开英朗已经足足一年了,虽然只跑了六千多公里,但我觉得还是有很多心得能给大家分享下:
我们当时看车是21年11月的样子,我们预算不高就10万左右,开始也是在懂车帝上做了各种攻略,筛选出来比较心仪的也就是逸动,帝豪,轩逸,英朗了,接下来就是实地看车,当时去试驾了逸动和帝豪,整体感觉都不错,但始终感觉缺点东西,始终没能触发到我想下单购买的那个点(这种感觉应该很多老铁都有吧),后面又去试驾了下英朗,虽然起步感觉没什么力,但后面正常行驶的时候感觉还是挺轻快的,而且他的方向盘偏重给人一种很稳的感觉,当时试驾完我心里已经确定要这款车了,接下来就是谈价格了,经过和销售的几次交锋最后谈下来落地9.4万,送了脚垫,膜,记录仪,抱枕,首保二保免费,加装了无钥匙启动,舒适进入,锁车升窗,还送了600元的工时抵用券,接下来就是办分期(首付5万,贷4.4万18个月)提车!
刚提车一个月就跑了趟单边1300公里的长途,可能是新车的缘故当时开的比较温柔,整体油耗不高,全程下来总共加了3次油,都是加满最后还剩了有半箱油,高速上面的胎噪和风燥挺大的,特别是上了100码以上!比较满意的是这车的底盘还是很扎实的,跑高速很稳很有信心!平时过弯的时候能很明显感觉到他的支撑性很到位,不像我之前的一辆国产车过弯速度快了必须要踩一下刹车,不然感觉车都快翻了!驾驶感受的话呢我是觉得下次我要换车必须换带T的或者电车,这车1.5自吸真的只能说够用,起步提速太慢了,还好我是慢性子!这车虽然开了一年公里数却不高,现在才跑六千公里,用车成本相对来说还是低的,主要开销也就平时加加油和保险,保险第一年在4S店买的大概4000元,第二年自己另外找了个保险公司常规险种2700元的样子,保养的话前两次都是厂家赠送的,上次去保养特意问了下4S店正常保养大概也就在360左右,还是比较便宜的,还有一点这车的油耗跑高速或国道的话比较省油,如果跑市区的话油耗还是比较高的,话说回来哪个油车跑市区道路走走停停的不费油呢!
外观确实没得说,同级别里面算是颜值比较高的了,特别是前脸,时尚而不失稳重!唯一不足就是就是屁股后面略显单调了!
内饰我觉得是这款车的短板之一,塑料感太强,太简陋了!座椅开长途的话建议准备腰靠,不然腰会非常酸痛!二保的时候特意去看了下新款威朗那内饰就要上档次很多(也不愧为英朗的接班人,青出于蓝而胜于蓝)!
配置方面还是比较满意的,要是能选装原厂一件启动,无钥匙进入,电子手刹就完美了(这点已经不可能实现了,毕竟威朗也不是全系标配这些配置的)
再说说空间:前排调到合适的位置后排空间还是很充足的,头部空间也还不错,朋友身高180坐我车都说这车空间还不错呀,后备厢也挺能装的,平时5个人露营需要的东西都能一次搞定!
总的来说这车优点还是挺多的,配置丰富(同级别比较)油耗低,颜值高,空间宽敞!当然缺点也还是有的整车内饰塑料感强容易异响,座椅偏硬,自动大灯不是特别灵敏,起步动力不够,车漆偏薄容易有划痕(上次洗车发现一些莫名其妙的划痕都不知道怎么来的)!
感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!
cc4383318473151:高速160木有感觉 真稳
扯蛋的人生39221921:官方油耗5.3准的一笔,一箱油二百多块钱能跑七八百公里,开了两年多了啥毛病没有,唯一让我后悔的就是买早了,刚买没几个月就降价了,让我成了大冤种,唉!
