点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

3.79分“良好”

对于这个价位来说，还可以，代个步足够了，车体格显小，换挡顿挫，油门浅踩不走，深踩乱窜。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

外观中规中矩，不够年轻，内饰简洁，功能按键比较方便，配置有座椅加热，后视镜加热，倒车影像，勉强够用，空间够用，我180调好座椅，后排还是挺宽松的

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

开着还算可以。方向盘太沉。车子厚重。就是这个卤素大灯多少有点差事。别的都还可以。10万以内要啥自行车了。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动进取型

4.29分“优秀”

这个价位要什么自行车，完全可以满足日常家用，美中不足1.5l自吸动力有些肉，可以考虑换匹配标号的机油全合成（0w-20）汽油偶尔加95#的，动力明显有些改善，冬季更加明显。我这款进取的布料座椅，套，中控自己更换的减配版收音机，导航有手机足够了，方向盘没有快捷按键。后排空间正常坐进去还有一个拳头左右的距离，后排座椅靠背可以放倒，要在后备箱松开那两个螺帽。不足处就是后排靠背没有头枕或许是减配的原因吧。 【油耗】 最初从提车回来油耗降至最低的一次表显5.8L 后面回升至现在的6.4L 【乘坐体验】 有几次邀请同伴他们请假这台车子避震效果要好一些没有那种生硬的颠簸状态。 【维修成本】 维修还好啦现在2w公里没有要更换的大件，后期随着公里数增加或者年限长久后发动机与变速箱会渗油这也是别克车系通病。 【最满意】 满意的地方还是油耗与空间，毕竟每公里平均不超过0.7元高速也就在0.5元-0.6元之间。空间在这个价位的车子已经相当不错，后备箱空间也不小。

点评车型: 2019款英朗 15T 双离合进取型 国VI

0.93分“极差”

缺点： 这车根本就不是年轻人能开的，适合六十以上的人开，动力随便市面上任何一款都吊打这车，超车压力太大，有人说这个车超车只要给油就没有压力，当开过你就知道压根超不过啊，125的马力涡轮增压延迟太高了，踩下去起码要一秒以上才有反应，开过本田的1.5t那动力才是合格的家用车，动力不够超车太危险了，好几次都超到一半，无奈动力不够又放弃，还是切换手动模式降到5挡转速5000转，依然没有动力，发动机抖动明显比四缸大很多，上次直接把水管螺丝抖松了，漏了冷却液，高温故障，但是坐车内没比四缸抖多少，低速顿挫，倒车油门难控制，油耗高，1.0的排量，2.0的油耗，买车三年里面就没有没低过8个油，小问题很多，三年换了发动机全部线束，更换油门踏板，发动机电脑板，空调内循环电机，虽然保修向厂家索赔的，但也要浪费时间，时不时无故亮故障灯，漆面薄，白色易发黄，后悬架太垃圾，举起来和别的车对比简直不敢相信这也算是独立悬架，并且没有一块护板，那些管线全部露在外面的。后倒车雷达坏了已经不响了，不修了。新车下地八万，三年了去二手车市场收2.4万，才五万公里并且没有任何事故，没出过险，这车给新手开开还行吧，千万别当做家庭唯一用车，老司机没有一个说这车有一点点好开，一点点都没有，当时我也是新手不懂车，也没开过几款车，才买这个货，后来买了一台本田雅阁才知道动力差别如此大，人家那么大的车才1.5t动力还是很猛，大家买车一定看动力，不要买那些很少用得到的配置，什么大连屏，大沙发，电动座椅，什么一键启动，根本没有什么用，什么自动辅助驾驶，个人认为一台车最主要是动力够，隔音好音响好有座椅通风按摩就可以了，那样才有开车乐趣，其他配置都是可有可无，启停功能就是个最没用的配置，还有自动led大灯，天气暗一点就自动开，并且不能手动关闭，每次启动都是自动的。当然比没有好，起码入隧道的时候自动开灯，晚上开锁自动亮灯，这车价格也不是很坑吧，忍忍就好了，毕竟八万新车

