点评车型: 2021款标致5008 400THP 7座旗舰GT版
前两排空间绝对够宽敞,当然第三排座椅只能临时短途凑合 1.8T+8AT的动力组合完全胜任,油耗控制较好 颜值完全在线,三年过去了依然耐看 车机比较拉跨,智能化欠缺,全景倒车为psa独有,使用还算便利,但清晰度不够
神秘咖啡nv:出吗
小狮子9号:
前两排空间绝对够宽敞,当然第三排座椅只能临时短途凑合 1.8T+8AT的动力组合完全胜任,油耗控制较好 颜值完全在线,三年过去了依然耐看 车机比较拉跨,智能化欠缺,全景倒车为psa独有,使用还算便利,但清晰度不够
神秘咖啡nv:出吗
小狮子9号:
2023款挚爱7座版用户,之前是开了13年的标致307用户,今年置换了这辆5008,缺点嘛:风噪是有,开高速的时候左前窗发出的声音但是可以接受。没有自动驻车,屁股有点丑,冰山蓝颜色加黑色的5008,都快看不到了,没注意黑色的5008车屁股上logo是咋样的。还有就是减震硬,有次没减速过减速带。。没有备胎。 优点:没想到这么重的车重开出8.5的油耗,要知道我之前的307一直是10.8油耗。超车不错,高速稳的一批,完全不次于轿车,因为车高度不高,开起来跟轿车差别不大。另外想说的是新logo还不如旧logo辨识度高,一次洗车的人说新标像宝骏。。宝骏!
阿谢501:我17款1.8T平均油耗9个,减震是硬,后来漏油在阳光工匠换了KYB的减震舒服多了。这车好开。
本来无一物885:我的别人也说是宝骏
AA优车行汽车维修保养中心:21款GT 7.8的油耗
小问题有点多,烧机油,打方向异响,减震换过,电磁阀换过, 空间不错,方向盘比较喜欢,整体打3分
用户342023042748:同年同款 也烧了 脑壳痛
用车好几年了,稳定安全可靠!除了比较烂的路,颠簸感明显,其他的都很好!空间足够,第三排适合应急问题不大!平时一个人开,油耗不高!座椅偏硬!行驶了63836公里!
猪蹄文:用7座的时候 那个帘杆是个累赘
史提芬小周:有没有什么注意的地方,可以分享一下保养经验吗?
包包吃喝:
外观漂亮,没的说,我喜欢的,空间大经常钓鱼,起步肉,后劲足,发动机噪音有点大,有测A主咯吱响,总体满意
愤怒的洋芋蛋蛋蛋:甘肃兰州标致的售后差一逼,加2000元给安装电尾,还有车机激活现在马上两个月了,各种借口,上周发微信不回,打电话不接,最后骂了,给我发了个电尾过来,过去让安装师傅安装,师傅说这电尾是淘汰的下吸锁里面最垃圾的一款,车机还没激活,现在还是微信啥不回复,主要出门导航用手机不方便啊
包包吃喝:起步一开始觉得肉,等你开多了就不一样了转向异响我也消失了发动机声音真不算大,我旁边保时捷刚启动那声音比我大一倍
昨夜星辰昨夜风0310:全款还是按揭哥?
【空间表现】 满足我的使用要求 【驾驶感受】 提速满足我的要求,发动机声音有点大,车内静音性差点 【油耗】 油耗还是很不错的
用户2675825067751:静心性确实差点
刘邓大军一小兵:我21款GT版是双层夹胶玻璃,隔音效果非常好
牧然15:现在的挚爱5座版落地价几个w
1.8t发动机提速很快, 【第三排空间】空间不错,说下缺点,1,56升油箱较小,两百多公里高速下来半箱油没了,2,挚爱版不是双层夹胶玻璃,时速120左右车内风噪比较大,3,最不满意的一点就是没有自动驻车功能,堵车等红绿灯要摁下电子刹车。
小O黑OO:才提车,600块钱95号汽油,跑了800多公里,还剩4/1油,真爱
包包吃喝:风噪我觉得还行啊,拉手刹翘头
常来常网23:拉起手刹等灯,踩下油门就走,是不是跟自动驻车操作一样?
