发布作品

    标致5008值得买吗_标致5008舒适性怎么样

    ·标致5008

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共152人评价
    18万-25万SUV总榜No.80
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    17.37-22.87万
    厂商指导价
    17.87-23.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.82
    • 外观
    • 4.00
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.72
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.13
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.77
    • 操控
    • 3.89
    • 3.76
    • 动力
    • 3.65
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳X3.87外观4.46
    • 途观L3.83空间4.17
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 标致50083.80空间4.13
    • 红旗HS53.80外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 探岳X3.87外观4.46

    标致5008·全部评分

    点评车型: 2021款标致5008 360THP 5座锋锐版

    3.71良好

    引言:今年四月的2021上海车展,标致展台给观众留下了深刻印象,不仅首次亮相全新车标,同时现场宣布新款4008和5008正式上市,其中2021款东风标致5008推出七款新车,售价区间为18.77万~26.37万元,那么新车都有哪些亮点呢? 新车背景:还记得80后儿时的汽车“老三样”么?虽然如今法系车已不像德系车那样锋芒毕露,但以标致为首的法系品牌并没有气馁。上海车展期间,标致品牌宣布全球性更换全新盾形雄狮车标,新车标由原来站立雄狮改为张开大嘴的狮头样式,相比现款车标显得更加凶狠霸气。据悉,首款悬挂全新车标的车型预计为明年换代的东风标致308。对于全新车标,您是怎么看的呢? 造型:2021款东风标致5008在造型细节上进行了不小的改变,星动点阵式无边框进气格栅+狮眼LED大灯,不仅时尚前卫,而且透露的一丝威严凶狠。侧面C柱和D柱造型相比老款也拥有明显调整,整体造型并没有采用时下流行的溜背设计,但后排乘客的头部空间和后备箱储物能力都得以提升,尾部经典的狮爪式LED尾灯依然保留,拥有一种野性之美。 内饰:法系车一向注重浪漫元素,这点在内饰氛围中体现的淋漓尽致,家族化特征十分明显,大量软性材质的应用很显高级,中控下方琴键式物理按键艺术气息浓郁,而且更容易盲操。方向盘尺寸略小,女性用户驾驶起来更得心应手。配置上12.3英寸全液晶仪表盘为标配(除最低配),无论是视觉效果还是实用性都相当不错,您可以通过中控屏里的主题和类型,再根据个人喜好进行个性化显示,相信这个设计更符合年轻消费者的喜好。10英寸中控大屏也为全系标配,里面除了拥有多媒体播放/手机互联等常用功能,还配备了标致自带的Blue-i 2.0智能网联系统,随时收听在线音乐/电台等服务。高配车型配备了NAPPA座椅/无线充电/全景倒车影像/座椅按摩/品牌音响等高逼格配置。 安全配置:通过全车24个传感器全方位保护您的行车安全,同时还配备了包括ACC自适应巡航/车道偏离/盲点检测以及主动刹车等常见安全配置,除此以外,高配车型还配备了自动泊车和全景倒车影像等帮助新手朋友的配置,全面的驾驶辅助系统不仅提高了安全性,而且也降低了车主的驾驶强度,希望未来还能再多融入一些黑科技安全配置,那就更完美了。 空间:很多网友以为东风标致5008全是五座版,其实也有七座版车型,第三排座椅被隐藏在地板下方,虽然尺寸不大但灵活性很强,不仅能应急用而且还能进行拆卸,出游时钓鱼野餐都不用带凳子了,郝哥开个玩笑,但确实能进一步扩大后备箱的储物能力。值得一提的是,第二排座椅也能进行移动以及调节椅背角度,是不是很方便呢? 动力+操控:2021款东风标致5008共有三款1.6T车型和四款1.8T车型,其中1.6T最大功率125千瓦(最大马力170匹),峰值扭矩250牛·米;1.8T最大功率155千瓦(最大马力211匹),峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。为了应对不同路况,2021款东风标致5008还配备了多路况适应系统,分为公路/雪地/泥地/沙地/关闭ESP五种驾驶模式,再配上陡坡缓降/换挡拨片/手动模式和运动模式,相信在任何路面和环境都能从容应对。承袭了PSA集团三大赛事的运动基因,5008的底盘调校也是出自大师级别。总而言之,对于5008来说,基本的通过性完全没有问题,但也别太较真所谓的脱困性,毕竟它的定位是城市SUV。 推荐配置:先说说1.6T版本,最低配锋锐版与中配实力版价格相差2.2万元,配置上新增了倒车影像/全景天窗/无钥匙进入/无钥匙启动/真皮方向盘/12.3英寸全液晶仪表盘/自动大灯/自动空调等10多项配置,但以上配置的成本都不算太高,又考虑到选择5008 1.6T的消费者可能更在乎的是它的空间,因此这2.2万元可以能省则省。再高一点的则是七座车型了,同为实力版,除了多了两个仅仅应急使用的第三排座椅,其它配置完全一致,但预算却需要再增加4000元,郝哥根据选择1.6T大部分车主的需求,推荐您可以首先考虑最低配五座锋锐版即可。根据官方透露,目前购买东风标致5008车型即可享受五重惊喜豪礼,首先是互动礼,进入官网参与H5互动,即可领取礼品1份;其次到店看车/试驾体验和订车都能分别享受到礼品1份;最后交车的话还能获得法式大礼包1份和价值2188元的法国红酒两瓶。此外分期购车还能最高享受36期免息政策等等。 总结:熟悉标致的朋友想必也知道明年标致即将换标,首款配备新车标的车型郝哥猜测为全新标致308,这也说明已逐渐淡出大众视野的标致品牌即将卷土重来,重新树立新的品牌理念。相信通过郝哥的介绍,您对2021款东风标致5008也有了更深入的了解了,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。

