能给那些纠结油耗的朋友提供帮助。

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3.71分“良好”

【购车经历】不知不觉我买第一台车铃木大S已十多年了在这十多年里不论高速烂路浸水路从未跪低过，帮我拿货送货从而让我赚到第一桶金，铃木的小车质量真的好。跟着当年和我一起买车的几个亲戚朋友在19年都相继换了新车，另到我都有换车的想法，之后我就上网浏览汽车网看什么车适合我，我定位是15万内，一开始想买轩逸或朗逸的，去过4S店问这2款都是13一14万左右落地，最后今年3月时看到懂车帝上英朗优惠成5万大约落地都是8万多我即时心动了。 【提车价格】跟着去4S店看过跟着报价9.3w，之后我个汽贸朋友报价给我8.8w加1K服务费我就直接落订了。 【驾驶感受】我买的是1.5精英，刹车是偏软点要预判好距离，一开始几天红绿灯起步踏油少不去踏深了飚出去几次都差点追别人尾，之后习惯了油门又不那么肉但塞车时由于怕追尾很多车都加塞进来都不敢大脚油，以前我大S油门随叫随有刹车灵敏只有我插队从来少有人插到我前面，现在只能让人加塞了，这是我对英朗最大不满。 【亮点配置】英朗配置我觉得非常丰富要什么有什么，自动大灯我最满意，车机导航听歌倒车影像雷达天窗什么上坡辅助车身稳定都应有尽有非常满意，最不锺意就是那启停功能，每次上次必关。 【乘坐体验】英朗座椅是黑色仿皮，优点是防脏，缺点是透气不好，现在夏天坐上去开车，落车时裤都湿了，座椅舒适度一般，当然比不了日产的大沙发，隔音就很一般，车速80就很大噪音，听歌要开到35左右才能掩盖胎噪，汽车行驶很稳，过90度弯开60有点漂移，暂时未上过高速国道最高只开过90。 【油耗】油耗我觉得可以，英朗不太塞路段油耗很好很满意，但塞车油耗就节节上升了，我开了个多月大约加了1200元油，现在开了2900公里。

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3.64分“良好”

裸车70000+保险3477+其他16503，一次首保厂家免费送的，赠送全车车窗贴膜，车垫，行车记录，去甲醛，车底护板。这个其他（上牌，GPS费用，杂七杂八。反正就是给别人赚的钱）就不明说了，自己的预算就是10w左右，本来想等cs55p第二代，结果8月份才上市时间太长，又着急用车，果断选择第2方案别克英朗，主要用途就是代步，城市跑跑。 首先说下 车辆价格：便宜没毛病。9w上下。 车辆空间：同等级价位车，空间大。1.8m坐后排无压力。后备箱空间也大。 车动力：1.5自吸113马力，只能说够用，起步反应慢但很稳，超车啥都没问题，只要赶给油，你就是这条街最靓的仔。 配置：只能这么说吧，用的上的都给你了，用不上的也没坑你。反正装不了B。 操控性：还可以，挺稳的，高速上110，稳的一批。 舒适性：看路面，路面好的话，还可以，路面不好，放首歌解决。隔音一般，也没其他人说的那么差，想要安静又舒适自己出钱改装。

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3.17分“良好”

【购车经历】 当时买车前看了挺多款车 ，买车还是挺顺利的，主要奔着代步用，首选经济实惠，这款车优惠力度很大，也都比较满意，两三天就确定下来了，然后一波操作一个多星期就提车上牌了，家人还是挺满意的 【驾驶感受】 开起来还挺舒服，不过隔音就一般般，毕竟几万块的车，也理解，开起来稳定性还是不错的， 【空间表现】 空间这方面的话一般般，没有太大期待，后排小了点，但是问题不大，平时都是一家三口出去 还够用，就是节假日带上父母后排相对3不太宽裕，夫妻用足够了 【油耗】 别人都说别克耗油，但是自己开起来没有想象中的那么大，刚提车的时候油耗平均在60.-6.3这样，还是挺满意的，平时市区乡镇两边跑，油耗现在在6.6这样，还行，在接受范围之内，总体还是满意 【最不满意】 配置方面低了点，没有电子手刹，一键启动无匙进入，有的话更完美 【提车价格】 全款搞下来在9万出头，当时有下乡补贴5000元 还是挺不错的