可能是个小矬子:这个价位,英朗其实挺好的了。内饰我觉得不算丑啊
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”【购车经历】
听朋友说别克英朗车型优惠力度大,性价比极高,就抱着试试看的心态去了4s店看现车。
车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗,雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗
【提车价格】
21改款英朗1.5天窗白色,在4s店谈的裸车价7.5万,落地9.3万。赠送全车贴膜,脚垫,行车记录仪,6次常规保养
【驾驶感受】
动力的话起步多少有点肉,跑起来就好了,自然吸气的车都这样吧,我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪,找了个带坡度的地下停车场试了试,直接D档轻松就上来了,换挡有点顿挫,可能是我踩油门踩的不太好吧,跑高速定速巡航很好用,国道上超车有点麻烦,大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合
【油耗】
因为本人就用与城市代步,对动力没有太大的要求,个人觉得1.5L家用足够了,所以也不会太追求速度,基本上是稳步前进,不开快车,不开斗气车,所以油耗也非常低,暂时因为是新车,还属于磨合期,过了磨合期应该很低,百公里应该可以跑到6~7个油没问题吧。脚法很重要啊!
加92的油就行了,属于经济实惠型的,一箱油加满大概300块钱左右!
【亮点配置】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去非常的亮眼
内饰:大部分都是软包,值得点赞,内饰也比较高级,大双连屏的设计,非常潮流时尚
配置:机车系统配置非常高,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【维修成本】
1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱
【动力表现】
市区开车非常舒服,不追求速度,非常平稳,因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,所以开起来还是非常的舒适,而且方向盘非常轻,指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内,比较这个价位的车,可以接受。
高速道跑起来,给油门,轻轻松松上100,也是非常的稳,还是提醒大家安全第一,不要追求快。
复杂的路况还没经历太多,毕竟家用车,城市代步为主。
【车辆缺点】
有多重选择显示的模式供车主选择就好了,软件的东西,可以配置多一些花样!希望后续可以更新!
空调是手动空调,不是自动空调!
后备箱没有在后尾设计个开关,只能通过钥匙打开,或者从驾驶座的按钮打开,不是很方便,噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼,动力这个感觉是圈友们说的最多的,个人感觉市区没问题
【空间】
储物空间够用,车门的储物格设计的也很方便,平时放点小东西,中间的扶手储物箱稍微有点小,手机只能放支架上了,主要没找到合适的地方放它,作为一款紧凑型轿车,车内乘坐空间和后备箱还算ok,只能通过钥匙和车门按键打开。
【静态感受】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去很帅
配置:机车系统配置非常高,还有无线充电功能,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【总结】
每个车子都有好的部分,也有不满意的部分,最终还是得看个人的预算和需求,我个人就想买个10万左右的代步车,所以我个人还是能接受的,慢慢的和车去磨合,也就习惯了!
可能还有很多惊喜未发现,可能还有很多不适应需要后期去适应,希望以后的路上,一路顺风,谢谢!
最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐
屌丝专属蒙迪欧:大哥内饰哪里软包了,怎么我买的都是硬塑料呢
小牛1073:大双联屏?你确定没串台
訧塲:卧槽,无线充电,内饰软包,大双联屏,这他妈是英朗?
【购车经历】
因准备要结婚👰🏻了,想买台代步车,方便走亲戚。摇了三年的广州粤A指标又一直没中,当时有点为了不限行买混动车,就去看了比亚迪秦plus dmi,外观也挺喜欢的,就是提车时间太久了🥲有点接收不了。再摇了2个月的广州指标,最后想想限行就限行吧,毕竟只是开四停四,自己也不是天天要开。
然后开始网上做功课,因为一直有懂车帝app,经常刷,毕竟每个男孩子都对车是热爱的。
当时计划10万以内落地就好,所以可选的其实不是特别多,外加本人不是很喜欢ri系车,所以最后进入决赛圈的几款:
奇瑞艾瑞泽5plus ,长安逸动plus,雪佛兰科鲁泽,别克英朗,阅朗。
最后选择了英朗,因为整体性比价最高,还有配置也管上了。虽然艾瑞泽、逸动 配置更高,但价格也高,虽然外观第一眼漂亮,但过店里看了几次后,觉得不是很耐看,所以就pass掉了;科鲁泽最后还是接受不了中控屏也pass了;其实还是最喜欢阅朗的,特别那圆圆肥满的车尾,可惜停产了,然后那会还看了阅朗的二手车,最后感觉二手车水有点深(自己对这块不熟悉)外加对比英朗性价比也没高哪里去,最后就决定买新车英朗。要省钱,结婚也要花钱,还想在广州买房,都需要靠自己,而且车只是代步而已。加油!
