英朗发动机噪声偏大值得买吗_英朗舒适性怎么样

点评车型: 2015款英朗 15N 自动豪华型

3.07分“良好”

车子总体还行，发动机有点抖。1.5排量家用足够了。发动机噪音大，整车噪音也大。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

4.4分“优秀”

今日才提车，感觉还行，经济实惠，适合代步，后排座椅高度不错，家里小孩爱晕车，这个比较好。 开了一周，刚好五天。油耗比较高，目前已加两次油接近500元，提速慢，发动机声音很大，车辆开启自动播放广播很掉价，定速巡航实用性不强，天窗很鸡肋，空间大，功能简单易懂。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

人生第一辆车，入手了这个性价比较高的英朗，平时用的也少，一年半才8500公里，还是回老家两次，来回4000公里，一箱油200多，高速能开差不多800公里，速度开到过140，还算平稳，经过长桥风大时会有一点晃动的感觉，不确定是后备箱装东西的原因还是什么。 总体还行，我觉得在这个价位合资车里算是性价比高得了。 【购车经历】 网上比的价，电话确认，两天后提车，横向比较了，选择了适合自己的。 【提车价格】 落地总价8.6万。 【驾驶感受】 不到9万的车，家用足够，有定速巡航，高速上省脚力，这点是我最满意的，车速在100-140，转速差不多维持在2000到3000吧，发动机的声音也不算小吧。内饰开了一年，除了四轮存在交叉高低的情况，确实会有中控台或者门板异响，其他真没有碰到，胎噪和风噪我觉得不能从这个价位追求了，我能接受，毕竟是第一辆车，没来过豪车，所以不存在对比。 【油耗】市区开得少，8500公里市区占一半，前两个月有一次半个月差不多200多公里好像就用了一箱油，每天只开4公里，天气也冷，可能比较增加油耗，后来重置了数据，慢慢就降下来了，现在维持在6.4-6.6左右，划下来差不多4毛多，差不多5毛钱一公里吧，能接受。同学同一个月提的车，丰田雷凌双擎百公里4.2，这肯定比不了，也不羡慕，空间和视角感觉没英朗好。 【动力表现】 起步是肉点，其他以我的驾驶习惯，我认为没毛病，我是舍得踩油门的人，无论市区还是高速，只要能放开踩就含糊过，所以动力挺满意的。 【保养】 买车时送了一次保养，算上首保，都是免费，下一次打算1.2万公里再去保养了，到时候看花多少钱吧，估计几百吧。 【乘坐体验】 后排头枕不是可调的，而且中间没有头枕，这点挺遗憾，毕竟觉得这个应该增加不了多少成本，算是一个槽点。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.2分“良好”

【最满意】 车子外观大方年轻，车内空间和配置也都够用，油耗适中且价格不贵，对年轻人来说选择它作为人生第一辆车或者日常代步工具都是一个很不错的选择，但之前一直都是三缸机，说实话我心里多少还是有些膈应的，但经过在市场中的磨合发现，至少在这个时间段内四缸机仍旧是主流，所以在21款当中又换回了四缸机，这也彻底打消了我对英朗的顾虑，所以没做过多的考虑就直接把它给拿下了，价格方面也挺合适，我个人觉得确实是一个挺称心且合适的决定。不过目前四缸只出了1.5L版本，1.3T轻混仍然使用三缸机。 首先是对四缸机的回归表示认同，然后最满意的就是车子的外观设计了，车内空间也挺不错，对日常家用来说完全是没问题的，当然了最重要的价格方面也完全符合我的预算，我对它整体的表现还是挺满意的。 【最不满意】 最不满意就是动力方面了，特别是在提提速的时候，只听见发动机嗡嗡响；

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4分“优秀”

油门响应挺快的 【驾驶感受】 除了过土路有沙子似的声音以外别的还好 【最不满意】 能听见发动机嗷嗷叫。但是速度上去的很慢 【空间表现】 正常吧。 不是很大。够家用 【亮点配置】 自动大灯挺好 在多媒体配置方面，英朗采用了经过升级的别克eConnect互联技术， 3、在外观方面，英朗外观还是比较大气，飞翼式的前格栅，有一种一飞冲天的感觉。鲨鱼鳍天线更显豪华车的档次，LED日间行车灯、LED后尾灯，更加大气，有科技含量 车上连手机上的功能挺好用的。 满载坡起需要给些油门。第一次坐五个坡起有忘后留。在踩一下坡起辅助才出来。之后就没有出现坡起后流的情况。不知道为什么 个人看法。车挺好价格也比较合适 目前油耗较高新车吧可能。舍得给油也是有动力的。

