开了俩月,跑了1500公里,作为一辆家用车我感觉各方面都不错,这个价位可以了,外观还行,内饰干净整洁,操控性不错,坐着舒适度也挺好,缺点就是起步太肉,如果不踩地板油那你得慢下心来才能跑开,如果急性子,正好磨练磨练😂。车辆冬天启动时候会有一点抖动,热热车就好了,底盘不算低,但是下坡干啥也容易碰到,油耗不算太高 从郑州买的直接上高速回家,高速时候跑到120特别特别稳,感觉很踏实第一次跑高速,跑了三百公里还有点紧张,降到6.1,在市区跑了一俩月,现在是7.6。还行吧,不算高也不算低,个人驾驶习惯不一样,新车味道有点大,放香水开了一个月后味道少了很多,后排空间也挺大,还有出风口,后备箱也不算小,但是感觉高度不太高
宁静致远:怎么关闭锁车喇叭声音
用户4995987295389:我也是提车一个月了,油耗11.多😓😓😓
我是来看视频的:俩月1500,我半个月1000了
【乘坐体验】A级紧凑轿车里面中上水平
【维修成本】相对涡轮发动机保养费用较低
【油耗】 和国产同级差不多水平
【驾驶感受】胎噪和隔音不好,底盘和座椅舒适度尚可
【最不满意】年底几乎没有太大价格优势
【提车价格】9.32全款落地
【动力表现】市区代步买菜够用
【购车经历】朋友推荐4s店购买
【维修成本】
前两个星期别人从应急车道加塞,我没让,把右边给擦了,修了800多,别人全责。
【最满意】对英朗的外观比较满意,喜欢这种一尘不染的白色。
【驾驶感受】
肉不肉对我来说没那明显,我也不追求速度,安全出行,安全回家就满足了。其他方面勉强可以满足日常生活的需求,没有那么好的要求,不到10万的车,能伴我出行即可。
【油耗】
油耗6.1,里程也有8000多了,一公里不到0.5元,也能接受,就是油箱太小了,每次加两百多,有点磨人。
【最不满意】
车机系统能用的太少了,基本上没用过
买了车以后各种买买买,刚买车感觉有点被车支配了,买内饰,买底盘护甲,买遮阳帘,买洗车水枪等等,不过现在已经过了那个时候,顺其自然了。
【空间表现】
空间不大不小,不是那么宽敞,,但是我也不胖。
【购车经历】
一去就买了,找的熟人,去的时候就选好了,没花多少时间。
【乘坐体验】
后排稍微舒服一点,不过经常我一个人开车,可以自由调节。
【提车价格】
落地92000,补贴2000
咸宁芬姐:7万提车的吗
用户2524831503887:你的怎么这么省油?
刚提的第一辆车,外观漂亮,新手很容易上手,配置很丰富,动力方面只要舍得给油就没有问题。开了好几天了就是油耗还是居高不下,市区9个油多点,高速还没跑。
【乘坐体验】
坐着还是蛮舒服的,操作简单
头条用户:你的也没红蓝键吗,锁车键左边是空白
张家茂8:恭喜别克车主
用户4984444847547:我的显示10个油耗
外观十分中性,我买的白色显得很沉稳大方。外面看起来空间不大不小,男女都适合开,感觉像白领标配。里面全皮座椅坐起来很舒适,我基本没有买什么内饰,就那样看起来干干净净就很好。可能我是萌新司机,坐得很笔直,座椅不调下一点会觉得有点矮,有几次戴帽子进门都撞到头。但是前后空间大,五个人在车里不挤,后备箱也能装很多东西,蚂蚁搬家全靠它。我不懂什么配置,但是已经足够满足我日常需求。在起步和爬坡的时候有点动力不足,轻踩一下有时没反应,多踩一下有时又差点撞到前面车,还是轻踩油门安全点。裸车价格亲民,去年十月我在八万左右买的。在买之前是让盆友推荐一款省油点的车,我日常上下班要开车跑15公里,然后基本上每半个月加一次油。
这台车颜值不错很喜欢,就是内饰塑料感太强,配置中规中矩吧基本该有的都有,空间还是很不错的,开起来底盘很稳减震也做的不错,动力方面就比较差了起步太肉,整体舒适性还是比较不错的。
【购车经历】
9月中秋回家,突然就想买车了,看了三天就提车,也没有对比其他品牌的车。论坛里有和我一样的吗。哈哈。
【保养】
刚买一个月,才跑了两千多公里,还没保
【最不满意】
最不满意的地方就是底盘太低了,坐人之后也就10公分不到吧。路上要多加小心。
【油耗】
油耗还可以,没有以前油老虎的称号了
【最满意】
最满意的就是价格了,10w内落地,要啥自行车哈哈
开了两千公里,感觉动力提升了一点。可能是变速箱学会了我的驾驶习惯吧
【乘坐体验】
座位倒还是舒服,这个价位算中上等吧
后排座椅减配了,不过大部分都是一个人开也还行。
【动力表现】
动力表现还不错,前段起步还可以,0-80提速还比较不错的。高速上可能有点不足,毕竟1.5的,高速我都是开巡航佛系驾驶。
【提车价格】
当时市区分期落地价格是9.5w,找了离家近一点4s,接近9.7w了。贵了两千,不过确实方便不少。有时候磕底盘或者有啥问题就顺路去检查比较方便。
【驾驶感受】
本来是看了1.3t,都试驾了,但是离家近的店只有1.5l,1.3t得等一天调货。
直接就买了1.5l,市区国道足够用了,自吸这个要舍得踩油门,起步我一般都2-3k转,两箱油实测下来,油耗高了几分。区别不大。驾驶体验能提升不少。
本人开车也比较佛系,话说回来了,买这个价位的车不就是家用嘛,虽然我是年轻人,但经常跟家人路上跑,交通事故看多了,不爱飙车。想体验动力,建议以后换车再换个涡轮四缸的,哈哈。
另外离家近就是好,没有体验过临牌,上午提车,下午挂牌。一气呵成,一天搞定!
