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    标致5008值得买吗_标致5008空间怎么样

    ·标致5008

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共213人评价
    18万-25万SUV总榜No.108
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    15.57-23.37万
    厂商指导价
    17.87-23.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.88
    • 外观
    • 3.97
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.81
    • 配置
    • 3.66
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.82
    • 操控
    • 3.83
    • 3.81
    • 动力
    • 3.64
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳X3.87外观4.45
    • 途观L3.85外观4.29
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 标致50083.82空间4.19
    • 红旗HS53.81外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 探岳X3.87外观4.45

    标致5008·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1445mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1435mmmm后排坐垫宽度
    820mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度675mmmm后备箱离地高度300-1095mmmm后备箱深度
    1655mm车高4670mm车长1855mm车宽暂无数据最小离地间隙2840mm轴距
    1015mmmm前排高度930mmmm后排高度640-800mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

    4.2优秀

    外观设计上,一些细节处有待进步,把新408那套发光狮标挪用过来,可以增加曝光宣传度;内饰非常棒,可以有很多的变化,比如标配氛围灯,把唯我座舱进行升级,掏空中间位置,增加储物空间的同时,提升副驾的乘坐感受;配置的话在智能化上以及触摸控上可以下点功夫,目前语音唤醒灵敏,但能智能操作的动作有限,连开关天窗等基本动作都无法完成;五座空间体验无敌,七座应急很灵动的设计,五座的驾乘体验很好,前后排都可以随心所欲,主副驾的电动调节就不说了,后排座椅也可以手动前后移动和前后俯仰,不得不说设计到了心坎上,副驾后面还有老板键,偶尔还可以商务接待用;驾驶体验需要一段时间适应,小幅方向盘以及集成的很多操作,需要一段时间适应,钢琴按键更是需要一段时间适应后才能实现盲操,后续等全部都能盲操后,在分享体验!目前油耗十个左右,还没有跑高速,后续跑了高速后看看是否会下来!

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    2023-01-14

    Peugeot法系这车绝对可以,下次换车就是4008或者5008

    小彬哥01家用508L不太合适,还是4008或者5008。当然驾驶感受和操控508L要强于4008和5008

    安逸船帆T5t改成直售模式就不想买了,一点优惠都没有

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.6优秀

    【空间表现】 空间真的很大,我之前开了很多年雪铁龙的c4L,实话实说,对法系车还是了解的。换车的时候就不准备再换轿车了。当时看的天逸和5008,最后天逸没有现车,就选择了5008。 【最不满意】 准备买车的朋友,想舒适真的就选雪铁龙,开惯了雪铁龙,标致的悬架太硬了。 【购车经历】 一直开的雪铁龙,去保养的时候,正好看了看展厅的车,因为我的C4L出过一些事故,想换车的意思也好久了,店里有置换活动,当时纠结就是想买天逸,正好天逸改款没车,就选了5008,没费什么事顺利订了。 【提车价格】 真爱版的当时17万多,优惠了2万,15万多提车价,保险购置税加上也就17万多 【驾驶感受】 硬,真硬。开惯了雪铁龙的那种顺服,5008底盘还是硬了。但是提速和过弯5008更好一点。 【油耗】 现在跑了4000多,大概在7到8个,油耗还可以,我还是主要市区跑。到现在就跑了一次高速,是去左旗,爬大坡没感觉,动力也很够。 【销售态度】 确实很舒服,这个要夸一下,小伙子热情,买完车有什么事打电话也耐心细致的讲解。 【动力表现】 标致车我感觉就是动力调教好,轻点就有,平路加速很快,爬坡没感觉,去左旗10几公里的大坡,很舒服。

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    2023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 82023款标致5008 400THP 真爱版5座 图 8
    2024-01-09

    天兵天将502标志运动,雪铁龙舒适,本来定位就不同

    用户9354252184589车是好车!但是4S店长期疯狂坑害消费者,就在刚刚,4S店还在利用车联网,篡改发动机点火时间和燃油喷射量,致使发动机噪音太大,燃烧不充分。4S店每时每刻都在利用车联网控制消费者车机,随时篡改发动机点火时间和燃油喷射量,破坏发动机正常运行状态,造成积碳烧机油!可以说绝大部分消费者已经知道4S店的所作所为,为什么还要孜孜不倦地坑害消费者,已经被市场抛弃,难道还要作死?销量如此惨淡,还要坑害消费者,真是令人费解!