    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 02021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 0
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 12021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 1
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 22021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 2
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 32021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 3
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 42021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 4
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 52021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 5
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 62021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 6
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 72021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 7
    2021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 82021款标致5008 360THP 5座锋锐版 图 8
    2021-12-13

    用户2720636653416卖不卖

    用户431183628773尾巴再长一点就是我的菜了

    点评车型: 2017款标致5008 380THP 5座精英版

    4.06优秀

    2017款5008五座1.8T开了4年多换了岚图才跑来写懂车分,理论上应该比新提车有更多感想,特别是关于耐久性。 那就先说耐久性(可靠性),标致和法系沦落到今天的销量惨状和可靠性有很大关系,根本不是网上说的营销不行。销量这个东西短期看营销,长期看产品!一个在中国耕耘20年以上的品牌如果真的产品质量过硬,根本不需要营销,老客户复购+老带新足够了。法系销量不是没有辉煌过,在自然吸气时代,非常皮实耐造,可靠性一点不输日系。现在的法系拥趸大部分都是自吸车主。自从引进THP涡轮机头开始,各种问题频出,1.6T和1.8T算好的,也就是部分批次的气门油封过早老化导致烧机油。真正毁掉口碑是1.2T那个机头,装在了走量车型408上,把一大批车主得罪了。没错,就是那个油浸式正时皮带掉渣问题,欧洲的发动机设计师似乎都不太考虑耐久性问题,BBA和大众也是如此,这也是老德系车不保值的根本原因。 说回我自己的车,4年只开了4万多公里,烧机油还没开始,但是换了正时套件,换之前冷启动踩油门拖拉机声,每天早上开着标致牌拖拉机在小区都不好意思踩油门,只敢怠速蠕行(怠速不响),10分钟后水温上来再踩拖拉机声消失,一切正常,论坛里一逛发现是通病,都说要换正时,于是找了个法系专修,更换正时套件,问题解决。新链条已经做了改进,每一截上多打了一个油孔用于挂载更多机油,这就说明厂家在不断修复BUG,优化配件。除此之外,还有一个通病就是夏季开空调时间长会导致转向异响(拉二胡声)厂家也已推出了“海豚音修复包”。 这两个问题虽不影响驾驶,但很影响心情,如果你车上坐有人,踩油门拖拉机声,打方向盘吱扭吱扭是不是很尴尬,别人会怎么评价你买的车? 除了以上这两个比较严重的问题,其他都算不上缺陷,只能算缺点:座椅硬啊,起步动力肉啊,隔音一般啊,卤素灯啊,顶配以下皆丐版啊等等。 当然优点也非常多: 同级同轴距最小的转弯半径,没有之一,标致系成佛坡称王就是靠的这个; 高速跑长途55升油箱能跑800公里,油耗不到7个,非常爽; 犀利的转向+车头灵活性只有福特和BBA能与之匹敌; 祖传后扭力梁调的比大部分车的多连杆还好,舒适和操控兼得; 超短的前后悬让四轮更靠近车身四角,所以车身不长但车内空间大; 按下S档动力输出灵敏很多,开车急躁的人建议上车即S,80迈以上的后段动力才是PSA机头的灵魂所在,1.8T的车主不信可以跟大部分竞品2.0T实战pk一下后段,领略一下PSA高转的魅力,这是从自吸不死鸟时代一脉相承过来的; 最后说一下安全性(车身车架刚性),这也是标致乃至法系的精髓点,不多说,看看懂车大爆炸的拆车。

    2017款标致5008 380THP 5座精英版 图 02017款标致5008 380THP 5座精英版 图 0
    2017款标致5008 380THP 5座精英版 图 12017款标致5008 380THP 5座精英版 图 1
    2017款标致5008 380THP 5座精英版 图 22017款标致5008 380THP 5座精英版 图 2
    2022-05-07

    简单清风mO也是2017年的5008GT版,大概从七万公里左右开始有烧机油现象。

    用户8468353647690楼主,请问21款4008发动机还有这些问题吗?