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国V

3.07分“良好”

车子用了三年了，总体感受，动力还算可以！空间一般家用够了！三缸有明显抖动！外观设计年轻！中控台异响特多！胎噪大！隔音效果不好！风噪也大！发动机隔音不好！后备箱外面没有开启的地方！换挡有顿挫感！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

2.44分“一般”

外观还可以，就是胎噪，发动机噪音太大，动力肉，超个车我都得犹豫半天。还有就是一开始这个胎压就有问题，人家4儿子都不给负责，半年多了，凑合着用吧！下回换车坚决不换通用系！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.21分“良好”

我觉得还不错，就是高速时风噪胎噪太大。启动的时候发动机声音大，踩油门的时候，只吼不走。高速超车有点吃力。后排座椅不能放倒。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

2.43分“一般”

用车整体感受: 20年12月底提的车，差不多2个月了，已经3000公里，今天刚去首保，整体用车感觉一般，1.5L的老款L2B发动机，动力有要求就劝你三思，深踩油门发动机轰鸣声有点吓人，关键还速度跟不上噪音，风噪、减震同级别应该也是偏差的，不然价格能这样！油耗高是我没想到的，目前都是7.2--7.5L百公里。 1、外观一般: 英朗整体外观中规中矩，没有什么特别突出的优点，也没什么特别丑的，就是看的过去，毕竟价格在那里！不到9万的合资车也不敢奢求多好多高级的内饰，能用就行！中控那些什么的基本都是塑料，买这样的车别要求太高！ 2、动力差且老: 1.5L的老款L2B发动机，动力有要求就劝你三思，深踩油门发动机轰鸣声有点吓人，关键还速度跟不上噪音，风噪、减震同级别应该也是偏差的，不然价格能这样！油耗偏高，目前都是7.2--7.5L百公里，网上那些5点几的不知道是怎么跑的，可能是三缸更省油，我的是4缸的老款铸铁发动机。加速超车时发动机噪音太大，动力确实有点不行。 3、天窗异响: 跑两天颠簸点的路顶部天窗时不时有异响，首保师傅试一下没找到原因。 4、减配严重: 本来就是老款的铸铁发动机，连底部发动机护板都没有，直接是要秀死发动机的节奏，农村建议别买，发动机没护板看到新车发动机仓这样子很心疼，本来就是铸铁发动机，底部发动机部件有生锈，现在底下全是泥巴，估计后面出问题概率很大。 5、油耗高: 7点几的油耗算高了，我朋友日本车基本都是6个左右。而且我平时开车习惯都很好，没怎么地板油和急刹车！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.29分“优秀”

