点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联旗舰型 国VI
动力: 1.3的三缸发动机本来以为会比较抖,其实只有在刚启动的时候会有抖动,怠速和行驶的时候感觉不到明显抖动。油门还算跟脚,就是涡轮有延迟,轻踩油门起步的时候很慢,转速到2500转左右有突然的提速的感觉,不过有顿挫,但是在路上需要超车的时候,动力方面又让我很有信心,路上行驶的时候还算平稳,速度起来后,变速箱换挡还算平顺,所以总体对于我一个新手来言,还是不错的,在可接受范围。 配置: 1.3旗舰版配置是很足的,自动大灯,倒车影像,外后视镜电动调节与折叠,电动座椅加热,电动天窗这些都有,不过我觉得最有用的是并线辅助,可以提醒我后方有车;远程操作的安吉星可以在夏天提前开个空调凉快一下,不过一年后要收500块钱一个月,这就有点坑了;自动启停也没啥用,一顿一顿的,一上车就关了; 空间: 前排的储物格丰富但不够使用空间不够充足,扶手箱里面没有做分层处理,太深放不了多少东西,五座车型,坐五个人没问题,后排中间有凸起,后排头枕略短,后排可以四六比放倒,后备箱需要从主驾驶门板开启或者钥匙,有时候不方便,尤其搬东西过来的时候,还要去前面开,不方便。 座椅与车内空气: 由于是真皮座椅所以我就没有像别的车主一样购买座椅套,座椅填充挺好,包裹性也还可以,头枕位置可以调节,靠背比较舒服,长时间开车的话也不会很累,座椅加热功能和家里的热水袋原理一样冬天比较实用,新车刚入手的时候没有很重的味道,我买了一些竹炭包和橘子皮放入车内去去甲醛啥的,然后长通风加晒太阳,大概一个月左右,车内就没有味道了,然后我自己添加了一个车载香水,味道挺好闻的,车辆本身有PM2.5过滤,所以无论是内循环还是外循环吹出来的风都比较清新,空调夏天制冷效果还不错,可能因为是新车的原因吧。 油耗: 刚拿到车的时候油耗在11个点左右,做完首保后下降到了九个点,疫情期间没有怎么出去,开的少,所以保养是按时间来着,我现在基本都在市区行驶,稳定在九个油,偶尔跑跑高速的时候大概在7-8个油之间,总体来说,英朗在油耗这方面还可以。 英朗缺点: 内饰米色虽说有档次感但不耐脏,有一键启动却没有无钥匙进入,没有锁车自动折叠功能,安吉星登录的时候有点卡,操作缓慢不够迅速,变速箱1挡升2挡慢半拍,低换挡之间有顿挫明显,高档后平顺,副驾驶没有电动调节有点掉档次,后排地板凸起加上中间头枕比较短所以中间坐的人不舒适,另外还有晴天的时候会有点反光,不知道是中控台还是玻璃,目前只能观察这么多,后续我会再更新的。
君子坦荡荡1小人常戚:同款
快乐的小陈哥:两年之后再说抖不抖
A深情や不如久伴:我的五年97000公里,没任何毛病