用了一个月,才来想来这写帖子。有什么问题可以一起交流,贴一个油耗帖
ps,车牌选到了四位数的,挺顺口的,也挺开心的
微笑人生349:你还看了三天,我就当天看当天数的钱。开着感觉挺好的
天线到处跑172:我只听说过高级车有变速箱自动学习功能,这个不知道有没有
可达是只呆头鸭:我8.7
外观好看,比较年轻大气上档次,内饰座椅比较舒适,靠枕设计的比较贴心,靠枕和靠背差不多平直度,凸出太多最不舒服了,挂挡有顿挫,起步有点弱,提速比较慢,60码以上才会体现出动力,在山区陡坡马路上挂一挡算可以,没熄火稳稳的爬到坡顶上去,内饰门内侧油耗都是硬塑料,,没有显示屏放歌什么靠手机连接蓝牙播放,百公里油耗市区7.9,新出厂的别克英朗没有19款的靠枕贴心,座椅皮质不如19款的真皮座椅舒服,新别克英朗多了显示屏,整体来说新款没老款贴心,新款自然吸气动力也好弱
用户975804908558:你19款手动精英落地多少钱
福生无量306:几缸的
本车为6AT手自一体变速箱,起步有点肉开起来也可以,虽然有10年的时间了但是内饰看上去很新,车子总质量接近2T有点费油,但是开起来很稳,真皮座椅坐上面很舒服!
三字502:别开玩笑,照你这么说我那山地车也是不到两吨了
年前时就有打算买车,也逛了很久了,当时也特别想买国产车,被国产车的内饰,和强大功能所深深吸引!但最后还是没下定决心买下!(我主要有点选择恐惧症)?一直犹豫不决,同事推荐说让我看看英朗,说实话之前也看过合资车,但资金不充足的我,很难买到符合心意的那种车,(我心里价位的合资车配置都太低了),后来我就去别克4S店看了看,没想到别克英朗优惠力度这么大,而且配置又这么高,当时很心喜。英朗有两款1.5和1.3T,纠结了好久还是选择了1.3T的,毕竟带T的动力会好很多!!!?别克英朗绝对是家用合资车里,性价比最高的一款车,相比11.5L的,1.3T动力更强劲一些,外观也很帅气,英朗功能很强大,什么倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘等等,基本实用的功能全都有。而且车的空间不小,5个人坐不会很挤!真皮座椅也是优势,坐起来很舒服!?整车采用多连杆独立悬挂,路过小坑洼不会颠簸的特别严重。底盘整体也很扎实。如果你考虑买一辆入门级家用车,你可以感受下英朗,试驾一下,我相信你会喜欢上它!!!虽然很不情愿,但三缸确实是人们吐槽的一个点,不过我从试驾到现在并没有感觉到发动机任何缺点,相反1.3T的动力确是很明显的!不管怎么样自己开着舒服就好呀!内饰塑料感比较足,这也没办法毕竟价位在这了!手刹还是老式的手刹,说实话样子有点丑!哈哈!启动还是用钥匙启动,要是一键启动就更好了(我可能有点贪心了?)。
若若若若若若愚:还是那句话,懂车的都买1.5,1.3和1.5价格一样,动力却相差这么多,分析一下就明白了
胡澎珍:我19年的1.3三缸,163的马力属实是不错,高速运动超车也是毫无压力!130空载定速都稳得很,一点也不飘,自己亲身测了一下极速为191
低调的风成长:明智之选,车玩的就是动力,动力不行一切都是浮云,4缸有啥用,开着不爽,还不如1.3T来的实惠。双喷射涡轮,加48V轻混跟1.5卖一个价,这么厚道还去竟然还去买十几年前的1.5是傻了吗
【最满意】最满意的就是性价比,这款车指导价为12.59万,目前终端优惠在4.5万左右。裸车价只要8万出头。
【最不满意】最不满意的是车型已经比较老了,这个外观很多年了一直在改款,但一直没换代。
