点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
油耗可以,空间A级轿车算大的了,内饰塑料居多,车肉,油耗不高,适合家用,保养不算贵,稳定性好,总的来说,还算可以吧
油耗可以,空间A级轿车算大的了,内饰塑料居多,车肉,油耗不高,适合家用,保养不算贵,稳定性好,总的来说,还算可以吧
2020年9月提的车,到现在差不多有4年了,平时上下班开开, 回老家跑高速的时候车子蛮稳 油耗也还可以 【最不满意】 副驾座椅一坐人就格叽格叽的响跟烦人,还有就是胎躁大只能把音乐开到最大,内饰塑料感太强 【购车经历】 当时看了好几个品牌的车有丰田卡罗拉,雷凌,马自达的昂克赛拉,还有吉利的宾瑞等车也试驾过了,后面在网上比较的时候看到了英朗的黯影灰的颜色,当时眼前一亮觉得这个颜色很漂亮,第二天就是店里看了实车顺便试驾了一下,经过对比最后拿下。 【提车价格】 价格当时也对比了几家,去第一家的时候看车了也试驾了,后面销售拿我傻子一样忽悠,价格咬的很死,或许以为我不会买车吧,价格没谈妥,(当时正是21款改款英朗上的时期,也是英朗卖的最好的时候),我就换了家店经过反反复复的拉扯战最后定下来了(价格其实还不是我的理想价,但是当时疫情有购车补贴),算下来差不多就买了还送了几次保养和一些不值钱的装饰。 【驾驶感受】 车子我选的是1.5自吸的,家用代步没有问题,但是上坡时是真费劲,那发动机光吼不动,在高速上表现还可以,美系车就是稳底盘比较扎实,有时开到一百多码车子不晃比较踏实。
用户5194260453661:上坡的时候换成手动挡二档就可以了,档把向左拨到M加减档就0K了。
用户2603272042462435:同款车型20年11月购买,跑了56000公里,平均油耗5.9,车子好开,很省心
Juck9:大哥当时落地多少
此车用车成本低,油耗不高,动力弱适合城市代步,皮实耐用,给我带来了好运,感谢我的英朗一路陪伴,让我换了特斯拉也让我换了房。
还在不断的适应中。一直在关注这款车然后在懂车帝二手车官方平台上感觉到比较踏实因为它的检测比较系统比较全面比较客观也比较中立没有遮遮掩掩没有任何隐瞒所以去了合肥线下店看过之后可以说蔚为壮观,这是一家比较大的公司,相信这个公司的管理会越来越完善,越来越成熟工作人员也非常的专业最让人感觉到踏实的是这个官方的报价之后是不允许还价这个对每个人都很公平。还在不断的适应中。
别克英朗是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,适合家庭使用。以下是一些关于别克英朗的用车攻略: 1. 保养周期:别克英朗的保养周期为每5000公里或6个月进行一次保养。首次保养通常在行驶3000公里或3个月时进行。建议按照车辆说明书的要求进行保养,以确保车辆性能和安全。 2. 机油更换:别克英朗推荐使用全合成机油,每次保养时需要更换机油和机油滤芯。根据车辆使用情况,可以选择每5000公里或10000公里更换一次机油。 3. 空气滤芯更换:空气滤芯的使用寿命通常为每1万公里或1年,建议在保养时进行检查并更换。如果车辆经常在灰尘较大的环境中行驶,可能需要提前更换空气滤芯。 4. 刹车系统检查:别克英朗的刹车系统包括刹车盘、刹车片和刹车油。建议每1万公里或1年对刹车系统进行检查,确保刹车性能良好。 5. 轮胎更换:别克英朗的轮胎使用寿命通常为每4-6万公里,建议在磨损到规定厚度时进行更换。同时,定期检查轮胎气压,保持在制造商推荐的范围内。 6. 电瓶检查:别克英朗的电瓶使用寿命通常为3-5年,建议在保养时检查电瓶状态,如有需要及时更换。 7. 空调系统维护:别克英朗的空调系统需要定期清洁和检查,以确保制冷效果良好。建议每年进行一次空调系统的清洗和维护。 8. 驾驶技巧:为了保持别克英朗的良好性能和延长使用寿命,建议遵循以下驾驶技巧:避免急加速、急刹车;尽量平稳驾驶;定期检查轮胎气压;避免长时间高速行驶;定期检查刹车系统等。 9. 保险和维修:购买车辆保险是保障行车安全的重要措施,建议购买交强险和商业保险。在车辆出现问题时,及时到正规的别克4S店进行维修,以确保维修质量和保修政策。
欢乐马919:晋城老铁?
