三年开了将近 3.5 万公里,油费 1.8 万平均一年油费 6000,综合油耗 6.88,最低油耗 4.59l 最高油耗 15l,平均下来一年跑 1.2 万公里加上过路费保险停车费养车违章罚款三年一共花了 3.5 万,平均一年 1.2 万一个月 1000 块钱 养车,外观还行内饰差的一批,驾驶感受就是个车没有啥舒适度高级感,也没有智能娱乐功能出远门也就连接蓝牙放上手机导导航听听歌,优点也是有的耐造质量安全上绝对是 OK,被追尾过自己停车入库撞过马路牙子柱子撞别人车,到现在都没有换过配件维修过,由于是第一次买车没有经验不太好谈判聊了 10 来分钟 买说一口价被销售单独坑了 2300 块钱,以当时所在城市购车落地均价来看应该 8.8 万到 9 万之间
看名就是90后:你这啥软件
Charles862:你换刹车油和冷却液了吗
【购车经历】
买车就是特别冲动,有一天中午和朋友聊着聊着就特别想买,然后下午就开始去看车。因为预算有限,10万以上的不考虑,其实能选择的就不多了,只有科鲁泽、福睿斯、英朗,帝豪,逸动这几款了。
先去看了科鲁泽,当时谈到落地7.8,感觉已经很便宜了,跟我同行的朋友说没想到现在不到8个就能拿下一辆合资自动挡车了,然后就试驾了一下,1.5L感觉还行,但是动力确实感人。1.3因为是三缸,朋友不推荐,再好的技术也不考虑了。
然后去看了凌派、雷凌,感觉跟科鲁泽内饰外观没差多少,雷凌甚至座椅是布织的,钱可差了快3万,不划算还超了预算,放弃了。
再去看了福睿斯,内饰很棒,落地下来9.8左右,但空间跟科鲁泽差点,也放弃了。
过一个星期雪佛兰4s店打电话让过去喝茶顺便谈价格,第一眼看上科鲁泽价格又合适,就想着去谈谈可以就定下来了,谁知道刚好碰上新408发布,朋友说去标致店看下新408,到店以后销售说还没现车看,然后随便看了下一眼看上新2008,法系车内饰真漂亮,加上前脸满天星➕獠牙灯,好心动,跟销售谈了价格9.9落地,朋友说9.5,销售留了电话说下午问经理,我们就走了。
接着顺便去了旁边的别克店,因为了解过英朗和科鲁泽,基本差不多,到店里聊了几句价格合适立刻就定了。
【亮点配置】
对比科鲁泽,英朗多了前排侧气囊,多了后视镜加热,多了主驾驶座椅高低调节,在比科鲁泽贵不到5000的基础上,品牌影响力稍稍大于雪佛兰(在中国),然后就立刻抛弃了心心念的科鲁泽。渣男
【驾驶感受】
隔音略差,动力略弱,开了还不足1000公里,油耗不做参考。外观满意,空间比以上看过的车空间都要大,还有后排出风口,定速巡航,自动led大灯,上坡辅助等等,实用的配置都有了
【最满意】
网上看一大堆人说夏天市区开了空调还很热,我开了2档朋友说空调劲太大,由此可见网络上喷子还是很多,只有自己体验了才知道。
【最不满意】
1.隔音略差,高速起来噪音很影响驾驶感受,不过十个内的也没几个好的吧
3.车机系统太老,除了导航基本没啥用,只能手机蓝牙听歌
4.还有那个自动启停太烦人了,一上车先关掉它
5.还有4s店嫌我这价格太低,提车啥仪式没有,没有鲜花没有掌声,直接验车开车走人了。。。关键还签了一个验车仪式的顾客反馈单,还要写有鲜花有礼炮有掌声啥的,,最坑的是说送的车膜,竟然不是在4s店贴,一个贴膜店,到那里又被销售忽悠加价980贴了前挡风玻璃防紫外线膜,真是套路无处不在
整体对车没有太大要求,省油,空间大,动力够用,三大件稳定,颜值可以,8万区间已经很满足了,同事都不相信这车8万多可以拿下。人生的第一辆车,一般家庭,我很知足了,接下来岁月,由它能伴我同行。最后,希望圈住推荐加精
煙閗中de寂寞:可以了,我买的时候还没有多功能方向盘呢,落地都9.3了,这个价位只要车不嫌弃咱,咱就别嫌弃车了
安全气囊真好玩:我20年底买的。十万块钱落地。现在想卖,去车贩子那里,你猜多少钱?五万块
价格调查参考员:兄弟你全款8万多买的英朗比我去年9月份买的便宜多了。我现在觉得我买早了买贵了。现在的英朗处于快停产还没停产的情况,8万多的价格让我觉得羡慕啊划算啊
提车大半年了,裸车价8.54w,落地一共是9.2w,送了两次保养,买的是1.5L自动精英,目前几千公里 ,说几点自我感受,本人00后车主
1.外观整体没毛病 ,毕竟车长 ,轴距摆在这
2.内饰看的过去 毕竟这个价位 ,买国产车会好一点 但是考虑三大件 所以买的合资车 ,内饰硬塑料 ,个人不在意 ,座椅是手动调节 稍微麻烦点
3.驾驶体验 ,买的1.5自吸 动力表现没有1.3涡轮的好 ,起步稍肉 但是你要是舍得踩油门 动力家用完全够 ,转向没问题 我也不是老司机 赛车手 ,动力响应稍微有点慢,习惯了感觉没问题
4.但是单独把顿挫拿出来聊聊 ,起步明显顿挫 特别是有自动启停 ,关了稍微好一点,没关顿挫感很强,这是提车这么久以来一直不舒服的点
5.隔音效果这个价位的还不错,当然不能和B级车比,不是一个价位的车,高速隔音就有点糟耳朵,个人感觉
6.五千公里的时候撞过一次 ,前保险杠撞坏了 好在这个车配件便宜,到处都有,通用性高,维修成本不贵
7.车载系统没多少功能,随便都能玩明白,就是不支持无线carplay
8.至于考虑这个车,肯定就是手头没几个钱,也不想贷款买更贵的,看销量买的,对比过轩逸 朗逸 ,个人比较喜欢美系车,克鲁兹感觉没英朗好看,这个车用来过渡还是很不错的,工作需要在莆田 ,下一台车就准备换君越了
9.至于落地,稍微贵了点,9.1落地,过年买的 当了个大怨种了
最后,有车友群吗,朋友们,提车快一万公里了 还没加车友群,全国各地都行,谢谢各位车友
希望圈主推荐加精!