整体感受不错,就是路况播报有点抢戏。第三排空间有点鸡肋,如果能再长一点就更完美了
哦原哥嗦:三年六百公里?
imnic:这个是开了3年的体会吗
漫步在高原草地:羡慕劲浪
外观设计上,一些细节处有待进步,把新408那套发光狮标挪用过来,可以增加曝光宣传度;内饰非常棒,可以有很多的变化,比如标配氛围灯,把唯我座舱进行升级,掏空中间位置,增加储物空间的同时,提升副驾的乘坐感受;配置的话在智能化上以及触摸控上可以下点功夫,目前语音唤醒灵敏,但能智能操作的动作有限,连开关天窗等基本动作都无法完成;五座空间体验无敌,七座应急很灵动的设计,五座的驾乘体验很好,前后排都可以随心所欲,主副驾的电动调节就不说了,后排座椅也可以手动前后移动和前后俯仰,不得不说设计到了心坎上,副驾后面还有老板键,偶尔还可以商务接待用;驾驶体验需要一段时间适应,小幅方向盘以及集成的很多操作,需要一段时间适应,钢琴按键更是需要一段时间适应后才能实现盲操,后续等全部都能盲操后,在分享体验!目前油耗十个左右,还没有跑高速,后续跑了高速后看看是否会下来!
Peugeot法系:这车绝对可以,下次换车就是4008或者5008
用户243680084729:跟我买的一样的白色
1174306418:23款顶配落地20.6还可以谈。能下手不?
排量小,动力不是很给力,空间很小,其他的还好,看着不像是2-30万的车,小毛病不小。
user8513551544824:你开的不是5008吧?
车越做越像手机了呵呵:人家都说我像三四十万的车
还行吧,主要是家里领导要大空间的,因为是4008GT置换的,所以5008在驾驶感受没什么特别的惊喜,比4008要稳,路感过滤上要软一些,操控上还是标致一贯特色,过弯侧倾很小,方向盘指哪打哪,动力跟脚,加速丝般顺滑,就是加速一般,爆发点都在60km以后,起步弹射需要挂S档。 最不满意的,顶配座椅有按摩加热就是没有通风,太抠门,第三排只能坐儿童。
头条用户:恭喜
爱老虎油兎:这裸车价有点贵啊,应该是落地价吧
我的小三一陪伴我八年,1.6升自然吸气的小心脏,带着我平安驾驶了12万公里,本人喜欢自驾,到过高原,越过山河,从没把我丢在路上。八年了自己也娶妻生子,轿车的空间已不能满足家庭需求,今年crv优惠空前,于是开始琢磨换suv。 卖车的时候背法系的保值率惊吓了,开始看车其实并没有关注法系,先后看了欧蓝德(4s突然关闭了)、锐界(看上的配置超预算),途观(预算内的330有点担心颗粒捕捉器)crv,荣放(预算内的2.0感觉动力没有澎湃之感)等车型,各有优点,但是综合个人经济实力、需求与喜爱,最终crv试驾了两次,价格谈到了优惠两万,除了噪音自己有点受不了其它方面还是不错,(媳妇非常不喜欢那个手机屏幕一样的显示屏),于是在周边继续转转,这一转直接转到了标致4S,媳妇被5008的外观和内饰直接征服了,试驾之后,感受标致一如既往的内饰质感、新车无味,动力澎湃和可以应急的七座,加上八年的308对标致的好感,当场就下了订金,五月提车(没错,购置税减免之前)……不说了,直接说川西之行吧。 这段时间老家温度太高了,粘不粘就40多度,于是周末与媳妇一拍即合带上双方父母一行七人,一场说走就走的旅行,走川西大环线去寻找清凉。