【驾驶感受】
1.5L真的只能说是够用,对动力有要求的建议上1.3t三缸机其实没什么的。言归正传,其实1.5L就是起步慢,一脚油门发动机 嗷嗷叫转数表直接4-5000转,其他的也还好,高速120给油门也是很轻松超车。还有就是底盘有点低,但带来的好处就是底盘很稳很踏实,在匝道快速过弯支撑性很强,高速上单手都不觉得飘。
【空间表现】
本人177cm,驾驶位调到最低头顶还有一拳一指,还不错。女朋友160cm比较瘦,坐副驾,她觉得舒服空间也够大(也有可能因为是自己的车的感受😘)
后排载过父母170cm,156cm ,空间也巴适,就是坐垫有点短,长途会比较累,而且头枕又是固定的又小。
后备箱空间还可以,可以放进3个行李箱,还能塞好多东西,这点还是很满意的。
【油耗】
油耗目前综合油耗7.2,平均车速35,感觉应该还会降的,没怎么跑目前只开了3090公里,还没做首保,计划年后回来1月底再去做首保。
高速上加满油,可以跑600㎞,但在广州市城区续航起码要打6折了,主要我住的地方一出去就要堵,太南了。
油耗其实不会差很多的,仅作参考,因为驾驶路况、驾驶习惯,都会影响油耗的高低。
【亮点配置】
性比价高,直接拉满🈵;
carplay 很好用 ;
后视镜加热功能 下雨天很好用;
外观颜值高,特别车尾开灯点亮;
7个音响喇叭 质感也还不错;
定速巡航 很牛逼
【最不满意】
内饰太塑料;
倒车影像屏幕有时会反光看不清;
减配了安吉星功能;
后排没有头枕。
最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!
【上图】
以拿下:尾灯是改过的吗 好喜欢这个颜色
玉田的车友:雾灯那亮条好看
Mr心软是病:现在英朗停产了,而且后排三座椅不能放下来
1.5自吸的,平时开没得啥子问题 就上坡的时候动力有点不足,空调不是很凉快
神经蛙6506:这个空调确实差劲 15分钟还是热的
听说名字可以引起注意:动力确实差点。上坡切手动 避免换挡损失动力。 空调还是比较满意的。爆热天也就两档 最多三档
英小朗:上坡换手动
综合性价比高,合资品牌里面这个价格能买到还挑什么。我买的1.5排量的,除了起步有点肉,暂时还没发现问题
【购车经历】
自己原来开的本田锋范,由于年数较长便打算换车。由于手头不宽裕,只打算购买10万之内的车,刚好朋友也有辆,还其性价比高就买了。
【提车价格】
我和老婆当天去看就交了订金三千,当时店里只有两辆红色的车,不喜欢,想买白色的,销售说白色的要等半个月,然后我们就回家坐等了。
【最不满意】
不满意的是前面阅读灯不能主动关闭,而且后排还没阅读灯。对于厂家把这减配了真是无语,多了这个会增加多少成本呢,真抠门。
【驾驶感受】
我买的是21款改款典范1.5L自动精英型,对于动力来说就这样吧,起步低速不给力(只要舍得给油动力还是可以的)。
【油耗】
目前开了500多公里,油耗在8.5左右,等过了首保应该会有所下降,目前都是在城区和国道跑的,城区跑的偏多。
【最满意】
外观还行,至少比我原来的车漂亮
【乘坐体验】
我1.78的个子,驾驶位调到最低还有一拳空间,后排空间也还行。
最后希望圈主推荐加精
花生瓜子温泉浴:1.3T除了是三缸,别的方面都比1.5自吸强价格甚至还能更低点,它不香吗
传统动力:再加一点上威朗乐行,驾驶感受动力提升很大。可惜了。
头条用户:你油耗8.5怎么开的 我7.0
【最不满意】
启动就得手动关闭自动启停,手动关闭收音机
【驾驶感受】
起步动力一般,后程发力。
这车配置不错,颜值一般,但是动力起步有点肉,超车不是很好超,超车都是必须都要提前一点才行。不过家用足够,油耗一般。
橘林nice:你装的什么桌面啊?