    人造人7号我的508也是隔几天不开启动车有拖拉机的声音,每天开就没这个问题,先开着吧,15款的

    点评车型: 2017款标致5008 350THP 7座精英版

    3.79良好

    首先,我们来说好的,优点是应该先赞扬的。 第一、内饰科技豪华,甩同级两条街不为过 外观是给别人看的,内饰是自己的享受。对于我个人而言,内饰也是我选车的重要指标之一。近年各汽车品牌都在内饰上发起猛攻,但标致一直算是其中的佼佼者,无论是用材还是设计工艺都是同级领先的给人是越级的体验。5008采用六边形小尺寸赛车式方向盘,即运动又时尚还方便大个子上下车,中控的按钮钢琴式按键实在是太招人喜欢了,这样的设计并非花瓶,实用性也非常高,且各功能按键都更加集中。 最帅的当属电子档杆了,造型颇有战斗机操作杆的意思,整体有一种飞机操作面板的感觉。 第三、空间充裕 宜商宜家 目前大多数中国家庭还只有一辆车,由于对空间的要求多喜欢选择大号的SUV。标致5008有5座和7座可选,7座版本正好可以满足这方面的需要,且第三排座椅可拆卸,你可以把座椅收到盖板下面增大车内空间,也可以在郊游时拿出来用作折叠椅用。前两排空间表现也很赞,1.75米坐在驾驶座头部还有4指空间,第二排将座椅调至靠后位置腿部空间超过两拳,头部为3指。加之全景天窗的效果,内舱的整体舒适度还是相当不错的,不会有压抑的感觉。行李箱容积771升,你可能已经认为很大了,这还没完,如果放倒第二排,可以达到惊人的2040升。无论是家庭出游还是商务接待都能游刃有余。 说了优点就不得不说缺点,如果厂家能有所改进提升,那是消费者的福音。 第一 、车内静音水平较低影响驾乘感受 和同级别车型相比较,我个人认为5008在静音方面是欠缺的,当转速达到3000-4000转时内舱的发动机噪音会非常明显,高速行驶时窗外的风噪还属于正常,但发动机的轰鸣比较严重,当然可能也有朋友比较喜欢这个声音,问题是你放在法拉利上这叫声浪,普通家用车那真的就是噪音呀。还要提到的是5008在Sport模式时,音响会模拟发动机声浪,只有座舱内可以是感受到的,不过不建议大家使用,因为真的是太吵了。第二、中低配车型的部分配置略显吝啬 可能人无完人,车也无完车吧。5008在中低配车型上实在有些吝啬,举个例子说座椅吧,低配仍然为织物座椅,即使到了中间配置也只是皮和织物混搭,实在说不太过去。副驾驶的座椅只有顶配才是电动调节,非常不方便,前排座椅加热也是只有顶配才有,或许南方的朋友不太在意,但在北方冬天座椅加热是多么不可多得一项配置,毕竟这是一款标致车系里高端的旗舰SUV,省下这点成本而去大大降低车辆质感有些得不偿失。 综合来看,5008不论是外观和内饰都非常有特点,驾乘体验也非常不错。但买车也要从实际角度出发合乎自己的需求,“爱屋及乌”如果喜欢它也能包容它的不足,

    2017款标致5008 350THP 7座精英版 图 02017款标致5008 350THP 7座精英版 图 0
    2021-02-05

    用心珍惜101076706目前三年8.8

    ai你们100标致5008空间挺大,外型设计漂亮,特别是钢材强度高钢材,侧方加强筋,前后防撞梁,安全有保障

    81444736楼主我的17款标致5008音响只有右边有声音左边没声音是什么原因,大屏调也没声音好郁闷

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.5优秀

    【购车经历】 第一台308,后来提高预算第二台换了奇骏,很省心,原本第三台预算CT6领运,心心念念啊,领导不敢开。不过为了应付每年1次的外出旅游,那就继续SUV,做个6-7座打算,间断看了2次昂科旗,外观配置三大件不错,无奈前挡风太小了,视野差,中配特价优惠4W,顶配才3W,4s销售也差,那我可以选择不买。开拓者年轻时尚,7座顶配上了不如再加点xt6了,档次还是高不少。福特锐界,外观好看,内饰差了,领导还嫌弃,不来电,领域是真不错,领导不喜欢,看都没能看实车。现代胜达也是空间不错,内饰也还行,比5008还是差了。当然7座还有蛮多不错的车,都没好好看看,后来网上看了很久的5008和XT6,原本打算武汉买个二手的gt混一混,毕竟差价蛮大,8个w,一直没有特别中意的,而且疫情原因又不能出省看车,也想着上个档次,打算买个一年的XT6领先运动6座,奈何还是没有合适的,无意间发现本市还有一个标致4s,就进去瞄一瞄,试驾还只有4008,又得纠结了,xt6内饰比起来简直太差,而且只是偶尔外出用7座,为了不把开支搞大,加之标致的销售也热情给力,销售主动约了1次十一车展看车谈价,给了销售一个参考价格,结合广州一位网友和武汉车友的订单价,再约就订了,似乎冲动了点。等车20天,搞定上路,现在用车太少,第三排还没打开过,我这换车好像是换了,但感觉又啥也没换。 【提车价格】 24.5包含置换。 【油耗】 现在疫情原因最远也才跑了30km,城市用车多,下了一次泥巴路钓鱼,3000公里记录一下,平均9也还行,路上堵车多到11个油。 【销售态度】 好就可以评价,沟通简单 【驾驶感受】 整体不错,个人驾驶比较激进,8档响应及时,没有明显顿挫,启停动作大了一点,风噪还是大了一点。国道开个运动模式,加8AT有点为所欲为了。 【最不满意】 老司机忽略,新手和女性需知晓。360环影,左右两侧居然没有摄像头,是相当于后期拼接的,图片也模糊,还不如我14款奇骏。所以领导用车麻烦,好在有个盲区监测补充。 无线充电有点慢。 雨刮器其实以前那种标致对开的范围更大。 【第三排空间】 三排乘坐空间不错,短途使用方便,1.78m,座着也不压抑,但大腿支撑不足,头部空间足够。 【空间表现】 按我1.78m,从驾驶位调整第一排座椅,第二排可以留一拳,第三排还可以留一拳。 第二排地板纯平还是舒服很多。

