点评车型: 2018款英朗 18T 自动精英型
车型见上,外观没的说,买这车很大程度上取决于外观和动力,虽说老款也挺好看,但是18款更加年轻,尺寸还大了一丢丢,不管是前脸还是屁股我都觉得好看,周围的人也说好看,只能说审美问题见仁见智,网上一堆吐槽屁股丑的,说像个囧字,我觉得也像,但就是不丑哈哈,屁股跟老款悦纳高度相似。 内饰一般般,到处是硬塑料,都不带处理处理的,也罢了入门级合资车也就这样了,车内细节还是挺好的,前后led阅读灯,门拉手上有挂钩,主驾还有眼镜盒,不过那个收音机真的是拉低了全车内饰的档次,不止一个人坐我车吐槽这个事哈哈。 到了配置,放在同级别同年款还是可以的,简配也是有的,比如空调出风口简配了风量开关,usb等也简配了,自动空调也没有,要是能把原车高配导航下放更好,19款全面增配差点没酸死我。 空间不敢恭维,本人一八五六十公斤,前排不好找坐姿,方向盘只能上下调严重差评,下辆车如果不能四向调节直接踢掉。前排调好了后排我就不好放腿了,别人还好,总之,个子高的人慎买! 论操控,这种车有个p的操控性,好开一点就不错了,变速箱傻不拉几偶尔抽风,筷子悬架感觉也将就用,还是那句话,这个价位的车能开能蹂躏不出毛病就是值了。 舒适性参上,不过原厂包皮方向盘座椅还挺舒服。。。起码吊打家族里一众二线国产车。。。 到了动力,这个确实牛啤,在同价位无出其右,只要变速箱不抽风在路上开的超级爽。而且这个三缸发动机挺耐造的,两年多了抖动增大不多,也没出过毛病,不过我跑的也少,平时也就出去自驾游用用车。。 总结,虽然我打的分不是很高,但是这个标准是按照我理想的车型打的,放在同价位那几个里还是佼佼者。至于1.3t三缸机可不可以买,一句话,技术上没问题,就看你的需求和心理,个人看法三缸机裸车超过十万多就算了吧,可选的太多了,十万以下可以看看。就说这么多,不喜勿喷,谢谢!
张致越:这款车开了两年多,没大毛病,就是这位车友说的偶尔加油提速会抽筋,也就是动力输岀不连惯,像人吃东西时被咽着一样
Younger2333:车牌p了个寂寞,潍坊的车友遇到了互相滴滴吼
爱多一次痛多一次711:一个不愿透露车牌的鲁GM6F15车主