用户7156921763119:博主怎么连接的carplay的啊?
尔金夏:红绿灯2挡手动起步 弹射感觉
从大约16年自降身价换代后,别克英朗在当时也够取得不错的销量,不过在之后一段时间内由于通用集团内部的“三缸”战略也受到了不小的影响,当时那台走量的1.0t搭配双离合版本的英朗虽然我没实际开过,但多次打车打到过,发动机的运转品质实在是一言难尽,以至于我和朋友都戏称其为“硬件巅峰”(反向巅峰),而在之后通用也终于亡羊补牢拿回了1.5自然吸气发动机匹配6at的组合,同时依靠着降价销量也取得了一定的回升,最近刚好开到了朋友的这款车,出于“白嫖”精神我也拿来开了开,看看在现在其表现还能如何。(照片没拍,借用几张网图算了,侵删)
这台1.5自然吸气的英朗拥有113马力,141Nm的参数,匹配六速自动变速箱,单看参数确实是比较弱的感觉,实际表现也确实如此,绝对动力自然是十分的一般,不过倒也与同级别对手的低功率发动机的版本相差不大,而好一点的是这台车的油门前半段会调的比较灵敏一些,主观上感觉可能没那么的肉,但带来的副作用就是起步控制不够细腻的话可能会稍微有一点窜,表现倒不是很严重。变速箱表现还可以,换挡平顺性表现还不错,一些对手换档时那种动力中断的感觉在这台车上基本上不存在,不过在减速时逆序降档过程中会有一些轻微的拖拽感,也不是很明显,但能够感知到。动力响应一般,小的动力请求表现还可以比较跟脚,大的动力请求相对响应时间就比较长了,加上羸弱的动力超车时需要多打一些余量,总的来说,这套动力总成的表现考虑到家用的定位来说还是可以的,基本上无功无过。
底盘表现分开说,首先考虑到级别和价位这个底盘表现还是有一定厚重感的,也是偏软的设定,不过面对一些起伏会有一些多余的晃动,但考虑到级别也无可厚非。运动性表现中规中矩,整体能满足偏动感的驾驶没有问题,但也不是很运动的车。转向手感一般,低速还算比较轻,随角度的增益还不错,随速增益总体逻辑是对的,但增益不线性,日常驾驶会觉得有突然加重的感觉,这点不是很好。刹车脚感中规中矩,日常家用车的水准,比较好适应,也没什么问题。NVH表现一般,由于动力偏弱一下因此经常不得不大脚油门,而发动机本身的噪音和震动还是比较明显的,在三千转左右还会有一点共振的感觉,其他噪音表现中规中矩,没什么惊喜,倒也不算很吵。
静态上,这台车的外观总体还是比较耐看的,上市这么久了也不觉得特别审美疲劳,内饰还是别克家族上个时代的设计语言,中控屏幕也很小,看起来确实有些落伍了,用料也以塑料为主,确实没什么高级感。前排人机工程学还可以,不过方向盘只支持上下调节,我个人能够适应,不确定是否每个人都能适应。后排表现还可以,空间感觉还是比较宽敞的,座椅表现考虑到级别中规中矩,但固定的头枕总体偏低因此可能反而会顶到脖子,这点不是很舒服。后备箱空间表现还可以。配置上,这台高配精英型的表现还算不错,基本上日常使用需要的功能都有所配备,同时我看比起低配进取型的指导价也没高多少,但能得到很多配置,我认为如果不是预算十分紧张的话总体还是高配性价比要更高一些。
