外观内饰非常不错,在合资车里面标志的设计一向都是走在最前面的队伍,相对于日系车来说标志的内饰就是降维打击班的存在。荣放、威兰达的大彩电、收音机和crv、皓影的内饰来说放到现在真不够看。
动力方面,1.8T的发动机能拥有211匹马力和300的扭矩。在起步的时候AT变速箱相对双离合变速箱肯定没有那么激进,但平顺性是双离合变速箱无法比拟的。只要车速到达30左右动力随踩随到,高速上面超车也非常有底气。
油耗方面是我比较满意的,车子开了900多公里,只跑了300公里的高速路,其他都是在城市道路跑的,其中还回老家跑了山。现在平均油耗7.2还是很不错。
空间方面,一米七五的身高调好座椅后,后排空间非常宽裕,只是后备箱空间稍微小一点也够用。悬架相对比较硬,但过弯的侧倾非常小,小方向盘对操控也比较好。
喜欢这款车的朋友最好到4s店试驾。
落地18.22有置换补贴7000
狂飙的钢炮:7.2是不可能滴欢乐表
小猪呸呸呸奇:嘿嘿,创享,比较省心的车
Duang炸了:小狮子1.6T烧机油搞定了吗?有点老黄历,毕竟互联网有记忆,解决了我也想搞一台
空间:我身高一米八二,头部空间凑合,后排坐着也还可以。
动力:因为是1.6的,肯定没有1.8的好,我对动力没太大要求,路上能跑就可以了
最开始我是开的我爸下放给我的307,开着很舒服,所以我看车都没去其它地方,直奔标致,看了508和C6,最后还是选了4008,因为想买一个SUV,虽然不是什么好车,但能遮风挡雨就不错了
用户160935089621:头部有多大空间,我有185了,
不知道换什么车:后面的308也不错,空间不够才换车了
成熟且可爱:车很不错的!不要觉得车不好!还有很多人预算不够呢!这个车在欧洲可比咱们贵多了!好好保养这车没什么问题!
【购车经历】
从开始看车到提车,用了两年多,哈哈,应该没有比我久的吧?
以前上班是地铁,后面换工作自己买了个摩托车,汽车一直不是刚需,所以就是一直看啊看,得空试驾试驾,但没着急买车。现在老婆怀孕了,想着去医院检查啥了的方便,开始频繁试驾对比,最后今年4月30号提车了。
狮子一直在关注,老款车型就喜欢 改版了也喜欢,黑耀版也喜欢,冰山蓝也喜欢。可能这就是眼里只有它吧
最开始是看的508L,那个内饰是真的更战斗一些,外观也喜欢。奈何试驾之后家里人对后排并不满意,我之前也发过帖,那个时候也不着急,所以就不了了之了。后来试驾了很多:吉利星越L雷神混动,特斯拉,拿铁dht,昂科威S,以及为了应付家里去试驾的:为兰达 。 各有不同,但我真的就心里一直会和4008对比。不过4008也是爱不释手,战斗感弱了那么一点点,不过还是长在心头?
提车也特别说一下,搞教培的,周末根本没时间,4.30去提车都是请了半天假,上班的疲惫竟然让我很平静提了车,没有我想的那种特别激动的感觉。反而是后面几天开起来,后知后觉,开心激动,大家提车一定注意别和我一样?
【空间表现】
相当可以了,我180 180斤,家是为调整好后排也没问题,加上几乎纯平地台,很nice了。
【最满意】
车是自己开的,一定要开起来自己愉悦,说实话,除了3-4 档略微顿一下,不管是哪是 驾驶感受我都很喜欢很喜欢,底盘略硬,但舒适度也是可以的。
【最不满意】
还没有发现
照片一直没来得及拍,马上休假,抽空拍拍,第一张是之前在看508L的时候车友拍的,真帅啊
乐意黎李:想要4008
用户7689632664405:你们有没有发现,凡事发帖的都说自己1.8以上
D调的华丽a:4008外观比508l好看,更有法系设计感,尾灯更是没得说,科技版配置很不错!508L内饰更好看一点,后悬架5连杆相当厚道,有点纠结!