    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 12021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 1
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 22021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 2
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 32021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 3
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 42021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 4
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 52021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 5
    2022-01-14

    试试法系车暴力型驾驶风格

    mr旺仔旺找天津刘大师买个后面的横向稳定杆 几百块搞定

    lyg乖乖你第一张图里的界面是怎么弄的

    点评车型: 2019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版

    3.86良好

    这台车主要想要买来家庭使用,所以选车的时候就基本看的都是中型SUV以上的车型,主要家里有二胎所以选车的时候就多留意了下七座,但是目前市面上的七座车型也不多,在30万以内的,像什么汉兰达那些都卖上了35万落地了,当然就排除在外了,后面又去看了下国产的哈弗H9,主要不太放心三大件所以还是决定选择合资品牌,正好标志4S店给我打电话,给我推荐他们的5008车型,正好我就喊上老婆去看了下,2019改款的5008之前有3万左右的优惠,而且老婆和我看了都觉得还挺不错的,喜欢标志的设计,所以就直接定了。 这台车我们10月份买的,裸车价在22.6万,购置税给了2万,商业保险买了7200的,交强险给了1100,加上上牌费500,最后办下来25.6万落地,比原本的30万预算要剩下来一部分钱。其实还是比较满意的,而且4S店的销售服务也很好。 满意的一点: 外观设计很漂亮,能够和其他同级别的车型一眼区别开来很有个性,我跟老婆就看上了它这个外观,另外后面的狮爪造型的尾灯让我想起了之前超级喜欢的轿车Mustang,另外配置方面也是很丰富比同级别的其他我们看过的车型配置都好;另外就是操控感我很满意,转向十分精准,虽然是一台中型SUV,但是操控起来感觉像是一台没多大的车,另外底盘部分也是十分扎实,转向丁点都不飘。 最不满意的一点: 最纠结的就是这车的保值率,拿到手直接就降了好几万;另外整车里面的内饰除开中控其他部分的塑料感还是很强的,另外交互系统上面有点违反人体工程学设计,反正我操作了很多天才学会这套人机系统。 空间方面: 这台车我们选它的原因之一就是其空间表现很不错,如果第三排不开的情况下,第二排我1.7米的个子坐进去完全可以敲二郎腿,另外第二排的地板是平的,横向空间也很宽,坐三个1.8米的壮汉没问题。但是第三排的空间上面就比较局促了,第三排要坐人的话第二排需要调整到很前面的位置,基本我进去就是快要抵着前面第一排的凳子了,第三排坐起由于位置比较高,所以腿比较累。 舒适性方面 虽然这台车的后悬架是扭力梁悬架,但是底盘的滤震效果很好,走一些小颠簸路段也能过滤70%左右的震动,但是过减速带就比较明显了,另外60马以下基本没有噪音,但是速度上来过后风噪就来了这点很影响舒适度。 油耗方面的话: 我开了5000Km 下来基本油耗稳定在了8L/100km对于一台中型SUV来说是很节油的了,这也是让我很惊讶的一点,之前都说标志耗油,这样的表现实在出乎意料。 最后就是动力部分了,1.8T的车型动力还是很强劲,主要是最高动力需要的转速低,基本2500转就能爆发最大扭矩,所以起步这些这台车很快。另外8AT的变速箱也很平顺。 当然补充一点,内饰是这个车的亮点,虽然上市了很久了但是这个内饰让我和老婆一眼就相中了它,科幻感满满的液晶仪表盘还有中控台下面的钢琴按钮都是十分具有设计的。另外最喜欢的还是那个小巧的三幅式方向盘,转向很灵活。 最后: 虽然法系车不太保值,但是这台5008 400THP 7座豪华版在我看来是非常不错的家庭用车选择,无论是经济的油耗还是宽敞的第二排空间都能满足日常使用的关键问题,另外内饰的科技感和外观的设计感也能赏心悦目;最主要的是对于我这样开车的人来说操控这点这台车让我很满意,转向精准,动力足。

    2019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 02019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 0
    2019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 12019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 1
    2019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 22019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 2
    2019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 32019款标致5008 改款 400THP 7座旗舰豪华版 图 3
    2021-02-27

    晒太阳的金鱼5年后就修到你怀疑人生,十年标致3008车主路过

    静听net卖吗?