【驾驶感受】驾驶感受中规中矩,1.5L发动机动力不算很强,但日常开也完全够用了。6AT变速箱调校也比较成熟了,经济性、可靠性都比较不错。
【乘坐体验】空间表现一般,底盘质感表现也一般,但好在座椅舒适度还不错。
【保养】因为庞大的市场保有量,这辆车不管保养还是维修,都很方便也很便宜。
提车作业
1.价格
新手买车,不会谈价,本来去雪佛兰谈了科鲁泽1.3畅快的,8.9分期,然后家里人嫌车标不好看,正好看到销售朋友圈发别克做活动,七夕节当天带媳妇儿直接到店谈的落地,9.3个w,勉强接受了。当时说的开票价不会低开的,结果今天提车发现裸车价6.5个多,不开心。
2.外观
外观还算不错,我跟我媳妇儿都挺喜欢的,销售说白色等半个月,其他颜色等1个月,我媳妇儿比较偏向白色,所以提了白色。反正不介意满大街都是白色,无所谓了。越看越帅!
3.内饰
内饰一言难尽,看个人喜好吧,反正这价位也就这样了,全是塑料,布局也一般,整体看上去中规中矩吧。
4.配置
同价位性价比无敌了哈,该有的都有,配置单懂车帝上可以看。
5.空间
作为一款紧凑型轿车,英朗内部空间算可以了,我体型比较大点,坐后排离正常位置的前排两拳距离,伸直腿没一点问题。
6.操控
这价位的车就不谈操控了哈,我是新手,反正d档一挂,踩油门刹车就行了,方向盘对我来说刚刚好,不需要用什么力,刹车也比较适中,就是油门不太好控制,新手不敢踩重了,脚轻一点速度上不去。
7.动力
老司机会说只有肉人没有肉车,反正我一个新手,市区开车油门不敢深踩,想加一点速,踩一点油门,转速上去了,速度不动,过两秒才响应。30-60码在慢踩油门的情况下加速贼慢。暂时还没上高速!
8.舒适度
舒适度确实挺不错的,毕竟前后都是独立悬挂,就算是筷子那也是独立悬挂!过个减速带没啥感觉。市区开车刹车也比较稳,30码急刹车也不会有那种前倾的感觉,给个好评。
9.油耗
刚提的车,里程20公里就不谈油耗了,以后来补吧!就是30码开始加速瞬时油耗能到30个,不知道是不是正常。
巴赫旧约灬:我不是很懂啊,就是随便一问,发票开的少好像意味着你的车裸车价格就是六万多来的?
灬火活伙货:内饰评分最后上传的时候点错了,3星半变一星,其他的没注意,没这么低评分
车底下的阿杜:这英朗屁股好丑啊
去4儿子店看车的时候就直接挑的1.5L自吸的车型,因为1.3T是三缸的,怕三缸车后期会抖得很厉害。
一开始想买高配的,但是中山这边高配落地要9.7w,销售给我建议是说买低配的然后改成高配的只需要8.9w落地,只是少了后视镜加热和天窗,感觉这两个配置比较鸡肋所以就没想着要。落地加改装8.9w,跟销售谈了好几次还是没办法谈下来,谈到最后就送了个一键启动,附带手机远程启动功能,感觉还是蛮好用的。
中间也有去看过比亚迪的宋经典款,非常喜欢,配置高,动力也充足,电子助力转向非常轻,但是油耗高得吓人,市区快12个油,而且车内皮革的味道太重了,百度说比亚迪很多车型的车内化学气味一两年都没散去,劝退了
新车的时候油耗11个左右,刚提车回来两天就跑高速去广州了,油耗降到了6.8个左右,但是一只降不下去了,看见有人说能开到5个多的,我也很想知道这是怎么开得到5个多油,实属羡慕?他们说做了首保还会降,但是首保也做了,也没见继续降
车内整体舒适度还是挺好的,虽然是个入门A级车,但后排也不会特别挤。屏幕随便不是别克原厂的,但也完全足够用了,有carlife,就是是原厂的,英朗的是安吉星elife,阉割太多了。
车门还有点异响,尤其是跑高速的时候,听说是共振引起的,有英朗车主有同样的问题吗?想知道怎么解决,有办法的车主给个建议呗。
总得来说,这么一辆9w就能落地的车,还要什么自行车呢?