【空间表现】
位置还可以,个人身高一米八,座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间,后排的话座椅因为偏软比较舒适,腿部空间比较理想,但是作为一辆紧凑级SUV,跷二郎腿肯定是不现实的,但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。
【最不满意】
不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了,作为一辆2021年上市的车真心不应该了,然后车机可能比较落后,目前300公里死机过一次,重启了一次才行。
【购车经历】
怎么说呢!这辆车去年就在关注了,看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定,这么良心的用料,试问有几家车企能做到?再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半,就毫不犹豫的定了!
【提车价格】
8000的购置补贴,再加上政府发放的三千消费券,落地大概17.3左右。
【驾驶感受】
底盘调校一直都是法系车的一大亮点,这辆4008也不例外,路感十分清晰,震动也过滤的很彻底,而且他的底盘支撑性也十分的完美,过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉,但是中期加速却很快,不知道车主们有没有这种感觉。
【油耗】
现在开了300公里,APP上显示百公里7.5个,应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。
【最满意】
外观是真的炫酷,每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。
【动力表现】
初段加速比较弱鸡,中后期加速比较理想,在高速上超车只能说是毫无压力。
ArthasSun:太贵了,法系的匹配和调校 还有品控只能跟国产自主齐平;这价位太贵了
87602960l:后排空间是真的一般
用户7093868928731:你这第三图是在哪个APP上看
【购车经历】
本人是2017精英款1.6T老车主,因上牌需要国六b,老款是国五不符合规定,故购置新车。刚好赶上2021改款发布+直降优惠,于是没多考虑直接就入手顶配GT版。
【驾驶感受】
4008的驾乘品质无需多言,新款1.8T+8AT的动力表现很不错,油门轻踩就有动力,比我之前的老款灵敏许多。标准模式下深踩有推背感,超车并线干净利落,跑高速或者市区驾驶完全够用。路感清晰,操控很出色,行驶期间噪音控制的非常好,80以下基本没有声音,上高速110窗户全关后声音非常小,和后排聊天完全不受干扰
【最满意】
内饰升级不少,10寸大屏全系都有没啥说的,座椅真皮的,方向盘真皮打孔手感更好了,车门中控包裹翻皮材质摸上去很舒服,看上去逼格满满。GT版是黑棕配色的内饰,再加上全黑色顶棚,看上去很舒服。
同级别首屈一指的外观,既照顾到大众审美也满足颜值控。
家人和我都比较看重4008的实用性,至于保值率高低什么的对我们来说影响不大。
最后,4008非常适合家用,真正做到配置与外观平衡的好产品。
汤圆哥儿:好好看呀!您下地多少呀?
用户7221477192866:我也是17款豪华车主,老款小毛病太多,喇叭,A柱渗水,转向异响,发动机故障……希望新车不会了,法系情怀
几许人也:落地多少?是不是有8000置换补贴?
外观:本来就有换车的打算了。我们当地刚好十一的时候,举办车展。去瞅了瞅,一眼就相中了4008的外观。当场下定,三天后就提车了。开到现在,差不多两个多月,跑了两千多公里。
内饰:内饰没啥说的,当时我打算在在crv和4008两个之间选一个,最后Crv手动里程调零指针劝退,买了4008。
底盘:底盘调教这个价位还是出色的,相同的烂路开过思域,思域振动少一点,但是底盘震颤更多,显得稍有些松散,整体底盘质感,在不过高一点的减速带情况下,我觉得质感逊于宝马5系,好于宝马x3。但是大的起伏表现就不是很好,扭力梁的缘故,整体车身晃动明显,感觉很差。5系底盘是真的稳,开起来感觉就像是在平静的湖面上,划船的感觉。
操控:这车操控,的确没的说,我很喜欢用这个车跑柏油山路。方向盘小巧,轻灵,转向精准,走线平稳,侧向支撑感十足。