    健康文具盒5u到底行不行,一直在考虑,

    点评车型: 2023款标致5008 改款 400THP 旗舰荣耀版7座

    4.5优秀

    外观:个性吸睛 当初决定买标致5008,很大程度是被它的外观吸引。流畅动感的线条,搭配极具辨识度的“狮爪”大灯,晚上点亮后超酷炫,每次开车出门都回头率满满,越看越喜欢。 空间:实用灵活 我选的七座版本,日常使用时,第三排座椅收起来,后备箱空间宽敞,周末采购、放置婴儿车都绰绰有余。全家出行时,打开第三排,也不会觉得拥挤。但满载时,后备箱空间就比较有限,只能放些小行李。 内饰:风格独特 内饰设计很有个性,小巧的方向盘握感舒适,全液晶仪表盘信息显示清晰。内饰用料也很讲究,触感不错。不过,小方向盘刚开始不太好上手,打方向需要多操作几次;而且中控屏的操作逻辑有些复杂,需要花时间熟悉。 动力与油耗:平衡得当 我的车是1.8T的,动力完全能满足日常驾驶。起步不拖沓,加速超车也很有信心。油耗方面,综合路况下百公里8 - 9L,跑高速能低至7L左右,在同级别车型里表现还算不错。 性价比:优势明显 对比同价位的其他车型,标致5008的配置更丰富,像全景天窗、倒车影像这些实用配置都有,价格却更实惠,性价比相当高。 槽点难忽视 车机系统不太稳定,偶尔会出现卡顿,反应不够迅速;后排中间座位的舒适性欠佳,长时间乘坐会比较难受。 总体来说,标致5008在外观、空间和性价比方面表现出色,虽然存在一些小缺点,但整体上我还是很满意的,是一款值得考虑的家用车 。

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    2025-04-09

    自在面条8o4我感觉相比吉利星越L好像没什么优势

    随顺行777我也喜欢,但是三排勉强临时应急用,空间不够,最后忍痛割爱买了东风风神皓极五座,性价比高!

    翙翙其翅听说法系车有一些反人类的设计…请问车主有些方面的感受吗?谢谢

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.9优秀

    对于现在许多人来说,买车可不仅仅只是追求足够的实用性,外观方面的设计也同样非常关键。当我们一家人决定买车的时候,所考虑的问题同样如此,在最初也做了大量的功课,进行了很多车型的对比。有看过大众探岳,还有本田CR-V,但是这些SUV的设计风格大多数都比较常规,始终不能够给我们一种亮眼的感觉。直到看见了东风标致新5008以后,才真正地明白了颜值方面什么叫更胜一筹。他并不会给人一种很浮夸的感觉,但是却特别有吸引力,就拿它车头部分的设计来说,星动点阵式无边框进气格栅始终能够将这台SUV的大气表现出来。当然通过很多细节部分也能够看到,整个外观设计有其他SUV所做不到的,我还是特别喜欢看全新锋锐盾形狮标,不会给人一种锋芒毕露的感觉,但是当你看到他的时候,却有着说不出的好感,这种全新的设计反倒是体现出了不一样的时尚感。恰到好处地点缀,总是能够将整台车的气质很好地表现出来,这才是我想要的那种设计质感。果然,狮魂美学的设计理念在这台车上体现得淋漓尽致,无论是中年人或者是年轻人才看到东风标致新5008的外观设计时,的确会给人一种非常不错的好感度。所以当初我在看到这台车的时候,真的是留下了非常深刻的印象。这是过年期间来4S店咨询点事当时拍的,他们销售很客气还给我包了个过年红包,虽说钱不多也就8块钱,不过这种售后态度很讨人喜欢。 而车内部分的设计,更多的是能够感受到扎实的用料。毫不夸张地说,真正的能够达到了总统级享受,因为坐在车内,他随时都在向你传递出不错的乘坐品质。全车采用了大量的皮质包裹,这是一种豪华感,更是能够对乘坐的舒适度提供较好的保障。“5+2百变组合”真正地做到了百变,能够将乘坐空间变得更加灵活,所以说对于这台车,不仅有扎实的用料,更有足够宽敞的灵活乘坐空间。所以我们一家人的出行还是非常舒服的,这也是我认为买一台7座SUV最大的价值所在。现在当我真正地拥有了东风标致新5008以后,真正地算是感受到了这台SUV的高颜值以及实用性。当我在开这台车的时候,同样也能够体验到不错的操控感 。1.8T发动机+8挡手自一体变速箱,毫不夸张地说,应该算是黄金动力组合,平时超车基本上没有任何的压力。确实是一台好车,希望后面越卖越好吧!