从宜宾出发,先后到了雅安、康定、道孚、色达(由于疫情防控,没有七天七检的核酸没能进五明佛学院,遗憾)、马尔康、汶川,一路上翻过高山、踏过草原,看过雪山,走过河谷,一路驰骋,小五的表现非常给力,见车超车爽歪歪,在路上也碰见很多狮友,4008居多,5008只在红海子(蓝绿色),色达(白色)(如是群里的狮友报个到哦(*^_^*))看见了两辆,由于国道开的快没有打招呼。 ?能耗分享:这也算是惊喜了,七天行程1840公里,综合油耗七个不到(表显6.7),尤其是最后一箱油,直接从色达开到了宜宾,行使了900公里才亮灯。共花费油费1124元,合计0.6元每公里。 ?爱车吐槽:至于缺点,可能是因为后非独立悬挂,也可能是因为满载,在过大坑或者比较高的减速带时车后面半截有拖拽感。还有就是不知是不是空调太给力,在雅安堵车下车时被吓了一跳,还以为是车子流尿了(看图) 本次愉快的旅行感谢小五的任劳任怨
云海之滨4:终身的法粉了。
岸上开车的鱼:我目前308开了11万公里,没什么问题,还可以再来个20万公里,就是油耗偏高,其他都ok
榆木疙瘩粥:今年7月份,购买的是21年5月份的库存车,7座360实力版,裸车16;油耗在7.8左右,目前2500公里!车机反应迟钝,最受不了!!总体95分评价!10款307置换5000
【最不满意】 1点火那个抖啊,外观上这个屁股不能说漂亮,只能说配不上前脸吧。 2倒车影像还不如没有,感觉廉价的很。 3最不爽的就是起步,加速不连续 【驾驶感受】 对于开惯轿车的我对比还是很明显的,没有贴地飞行的感觉,变道有点虚。不过动力还挺好的,以前马自达只有145N.M,5008吊打啊。底盘好像欧美系的都比日系厚重感强?!反正比马三强!刚提车的时候换挡顿挫,开了两次好多了。是不是老法推不动爱信啊,国内的变速箱标定比这好啊。 【乘坐体验】 媳妇觉得挺满意,我试驾的不是GT头部空间还好,GT买回来居然坐着顶头,只能把座椅放斜点开了,影响不大但是不太舒服。身高182,不过腿短身子长?,所以顶头吧,哈哈。新车女儿一进来就觉得好闻,是因为用料吗☺️ 【空间表现】 买车的时候看了锐界觉得太大了,因为两个小孩加老人又不想放弃7座,才选了这个车,车身大小可以再大一点就完美了,4.8米长,1.9米宽。 空间只能说二排满意,驾驶位有点窄。7座等用了再说吧
ぐ火の狐ご:刚启动润滑不充分,等怠速降到800就好了,短途坐第三排不是太难受 ,大人坐的话可以把第一 二排座椅前调一下小朋友就不用了 ,第二排坐四个瘦子第三排坐一个还能腾出储物空间 ,不然后面放不了多少东西
用户5161962384531:点火后确实声音好大,半分钟后就好了,只能干等着
这款车最让我感到满意的就是以下几点 第一特别满意它的空间,作为一款7座SUV,第一排驾驶空间富裕,视野开阔,第二排坐三个人也不会显得拥挤,甚至能翘二郎腿,第三排相对紧凑一点,但是一般都是孩子坐在后面,正好充分发挥了这款车的特点。后备厢容量也比较大,平时出去游玩时,完全能装下所有行李。 第二这款车的颜值使我沦陷,前脸设计非常独特,大灯非常有辨识度,侧面线条比较硬朗,从车头到车尾也比较连贯,车尾也比较简约,充满法系的风格。 第三这款车在驾驶时充满安全感,整体车架比较稳固,配备多个安全气囊,拥有车道保持辅助,主动制动和疲脑驾驶提醒辅助功能,真的给我带来了很高安全感,也充满了科技感。
弘栋籍7429:
刘邓大军一小兵:同款
可爱阿萨4S7:集大成买的哇?