总的来说,这台英朗的表现考虑到定位还算可以,整体中规中矩,没什么特别惊喜的点但也没有很不能接受的硬伤,至于是否值得购买,我认为还是考虑实际的终端优惠情况,以我朋友这台高配为例,他购买时的落地价大概在9w元,我认为还算可以,当然现在这个行情肯定各地都有许多的区别,至于优惠到什么样子值得也要看当地的价格和对手的价格表现如何,一定要多比较一些产品从而选出最适合自己的产品。
同时说起英朗这个车本身我也想简单聊聊英朗的变化,众所周知这代英朗和最早国内的那个英朗完全不是一个东西,这台英朗和之前的老凯越在血缘上要更近一点,而之前的威朗才是老英朗真正的换代车型,英朗刚上市的那两年在我看来其在优惠比较少的情况下还能获得一个不错的销量其实是相当成功了,而在之后别克将凯越停产同时给英朗换装了三缸机确实是一步我现在都理解不了的决定,由于下游失去了更低的凯越车型,同时一些对手也开始优惠,英朗的价格也瞬间崩盘到了一个我认为不可思议的地步,同时也没有取得很好的销量,直到换回四缸才是一定程度上恢复了一些自己的身价和销量。不过据小道消息表示现在的威朗pro血缘一定程度上接近现在的英朗车型,之后英朗会停产而保留威朗pro来征战紧凑级车市场,这步棋不禁又让我想起了当年凯越和英朗的局面,至于以后别克的表现如何也让我们拭目以待。
用户2210648414204:英朗为什么要停产?我还打算捉摸一台呢!
人生的第一台车,性价比高。外观喜欢腰线漂亮。1.5的动力一般般不过我一个新手也不追求暴力驾驶家用还是够的。平均油耗6.5高速城市路况都有还是比较省油的。没有车窗一键升降比较不开心自己加装了一个。最重要的是美系车做工还是可以的油漆厚剐蹭了两下都没有伤底漆。
A3东邪:车窗一键升降安装多少钱?
鄙人始多星:广州落地多少
鄙人始多星:
提车半个多月了,目前700公里,基本都是市区道路。表显油耗9.1,实测油耗10个。优点是配置高,优惠大。
缺点1.发动机启停很垃圾,起步的时候会顿挫一下。 2.油耗较高,平时开车很少暴力驾驶,但是实测油耗还是在10个左右
3.变速箱换挡慢,提速的时候会长时间保持高转速
4.起步慢,油门深踩转速很高,车速不高。
只能说代步是够用了,如果追求动力的话还是考虑涡轮增压车型或者电动车。
钓萝卜鱼灬:驾驶习惯真的很重要。。。多开开了解一下,你就知道这车该怎么踩油门
【购车经历】
7月中旬刚考的驾照就去了4s店,谈的时候只谈落地价,最终88000全款落地,只送了俩次基础保养和脚垫,后备箱垫子,送的膜说是价值2000,我没敢贴,上牌是自己去的,花了大概三百,前后也就几天时间
【驾驶感受】
第一次开车,开始没啥感受,四个来月下来确实感觉动力一般,但是也够用了;踩刹车减速的时候顿挫特别厉害,能晃起来那种;隔音一般,但是一般都放个歌听听,也没啥影响;网上说的方向盘重,我也没开过其他车,没有对比,自我感觉还行;天窗是真的难关,要慢慢品对着来。
【油耗】
四个月开了4700多公里,期间只跑了俩次500公里左右的高速,其余时间都是乡村路上和县城里跑的,表显油耗6.5,我自己算的在7个左右。
【空间表现】
空间挺不错的,后备箱有点小,后排挺宽敞的。
【最不满意】
阉割版的安吉星,不过听说10月以后的连个按键都没了,又有点平衡了,不患寡而患不均嘛?