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    2023-07-11

    阿迪I达斯我目前400多公里,7.6个,应该还会降

    乘风破浪的鲸鱼9A9一万公里平均9.2一半高速一半市区

    极速敦化市5O买买买

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版

    4.21优秀

    给我“惊喜”的大狮子,标致5008!! 【提车价格】 我们这边优惠力度还可以,置换补贴1万,裸车22.2万,价格觉得真心可以了,同价位无敌的存在,只是发表个人意见! 【最满意】 当然是它的操控,底盘,空间。 1.先说操控,法系的赛车示的方向盘爱不释手越开越有感觉,转弯半径很小,调头什么的基本一把过。 2.再说说底盘,法系车的底盘调校世界闻名,这个车日常底盘过滤的非常干净利索,转弯时很有韧劲,过减速带的时候建议还是减减速吧,60码过减速带的时候前排没啥感觉,后排乘客后觉得猛地一跳,这一点不如小5,但是价钱一分货,也不能20多万的价格想要50多万的东西不是。 3.空间 其实买这个车的初衷就是家庭要迎来第二个宝宝了,我和老婆一人一辆轿车已经不能满足我们日常游玩需求了,这个车5座的时候时候空间巨大无比,前排调整好座椅后,第二排能跷二郎腿,不是夸张,自己去体验下看看就知道了,第三排空间只适合成年人短途行驶,1-2小时的车程还能接受,如果用不到第三排的话这个后备箱绝对够用的,后面躺个孩子跟玩是的对空间真的满意。 【油耗】 油耗真的低,我们是三线城市,上下班基本高架桥平均油耗7.8,市区堵车的时候自己算了一下,差不多9.5左右,现在加了362块钱的油跑了320km还剩下一半的油,跑完这一箱油到时候看看能跑多少吧。 【动力表现】 1.8T+8At动力随叫随到,起步很有劲,只要舍得给油门,保证你满意,如果喜欢激烈驾驶开一下运动模式,绝对让你有推背感。平常超车什么的都没问题,2档升3档的时候有一点的顿挫,可能是我脚法问题,跑跑再试试。 【维修成本】 这个还没首保,不知道多少?话说送了5年6次保养包含工时费,用完之后再说呗,听说法系的零配件很贵,以后开车还是注意点吧。 【购车经历】 当时也看了很多车,途观L,福特锐界,日产楼兰,标致5008。 途观L看了中保研的测试直接把我全退了,不是说大众不好,自己家人开车还是安全第一,关键时刻保命啊。 福特锐界,这个车动力空间都很满意,无奈朋友的老君越后期油耗增多,变速箱问题频频出现,有点怕怕的感觉,加上老婆大人一听说落地得30万左右,心疼,再次被劝退。 日产楼兰,这个车的空间和座椅真的舒服,动力一般,外观自己感觉挺时尚的,最后交完订车押金了,等了半个月,结果销售来句还要再等半个月,想提前购买就得店内上保险,气的直接退订金走人。日产某源你这样做以后谁还敢买你的东西,算了不说了。 标致5008,就在日产旁边,当时退完订车押金以后想着这有个标致店去看看吧,到了店里直奔目标7座嘛,看到5008的前脸,太霸气了,两颗獠牙日光灯,点缀的前脸,媳妇一眼就看中了,内饰更没得说,法系的内饰真的漂亮。基本手能碰到的地方都是软的,接着试驾,动力够用,底盘满意,加上销售讲的法系总统堡垒的安全,买车首先就是安全不是,没有安全其他的还有其他的么,老婆感觉很满意,交钱,等车,半个月顺利提车。有时候缘分就是那么一瞬间。有点絮叨了。嘿嘿,主要是真的挺满意。 【最不满意】 没有四驱,扭力梁,虽然调校的底盘确实不错。没有AodoHold,你有启停,不给配这个,这么大的车企略显小气,车机真的难用,交互功能设计太垃圾了,特别是那个语音基本自娱自乐你说你的它听它的,没有座椅通风,20多万的车连个通风都不给,差评。其他的该有的都有了。毕竟瑕不掩瑜。车无完车。 对了最后补充一点:4s店的送的东西,3M原厂膜,脚垫,踏板,行车记录仪,底盘装甲自己花钱买的,销售都佩服我了,话说觉得还是有点亏,应该在砍砍的。 好啦,啰嗦了那么多,希望对大家选车有点帮助,有什么不懂得直接问就行,毕竟我也是个热心人。???