海盗船青轴汽车专家:你慢慢的,你会发现1.5比1.3还抖。动力还肉,噪音还大。中国人买车一般都是盲目跟风,真正懂的人不多。
用户4579076520320:能改一键启动?
孤城祭红颜w:才做的首保,市区最高显示6.3高速最低5.1
本人购买的人生第一辆车别克英朗1.5自精,因为囊中羞涩就把车定位在十万能够落地的车型中🤥。
首先考虑的是买轿车还是买SUV,因为后期主要是家用,一年跑不了几次长途,感觉还是轿车更合适一些,还有个最重要的原因是我是个新手😂😂😂,觉的还是先买个个头小点的好一些,毕竟大个头的SUV倒车入库、侧方停车还是很有难度的。
锁定轿车,在懂车帝一顿搜十万落地的车型,最终锁定合资车型别克英朗和国产车型长安逸动Plus,搜了搜长安逸动网上有说发动机上某某处渗油的什么问题,搜了搜别克英朗也有什么异响、费油、动力弱等问题,而且大家都在嘲笑它的发动机是和五菱宏光同款🤣🤣🤣,和五菱宏光同款反而更坚定了我买这个车,五菱宏光可是神车😂,主要是发动机比较稳定,后期问题少,谁都不想成为4S店的常客。
接下来聊一下个人对这辆车的各方面观点:
车辆外观,考虑耐脏,以及夏天深色车车内温度会更高一些的原因选了雪域白颜色,很年轻有活力,可能会少了一些成熟稳重,毕竟我还年轻🤪。
车辆内饰还可以,可能没见过豪华车的内饰,在我这没有很强烈的对比,只有先入为主了,中控屏略显小但也算够用,机械手刹格外显眼😂,还有就是摸哪都是塑料,当当响,不过真皮座椅还是挺舒服的😝。
车辆配置很丰富,天窗,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,LED大灯都配备了,而且变速箱也是个6AT的,主要是倒车影像和倒车雷达,新手的必备装备😎。
车内空间还可以,本人172左右吧,正常驾驶调好座椅后排坐人还是很宽松的,后备箱空间也可以,虽然后排座椅不支持放倒,对个人而言已经够用😋。
操控性方面,本人2017年暑假考完驾照没开过车,提车当天就开着上高速跑了一百公里左右(当然为了安全驾驶副驾驶有个老司机在压阵😆😆😆),中间车速最高差不多将近130,这个车速就觉的车有点不稳的感觉,不知道是不是大家说的发飘,但是好多车友开出了更高的车速反应依旧很稳,怀疑可能和我的技术有关系了🤔。
动力方面,因为是1.5L自吸的,动力确实不是很充沛,个人觉的起步过程,油门踩的轻了车不走,踩的重了会往前窜,观察了一下发现转速到2000转变速箱会加一档,行驶也就会更平稳一些;高速行驶车速在八九十以下动力输出还可以,车速再高了就觉得踩油门得到的动力反馈有些弱,毕竟鱼和熊掌不可兼得,既然选择了四缸就别要求三缸的优势了,家用+偶尔高速完全可以满足了😉。
舒适型方面,真皮座椅,前后独立悬挂决定了舒适型不会太差,后排还有空调出风口能照顾到后排乘客,整体还可以,美中不足的就是胎噪、风噪有点大🤣。
总的来说九万左右落地,还是合资车,个人比较满意的,还想要啥自行车🤪🤪🤪。
表述不周还请各位车友担待🙂
大行其道者也:稳如老狗
英明果断苹果2i9:给你看看,19年春节,高速路上没车跑的,哈哈,感觉不飘呀。
人丑还不小气:过颠簸路段车门有没有异响
【动力表现】
起步还是可以的,100以后提速乏力;毕竟是1.5自吸小排量,肉点是正常的,不经常走高速,偶尔超车还是行的,上下班代步买菜用
【油耗】
油耗中规中矩,长期市区偶尔国道,最低开到6.9现在一直7.2,希望跑跑高速能到7个以下
【驾驶感受】
比较舒适,车比较稳,走不好的路况有点闹心,底盘低,后加装的锰钢的发动机护板
【维修成本】
车门喷过一次漆,4s店喷漆600一块,不包含钣金和人工,第一次修车走的保险报价1500
【保养】
首保是2950公里做的,报价350,二保是半年后79500公里做的,报价五百多,工时费三百多,好在两次保养都是免费的,都是换的机油机滤
【空间表现】
比较宽敞,满车不挤
鍾老魔:这车真是越看越耐看,线条流畅,前网的小翅膀,一眼就爱上,冲动之下就定了车
开小牛的电动车主:我觉得30到一百都还行30一下和一百以上明显动力来的慢
修不好的跑偏艾8车主:鲨鱼鳍自己加的嘛