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.93分“良好”

车型：别克英朗2017款15N自动精英型。 目前行驶：六年十万公里。 外观，绝对是漂亮，特别喜欢，尤其是两个大灯，炯炯有神，当时对比了同级别的车，不论是配置还是价格，都是占优势的，尤其是车辆外观，当时一眼就相中了，专门选了托帕石棕这个颜色，就是主打一个特别，不想随大流选白色！ 配置：相对于同级别车对比我觉得还可以，满足日常需求，加装了无钥匙进入和一键启动，玻璃自动升窗！ 内饰：中规中矩，说的过去，可以接受，车里也没什么异味！ 动力：刚买来开的时候觉得1.5自吸动力充沛，也够用，毕竟开车时间长了，现在觉得动力有点弱已经不能满足了！现在也打算换车了，舍不得卖，留给家里人继续开！ 现在准备迎接我的新车喽！

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

3.86分“良好”

别克英朗里边唯一一批3缸车，都说动力低会抖动啥的，开了5年了，虽然公里数不多，但是车况还是挺好的，并没有朋友没说的那么明显的差别，动力方面也还可以，也可能是个人需求低的原因！ 内饰也是比较满意的，真皮座椅、智能按键，后排空间也不错，后视镜电动折叠加热，带天窗等等吧，当然现在国产车内饰更全面！ 外形也是比较满意的。 不太满意的就是油耗相对有点高，不过也是没办法的事儿，美系车本身底盘沉而且我又加了装甲护板，油耗表现也就这样了，再有就是没有后拖车钩，有一次去给老丈人拖车，到了找半天都没想到，后边打客服说没有。还有就是这个车没有雾灯，刚买车那两年感觉特别不适应，据说是减配给减没了！ 总体来讲，驾驶体验还是挺不错的，人生第一辆车，还是挺喜欢的！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

4.43分“优秀”

21年8月后车，现在写一下感受吧 【购车经历】 单位离家里很远，坐了一年公交，地铁再公交。实在是坚持不住了，然后父母就拍板给我这个好大儿买个便宜点的车练手😃，一直在懂车帝上看合适的，基本上就那几个车型。我爸妈不相信国产，当时想去看吉利帝豪，没办法只能选择便宜合资。去看了卡罗拉，轩逸，因为个人的家国情怀，不喜欢日系车。而且进丰田4s店逛了10分钟，连个接待都没有，果断出门。我妈妈喜欢轩逸，但是我打开车门一看好家伙，大收音机。加装还得加1w多，感觉没必要。后来去看了英朗，就一眼，价格合适，基础配置也都有。 【提车价格】 价格没啥可讲的落地8.6w，加上一个双保无忧5k，一共9.1w。一写到这我就想起另一个别克4s店，进去了英朗要我9.8w，因为我已经和第一家谈的差不多了，也有认识人。中间出去溜达去了第二家别克4s店，我还跟第二家的销售说，我诚心买，你诚心点给价。就那样还告诉我最低价，心里一顿mmp🤡 【驾驶感受】 人生第一辆车，除了动力差点，隔音差点，其余都挺好，好开。 【最不满意】 那就是自己的驾驶技术了，前保险杠已经有3个划痕了，一块比一块大哈哈哈哈哈

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

3.43分“良好”

优点:油耗动力，可靠性都不错，唯一的缺点就是三缸发动机，万幸的是这抖动能修复，目前70000公里，还是稳如老狗！ 缺点:噪音大（但是我是无所谓），座椅有点硬，方向不够轻

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.07分“良好”

目前4.6万公里，吐槽一下异响，过减速带或者颠簸路段前面中控异响，车门响，后面不知道是b柱还是悬挂也会响，嘎吱嘎吱的，还有天窗异响，不过4s给我弄好了。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.07分“良好”