油耗:买的时候估计差不多百公里油耗在八九个左右。实际上开下来,表显油耗6.6。53升的油商,跑了六百多公里,还剩差不多,小1/5的油量,好于预期。
缘来如此0827:为啥我开啥车都不省油,感觉很温柔了,老308,起亚KXcross,新4008,市区高速都不省油,平时也不喜欢开省道国道,油耗降不下来
用户8318854738818:车子怎么样
完美海洋cs:买车看眼缘,我也是车展看到的
动力开sport模式随叫随到,平常深踩油门降档也挺积极,唯一不好的是2、3档顿挫严重。
外观颜值挺好的,内饰设计风格非常好看,但是中控台有点挤脚,块头大一点不好放腿,施展不开。
但是购买价格挺优惠的,落地15.5,冲着这个价格就冲了。
买车后一年多开了1.5万公里,整体上来说没啥大故障,小毛病还是有一些:
有两次发动机亮灯,降不了档,去四S店售后调整了变速箱和发动机之间的开合还是什么的,然后就正常了。
方向盘跑偏,去调过一次方向盘和转向机。
电瓶突然亏电一次,叫过拖车,不知道是行车记录仪搞亏电还是啥玩意儿,说不清楚,但是电瓶没故障。
用车一年下来也就这三次毛病,但是都不是很严重的问题,整体驾驶不错,NVH做的还行,但是路面不好的时候胎噪声比较大。
龙子湖海盗:新车变速箱不降档,方向跑偏,电瓶亏电到拖车都叫小毛病,合资车主宽容度就是强
有害口腔健康:确实不是小问题,我刚卖3008,其他小问题就不说了,最严重的是两年内出现过五六次熄火的情况。都是掉头。等红绿灯的时候就转速为0。钥匙重启才动。我人都傻了。然后我就非卖掉这车不可。卖车的时候没敢跟二手车的说,不知道以后会不会把哪个倒霉蛋丢路上
用户916790956813:我的4008也用了一年多了,都挺好!
今天跟大家聊聊标致4008,在15-20万价位区间的SUV当中,它的颜值还是不错的,有些朋友之前也问到过这款车,那正好今天拿到了标致4008的试驾车,跟大家一起分享一下。
新款4008的外观变化最明显的地方就是车头的造型样式,獠牙式的LED日行灯显得比较独特,这也是标致家族新的设计风格。车尾部分,尾灯的内部结构相比之前做出了一些调整,整体上基本还是保持不变的。
内饰部分,做工和用料表现在同级别当中属于主流水准,挑不出问题。推荐大家购买的是360THP科技版,在配置上,这款车配备有L2自动驾驶辅助系统、电动后备厢、前排座椅加热、原车的导航和路况信息显示等等,整体表现在20价位的SUV当中还是比较有吸引力的。至于乘坐空间,这并不是4008的强项,只能算是满足日常乘坐。
动力上,我拿到的这台试驾车是1.6T发动机搭配8AT变速箱,这样的组合也是比较稳妥的。对于4008来说,我觉得1.6T的动力已经可以满足我们日常使用了,而且无论是1.6T还是1.8T车型,它们都是搭配8AT变速箱,所以选择1.6T车型我觉得就可以了。
日常驾驶,新款4008的加速感比较轻松,变速箱的换挡平顺性很好,开着很舒服。小尺寸的方向盘让它的操控很灵活,底盘方面够扎实。在动态方面,新款4008的整体表现还是相当让人满意的,对于标致来说,底盘的调校一直也是自身的优势。
如果您想选择一款售价在15-20万之间的法系SUV,走颜值路线,我觉得新款4008还是可以的。当然,对于空间要求不能太高,想要空间再大一些,那就得看看新款5008了。
用户3001212321:这内饰3.5,荣放负分吧
评论跟我本人无关:我恰恰相反,我感觉外观真的很丑,但其他我都喜欢,内饰那超前的设计,钢琴按键,底盘调教,可以说是这个价位无敌的存在
电子哥:其他都好 就是烧机油 严重
【空间表现】4008的空间 对于我这个1.8米普通身高来说完全够用。平常就我一个开,周末经常会带家人出去走走看看以及顺道去超市购物什么的,空间在调整好我的位置后 前后不管是家里人乘坐或者是去超市或者花市装其它大件物品时完全是够用的。
【购车经历】
我的购车经历比较简单这是我的第三台车,也是我的第二辆法系车。我把它们称为1号2号3号,记得1号是刚出社会不久提的大众四眼波罗,2号是12年雪铁龙世嘉,至于3号吗?我不说我想大家也清楚是什么车,我再啰嗦二点?【1】喜欢赛车运动,【2】我是法系车迷?尤其喜欢拉力赛车,我想知道这个,就应该知道我为什么喜欢法系了吧!<勒布>和标志雪铁龙我心中永远的神?哈哈这个应该也可以归为1的但懒得改了,就勉为其难当2吧??还有就是三好原则[好开][好用][好看]再加上点不要上街给人制服的感觉和随波逐流就行?