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    2021-06-14

    你是拿命在玩20多万买个扭力梁,这不是个笑话吗?

    请叫我CJ就是因为后排的舒适性太差我放弃了,要考虑家人的感受,可惜

    魔都蓝大颜色真的漂亮

    点评车型: 2017款标致5008 380THP 5座精英版

    4.06优秀

    2017款5008五座1.8T开了4年多换了岚图才跑来写懂车分,理论上应该比新提车有更多感想,特别是关于耐久性。 那就先说耐久性(可靠性),标致和法系沦落到今天的销量惨状和可靠性有很大关系,根本不是网上说的营销不行。销量这个东西短期看营销,长期看产品!一个在中国耕耘20年以上的品牌如果真的产品质量过硬,根本不需要营销,老客户复购+老带新足够了。法系销量不是没有辉煌过,在自然吸气时代,非常皮实耐造,可靠性一点不输日系。现在的法系拥趸大部分都是自吸车主。自从引进THP涡轮机头开始,各种问题频出,1.6T和1.8T算好的,也就是部分批次的气门油封过早老化导致烧机油。真正毁掉口碑是1.2T那个机头,装在了走量车型408上,把一大批车主得罪了。没错,就是那个油浸式正时皮带掉渣问题,欧洲的发动机设计师似乎都不太考虑耐久性问题,BBA和大众也是如此,这也是老德系车不保值的根本原因。 说回我自己的车,4年只开了4万多公里,烧机油还没开始,但是换了正时套件,换之前冷启动踩油门拖拉机声,每天早上开着标致牌拖拉机在小区都不好意思踩油门,只敢怠速蠕行(怠速不响),10分钟后水温上来再踩拖拉机声消失,一切正常,论坛里一逛发现是通病,都说要换正时,于是找了个法系专修,更换正时套件,问题解决。新链条已经做了改进,每一截上多打了一个油孔用于挂载更多机油,这就说明厂家在不断修复BUG,优化配件。除此之外,还有一个通病就是夏季开空调时间长会导致转向异响(拉二胡声)厂家也已推出了“海豚音修复包”。 这两个问题虽不影响驾驶,但很影响心情,如果你车上坐有人,踩油门拖拉机声,打方向盘吱扭吱扭是不是很尴尬,别人会怎么评价你买的车? 除了以上这两个比较严重的问题,其他都算不上缺陷,只能算缺点:座椅硬啊,起步动力肉啊,隔音一般啊,卤素灯啊,顶配以下皆丐版啊等等。 当然优点也非常多: 同级同轴距最小的转弯半径,没有之一,标致系成佛坡称王就是靠的这个; 高速跑长途55升油箱能跑800公里,油耗不到7个,非常爽; 犀利的转向+车头灵活性只有福特和BBA能与之匹敌; 祖传后扭力梁调的比大部分车的多连杆还好,舒适和操控兼得; 超短的前后悬让四轮更靠近车身四角,所以车身不长但车内空间大; 按下S档动力输出灵敏很多,开车急躁的人建议上车即S,80迈以上的后段动力才是PSA机头的灵魂所在,1.8T的车主不信可以跟大部分竞品2.0T实战pk一下后段,领略一下PSA高转的魅力,这是从自吸不死鸟时代一脉相承过来的; 最后说一下安全性(车身车架刚性),这也是标致乃至法系的精髓点,不多说,看看懂车大爆炸的拆车。