家常健康菜肴:后排不能放倒,掉水里不能从后备箱爬出来了
用户9521647568966:你们发动机那 有异响么
y1y9Z6:买后用了一段时间感觉英朗油耗高 ,动力差,噪音大 。
【油耗】
比其他车子偏高一点,可能是新车还没有过磨合期,跑跑高速应该会降下来
【亮点配置】
配置简单,我用的华为手机连百度CArLife都不支持,安吉星也是阉割版的,感觉中控屏没有太多的可玩性
【动力表现】
动力够用,平时在市区动力足够了,不知道跑高速怎么样,需要后续才能发掘
【驾驶感受】
底盘比较稳,没有那种很飘的感觉
【空间表现】
前排空间挺舒适的,尤其是后排空间三个人也不会感觉到拥挤
【提车价格】
当时也没有怎么还价格,感觉第一眼看中了就交了定金了,落地价花了9.3感觉是给高了,不过只要自己喜欢就好,价格没有固定的
【驾驶感受】
驾驶还没有发现特别大的问题,开起来还是比较平稳的,就是相对其他车型来说底盘会低一点,所以路况不好的地方就需要多留意一下了
【最不满意】
不满意的地方就是自动启停功能不能永久关闭,每次启动都需要手动关闭,至于其他方面还没发现,总得来说比较中规中矩代步车也足够用了,主要是性价比还是比较高的
外向独狼:可以关闭的,就在电瓶负及上有个小插头,把它拔掉就可以关闭了
鍾老魔:试试CarPlay吧,挺好用的,就是需要个苹果手机
年代么:嘟嘟桌面,换了就可以随便玩了
【维修成本】
前两个星期别人从应急车道加塞,我没让,把右边给擦了,修了800多,别人全责。
【最满意】对英朗的外观比较满意,喜欢这种一尘不染的白色。
【驾驶感受】
肉不肉对我来说没那明显,我也不追求速度,安全出行,安全回家就满足了。其他方面勉强可以满足日常生活的需求,没有那么好的要求,不到10万的车,能伴我出行即可。
【油耗】
油耗6.1,里程也有8000多了,一公里不到0.5元,也能接受,就是油箱太小了,每次加两百多,有点磨人。
【最不满意】
车机系统能用的太少了,基本上没用过
买了车以后各种买买买,刚买车感觉有点被车支配了,买内饰,买底盘护甲,买遮阳帘,买洗车水枪等等,不过现在已经过了那个时候,顺其自然了。
【空间表现】
空间不大不小,不是那么宽敞,,但是我也不胖。
【购车经历】
一去就买了,找的熟人,去的时候就选好了,没花多少时间。
【乘坐体验】
后排稍微舒服一点,不过经常我一个人开车,可以自由调节。
【提车价格】
落地92000,补贴2000
咸宁芬姐:7万提车的吗
用户2524831503887:你的怎么这么省油?
说起别克英朗的内饰设计,给人一种层感分明的感觉,区域划分的很合理。每个区域都有它对应的功能,而且区域与区域之间都是有银色装饰条去划分的,看起来很舒服也很规矩。操作起来容易上手,而且物理按键行车更加安全,有些功能车主基本操作几次以后就可以盲操作了,感觉很不错,相信这样的内饰大部分车主都会很满意的。
英朗看上去还是比较上档次的,内饰虽然几乎都是硬塑料,但是做工很好,颜色搭配也很温馨,跟10万多的德系、日系车相比,并不显廉价。底盘还是前后独立悬挂的,在这个级别简直太良心了。试驾了一圈,无论是空间、操控还是颜值方面,感觉都挺满意。
空间表现中规中矩,油耗表现比较满意。目前开了接近1000公里,平均百公里油耗6~7升,家用还是挺省心的。比较常用的配置基本上都有,应付日常家用还算足够。配置方面最不满意的就是缺少了多功能方向盘,感觉这个配置很普通,也很实用,1.5升版本全系都没有,比较可惜。
缺点主要就是动力比较差,而且隔音很一般。以前的时候感觉美系车隔音都很好,英朗可能由于成本问题,在隔音方面并不是特别优秀,速度80以上风噪和胎噪都比较大,不过相对现在的售价来说,倒也可以接受。总体来说产品质量对得起这个价格,日常家用基本满意。
总的来说,优点:1.外观帅气,内饰好看,开出去也撑得起场面(很多人会觉得别克比日系车要贵)2.安全配置丰富,胎压监测、上坡辅助、后视镜加热是实打实的好东西3.油耗表现不错,我的综合油耗是7.5L,已经可以摘掉油老虎的帽子了缺点:1.变速箱顿挫,发动机抖,底盘过硬毫无舒适感可言2.空调不凉,夏天中午开到最大还是会热3.灰色内饰真的极度不好看4.虽然后排座椅可以放倒,但后备箱只有一个小洞是通的,相当于这座椅放倒毫无意义