21年4月开始考虑换车,因为二孩。环保安全是底线,于是排除了一系列主流的七座车,因为是我开,上下班通勤不想开大车,偶尔用七座,于是被5008吸引了,之后就收不住了,内饰好惊艳,当时还考虑昂科威plus的,结果那老气的内饰实在受不了。心里就认定5008了。 买车挺费心的,4s店又很套路,谈价谈了很久,一度不想买了,今年3月趁着市政府有补贴就下手了,价格整体满意。 目前3000公里,实测油耗8.5,均速31; 劲浪音响很棒,听纯音乐很舒服。 因为开的车少,操控上感觉不出来,但没有开大车的感觉,过弯很顺利。被诟病最多的后悬挂,我在驾驶位感觉可以接受,我妈长期晕车的人第一次坐我车就说没异味不晕车,坐后排不巅。 空间上,副驾确实局促,好在家里人身材都不高也影响不大,三排用过几次,我老公166,140斤,坐40分钟说不累,整体来看与预期相符,应急七座没问题。 没有座椅通风不爽,夏天真皮座椅真的烫, 车机导航声音会影响音乐,我都是静音。
聪明原野POC:这什么颜色
用户432062695755:老师机们导航怎么开启
哈尔滨天骄美容美发用品:有眼光,买了青岩灰我开了4年半青岩灰
【购车经历】 本来预算15左右买一台车的,但看了一圈都没什么感觉,在网上了解到了途观有1.5的,就去4s店看了看,感觉空间、配置、品牌都还可以(够用)性价比不错就订车了。 【空间表现】 空间蛮大的就是后排隆起的有点高,坐4个人合适点。 【驾驶感受】 驾驶起来还是蛮不错的,比我这前的jeep指南者要好,地盘非常扎实也挺稳的。 【动力表现】 动力我感觉也挺好的,跟2.0的我感觉也差不了多少。 【提车价格】 裸车价格谈到了16万零几百,加上保险、购置税、服务费、上牌费800、置换补贴6000千、加了2000送了5次保养,全下来是18.5万,首付105000两年无息贷款。 【油耗】 1.5的可以加92号的汽油,也没跑多少公里呢还不知道呢。
23年12月订车,24年1月提车上牌,23款红旗HS5四驱旗享(因为旗领要等,现订,再就是没有我喜欢的配色 黑漆+红内,无敌搭配) 鄙人年龄27,之前一直在读书,对车辆方面其实了解不多,红旗算是自己的首辆了,从前期了解,红旗这牌子真的是经典,国产老品牌,见到实车后真是实打实戳中了我这个颜狗的点,身边朋友也都觉得帅。 外观上:无法表达在夜晚旗标灯亮起来的时候内心多么爽,我是个红黑配色的忠实拥护者,而红旗的旗标灯配上黑色,简直帅到没边了。可以说,在个人看来,除了超跑,还真找不到对手。我买车的时候还买了块控车手表,新能源的标,夜光的,也帅!解决了我老忘带钥匙又不敢把钥匙放在车内的问题!戴在左手,左手一拉门把手自动开锁!舒服 驾驶:SUV,1.8t的重量,开起来油门确实有点延迟,因为我主要开舒适模式,油门有延迟,不过也还好,我平常踩油门也比较重,正适合我。起步以后加速真的很爽,推背感。刹车非常好用,比较灵敏但非常柔和。据说开运动模式,油门会比较跟脚,但是油耗好像就上去了。爆赞四驱的雪地模式,因为工作地点是山坡的地貌,年前下了一场大雪,但是四驱在下坡没感觉到滑!长下坡的手动M挡也重温了下手动挡的快乐!低速方向盘比较轻,打起来不费劲,高速的时候方向盘转动重,也挺好,防止急转弯翻车嘛。 油耗:买车到现在开得比较少,只开了3500公里,其中包括大概1500公里的高速,平均油耗11.1,这里面主要是工作单位附近堵车,一堵车油耗就奔着14-16去了。可能在磨合期的缘故,他们说首保过后更低。平常高架压限速开最低踩到过7.5,定速巡航在7.8-8;高速在8.0左右,这还是四驱,两驱应该更少。高速超车的时候一点不肉,最高踩到过170,不敢上踩了。