    2017款标致5008 380THP 5座精英版 图 02017款标致5008 380THP 5座精英版 图 0
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    2022-05-07

    简单清风mO也是2017年的5008GT版,大概从七万公里左右开始有烧机油现象。

    人造人7号我的508也是隔几天不开启动车有拖拉机的声音,每天开就没这个问题,先开着吧,15款的

    用户8468353647690楼主,请问21款4008发动机还有这些问题吗?

    点评车型: 2017款标致5008 350THP 5座精英版

    3.86良好

    18年底买的车,优惠不大,而且当时没国六的车 只能买国五的,由于用车需求不然等到来年国五大降价捡漏是最好的,可惜等不到。 看上这车纯粹是颜值,对比了昂科威 科迪亚克,领克01 02这些车 还是觉得标致更耐看。空间相对更充裕,虽说动力不怎么高,,在平时使用起来也可以应付的了。 【最不满意】 配置奇葩 没胎压实时检测显示,只有依附车轮转速的一个胎压监测功能, 后悬架没有防倾杆! 【购车经历】 到店看车就试驾了,试驾完就下定了,也算够快的了,最后是在昂科威和5008里面选的,相同价格昂科威只能拿到1.5T那款,2.0T的不给少 而且别克销售给人一种不愁卖不掉的感觉,最后就认定了5008的。 【驾驶感受】 试驾时还没感觉到变速箱的顿挫,平时开车时偶尔会出现顿挫 就是在二三挡变换时偶尔会出现,后来逛论坛时发现其他车友也反应过这个问题, 由于开了多年的面包车,操控感就不提了,五菱神车不是盖的。 【乘坐体验】 就我一个开车的,没法体验坐副驾和后排。 【保养】 小保养一次700左右,/大保养做了一次1700左右, 【油耗】 油耗倒是满意,高速和市区各占一半,有记录 看图。 【续航】 高速一箱油可跑八百多公里,市区也就700左右 有时候还不到七百

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    2017款标致5008 350THP 5座精英版 图 32017款标致5008 350THP 5座精英版 图 3
    2021-05-14

    智者精灵AM你的第一张图是什么APP

    群群5008 7座拥挤,5座靠谱,这车性能好 尤其是盘山路行驶,发动机 变速箱 底盘 三大件稳定,法系车看不到的地方用料好

    谝闲传侃侃5008 17款1.8T开了几年没问题,2-3档顿挫是有的,不是毛病,开车激进一点没有感觉,开车稳点的有感觉,属于变速箱正常,开手动挡油离配合不好的时候也会出现顿挫现象!主要是个人开车习惯!

    点评车型: 2025款标致5008 豪华版

    3.7良好

    四川农村人,家里都是种田的,上面有两个老人。下面有两个孩子,普通家庭,不算富裕。想买一台空间大的代步车,最开始看长安CS75,传祺gs8,还有吉利的车。合资车看了大众的途岳和标志5008,看的还不少,也试过几台车,但是都不是很满意。我把我买车的想法跟我哥哥说了。我刚开始打算买长安的cs75。我这个跑的士的哥哥说可以选择标志。合资车省油,机器好。耐久。时间长一点。后来自己又去试驾了一遍,发现驾驶起来也得心应手。空间也还蛮大。就买了这台车! 我个人不太喜欢的就这台车的外观,前脸好看,后面不好看。 我最喜欢的就是座椅和空间,这车座椅很柔软,跟沙发一样舒服,空间也够用。七座车完美解决一家人的用车需求!后备箱也能装。座椅放到以后还能当工具车使用。