    点评车型: 2019款标致5008 改款360THP 5座精英版

    3.64良好

    【费用】厂商指导价是21.57万,优惠3万,裸车价是18.57万,加上购置税16434元,车船税420元,上牌费500元,保险大概是7000元左右,全款落地价是21万左右。 【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出170匹。起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于变速箱的功劳,动力表现还是比较不错的。制动力回馈给我比较深刻的印象了,制动行程很短,稍微下探就可以给出敏捷的制动力回馈感,不拖泥带水。当需要全力踩下制动踏板的时候,它也会给你足够强大的信心进行刹停,确实给人一种安全感,最重要的是它还带有主动刹车。 【悬架/转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 总的来说,个人觉得标致5008表现还是比较不错,相比同级别车型占有一定优势,是一款性价比不错的车型。

    2021-03-11

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

    4.2优秀

    1.8t发动机提速很快, 【第三排空间】空间不错,说下缺点,1,56升油箱较小,两百多公里高速下来半箱油没了,2,挚爱版不是双层夹胶玻璃,时速120左右车内风噪比较大,3,最不满意的一点就是没有自动驻车功能,堵车等红绿灯要摁下电子刹车。

    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 02023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 0
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 12023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 1
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 22023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 2
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 32023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 3
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 42023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 4
    2023-06-26

    包包吃喝风噪我觉得还行啊,拉手刹翘头

    小O黑OO才提车,600块钱95号汽油,跑了800多公里,还剩4/1油,真爱

    大眉毛哥可以,换油箱吗?

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

    4.2优秀

    【空间表现】 满足我的使用要求 【驾驶感受】 提速满足我的要求,发动机声音有点大,车内静音性差点 【油耗】 油耗还是很不错的

    2023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 02023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 0
    2023-07-03

    用户2675825067751静心性确实差点

    刘邓大军一小兵我21款GT版是双层夹胶玻璃,隔音效果非常好

    牧然15现在的挚爱5座版落地价几个w

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

    4.93优秀

    法式运动外观风格,内饰,小方向盘,游艇档把,飞机按键,多种仪表盘模式可选,底盘比一般有平衡杆的(四连杆)多连杆及以下的要紧致 整很多,仅次于(五连杆)多连杆,隔音效果也很不错,定速,车道保持,acc,一键运动模式让人很享受驾驶的感觉,第二排老班键和座椅前后加角度可调更好的照顾家人长途体验,还有个大后背箱非常实用,1.8t+8AT爱信变速箱稳定可靠,个人综合油耗7.7,打算开十年的奶爸神车。

    2023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 02023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 0
    2023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 12023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 1
    2023-12-23

    arg1107落地多少?

    静远LI音响效果如何?

    用户7379337729730这个白色要不要加价的?

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

    4.4优秀

    家里想换一台中型SUV,所以来试驾体验了一下标致的5008 【空间表现】 5008前排和第二排的空间还算不错,坐起来很舒适,二拍的座椅角度可以调节。第三排的空间只能应急一下,放倒后可以完全隐藏座椅 【外观内饰】 外观很帅,在路上辨识度超高。内饰很精致,保留了很多实体按键,操作起来很方便,座椅也是真皮的。 【配置】 试驾体验的是中配车型有实景导航和透明底盘,在低速行驶时打转向灯会自动打开透明底盘界面。L2的驾驶辅助和360影响这些常规的功能也有。 【驾驶感受】 变速箱是8at的开起来很平顺,底盘的调教是偏向于运动一点的,过一些小坑一下就过去了,没有多余的余震。过弯时底盘的支撑性也很足。

    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 02023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 0
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 12023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 1
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 22023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 2
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 32023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 3
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 42023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 4
    2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 52023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座 图 5
    2023-11-27

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.5优秀

    【空间表现】 空间可以,后排地面是平的,轴距长,坐3个人脚有地方放 【第三排空间】 5座版,第三排放行李,够用 【最不满意】 有异响,车开起来轻飘飘,没有老明锐稳 【购车经历】 看了很多店,因为把环保放在第一位,最后只剩下沃尔沃xc60和5008可选。xc60车太贵,保险贵,保养贵,维修更贵,直接放弃。开始看的是雪铁龙天逸,后来一看5008价格和天逸差不多,库存车优惠幅度大,就选了5008真爱版,北京姚家园销售实在,直接一口价,就订了。 【提车价格】 办完17,无置换无贷款。 【油耗】 8个多 【驾驶感受】 加速猛,有点轻飘飘的感觉,没有老明锐稳,后排不是独立悬挂,过坑的时候感觉不好 【最满意】 异味小,空间大,爱信变速箱,保养便宜。车性价比极高,外观内饰不过时,用料环保实在。 【亮点配置】 小狮子好用,实体按键好用

    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 02023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 0
    2023-09-20

    无双水滴9i5全款落地17个吗?

    仁爱阳光QX我3008都不飘,5008车飘?

