点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型
10级别性价比最高,开着稳,1.3动力够用。空间够用。我比较注重超控。家里还有一个大众朗逸一1.6自吸,开了16公里,油耗也是6.个油左右。对比一下,刚开始英朗方向盘感觉很重,大众轻。适应几天就好了。比1.6动力,开着爽,路上超车变道轻松。高速比大众稳,隔音比朗逸安静。高速动力绝对够用,开着空间轻松上140超车,我觉得买菜车里性价比很高。
·英朗
10级别性价比最高,开着稳,1.3动力够用。空间够用。我比较注重超控。家里还有一个大众朗逸一1.6自吸,开了16公里,油耗也是6.个油左右。对比一下,刚开始英朗方向盘感觉很重,大众轻。适应几天就好了。比1.6动力,开着爽,路上超车变道轻松。高速比大众稳,隔音比朗逸安静。高速动力绝对够用,开着空间轻松上140超车,我觉得买菜车里性价比很高。
配置:曾经的英朗凭借美系车的厚重感以及合理的定价在中国汽车市场创造了一个奇迹。如今改款的英朗外观变得更漂亮了,全新飞翼家族式前脸,颇有几分君威的感觉。1.3T涡轮增压发动机有着163马力的最大功率,以及230牛米的最大扭矩。0~100公里每小时加速只要8秒出头,这个动力在同级别比较强劲。 优势:英朗的空间表现在同级别算非常大的,无论是头部空间还有腿部空间,都非常宽敞,座椅也算是比较舒服,包裹性跟支撑性都不错。英朗的底盘调校得软硬适中,在同级别也属于上乘水准。另外英朗继承了美系车一贯的优秀降噪体验,NVH表现在同级别也名列前茅。 另外,英朗的方向盘无论是阻尼,转向手感,回正力度以及转向精度都符合这个级别应有的水准。英朗的内饰设计在同级别也更有时尚感。 劣势:内饰虽然设计美观,但是用料比较差,硬塑料的使用频率比较高。方向盘只能上下调节,缺失了前后调节,导致较难调到合适的驾驶姿势。英朗的后排中间座椅没有头枕,无论是乘坐的舒适性还是安全性都稍逊一筹。英朗搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机跟竞品搭载的四缸发动机相比,要更加抖动,在急加速时还会出现杂音。 通病:英朗比较大的一个通病是怠速抖动大,噪声大,尤其是冷车启动的时候。我们可以购买全新的机脚(大概300元)来解决这个问题。英朗还存在换挡迟滞顿挫严重的现象。这个问题可以通过去4S店升级变速箱程序来解决。还有部分车主反映在颠簸路面行驶中控台的异响很大,我们可以自己在中空条接缝处塞胶条来解决这个问题。因为还存在开空调异响的现象。这个问题是风扇偏心导致的。去4S店免费更换风扇即可。 保养:英朗的首保里程在5000公里,厂家赠送两次包含机油机滤更换以及工时费的免费保养。在此之后的保养间隔是每5000公里一次。别克英朗使用标号5W-30的全合成机油,价格是338元4升。英朗只更换机油机滤的小保养价格在464元,英朗行驶6万公里总常规保养成本在7374元左右。 综合:如果你想买一款空间大,设计好看,同时还带一定时尚感的紧凑型轿车,英朗是个不错的选择。
用户5220167282903:
海没有夕:这样的动力能得4分多?那1.3T加轻混能得多少分?
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。
2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘
【驾驶感受】 整体驾驶感受不错,但是高速深踩油门因为是自吸发动机的缘故,发动机噪音会特别大,松了油门再踩就好多了。市区驾驶中最为明显的就是刹车点头,刹车不够顺畅 。 【续航】 续航还是挺准的 55km版本在亏电状态下使用ECO模式补电相对较快,电量补能到50%左右也可以再切换EV模式驾驶。市区几十公里不知不觉电量掉的相当快,1125公里的续航差不多就跑个800多公里吧 还是可以的。 【油耗】 提车半个月已经贵阳-大理一个来回2300公里左右,市区速度60-80码油耗基本维持在3.4-3.6个油左右,高速贵阳-大理全程定速巡航110运动模式➕强制保电70%油耗在5-6之间 ,大理回贵阳就开的比较快基本在140-150码,使用普通模式➕强制保电70%油耗也在5-6左右,整体来说还算不错,满油出发加了两次油 890块有钱跑了大概2400公里 还是可以。 【整体表现】 提车半个月的时间,也在逐渐了解这台车,确实有一些缺点,但是相较于缺点,几万块的小车加上车机智能化的体验也是能够接受的。喜欢开着自己的小车周游四方 也希望能够帮助到各位小伙伴~