    2025款标致5008 豪华版 图 02025款标致5008 豪华版 图 0
    2025款标致5008 豪华版 图 12025款标致5008 豪华版 图 1
    2025-05-07

    活泼船帆1xX你哥把你坑了

    驾狮乐趣你这个图片不是豪华版,是旗舰版😓 我的图片是豪华版。

    用户6196448197559车子多少米啊

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    3.6良好

    图的就是内部空间!宽敞! 库存新车!不知是不是这个原因!等红灯明显感觉抖动! 外观没什么特别!黑武士各种标志不太明显! 低配谈什么内饰!没什么刺激气味! 低配也不要谈配置!但是比307强太多了!多了我也用不到! 小狮子不太智能!很多问题完成不了!感觉还有点脾气! 听个音乐总是提醒试听结束!我是还没研究明白你呢!还是怎么滴! 仪表台设置简单,估计是低配原因!或者还没有被我开发出来! 不断探索中!车就是个工具! 307开了12年!从没掉过链子!除了烧点机油!80抖动!一些小问题!这也是继续选择法系的原因! 字数凑的差不多了!就这样吧! 这个车估计要开到退休了! 睡觉!!!

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    2023-09-04

    马德比不可思议这个远程控制有点鸡肋

    史提芬小周上网买个音乐U盘,不过最好自己买U盘下载音乐,喜欢啥就下载啥。

    没有故事de李同学兄弟落地多少钱?

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

    4.2优秀

    1.外观见仁见智,反正我觉得耐看,尤其这个冰山蓝,实车是一个颜色,手机拍出来又是另外一种蓝。 2.内饰本人是不太在乎,不做评价。 3.配置够用,多功能配置平常我也不太用。 4.空间非常OK,主要是上一台车是A0级的。 5.重点来了,坐我车的人都说无异味,家里有2个大人一个小孩坐之前的车或者其他车都晕车,这次至少是2个大人不晕了,小孩还不知道。 6.本人开过的车从百万级的到几万的,卡宴 X5 X6 RAV4 雅阁 X3 毛豆3 毛豆Y 雷凌 马3 迈锐宝 福睿斯 花冠 GK5 (以上车型每款驾驶都在500km以上)5008驾驶感受来说还真是网上说的那么神并不比比5008贵的车差!小方向盘非常好用,仪表盘在方向盘上面3天就适应了!配置就差个座椅通风和自动驻车(不过这个两个配置貌似全系没有)

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    2023-09-13

    用户3370645295242冰山蓝是好看,无奈人懒,只能白色。。。

    亲切饭团UAk这车全系没有4驱

    谁动了我的艳遇座椅上调,方向盘下调,一点不都挡

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

    4.4优秀

    本来十五号我和媳妇一起去赛博特东风店去提凡尔赛的,结果到店里凡尔赛2级车白色的没有现车。当时店里就有这台5008,我就和媳妇仔细看了下,觉得好像比凡尔赛香。就咨询了价格。说是最低配只要十五万多,立马要买,结果又没现车!店里只有灰色次顶配!我大老远跑来就是想提车开回去的,结果要定车等十五天。当时就急了,然后四五个销售围着我劝我买店里那台现车,一顿忽悠把我忽悠瘸了,等刷卡付钱了才有点后悔,因为超预算了! 【空间表现】 这车空间很大,不知怎么回事,车不长但看起来很长,第二排空间非常大。我和媳妇都是重量级,坐里面很宽敞! 【第三排空间】 我本来没想买七座,用不上第三排,所以没有关注第三排,估计以后也不会用第三排座椅 【最不满意】 没有备胎,隔音差,跑个八九十,胎噪风噪都挺大,也就比我那到处响的老车好点 【提车价格】 裸车18.9,旧车过户给5000补贴 【驾驶感受】 提速还可以,跑起来很稳 【油耗】 乡镇公路没有红绿灯平均7个油,跑了一千六白多公里了,差不多五毛九一公里