    点评车型: 2021款标致5008 360THP 7座实力版

    4优秀

    22.5.1去试了欧兰德,5.2去试了4008,5.3去试了5008,然后心里就默认了5008了。 以下观点都是基于自己接触过的车来对比,有一定局限性。 论空间,5008二排宽度是足够的,一个大人和三个小孩并排坐,还有点间隙;再坐个2岁小娃就显挤了。三排嘛,我身高1米70,体重62KG,二排坐个1米75的,还能各留一拳。不过腿是架起的,长途估计不会舒服,还是适合小朋友。反正三排是应急和凑数的。 论驾驶感和舒适感,5008比欧兰德好了不少,家人坐欧兰德后排,试车回来,说有点晕车了,但坐5008没事。虽然后面是板悬,但开起来和之前的杰德没太大差别,反而感觉这车过弯更稳了。5008跑高速上表现也满意,140+也够稳(对比杰德,输在离地高度了吧)。原车配米胖子静音胎,好评! 论隔音,试车时已感觉到路噪和主要是从尾箱传来,所以提车第一件事就是去做了尾箱隔音,顺便把前轮罩也做了。现在只是粗糙路面胎噪明显,到了细腻柏油路,速车就比较安静了。另外,100时速下,传到车内风噪很小,100时速后,就明显了。 论油耗,新车1500公里,有1400多公里是跑高速的,现在平均7.6L/百KM,后面多跑市区,首保后再补充。 论配置,切实感受到了除了顶配就是丐版的无奈,落地19.5的车,没电耳,没360,没导航,没备胎(自己加了1380装上了),副驾没电动座椅……很多人都后悔没直接上GT,包括我。 5月18号完税,5月27号提车,然后5月31号中央发文购置税减半,千万头神兽奔腾而过。

    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 02021款标致5008 360THP 7座实力版 图 0
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 12021款标致5008 360THP 7座实力版 图 1
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 22021款标致5008 360THP 7座实力版 图 2
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 32021款标致5008 360THP 7座实力版 图 3
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 42021款标致5008 360THP 7座实力版 图 4
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 52021款标致5008 360THP 7座实力版 图 5
    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 62021款标致5008 360THP 7座实力版 图 6
    2022-06-08

    就图个标一日法系车主终身法系车主,别问我为什么,我不会告诉你我打完价后不舍得卖的

    坐在墙头看红杏1你七座才19.7我五座都20.6,晕死

    哦原哥嗦你比我晚十天,多跑了300公里,但是你这平均速度来看,油耗有点高哦

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4优秀

    【驾驶感受】5008的高速表现很好,先说说直行稳定性,大车身在遇到横风时一般都会有比较明显的感觉,尤其是高底盘的SUV,而在5008上我并没有明显的感觉,能感知到有横风,但心里不会慌,也不会想着要去打方向。其次是PSA的这套转向调校,跟508L一样,左右1.5圈共3圈的转向,低速的时候会感觉比较缓,没那么灵敏,高速的时候中位的响应又很好,不需要打太多方向就能完成变道。总体而言,5008的转向很符合我的预期,同时在高速直行的时候,能很容易的稳定在车道中间。还有就是NVH,PSA除了一些低端车型之外,上到4008这个级别基本上都能拥有比较好的隔音表现。这台5008的风噪控制得很好,车窗上听不到明显的咻咻的风声,全程是路噪会相对突出。而5008在破损的沥青路面行驶的时候,虽然车身的起伏控制得是不错,但路感会比较密集,虽然没有508L那么丰富,但也差不多。这种时候过多的路感传递就会导致车内乘员觉得有点烦,同时路噪也比较大,所以我建议如果买了标致的这几台车,最好还是更换一套更软的轮胎会比较舒服。事实上5008的底盘更接近法国本土的调校风格,同时5008虽然看着像个大车,但长度却只有4670mm,轴距为2840mm——虽然轴距比4008的2730mm长了110mm,但4008的调校更偏向中国市场,所以整体的灵活程度是不如5008的。另外,当走在小山路上时,它真的没有明显的大车感,甚至可以稍微push一下跑个山,标致极小的转弯半径也让这台车在很多路段掉头、转弯非常灵活,一把过。同时驾驶的过程中随着速度的上升,转向的感受就会越灵活,侧向倾支撑也OK,整体的驾驶感受很出色。

    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 02021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 12021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 1
    2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 22021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版 图 2
    2022-09-23