【驾驶感受】
驾驶感受看和什么车比,因为工作原因我也经常接触各种车辆,所谓的欧系。还有普遍被人们看好的小日子系列,比如双田加一产全家桶和富士SubaRu以及小铃木等。包括吉利 哈弗和 五菱 哈飞 等都有接触过。其它车的好与坏和别人的感受我不做评价?就我的感受来说标志4008在20万这个区间我感觉不错,基本能达到我的预期。首先隔音好,感觉隔音比有些20大几到30多万的车隔音好很多,至于是什么品牌我就不明说了(八嘎)?再一个是底盘不错很整能带来不错的可控性,至于动力嘛!三代1.6T【5g06】发动机完全够用,尤其开了运动模式简直像换了个发动机,反正一句话有了4008还要什么自行车
【提车价格】
提车是22年9月提的车。价格吗?现在基本都是透明价原价20.17W,最后和销售经过友好交谈后免服务费和出库费用,最后给了个16.5W优惠价格,最终拿下?
【油耗】
油耗经过这两个月的磨合基本保持在8.5左右,相信出了磨合还有下降空间。
【最满意】
小方向盘爱不释手。4米5的车长但空间够大停车方便,隔音真心喜欢,尾灯漂亮,因为买的科技配置感觉还不错。
【最不满意】
音响一般,有些细节不到位,尤其听乐器声音有点发闷。
【亮点配置】
科技版尾灯真心不错,很有高档车的感觉,全车L2自动驾驶及全车真皮座椅,无钥匙进入座椅加热后备箱感应
【动力表现】
因为购买这车的目的,是用来通勤的1.6的机头在我这几个月的使用下是完全够用的。
雨后天晴202116465:为何不加点钱上5008?车身轴距都要好得多!
地球经济适用男:1.6的科技版16.5就能落地啊?
菘錯:你是在哪提车16.5?
优点
1.安全是首要的,全家平安就是福。
2.环保是必要的,全家健康就是福。
3.省钱是必须的,油耗低,保养便宜。
4.颜值即正义,外观内饰几乎是完美了,质感也很好。
5.舒适是换车首要目的,空间足够用了,真皮手感也很好,小朋友很喜欢。
6.操控很重要,换车时主要对比了508和xel,为了小朋友的玩耍空间,舍弃了部分操控,4008在同级别操控体验已经是最好的之一了。
7.省心很重要,之前的308很耐操,希望4008也能陪我上高速下工地,劈得了山路,和得了稀泥。
8.灵活很重要,轴距大,车身短,转弯半径小。
9.感觉很玄学,开惯了标致,油门刹车脚感,转向手感,变线的信心,开车的本质。
10.配置还不错,用料很猛,爱信8AT,圣戈班玻璃,马牌轮胎,博世eps,法雷奥大灯雨刮,进口扭力梁…
缺点
1.主架座椅短了,而且不支持4项高低,想换5008GT座椅,4s报价12800。
2.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。
3.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。(大腿前面空着没有承托,长途开车会很累,所以这一条缺点算10个缺点,剩下的7次省略了)
4.模拟的360全景马赛克,而且影像和雷达不够灵敏,尤其是前雷达和前影像。
5.车机联网年费有点贵,这也可能是我的缺点。
SY008008:我也是21款GT,最为遗憾的是座椅长途腿酸,打算在闲鱼上掏个DS座椅改
钟爱小狮子:老法系车主再入法系
用户邪老:作者的逻辑性强,分析的很到位,佩服!恭喜车友!1.6T科技版的车主路过。
综合所有的因素,只考虑SUV,价格在15W左右,紧凑级别优先,内部空间不能太小,但车身不能太大,于是选择的范围缩小,接下来一家一家对比:大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合,没得选择,pass;雪佛兰探界者(中型)优惠力度巨大,待选;福特锐际,偏贵,外观不太符合个人及家人审美,但仍作为待选;别克昂科威,优惠力度颇大,车也是好车,待选;日系车由于某些因素,全系放在次选范围内,但也看了,两田方面只有两款入法眼:丰田荣放和本田CRV,但预算超出,pass;日产奇骏三缸pass,逍客性价比确实不错,但空间偏小,pass;最后是马自达CX-5,这款车确实是日系车中性价比最高的一款了,三大件没得说,但当时价格还是比较坚挺,暂且作为唯一一款日系备选车;韩系车在价格方面有他的优势,但家人大多外貌协会,因此就没有过多关注;法系车太过小众,根本就没去看;在看完一遍合资车后,又逛了几家自主品牌,领克太年轻,吉利星越L感觉小贵,长安CS75 Plus......