【保养】
前几天把首保做了,就换了个机油,给充了些气,把车外面冲了一下。
投降输一半:我的落地9.4
纵横四海英雄本色:黑粉吧,内饰1分是什么鬼
i孤鲸:天窗不难关啊 你一直按着就行 关到位自动停 松开再按就是反方向开了
买车有3个多月了吧,动力方面感觉还凑合。舍得给油也能跑起来,就是风噪很大。跑100以上声音很大。白色车漆有点薄,车机安装软件不能在桌面显示。每次打开音乐还得呼叫语音助手。油耗我跑了2500公里多了。差不多7.5左右吧。每天上下班比较堵。不是很通畅。
【乘坐体验】A级紧凑轿车里面中上水平
【维修成本】相对涡轮发动机保养费用较低
【油耗】 和国产同级差不多水平
【驾驶感受】胎噪和隔音不好,底盘和座椅舒适度尚可
【最不满意】年底几乎没有太大价格优势
【提车价格】9.32全款落地
【动力表现】市区代步买菜够用
【购车经历】朋友推荐4s店购买
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”【购车经历】
九月份提的英朗,过去三个月才想起来写一下车辆提车作业。这是我的第二辆代步车,第一辆是一台日系车,英朗给我的第一感受就是比日系车驾驶感受厚重一些。
【亮点配置】对于一台落地十万以内的合资车,性价比应该是合资车内最高的。配置自动大灯,定速巡航,液晶仪表,后排空调,安吉星(虽然有所阉割)这些配置还是比较实用的。
【油耗】提车三个月,目前行驶三千多公里,表显油耗6.3,可能是高速多了点,表显油耗只能看看,毕竟是快乐表,一箱油应该跑六百公里没什么问题,其实也不能算省油,只能说中规中矩。
【驾驶感受】通过这段时间的驾驶,感觉动力一般,也不能算太肉,毕竟是1.5自吸+6At的动力组合,肯定没有涡轮发动机动力好,上高速0-80提速还可以,上100之后加速明显就力不从心了,想去超车就比较困难。不过我开车还是比较佛系,安全最重要。
【保养】前几天去四儿子店保养一次(首保)买的时候厂家送了两次。保养速度很快也就一个小时。别克的服务还行。目前为止没有什么大毛病,一些异响了什么的其实还好了,不太影响,开车多了对这些小毛病也不太在意,只要没什么大毛病就行。
本人没怎么给车拍过照片,就拍了一张,随便配了图,大家凑活看吧(敷衍)。
先更新这么多吧,以后会继续更新用车感受,希望圈主加精!
Atlantisio:是三缸的吗?
鍾老魔:我也比较佛,目前油耗5.8,感觉已经下不来了
鲁淼276:那个店买的 求赐教
外观可以,内饰这个价位也是可以接受的,日常使用的配置也都有,还不错,就是天窗好像不能一键关闭需要自己慢慢调整比较麻烦,动力一般般,家用够了,倒车影像也不是很好,晚上看不清,人生第一辆车,比较满意,有人说开了会异响,哈哈,有点担心,其他的暂时没有发现问题,我提车的价格个人感觉还好,应该不算贵,落地后是92800,保险是4200,买的平安,第三者险是二百万,感觉还不错,送了原厂的行车记录仪和终身免费补漆,这个我还是比较满足的,毕竟开车难免会有磕磕碰碰,有了这个就不用在补漆上花钱了,车是21年8月分出厂的,不算库存车,国庆节当天去的,试驾了下,谈了一下价格,然后立马就交钱提车了,也有现车,没有别人说的要等特别久,我上午去,下午就开回家了,还是特别快的。
鍾老魔:天窗挺好关的呀
卑微的小英朗车主:天窗一个开键一个关键,关时候一直按住关键就行