    善良海风jQ5008和2008是最接近欧版调校的,换套欧版避震就原汁原味。4008调校已经本土化,没有欧味了。

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 5座实力版

    3.5良好

    引言:还记得80后儿时的汽车“老三样”么?虽然如今法系车已不像德系车那样锋芒毕露,但以标致为首的法系品牌并没有气馁。上海车展期间,标致品牌宣布全球性更换全新盾形雄狮车标,新车标由原来站立雄狮改为张开大嘴的狮头样式,相比现款车标显得更加凶狠霸气。据悉,首款悬挂全新车标的车型预计为明年换代的东风标致308。对于全新车标,您是怎么看的呢? 外观:2021款东风标致5008在造型细节上进行了不小的改变,星动点阵式无边框进气格栅+狮眼LED大灯,不仅时尚前卫,而且透露的一丝威严凶狠。侧面C柱和D柱造型相比老款也拥有明显调整,整体造型并没有采用时下流行的溜背设计,但后排乘客的头部空间和后备箱储物能力都得以提升,尾部经典的狮爪式LED尾灯依然保留,拥有一种野性之美。 内饰配置:法系车一向注重浪漫元素,这点在内饰氛围中体现的淋漓尽致,家族化特征十分明显,大量软性材质的应用很显高级,中控下方琴键式物理按键艺术气息浓郁,而且更容易盲操。方向盘尺寸略小,女性用户驾驶起来更得心应手。配置上12.3英寸全液晶仪表盘为标配(除最低配),无论是视觉效果还是实用性都相当不错,您可以通过中控屏里的主题和类型,再根据个人喜好进行个性化显示,相信这个设计更符合年轻消费者的喜好。10英寸中控大屏也为全系标配,里面除了拥有多媒体播放/手机互联等常用功能,还配备了标致自带的Blue-i 2.0智能网联系统,随时收听在线音乐/电台等服务。高配车型配备了NAPPA座椅/无线充电/全景倒车影像/座椅按摩/品牌音响等高逼格配置。 安全配置:安全配置方面,通过全车24个传感器全方位保护您的行车安全,同时还配备了包括ACC自适应巡航/车道偏离/盲点检测以及主动刹车等常见安全配置,除此以外,高配车型还配备了自动泊车和全景倒车影像等帮助新手朋友的配置,全面的驾驶辅助系统不仅提高了安全性,而且也降低了车主的驾驶强度,希望未来还能再多融入一些黑科技安全配置,那就更完美了。 空间:很多网友以为东风标致5008全是五座版,其实也有七座版车型,第三排座椅被隐藏在地板下方,虽然尺寸不大但灵活性很强,不仅能应急用而且还能进行拆卸,出游时钓鱼野餐都不用带凳子了,郝哥开个玩笑,但确实能进一步扩大后备箱的储物能力。值得一提的是,第二排座椅也能进行移动以及调节椅背角度,是不是很方便呢? 动力和操控:2021款东风标致5008共有三款1.6T车型和四款1.8T车型,其中1.6T最大功率125千瓦(最大马力170匹),峰值扭矩250牛·米;1.8T最大功率155千瓦(最大马力211匹),峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,根据售价分析,如果不太看重配置的话建议大家可以优先考虑1.8T低配版。为了应对不同路况,2021款东风标致5008还配备了多路况适应系统,分为公路/雪地/泥地/沙地/关闭ESP五种驾驶模式,再配上陡坡缓降/换挡拨片/手动模式和运动模式,相信在任何路面和环境都能从容应对。承袭了PSA集团三大赛事的运动基因,5008的底盘调校也是出自大师级别。总而言之,对于5008来说,基本的通过性完全没有问题,但也别太较真所谓的脱困性,毕竟它的定位是城市SUV。 提车价格:根据郝哥暗访北京地区某东风标致4S店得知,2021款东风标致5008推出七款新车,售价区间为18.77万~26.37万元,1.6T全系优惠2.57万元;1.8T更是全系狂降2.97万元,优惠后售价区间仅为16.2万元~23.4万元,根据配置分析和优惠幅度推荐首选1.8T七座实力版,优惠2.97万元后裸车价为18.6万元,购置税16460元,保险(5000元)和验车上牌费用(2000元)与1.6T版本保持一致,假如算上8000元置换补贴的话,那么全款落地价预计为20.95万元。分期购车同样考虑三年低息套餐,裸车首付金额5.58万元,分期手续费3000元,落地首付金额7.43万元,贷款13.02万,月供3959元左右,总利息1.2万元。你可以结合自身情况看看选择全款还是分期购车。 保养+油耗:新车保养周期为7500公里或半年,小保养680元左右,3万公里大保养2500元左右,说实话这个价格只能算勉强接受。油耗方面,以1.8T车型为例,网友评估油耗为8.5升,按照北京地区油价(7.05元/升)以及每年行驶20000公里举例,那么预计您的年油费为11985元,平均月油费为998.75元。 购车福利:根据官方透露,目前购买东风标致5008车型即可享受五重惊喜豪礼,首先是互动礼,进入官网参与H5互动,即可领取礼品1份;其次到店看车/试驾体验和订车都能分别享受到礼品1份;最后交车的话还能获得法式大礼包1份和价值2188元的法国红酒两瓶。此外分期购车还能最高享受36期免息政策等等。

    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 02021款标致5008 400THP 5座实力版 图 0
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 12021款标致5008 400THP 5座实力版 图 1
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 22021款标致5008 400THP 5座实力版 图 2
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 32021款标致5008 400THP 5座实力版 图 3
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 42021款标致5008 400THP 5座实力版 图 4
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 52021款标致5008 400THP 5座实力版 图 5
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 62021款标致5008 400THP 5座实力版 图 6
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 72021款标致5008 400THP 5座实力版 图 7
    2021款标致5008 400THP 5座实力版 图 82021款标致5008 400THP 5座实力版 图 8
    2021-09-04