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4.14分“优秀”

外观和内饰设计优雅，而且相互呼应，作为买菜车没有盲目跟随夸张运动风好评。价格便宜所以换了硬塑料内饰也能理解，也正因为价格低21改款精英的配置已经很足了，胎压实时数显、ESP这种安全配置也有@日产轩逸！当然没有侧气帘差评！ 空间个人认为前排长度和宽度够用后排长度也够用还有多余，高度刚好没有多余后排高度也刚好，后备箱深度可以高度偏低，同级别中属于中上 操控中庸偏重4轮独立悬挂好评！滤震有韧性，别和我说什么筷子独立后悬，个人认为车身1.3吨足够支撑，当然乱用车车子也会给你颜色看。 动力我认为有些不够用，我还有一辆4秒俱乐部所以落差很大，加速超车变道就别想了，我买的是4缸6AT不带涡轮就图个安心稳定AT本身就会损失一部分动力加上113马力变速箱不够积极不够聪明深踩油门慢一拍！当个雷克萨斯开就行了！佛系！ 舒适性因人而异底盘悬挂够用，座椅坐姿够用，怠速声音很轻温柔驾驶挺舒适的，我给4分因为这个价格做到这些挺不容易，都说隔音差？我觉得还行，但是地上有小石子或者施工路面带起甩到挡泥板声音很明显因为隔音材料肯定很少，上海柏油路面还比较干净所以还行。 总结一下: 品牌高于国产，同价位同级别配置全面空间足，油耗7维护成本低，4缸6AT四轮独悬LED前后灯稳定省心，由于现在临牌阶段所以预计最终加税后落地7万4左右。最后我想说一句: 国家能否强制车企让6气囊成为安全标配！

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2.86分“一般”

【购车经历】 7月中旬刚考的驾照就去了4s店，谈的时候只谈落地价，最终88000全款落地，只送了俩次基础保养和脚垫，后备箱垫子，送的膜说是价值2000，我没敢贴，上牌是自己去的，花了大概三百，前后也就几天时间 【驾驶感受】 第一次开车，开始没啥感受，四个来月下来确实感觉动力一般，但是也够用了；踩刹车减速的时候顿挫特别厉害，能晃起来那种；隔音一般，但是一般都放个歌听听，也没啥影响；网上说的方向盘重，我也没开过其他车，没有对比，自我感觉还行；天窗是真的难关，要慢慢品对着来。 【油耗】 四个月开了4700多公里，期间只跑了俩次500公里左右的高速，其余时间都是乡村路上和县城里跑的，表显油耗6.5，我自己算的在7个左右。 【空间表现】 空间挺不错的，后备箱有点小，后排挺宽敞的。 【最不满意】 阉割版的安吉星，不过听说10月以后的连个按键都没了，又有点平衡了，不患寡而患不均嘛? 【保养】 前几天把首保做了，就换了个机油，给充了些气，把车外面冲了一下。

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3.9分“良好”

【购车经历】 被宰了，交税的时候才发现开票价给我开高了，多交小一千块钱的税 谈好落地9.2 也没签合同，结果交税才发现9.3落地，啥也没送！送的膜还不带前挡，让我加钱贴个好的，气的我花钱在外面贴的隔热膜。也没办法了，大学生第一次买车啥也不懂。就当为以后换好车踩坑了吧。 【驾驶感受】 够用，买来实习代步的，🛺顿挫的话是有点轻微的，可以忽略不计。然后就是加速的话勉勉强强，深踩油门有点肉，反应迟钝。正常开的话 提速也还可以，毕竟排量小。隔音的话 一般般，但是跑高速是真稳，就是方向盘太重了，轻打方向不带动的，稍微用力就会打多了。不知道是不是卡滞，我也不懂，但是安全感十足 【油耗】 现在这个油价还能五毛左右一公里，表显5.7公里，真是欢乐表，不准！不过看着心情好很多。实测高速200公里 市区100公里。6.8个油左右。 【最不满意】 这个价格了也没啥不满意的地方，落地不到10w，外观配置该有的都有，性价比到位了，塑料味有点重，不知道以后会不会挥发掉。 【亮点配置】 车机导航我感觉挺好用的，不卡顿，准确度也蛮高的，那个语音交互也还可以。