但大多是走走过场,直到到了比亚迪的4S,映入眼帘的宋Pro DM-i,确实惊艳到了,15W以内可以落地,各方面都近乎完美,当即准备下定,无奈等车时间太长,只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S,对于法系车的认知很少,除了当年满大街小巷的神车爱丽舍,几乎一无所知,然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过,当时国内还只有3008,同样被他的飞机舱所迷倒,但当时来说价格属实太贵,没有持续关注,也没有去过法系的4S看过车,但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008,大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008(青岩灰),被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引,进而了解到厚道的配置,良心的用料,及不输同级别的三大件,这一刻已心有所属。回去横向对比,4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5,以上都是好车,但综合各方面因素,主要因素以下几点:1、安全第一,当时正好懂车帝出了一期拆车视频,法系车用料确实良心厚道;2、符合车身不大空间不小原则;3、无论驾驶(操控、动力等)感受还是乘坐(舒适度、隔音效果等)感受都是同级别优秀的;4、家里有女司机的缘故,4008无论外观,内饰都符合她的审美,最重要的是符合其驾驶特点;5、三大件同级别同价位绝对优秀!最终选择了全新标致4008!考虑到预算,选择了中配实力版。
目前用车1年,简单总结如下。舒适度方面:操控非常舒适,小方向盘变向精准,虽然是板悬,但是法系的调校确实顶级,但开着坐着都挺舒服;噪音方面:隔音效果4008非常不错,胎噪方面米其林静音胎功不可没;底盘方面:4008不占优势,但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别,即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服,但是在过减震带时略显偏硬,但是比同级别三、四连杆独立悬挂,并不差。变速箱不用多说,爱信8AT,不要说他是用的谁的,但是同级别合资能配上的有几个?发动机方面,不要说EP发动机有多老,但人家经过几次换代后解决了许多问题,与初代相比,它早已不可同日而语。动力方面,1.6/1.8T涡轮增压直喷,动力响应时刻准备,个人感觉起步可能稍肉,但后续动力源源不断!综上所述,2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面:车机系统确实很差,倒车影像像素很差,杯架设计不合理,实力版后排中央无头枕及中央扶手。
GT狮叔:如果是1.8T的,动力会更好。我GT。
勒布1988:内部空间不能太小,车身不能太大,跟我要求一样一样的
法系挚爱粉:内部空间不能太小,车身不能太大,讲的好!跟我找工作一样,工作时间要短,工资要高!
此次试驾的车型为东风标致4008炫夜版,售价为17.07万元,之所以叫炫夜版,主要是车身大量运用了黑化处理,使之充满了更加浓郁的战斗化气息。新车长宽高尺寸分别为4510/1850/1628mm、轴距2730mm,同级中属中规中矩的设定。
内饰:满分的设计水准 战斗的氛围营造
内饰方面,依旧是飞机座舱般的设计理念,突显了科技氛围营造,并具备非常不错的战斗气息,对于个人而言,属于满分的设计水准。除此之外,后排空间表现虽然并不占优,但用料与做工颇为扎实,且没有出现偷空间的行为。
行驶:驾乘质感偏向运动 悬架调教颇为硬朗
动力方面,新车搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力211Ps、最大扭矩300N·m,加速与再加速能力颇为轻快。另外,虽然后悬架采用扭力梁式非独立悬架,但调教极为成熟,展现了硬朗的运动风格,路感非常清晰,而如此设定,也会让它的扭转刚性更好。
如果你的预算在18万元左右,需要购买一台合资紧凑型SUV,不妨到店亲自去试试这台标致4008,它一定能够给你留下深刻的印象,运动的风格实属难得,且有着充满个性与时尚的设计理念。
舞剑无聊:湖北现在12万的裸车
默默头201:内饰:满分的设计水准 给了个3.5分