    ぐ火の狐ご第一箱油快用完了 新车11天市区内跑磨合期油耗

    点评车型: 2019款标致5008 改款360THP 7座旗舰版

    3.86良好

    车头点阵式进气格栅搭配上狮眼大灯,看起来很有气势,车身厚重饱满,有着一定的力量感,悬浮式车顶增加了时尚气息,熏黑尾灯点亮后会呈现出狮之爪痕的造型,辨识度比较高。 车内中控台很有层次,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,上下都是平底样式的多功能方向盘尺寸比较小,握感舒服,还有金属质感的按键和电子挡杆,都很让人喜欢。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着1拳左右的富余,进入到第三排空间属于够用的水平,要是把后第三排座椅放倒后,装些大件行李也很方便。 搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力为170匹,中段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡比较平顺,底盘调校有着厚重感,跑高速很稳,方向盘的指向也比较精准,开着有不错的驾驶乐趣。 缺点:起步时动力偏弱,深踩油门发动机的声音有点吵,变速箱的降挡动作有些慢。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,这点让人心里很不爽,快速过弯时侧倾有些明显。第三排座椅比较单薄,长途乘坐会很容易累,并且满载的情况下,后备箱有点小。前排中控台和车门下部分,能够摸到一些硬质塑料,拉低了档次,细节的做工也不是很精细。 标致5008的外观和内饰设计都很有自己独特的魅力,但整体表现和同级别竞品相比没有什么明显的优势,后期保值率也比较低。

    2021-02-09

    头条用户那到底过弯怎么样,八十马九十度弯能行不

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

    4.36分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    【最满意】 在使用过程中,最满意的就是车辆的提速,8AT的变速箱配上2.0T的发动机,在路上行驶时,超车完全够用,以及今年下大雪,打卡雪地模式后的性能,虽然我买的是2驱车,但是打开以后效果很明显。 【最不满意】 在使用过程中,嘴不满意的就是红旗的车机,无法现象在科技发展这么迅速的时代,还有车子的车机是个老年机,虽然说平时开车也用不到,但是总感觉缺点什么,而且使用过程中确实会有卡的现象,大多发生在刚启动。 【购车经历】 当时在我的选择列表中有三辆车,1、一汽大众的途岳,2、上汽大众的途观L,3、红旗HS5,三辆车都有试驾,但是对于我这个小白来说,驾驶时感受不出来什么,只感受到一个瞬间提速的效果,三辆车都各有千秋。 最开始,打算购买探岳330豪华版,理由就是大众是老品牌,有保障,油耗低,然后途观L和探岳330是一样的外壳,只不过长了一点,但是贵了好几万没必要,红旗就是存在国产普遍存在的问题,也是最主要的问题,那就是口碑,网友对红旗的态度非常差,什么胎噪大啊、油耗高啊、价格高啊等等,导致我最开始去的是大众4s店,差点就把探岳的定金付了,庆幸的是大从主推5年贷,并没给我免息政策,我觉得不是很合适,当时没有付定金说考虑一晚上。 免费领 在晚上回去后,思考了一个很现实的问题我买车是自己开,还是购买自己喜欢了很久的,不要在乎流言蜚语,最终第二天重新走入红旗4s店签订合同,提了自己喜欢车,那心情是难以言喻的。 【驾驶感受】 只有一点,红绿灯起步时,轻踩不走,再踩一点车子就有向前窜的感觉,这个应该跟是个前驱车和车重有关系,除了这一点,驾驶感受非常好,动力强劲,并且在驾驶过程中,各种提示都有,前方碰撞预警,侧边来车预警,侧方有行人预警,安全的很。 【乘坐体验】 整体来说,这辆车前排以及后排空间,完全够用了,非常宽敞,但是因为后排座椅无法前后调节,导致后备箱的空间略微显小了,但是在后排没人的情况下,将后排座椅放倒后,空间还是很大的。然后真皮座椅的配置,让你坐上就感觉很享受。 【保养】 目前行驶了一万二千五百多公里,只去保养了一次,保养没有花钱,因为我这一款是4年或10万公里免费保养,大保小保都是免费,所以说这四年下来也剩下一比不小的费用。 【油耗】 我的综合油耗在8.3,市区、国道和高速我都跑,对于油耗,我始终觉得和人的驾驶习惯有很大的关系,我国道最低跑过6.1,每次都是地板油也跑过10.1,同样都是自己一个人开车,而且有人喜欢说加95的不是92的,用我的来举个例子,综合油耗8.3,95算作8.5一升,一百公里70.55元,92算作8元一升,一百公里66.4元,这么算下来,跑1万公里才省415,先不说95是不是比92更耐烧,就是开了1w公里省四百多有这么必要么,有句话说的好,想省油买电车,想省钱别买车。 【续航】 官方标的是64的邮箱,加满的话,显示续航有九百多公里,基本上每次加四百,能跑550-600公里,完全感受不到续航焦虑这个问题。 【提车价格】 提车价格当时裸车价是16.5左右

    4.93分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 180舒享版零跑C11 2023款 增程式 180舒享版

    【选购车型】 2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗; 购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。 青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈! 【为什么选】 二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。 还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。 裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58 【交车仪式】 平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学! 4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。 车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。 心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候! 【外观内饰】 车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢? 外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。 【驾驶感受】 提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。 【空间体验】 空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。 【智能体验】 因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。 小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】 性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉 【问题】 1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。 【推荐意向】 如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。