大众途昂X2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
优点:
【颜值极高】外观设计值得赞,相当的帅气,车身动感十足,看起来也是很霸气。车身上这么硬朗的线条也是非常吸引我的眼光的,给人的视觉冲击力很强,车身整体具有运动风格,大溜背很酷,途昂X使用轮毂的造型也很别致,非常的有力量感,运动感,特别吸引人的眼球,开车出门的回头率是比较高的。
【空间宽阔】空间方面值得称赞,无论是乘坐空间还是后备箱储物空间都很宽敞。4905*1989*1719的尺寸让前排腿部和头部空间很完美,视野很不错,得益于2980的轴距,在前排调好座椅后,后排乘客的使用空间依然不错,腿部空间同样很大,想翘二郎腿一点问题没有。后备箱容积虽然因为小掀背的设计有所牺牲,但对于家用来说绰绰有余,放得下特别多的物品。
【动力完美】2.0T的动力对于途昂X来说是非常完美的,丝毫没有小马拉大车的感觉,起步加速十分迅猛,高速上后程加速的时候动力也很充沛,车身自重虽然大但是开起来的感觉还是是很轻快的。
【操控简单】操控简单易上手,车子的方向盘灵敏度非常好,指哪打哪,不存在虚位,而且底盘很整,调教的很稳,掉头转弯,或者高速变道都不存在发飘或者侧倾严重的问题。
缺点:
【油耗过高】油耗说实话是有一些高了,虽然说车身比较大,但是我感觉相比于同尺寸的SUV,途昂X还是有些费油,尤其在市区里开的情况下,经常堵车,开着空调,油耗升高更明显了。
【内饰过于简单】内饰也是我不太喜欢的一个地方,纯纯的大众风格,太简单了,可以说毫无设计感,塑料材质使用的也太多,手的触感没有那么舒服,塑料材质的过多使用也导致新车的异味较严重。纯黑的显得特别的死板,不像外观那样活力满满。
【舒适度一般】感觉途昂X的舒适度并不能和它的价格匹配,减震效果中规中矩,隔音效果略差。隔音问题主要是当车速到达100以上时会出现,风噪,胎噪会很明显听到。
总结:
综合起来看途昂X,空间非常合适,动力表现很不错,外观比较大气。而且大众品牌也值得信赖,销量一直都是名列前茅,质量过关。以后也不用担心会有大毛病。
用户2511460340993:请问你们买的这款车落地多少钱
新车优惠完上路最终38.9万,优惠多少你可以自己测算!保养每次保养大概600元,购买的保养包活动,大保养连火花塞一共1100左右!油耗平均百公里在12个左右!性价比还是比较高的! 途昂X一共6款车型中,最能走量的应该是次低配的380TSI四驱尊崇豪华版,这款车型除了是高功率2.0T发动机外,配置方面也是相对丰富,综合来看性价比方面是6款车型中最高的。不过,相较而言如果你预算充足,个人更加推荐高配530 V6四驱尊崇旗舰版车型,动力系统就不多说了,配置除了达到同级别应有的水平上外,舒适性和豪华感得到质的飞跃,还真是做到家用越野两不误,用车体验上表现更佳。
【外观】
买的橙色,我和老婆都喜欢这个颜色,非常吸引眼球。车型整体也很大气,车身线条也很运动时尚。外观是最吸引我的地方,霸气的前脸,溜背的造型,魁梧的身材,看上去十分的加分。
【内饰】
摸得到的地方都是采用皮革包裹住的,设计上面十分的大气。新车的味道也比较大,不错散味道也挺快,车内储物的小格子稍微小了一点,其他都还不错,内饰简简单单,属于实用型的。座椅和方向盘都是真皮的,很有质感。
【动力】
动力也是我非常满意的,以前开的车子1.8T,以前的SUV是2.0T如果是出去玩,而且是山路,感觉动力太差,所以这次选择了一个2.5T! 2.5TV6车型最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。百公里加速时间仅为6.9秒。搭载4Motion智能四驱系统、DCC自适应动态悬架,并且提供8种驾驶模式选择,无惧各种路况考验,纵情驰骋。
【操控】
整体操控性不能用完美来形容!因为转向太轻巧了,可能是电子助力的原因吧!另外一个就是他的转弯半径非常的小!另外就是要说一下他的自动刹车功能,绝对高大上,不管是前部还是后部都有,有一次差点追尾,但是自动刹车起了作用!还有一个就是边道辅助这个功能也非常高端,尤其高速时候,后方来车,后视镜直接闪烁黄灯提示后方来车,也是高科技!
【舒适性】
整体的舒适性非常好,过颠簸路段也没有太大的声音,车子的空调制冷特别好,座椅很舒服,家里面都说坐着舒服,车内设计都很人性化、科技感也强,听着歌,开着车,女儿都说舒服。
绝壁黄山:2.0的和2.5的我都试驾了一下,感觉动力响应都肉,跟现开的车有点像。外观很喜欢,太可惜了。
肖克.森:油耗怎么样兄弟,我也定了一台530同款车,除了新车味道其他方面怎么样?
【空间表现】
途昂的空间就不用多说了,就一个字 大。
【舒适性】
刚来不到一百公里,起步总感觉哪里怪怪的又说不上来,可能是还没习惯
【外观】
外观还是很满意的,大气又有运动感,年轻人开起来也不会显的老气。
【最不满意】
新车车内味道太大了,女朋友上车差点就晕了╮(╯▽╰)╭
madoso:裸车这么便宜?
小板栗很甜:妖秀哦 裸车砍到那么低 你是看了销售了吗 好想换车
达而问1:欢迎入圈
途昂X的中网和大灯呈一体式长矩形设计,并以一粗两细三根横向镀铬条烘托,突出金属感。下进气区的梯形装饰条融入了立体元素,是个性的展示。来到车内,T形中控和方向盘均采用了金属镶边,时尚的表达胜过大众低端产品。轴距2980毫米,空间超大,1.80米的身高前后排头部和腿部空间都足够用,后排座椅放倒甚至能当床用。这款四驱尊崇豪华版标配六气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、前/后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节、可开启全景天窗等,配置较豪华。该车动力搭载2.0T 220马力涡轮增压发动机,加速8.4秒,动力完全能满足城市需要。缺点方面,新车异味稍大。