各方面中规中矩,适合家用,皮实耐操。本人购车为上下班代步使用,主要在市内驾驶,早晚高峰比较堵车,一般开1-2格空调,截止目前,5年,驾驶5500KM,平均油耗6,相比于轩逸,飞度,朗逸等车型,油耗偏高一丢丢,道路破路较多,上下班塞车严重,路况极其一般,因此油耗偏高一丢丢,若是郊区,或路况较好路段,英朗油耗6个肯定能挡住。此外,众所周知,英朗为美系车,自身车重就高于所对比车辆,比如发动机机舱盖,不是一般的厚重,重量的增加,也是油耗高的一个重要原因。本人老家农村,回家需要走高速,不得不提一嘴,虽然油耗相比于同级别车型略微偏高,但走高速的时候,英朗要比轩逸,飞度等车稳的太多了,高速风大的时候,几乎感觉不到明显的晃动,日本车就不行了,明显的发飘,此外,我回家一个来回200KM,直接就能把平均油耗给拉下来,因此,英朗的油耗,我个人认为,并不高,100公里差1个油,5块钱,换来的是车稳重,敦实,个人认为非常值得。
張佰萬在此:5年5500公里?是不是少打一个零?
头条用户:是的,现在别克再也不是以前的油老虎了,只是相对于小日本的车稍微高了一点而已
新车才开始我不大脚油门综合油耗能控制在5.8现在时间长无所谓了,也才6.1-6.2
1、外观:家族式中网设计略大气,圆润的屁股一如既往,车身长度看上去相对21款1.5L自精微短,车身比例协调性较2021款1.5L自精微差,但电动天窗为整车增添了几分色彩。
2、内饰:中规中矩,皮织混搭的座椅坐上去没有生硬感,基本满意。
3、配置:配备多功能方向盘,麦弗逊式独立悬架的设计提高了车子的稳定性。有倒车雷达无倒车影像,需自己安装。一键启停可有可无。卤素大灯感觉一般,夜间亮度微暗但不影响行驶。传统机械手刹可以接受。6挡手自一体和电动天窗是比较满意的两点。
4、空间:略感紧凑,前排没有明显的紧凑感,后排坐人后膝盖与前排座椅距离不到10公分,略感紧凑。后备箱空间够大,家庭使用足够。
5、操控:方向盘转向比较重,制动踏板与油门踏板够灵敏。踩油门感觉有1秒左右的延迟。踩刹车D档等红绿灯发动机有明显的抖动,N档等红绿灯感觉抖动不明显。
6、动力:一个人驾驶动力足够,满座驾驶起来比较吃力,起步及加速比较缓慢,超车比较困难,需深踩油门提速后超车。满座及后备箱载满物品行驶起来明显感觉吃力,提速较缓慢但可以接受。
7、舒适性:整体舒适性可以接受,座椅没有生硬感,多功能方向盘方便操作中控,空间没有压抑感,整体满意。
缺点隔音:这个车的隔音也就比差好一点,尤其是发动机噪音,满载开空调加速时,那声音别提了,风噪和胎噪也很一般。
内室:内饰都是硬塑料,可能我要求高了,这个价位还啥都想要,不过自己在某宝上买点装饰,贴上去还不错
优点:首先就是价格,性价比真的高。
英朗的配置也算丰富,除了自动启停,剩下的我觉得都很实用。
油耗:都说美系车油耗高,但那都是几年前的事了,目前我的综合油耗6.7个,不比那些日系对手差吧,就是油箱小了点,44升。
最后总结一下,无论价格和配置英朗是一个性价比很高的车,尽管缺点也不少,但是想想花了多少钱,没有什么缺点是价格低所解决不了的,鱼与熊掌不可兼得,英朗作为家用车还是相当不错的。
提车7个年头了,总的来说用着还可以,就是动力小了点,空调不怎么冷,其他还没啥可挑剔的了!高速170也不飘,
油耗也很满意,最低的时候开到5.1L/KM
空间嘛,中规中矩的,就是最近换挡杆不知道怎么就开裂了!这是通病吗?
智慧艾伦9l6C:空调是真不冷
未来154161103:感觉你看得好省油
8年了,8万公里,小车没啥毛病,很省油,然后就是感觉动力不行了,噪音大点,平常开车不喜欢太慢。
怎么说呢,这个车是从家人手里接过来的,已经开了3个月了,总得感觉呢,油门响应挺快的,然后肉也是真的肉,内饰的话,美系的通病了,上个世纪的风格没跑了,空间的话一般化,反正家用肯定是够用了,其他的你还想要啥,就这价格放这,要啥自行车!!!