三年开了将近 3.5 万公里,油费 1.8 万平均一年油费 6000,综合油耗 6.88,最低油耗 4.59l 最高油耗 15l,平均下来一年跑 1.2 万公里加上过路费保险停车费养车违章罚款三年一共花了 3.5 万,平均一年 1.2 万一个月 1000 块钱 养车,外观还行内饰差的一批,驾驶感受就是个车没有啥舒适度高级感,也没有智能娱乐功能出远门也就连接蓝牙放上手机导导航听听歌,优点也是有的耐造质量安全上绝对是 OK,被追尾过自己停车入库撞过马路牙子柱子撞别人车,到现在都没有换过配件维修过,由于是第一次买车没有经验不太好谈判聊了 10 来分钟 买说一口价被销售单独坑了 2300 块钱,以当时所在城市购车落地均价来看应该 8.8 万到 9 万之间
看名就是90后:你这啥软件
Charles862:你换刹车油和冷却液了吗
【维修成本】 维修成本比较高。 【乘坐体验】 前排还可以,后排没有头枕,长途出行后排乘客比较难受。 【动力表现】 可能是新车缘故加上车子本身比较小车重较轻,动力还可以,起步加速和高速超车都比较轻松。 【最不满意】 后排没有头枕。
哩梨李力:[图片]
优点:外观好看,尤其前脸和日间行车灯,不是日系那种很小气的灯,显得大气很多,所以我把感光罩都换成透明的🤣🤣🤣不然大白天在树荫底下都能开大灯显得很傻。虽然暗影灰个人认为好看,但买车还是白色比较通用。 其次是用车成本相对低,21年九万落地,比轩逸还便宜一两万,比卡罗拉便宜三四万。总体来说经济适用。 缺点:通病方向盘卡顿(无法根治,图二为方向盘喷黄油位置,可以改善卡顿),变速箱顿挫(稍微提前换变速箱油可以改善),电瓶因发动机仓高温容易坏(更换EFB电瓶较agm耐高温)。自动启停,废物配置,网上十几块买根线屏蔽。胎噪大(四万公里数到了准备更换国产轮胎)。 L2B发动机油耗偏高且动力弱(怎么做到的😒) 空调制冷效果差,夏天开最大风最大冷度,车内还是嘎嘎热。 总结:优缺点明显,目前三万公里里程,别克车真是省钱不省心。再买车优先考虑国产。
外观还是很耐看的,内部空间和配置只能说仅仅够用,买车的时候是燃油车价格最后一波高峰。嗐,早买早享受吧,开着倒是没啥问题,就是在饭店门口停车场让人蹭了,无语
当初选择这个车,主要是觉得外形还算看着舒服,内部空间略小,但对于一个三口之家也够用了;另外,当时这个车价格也便宜(12.59万的车,优惠完不到8万),同级别品牌的几款中意的车型都十多万了,选英朗,压力小一点;而且当时的销量也不多,在同级别车型里也一直名列前茅。油耗方面:开了两年多,跑了22500公里(其中,差不多有16000公里的高速,)现在表显油耗6.5,在市区冬天比较费油,200元才跑了220公里(可能是上班近、开车距离短导致的吧)。动力方面:正常市区是没问题的,兰州堵车多,也跑不了多快;跑高速超车动力就明显不足了,提速较慢,超车需要预留提速时间和空间。(当然,这也要看个人习惯)。维修保养方面:当时买车有两次的免费保养,第三次保养换了机油、机滤和空调滤芯,花了不到400元,准备跑到24000左右去做第四次保养(也不用花钱,店内买保险送的的)。可惜停产了,不知道将来想卖掉时,还能值多少!
内饰除了塑料就是塑料不用说了,然后动力是比较肉的,油耗也还可以接受,不过挺稳的这车。除了空间挤其他各方面是没什么大毛病
等红绿灯起步是真肉,光吼不走,开始本来是买逸动的,那销售来句低于十万没的谈,看我全款买,不是分期服务态度,语气差到极致,果断去隔壁买了英朗,家用是够了。提车第二天倒车后保险杠撞烂,一个星期左右又追尾,由于驾照到手一年都没开过车,属于纯纯的新手,
上海一夜香瓜:我的四缸自吸发动机红绿灯都是第一个冲线,没肉车只有肉人
鄱阳小王在宁波:你这怎么还是双排气孔?
尔金夏:挂2 当起步
总体一般般,家用车,没那么多花里胡哨,毕竟价格十万以内,当时没钱,没有多少挑的,人生第一部车,代步车,就那样吧!就当练手吧,买回来的时候一宿都睡不着,开心。不要讲动力,因为没,个人感觉后屁股不好看,其他还行吧!
代陌生人:为啥你的后面带鲨鱼鳍?
基本没啥说的,毕竟价格在那里。就两个问题:方向盘太重,有种开面包车的感觉,问了4 s店,他们说的英朗的电子助力就是这样的,没啥好的解决办法!还有一个就是锁车时老是响一声,有时候半夜停个车或者人多的时候锁车挺尬的😂😂
黑衣人853:锁车那个声音19款是可以关闭的,你看一下设置里有没有
哩梨李力:钥匙插进去锁车没声音,像右拧一下,有手就行
哩梨李力:可以直接钥匙插进去锁车,方向盘重经常跑高速安心,男的不感觉重
开着还算可以。方向盘太沉。车子厚重。就是这个卤素大灯多少有点差事。别的都还可以。10万以内要啥自行车了。
用户2304567800569:方向盘重是真的,和面包车一样
北京工作居住证小百科:更换疝气大灯我刚换了,白天都嗷嗷亮
哩梨李力:当时谁让你差那几千,居然不上高配,也没多几千啊。。。
【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。