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    标致5008乘坐感受比较差值得买吗_标致5008怎么样

    ·标致5008

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共152人评价
    18万-25万SUV总榜No.80
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    17.37-22.87万
    厂商指导价
    17.87-23.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.82
    • 外观
    • 4.00
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.72
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.13
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.77
    • 操控
    • 3.89
    • 3.76
    • 动力
    • 3.65
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳X3.87外观4.46
    • 途观L3.83空间4.17
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 标致50083.80空间4.13
    • 红旗HS53.80外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 探岳X3.87外观4.46

    标致5008·全部评分

    点评车型: 2021款标致5008 360THP 7座实力版

    4优秀

    22.5.1去试了欧兰德,5.2去试了4008,5.3去试了5008,然后心里就默认了5008了。 以下观点都是基于自己接触过的车来对比,有一定局限性。 论空间,5008二排宽度是足够的,一个大人和三个小孩并排坐,还有点间隙;再坐个2岁小娃就显挤了。三排嘛,我身高1米70,体重62KG,二排坐个1米75的,还能各留一拳。不过腿是架起的,长途估计不会舒服,还是适合小朋友。反正三排是应急和凑数的。 论驾驶感和舒适感,5008比欧兰德好了不少,家人坐欧兰德后排,试车回来,说有点晕车了,但坐5008没事。虽然后面是板悬,但开起来和之前的杰德没太大差别,反而感觉这车过弯更稳了。5008跑高速上表现也满意,140+也够稳(对比杰德,输在离地高度了吧)。原车配米胖子静音胎,好评! 论隔音,试车时已感觉到路噪和主要是从尾箱传来,所以提车第一件事就是去做了尾箱隔音,顺便把前轮罩也做了。现在只是粗糙路面胎噪明显,到了细腻柏油路,速车就比较安静了。另外,100时速下,传到车内风噪很小,100时速后,就明显了。 论油耗,新车1500公里,有1400多公里是跑高速的,现在平均7.6L/百KM,后面多跑市区,首保后再补充。 论配置,切实感受到了除了顶配就是丐版的无奈,落地19.5的车,没电耳,没360,没导航,没备胎(自己加了1380装上了),副驾没电动座椅……很多人都后悔没直接上GT,包括我。 5月18号完税,5月27号提车,然后5月31号中央发文购置税减半,千万头神兽奔腾而过。

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    2021款标致5008 360THP 7座实力版 图 62021款标致5008 360THP 7座实力版 图 6
    2022-06-08

    就图个标一日法系车主终身法系车主,别问我为什么,我不会告诉你我打完价后不舍得卖的

    哦原哥嗦你比我晚十天,多跑了300公里,但是你这平均速度来看,油耗有点高哦

    坐在墙头看红杏1你七座才19.7我五座都20.6,晕死

    点评车型: 2019款标致5008 改款360THP 7座旗舰版

    3.86良好

    车头点阵式进气格栅搭配上狮眼大灯,看起来很有气势,车身厚重饱满,有着一定的力量感,悬浮式车顶增加了时尚气息,熏黑尾灯点亮后会呈现出狮之爪痕的造型,辨识度比较高。 车内中控台很有层次,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,上下都是平底样式的多功能方向盘尺寸比较小,握感舒服,还有金属质感的按键和电子挡杆,都很让人喜欢。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进第二排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着1拳左右的富余,进入到第三排空间属于够用的水平,要是把后第三排座椅放倒后,装些大件行李也很方便。 搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力为170匹,中段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡比较平顺,底盘调校有着厚重感,跑高速很稳,方向盘的指向也比较精准,开着有不错的驾驶乐趣。 缺点:起步时动力偏弱,深踩油门发动机的声音有点吵,变速箱的降挡动作有些慢。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,这点让人心里很不爽,快速过弯时侧倾有些明显。第三排座椅比较单薄,长途乘坐会很容易累,并且满载的情况下,后备箱有点小。前排中控台和车门下部分,能够摸到一些硬质塑料,拉低了档次,细节的做工也不是很精细。 标致5008的外观和内饰设计都很有自己独特的魅力,但整体表现和同级别竞品相比没有什么明显的优势,后期保值率也比较低。

    2021-02-09

    头条用户那到底过弯怎么样,八十马九十度弯能行不

    点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座实力版

    4.22优秀

    开了快两年了个人感觉操控还是很ok的指哪打哪!油耗正常8个左右!说说缺点吧!转方向盘有点小声音!冷车起步两三档偶尔会顿一个挫!其他问题目前没有! 【空间表现】 这么大的车肯定没问题 【第三排空间】 坐小孩还可以!坐大人的话得把第二排调到最前面后面要坐的话也只能应急!坐久了会不舒服! 【保养】 看图

    2021款标致5008 400THP 7座实力版 图 02021款标致5008 400THP 7座实力版 图 0
    2021款标致5008 400THP 7座实力版 图 12021款标致5008 400THP 7座实力版 图 1
    2021款标致5008 400THP 7座实力版 图 22021款标致5008 400THP 7座实力版 图 2
    2022-01-09

    水墨云岫20多万了 还非独立后悬挂!真牛逼!