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    2023-10-25

    2023标致5008我觉得隔音效果挺好的,但是有个问题就是在低速的时候隔音效果一般,高速的时候隔音效果特别好,这车什么都好,唯一吐槽的地方就是个喇叭,太差了

    YOYO上王者不理解买7座的什么考虑,4.6M车长7座,,,

    飞云20008被忽悠瘸了

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.9优秀

    【空间表现】 总体来说空间满意,第二排宽敞,后备箱够用 【购车经历】 家里有小孩,之前开的现代途胜,感觉车内异味比较重,车站时候无意间发现了标志5008,进去感觉味道很小,一查发现法系用料扎实,环保,遂当月就提了 【提车价格】 本来想买挚爱版,但是一对比价格挚爱版优惠5000元,真爱版优惠27000元,觉得真改版比较划算,就提了真爱版 【油耗】 油耗还是比较满意,途胜1.5T,5008真爱版是1.8T,总体来说油耗差别不大,能接受

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    2023-11-17

    牙医说我的智齿长的很后排椅子可以放平睡觉吗

    nevertrythis如果是去年12月份的车,那贵了快1W了

    用户6595837589881不是有3.5w的优惠吗?

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱满座版7座

    4.2优秀

    1.8t发动机提速很快, 【第三排空间】空间不错,说下缺点,1,56升油箱较小,两百多公里高速下来半箱油没了,2,挚爱版不是双层夹胶玻璃,时速120左右车内风噪比较大,3,最不满意的一点就是没有自动驻车功能,堵车等红绿灯要摁下电子刹车。

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    2023-06-26

    小O黑OO才提车,600块钱95号汽油,跑了800多公里,还剩4/1油,真爱

    包包吃喝风噪我觉得还行啊,拉手刹翘头

    热心咖啡8W0P挡正解,,

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 真爱版5座

    4.5优秀

    第一次购买法系车,作为真正拥有此车的车主来说,非常值得拥有一辆哈哈~外观内饰都长在了我的审美之上~尤其喜欢前脸跟侧颜~?用料方面坐进去就知道好与不好,跟其它车型做过对比的,整个车身给人一种厚重扎实感,内饰方面用料环保无异味,这一点就挺不错了,小外甥坐我的车回老家,他说坐舅舅的车子不晕车~?空间方面完全够用充足,尤其第二排可调节,坐在后面更加的方便灵活~油耗方面高速最佳跑过6.4~满载?综合油耗方面的话还没完全认真的去测试过,因为过年回老家堵车,没有准确性可言~现在新车开了3000公里了,没有任何的不适或者状况出现~我的亲戚朋友都开过我的车子,都说挺不错的?缺点嘛,表弟说上坡力量还有待加强,还有一个是不保值~其它都OK~我觉得他说的都是实事求是的感受哈哈,我觉得一个是要自己喜欢,还有一个就是自己觉得是好车,才会推荐给我身边的人来开一下感受一下真实的数据~

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    2024-03-11

    詹仕维保值不考虑,开到烂

    点评车型: 2023款标致5008 400THP 挚爱版5座

    4.31优秀

    开了也有一年的时间了,来给大家分享一下他给我的感受吧,其实刚开始买这个车就不是我的决定,是因为家里人让买才买的,所以刚开始对他有不喜欢的滤镜,首先他的外观我觉得不是很好看,甚至可以说是丑哈哈哈哈哈,但是其实看多了也就还可以,其次油耗我觉得也是有点高的,用车成本相对来说有点高,但是有一说一,他的空间还是比较大的,我和爱人出去玩空间是完全足够的,总的来说他给我的感受中等吧。

    2023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 02023款标致5008 400THP 挚爱版5座 图 0
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    2025-01-08

    驾狮乐趣亲,你捏个是顶配7座好不好,怎么注册成了低配版?我说价格不对!

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。