这是买第二辆，第一辆车爱丽舍开了5年6万多公里，感觉动力不够用所以换了英朗，新车刚提车不一个月内就送修运气太好了，冷却液漏车里质保期内免费更换了，保养价格相对来说比较贵，1.3t抖动还是有的，提速还可以变速箱逻辑有点问题，车子高速还是比较稳的，就是市区油耗高10来个油，高速最低开过5.7左右国道应该最省油，这车带轻混鸡肋的很一点必要都没有，空间比较小，后备箱特别小

点评车型: 2015款英朗 15N 自动精英型

2.64分“一般”

本人2015年4月3提的新车 15款全新英朗自动精英1.5L 至今表显7.0实际油耗8.5 10万公里 更换变速箱的稳压器坏了 换了配件200左右 发动机高温电磁阀水泵坏了换了400左右，两年后又坏了一个水泵，防冻液壶也换了两个

点评车型: 2018款英朗 18T 自动精英型

2.93分“一般”

准备换车了才打开这个软件，然后看了几个月，今天因为偶然的机会写这个评价，就随便说两句。 英朗现在应该没有人会去买新车了，毕竟只有库存，同样的价格有更多的选择。 1，三缸机抖不抖。 抖，如果你开习惯了迈腾，再来开这玩意，会更抖，怠速抖，空挡不抖，行驶过程中有轻微抖。 2，油耗。这个没啥说的油耗不高。 3，配置。一开始买这辆车是没有冲着配置去的，反正就当一台练手代步车。但是开了这么久，也确实没啥大毛病，估计是因为配置太简陋的原因。 4，空间。如果是两个人用车，基本上不需要考虑这个，如果后排带人，空间确实不咋样。考虑到价格，咱们就不谈这个了。 5，动力。英朗在100之前我觉得动力是还算可以的，100以后基本上就偏肉了，尤其是在后排带满人以后。我Tm油门都能踩到马路里面去。对比开过的速腾迈腾，提速后期很肉，而且带不了太重。

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

4.14分“优秀”

为什么会选择别克英朗1.3t三缸的车呢 ，大家都说三缸抖动很厉害， 确实有点抖，这是不挣的事实，能接受毕竟价格摆着 .萝卜青菜.各有所爱， 1.首先我本人从事汽贸工作五年左右 懂不懂车事 ，丢一边 在我手上出去的别克英朗不多说十台八台还是有的，当时在一九年，选择买车的时候，对比八万块以内的国产车合资车以内所有车型加上试驾过太多的同级别的车型还有价格都比不上英朗，最后让我选择了别克英朗1.3T三杠鸡，除了名声不好其它都是优点，为什么说八万？当时自己拿车批发优惠了近六个，也是我人生的第一台车当时24岁买车这种事买自己喜欢的少听别人说，外观相对来讲比较年轻 白色 跟灰色 我感觉都不错 内饰一般吧 我选的黑色的 多功能方向盘是真不错，这个方向感有点重手，我比较喜欢这个手感，对比宝马x1，方向盘很轻，不太喜欢，动力不用多说了 1.3T 动力 ➕6AT变速箱 只要肯给油，动力嗷嗷的 自己跟朋友测试一下，说明下不是专业测试，百公里加速8.2-4秒左右 这个价位来讲 的车 很猛了，油耗也不算高 6-7个油 19年到现在五万多公里，除了补补胎 其它没动过，有一个缺点就是 空调出水口容易堵 ，大家一定要记得定期清理一下 不然堵了都不知道，有共同语言的一起讨论讨论。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.71分“良好”

隔音效果不好，风躁太大，特别难受，跑高速的时候就呜呜呜呜的声音，连音乐声都得开特别大才能听得清，再就是音乐没有歌词。usb插口就一个，别的倒是没什么，市区8.2个油，高速的话是6.5-7个油之间，市区油耗有点高，起步肉轻踩油门瞬时油耗都飚到30多l每百公里