外观感受： 英朗的外观绝对是同级别最好看最大气的，不接受反驳！在老款瀑布式中网的基础上加入飞翼绝对是点睛之笔，LED日行灯辨识度极高，修长的车头，短促的车尾相信基本属于人见人爱的模样！ 内饰感受： 这个级别就不要要求太多，基本都是塑料为主，好在门板等手接触的地方还有点真皮覆盖，中控台面积很大适合爱美的女士摆各种饰品（个人真不建议摆放，挡视线不说，真心影响安全），方向盘虽然是多功能的，然而还是硬邦邦的，没办法只能套套解决！座椅造型很漂亮也很柔软，底部就变成布的体验感不太好！ 驾驶感受： 动力感受真的挺一般，油门前段很敏感，稍微深踩转速就3000多转，发动机噪音很大，但是没有推背感可言，反而高速120Km噪音非常小，转速也就2500转而已！定速巡航也非常顺手，跑长途真的很舒服！ 空间感受： 虽然只有2640的轴距，不管前排还是后排都给人非常宽敞的感觉，本人身高175cm，喜欢把座椅调整到最低状态，头部空间可想而知，两拳都有富裕。后排空间绝对好评，几乎纯平状态，靠背角度也很适中，虽然头枕很低又不能调整高低，但是座垫长度够长，让人贴敷在座椅上，老婆也说比宝来坐着舒服很多，腿部空间很舒坦！ 配置感受： 首先真皮座椅全黑内饰就给人高大上的感觉，虽然中控屏才7寸不够大气，好在安卓版，折腾空间很大，自己下载了嘟嘟桌面，瞬间高大上！自动大灯远近光LED，妈妈再也不担心我找不到回家的路了，大灯延时关闭再也不怕打不开家里的大门了！但是自动启停真的很鸡肋，每次上车第一件事就是关闭！ 车内异味感受： 所有新车都有一种味道，感觉都差不多，没有特别不好闻的感觉，可能是因为新车的原因，什么都能包容吧。提车140公里开回家，明显感觉头痛，可能是天气太冷，全程2个小时没有通风的原因，回家以后柚子皮、艾叶草往车里放，贴膜往返没有任何不适，现在基本没有味道了！ 优点分享： 性价比高，配置丰富，8.5落地。中控大屏带导航、多功能方向盘、定速巡航、天窗、自动大灯、真皮座椅、远近光LED！空间很大，比宝来后排空间大太多了，外观时尚感十足，而且就英朗当前配置对比国产配置也丝毫不落下风！ 缺点分享： 1.后排头枕不能调整，且太低了，跟没有头枕差不多，根本没有支撑可研，这样的设计安全性怎么保证，也不知道设计师怎么想的，多加一点海绵能增加很多成本？（雷凌也不可以调整，但是足够长，支撑到位） 2.英朗发动机噪音稍大且声音很粗犷（不太好听），加速的确肉！这两天特意体验了现在悦动1.6+6AT和大众朗逸1.6+爱信6AT，绝对加速感比英朗稍好一点点，毕竟都是小排量自吸发动机，但是朗逸加速噪音稍小且发动机细腻很多，声音没有那么声嘶力竭！ 3新款减配明显，电子手刹变成了机械手刹，中控、档把、门板等很多装饰条都没有了，后排没有阅读灯，日间行车灯居然关闭自动大灯的时候也能关掉，最严重的是安吉星功能居然被阉割了，不能认证车主，不能控制车辆启动，锁车等等功能，只剩下知道紧急呼叫，还好流量每年100G，听说比以前车主增加了很多，毕竟一分钱一分货！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.14分“优秀”

毕业两年自己买的，26号提的车，元旦上牌开回家，说实话我开车比较佛系，但是这车起步确实肉了一些，然后就是空间感觉还不错，原车20公里，挂牌加油回老家100公里，然后表显8.9L/的油，首保后应该能降下来。 购车经历是在ly找了三家4S店，旗舰店和俩个小4S店，都是9万左右，最后订的这家全部下来9万1差不多，加利息一共这些还行，还送18次保养确实是这几个店最划算的，感觉还有可谈的空间，但是没来及叫价了 说说变速箱，确实是有些顿挫但是能接受。冬天冷车启动确实发动机声音比较大，车热起来之后好很多。加满油200元差不多搞定，暂时是这么多感受，以后使用之后再来追评吧😄 PS：有个车省心省油的遮风挡雨，不再风吹日晒的，天寒地冻的就很舒服，爱了爱了

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.07分“优秀”

外观：前脸大气，腰线中庸，屁股是败笔。不过总体耐看，感觉不易过时 内饰：比较简洁大气，个人比较喜欢这个布局 配置：蓝牙自动连接，配Carplay，听歌导航都方便。有定速巡航，路况好的时候可以解放右脚。倒车影像清晰度也可以。都说自动启停鸡肋，个人觉得还行。水温上来时候一脚刹车自动熄火，抬起启动迅速，没有很大的顿挫。来回挪车一键关闭即可，自动大灯好评，从此妈妈再也不担心我忘记开灯了。没有前雾灯，日行灯雨雾天穿透力不太够，后雾灯只有一个，在车尾中间位置偏下，有点小。遗憾没有无钥匙进入和一键启动 动力：1.5自吸家用动力够用，急加速力不从心，超车需计算好距离，只能佛系驾驶。冬季用车冷车发动机噪音大，水温上来之后就比较平顺了 油耗：不堵车情况综合油耗7.5，L2B皮糙耐造，吃糙粮没负担，大概算不到4毛一公里 总体来说，落地价9万能买到这样一部车挺实惠，还要啥自行车