    云海之滨4嗯,感受和我一样。

    悲欢一瞬皆过客裸车干到20.4?贵了吧

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

    4.36分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    【最满意】 在使用过程中,最满意的就是车辆的提速,8AT的变速箱配上2.0T的发动机,在路上行驶时,超车完全够用,以及今年下大雪,打卡雪地模式后的性能,虽然我买的是2驱车,但是打开以后效果很明显。 【最不满意】 在使用过程中,嘴不满意的就是红旗的车机,无法现象在科技发展这么迅速的时代,还有车子的车机是个老年机,虽然说平时开车也用不到,但是总感觉缺点什么,而且使用过程中确实会有卡的现象,大多发生在刚启动。 【购车经历】 当时在我的选择列表中有三辆车,1、一汽大众的途岳,2、上汽大众的途观L,3、红旗HS5,三辆车都有试驾,但是对于我这个小白来说,驾驶时感受不出来什么,只感受到一个瞬间提速的效果,三辆车都各有千秋。 最开始,打算购买探岳330豪华版,理由就是大众是老品牌,有保障,油耗低,然后途观L和探岳330是一样的外壳,只不过长了一点,但是贵了好几万没必要,红旗就是存在国产普遍存在的问题,也是最主要的问题,那就是口碑,网友对红旗的态度非常差,什么胎噪大啊、油耗高啊、价格高啊等等,导致我最开始去的是大众4s店,差点就把探岳的定金付了,庆幸的是大从主推5年贷,并没给我免息政策,我觉得不是很合适,当时没有付定金说考虑一晚上。 免费领 在晚上回去后,思考了一个很现实的问题我买车是自己开,还是购买自己喜欢了很久的,不要在乎流言蜚语,最终第二天重新走入红旗4s店签订合同,提了自己喜欢车,那心情是难以言喻的。 【驾驶感受】 只有一点,红绿灯起步时,轻踩不走,再踩一点车子就有向前窜的感觉,这个应该跟是个前驱车和车重有关系,除了这一点,驾驶感受非常好,动力强劲,并且在驾驶过程中,各种提示都有,前方碰撞预警,侧边来车预警,侧方有行人预警,安全的很。 【乘坐体验】 整体来说,这辆车前排以及后排空间,完全够用了,非常宽敞,但是因为后排座椅无法前后调节,导致后备箱的空间略微显小了,但是在后排没人的情况下,将后排座椅放倒后,空间还是很大的。然后真皮座椅的配置,让你坐上就感觉很享受。 【保养】 目前行驶了一万二千五百多公里,只去保养了一次,保养没有花钱,因为我这一款是4年或10万公里免费保养,大保小保都是免费,所以说这四年下来也剩下一比不小的费用。 【油耗】 我的综合油耗在8.3,市区、国道和高速我都跑,对于油耗,我始终觉得和人的驾驶习惯有很大的关系,我国道最低跑过6.1,每次都是地板油也跑过10.1,同样都是自己一个人开车,而且有人喜欢说加95的不是92的,用我的来举个例子,综合油耗8.3,95算作8.5一升,一百公里70.55元,92算作8元一升,一百公里66.4元,这么算下来,跑1万公里才省415,先不说95是不是比92更耐烧,就是开了1w公里省四百多有这么必要么,有句话说的好,想省油买电车,想省钱别买车。 【续航】 官方标的是64的邮箱,加满的话,显示续航有九百多公里,基本上每次加四百,能跑550-600公里,完全感受不到续航焦虑这个问题。 【提车价格】 提车价格当时裸车价是16.5左右

    4.93分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 180舒享版零跑C11 2023款 增程式 180舒享版

    【选购车型】 2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗; 购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。 青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈! 【为什么选】 二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。 还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。 裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58 【交车仪式】 平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学! 4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。 车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。 心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候! 【外观内饰】 车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢? 外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。 【驾驶感受】 提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。 【空间体验】 空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。 【智能体验】 因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。 小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】 性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉 【问题】 1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。 【推荐意向】 如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。