(所谓的高速漏风,不知道是否存在,但高速上确实风声比较大,但个人认为是suv车型本身问题,这个车高,本身风阻就高,噪音也正常,平时都开着音乐,也没觉得很严重。) 内饰:内饰是我最满意的地方,每次看到这个红内饰都非常开心,再加上一启动氛围灯亮起,旗标灯亮起,看着前面的小红旗摆件。帅到爆炸。车内空间非常大,本人两百多斤,座椅完全贴合腰部,不累,在我前排空气下,后排人都能跷起二郎腿,可见空间真大。无线充平台是我最喜欢的,一个平面平台,不像其他的车还要扔进一个口袋一样扔进去或者斜着的。无线充速度还行,识别灵敏,不过冲久了温度高也是难免的。毕竟黑色吸热不散热。散热确实没有到顶尖。最爱的还有实体按键,实体按钮旋转的手感很不错,参考了同事的探岳,触屏式的空调调温总感觉会分散自己的驾驶注意力,而我,只需要看着前方摸到旋钮即可,很方便。哦对,补充下,手扶箱设计很奈斯,我现在都习惯单手方向盘,另一只手撑在手扶箱下边,正正好好,很惬意。 谈谈有待提高的不足吧: 1、车机确实不是特别灵敏,但我用了hicar的盒子,一上车自动连着手机还挺方便。有待提升。 2、4米8不到的车长,在保证前后排很大空间的设计下,后备厢确实也没什么太大空间了。比同级别车的后备箱要小一些,不过也是难免的,对我一个没啥东西的男生来说,也还足够了。不行就放后排嘛hhhh 3、自动启停,真的不能强制永久关闭么。这个功能确实鸡肋,现在养成了习惯,一上车启动就关,但偶尔还是忘掉,自动驻车真的好使。 以上就是四个月的用车体验啦,希望在路上能看到大家的车!我的车在路上回头率还是很高的!!! 大家看看照片吧 不过刚下完雨没洗车有点脏哦。
我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。
Ps买车记:23年3-4月份开始看车,看的第一辆车就是一汽大众的探岳X,说真的,没看上🤣觉得除了屁股好看点,别的没什么亮点,尤其内饰,感觉可老气了,然后越看眼越花,从最初买车的15万预算,看到了40万的车,也是服了自己🙄,结果就是看的越多越不知道哪个车适合自己,就又回到最初的起点,重新开始认真考虑探岳X,觉得不管什么车,都是各有优劣,没有100%满意的车,只要车身上的优点大于缺点就好,再就是一定要选个自己喜欢的,不管身边人怎么说,性价比也好,保有率也好,只要在预算可控范围内,一定一定要选自己喜欢的🤨🤨🤨省得自己将来后悔,毕竟车是自己开,最终还是要依着自己的内心走。总之,最后还是败给了探岳X的外观😇😇😇
看了一年车,最终选了途观 L。说来和这个车有缘,前几年在北京一家公司上班的时候,楼下就停着一辆金色的途观 L,应该是第二代,当时就觉得很漂亮,如果自己能拥有那就太好了。后来自己选车的时候也看过途观,但是感觉外观没以前好看了,于是一直再看别的车,看来一年车也没有让自己满意的。可能是我毛病多吧,综合各方面,颜值,品牌,价格,空间等,关键是性价比,因为这两年车价变化大,不想刚买车就变冤种。23 年末的一次车展,偶然又碰到这辆车,发现还不错,在一问价格,竟然非常惊喜,于是就开始关注这个车了,在一天的时间里转了青岛市内的几家店,试驾了几次,觉得非常合适,车不小,看着比较大气沉稳,而且开着没有开大车的感觉,这感觉让我非常满意。于是乎就在一家店定下了。这家销售也很给力,不墨迹,给了别的家不敢相信的价格,碰到这样的销售真幸运,省了好多事。这里建议大家买车一定要多跑几家店,比如这家店价格不商量他不想卖车的话其他的店有好多想卖车的,不要在一家店陪销售墨迹,聪明的销售会开门见山把你留下。 今天终于提车了,感觉提这车真是一种缘分,兜兜转转还是它。新车估计还有很多地方要磨合,慢慢熟悉,以后小黑为我保驾护航啦
今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。