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4.86分“优秀”

【驾驶感受】 提速慢，其他方面都很满意。 【油耗】 刚提车显示11个油，郊区跑了一段维持在7.2个油，跑了高速之后变成了6.3，目前行驶3800公里。 【提车价格】 7月份订车，8月份提车，全款落地9.08万。 【亮点配置】 本人跑高速比较多，定速巡航功能很好用。 【驾驶感受】 满载情况下，高速跑过150，车身稳定，噪音很大，120以下噪音可以接受。 【空间表现】 车身宽敞，左右两边已经刮花。 【购车经历】 家里有了小孩之后觉得周末应该出去活动活动，就准备买辆车。期初计划买辆三十万左右的车，个人不喜欢满大街都是的车，所以就直接跳过了BBA，看中了凯迪拉克。北漂没有京牌，外地车牌一年只能申请12次进京证，其他时间都停在那，总是下不了决心。突然有天看懂车帝，觉得英朗这车不错，外观大气，优惠力度大。媳妇一听我的购车预算从三十万降到了十万，第二天就要去看车。去了离家最近的4S店，没有现车报价9.5万，和懂车帝网友给的参考价格相差较大，于是又去了第二家。第二家有现车，销售态度也挺好，预估了9.2落地，于是就订车了。

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4.79分“优秀”

外观没什么好说的，我自己能接受，内饰看着不错。配置够用，空间确实很大，操控目前还好，磨合期没有暴力驾驶。动力我觉得够用，座椅舒适性还行。 【最满意】 独立悬架，减震我觉得还不错，led大灯挺好用。坡道辅助功能给我个小惊喜。定速巡航用起来省油。噪音还是在能接受的范围内。 【最不满意】 方向盘有点重，没有锁车折叠后视镜。车漆感觉有点薄。 【购车经历】 多家对比，感觉懂车帝金港店还可以。给的价格也还不错。大品牌4s店，希望服务也会好一些吧。没什么好说的，直接就定了。提车很巧合，当天到的车我当天就给提走了。 【驾驶感受】 平稳舒适。 【乘坐体验】 空间确实够大。我173cm觉得够用。 【保养】 没做首保呢。后期再说 【油耗】 油耗目前小熊显示6.5。

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2.86分“一般”

外观感觉还行，见仁见智吧。内饰都是塑料件，这价也就这样了。动力1.5L日常家用代步，偶尔上高速就是够用，不争不抢的心态。车机也就听个响，再一个导航，其他没有什么娱乐性可言。隔音一般，80以上前排说话后排听着都有点吃力。其他还在磨合中。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.43分“优秀”

看车看了半年，主要是米少，所以一直在价格之间犹豫，当初看了三款车，丰田雷凌运动版，大众朗逸舒适版，别克英朗精英版，最好确定别克英朗改款精英版，主要是优惠太香了，优惠5.1，谁让自己米少呢！ 交定金后一个星期提车，白色，赖看，现大，很喜欢，唯一遗憾没有电子手刹和无钥匙进入，一键启动，不过这点米已经是物有所值了，要求不要太高了。 新车外观自己做了一点装饰，淘的东西，不贵，比新车还好看，还加装了发动机护板。 新车才跑了400公里，目前平均油耗9个，跑了200公里高速，后期应该会降下来的，以后再做评论，方向是自己喜欢的那样，沉而且稳，隔音能承受，动力也不是怎么肉，代步够用了，只要肯给油，120码不成问题，目前没有什么问题，跑一段时间再做评论。