华菱驾校车神:这个和凡尔赛怎么选
最不满意:后备箱空间小;倒车影像像素太低。
最满意的地方:方向盘在同类型车中算是比较小的,打方向的时候很舒服;车操控性好,
新手司机也能驾驭。
外观方面:采用全新家族化设计,点阵式无边框中网看起来很有科技感;狮爪3D尾灯很新颖,非常好看。
内饰方面:大面积使用了真皮材料进行包裹,坐进去有法式浪漫的感觉;赛车小方向盘绝对是该车的点睛之处,女生也能很好驾驭;档把上可以随时切换三种驾驶模式,真的很方便。
空间方面:作为紧凑型SUV,乘坐空间宽敞,也很舒适,足够一家5口人日常出行;座椅足够宽敞,一般人在后排坐下后,前后也有两拳的空间;整车尺寸中规中矩,日常停车方便。
驾驶感受:法系车普遍底盘调教都很优秀,开起来很顺滑;整车尺寸不大加上小巧的方向盘在操控上非常轻松和灵活;高速行驶时候,给油反馈很快,搭配上车载的定速巡航很让人省心。
购买推荐:标致4008 2022款400THP 炫夜科技版值得入手。它与2021款400THP科技版相比,价格上低了一万元;后排座位部分有细微差别,炫夜科技版少了扶手与杯架,并不影响日常使用;同时,还增加了语音识别功能,更加便捷。与2021款400THP至臻GT版相比,价格上低了3万元左右,还增加了全速自适应巡航功能与语音识别功能;但在音响配置上,逊色于至臻GT版,以及一些辅助配置上会有所欠缺,这些功能配置其实也仅是起到锦上添花的作用。再加上,秉着“买新不买旧”的理念,2022款400THP炫夜科技版绝对是性价比最高的选择。
用户8770173994176:同款同色同配置,油耗:城市代步8.5左右,高速6.5以下。底盘:日常灵活,高速非常稳定。8AT变速箱换挡基本无感,小方向盘手感极佳!好车,谁开谁知道
用户3146712588053:后备箱小吗?
G68G19:方向盘没打孔,导致手感打折
点评车型:
2022款标致4008 400THP 炫夜版
4分“优秀”【满意】
1.对于法系车得用料比较放心,尤其是在安全方面,看过之前很多评测,标致4008在合资紧凑型SUV中算是一款比较实在的车子,而这款新车型等了很久,相比老款更加时尚动感,它整体要年轻很多,尤其是车头部位的改变,更符合我目前的审美。
2.底盘质感很不错,法系车的底盘一直都是以操控著称,虽然标致4008是一款SUV,但在运动特性的表现上到位,尤其是弯道中的姿态,侧向支撑很足,不会给人甩出去的感觉,在测试中,麋鹿测试也是法系车最拿手的一部分。
3.动力系统刚刚好,1.8T发动机最大功率达到了211马力,传动是爱信的8速自动变速箱,整套动力系统放在同级别中,也是比较强的,整个加速过程有持续的爆发感,高速驾驶也不用担心超车问题。
4.内饰设计感很强,尤其是中控台部分,科技感营造得恰到好处。同时这台车的内饰用料也很良心,大面积的皮质包裹,档次感营造的没有问题,座椅的设计宽敞舒适,就和家中的沙发一样。
【不满意】
1.担心这台车的保值率,法系车虽然用料各方面都很好,但在二手市场就是不保值的代表。
2.车重且轮胎尺寸不小,高速行驶的时候,胎噪有点大。
3.市区路段比较费油,变速箱的匹配还是稍差一些,会有明显的顿挫感。
4.配置不够实用,车机系统不支持苹果CarPlay,有时候导航无法投屏到中控屏上。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。
【优惠】目前无现金优惠。
笑看人生8g2:担心保值率最好什么车都别买,那样就不担心贬值了
壹次心4588:买个carplay盒子,还能无线连接,300块的事这算不上不满意的地方
钢铁之躯5U6v:换一条原装的苹果数据线试试,一开始我也是连接不上,换一条原装的就链接上去了
作为一个专业车评人,今天跟大家评测的车型是标致4008 2019款 改款 360THP 卓越版。从定位上来看是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别在4510×1850×1662毫米,车身轴距在2730毫米,空间上并不算小,车身重量在1.535吨,整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在22.17万,江苏地区裸车价格在20.97万,购置税在18,558元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在6787元,全款购车总花费在236,915元。对于手头资金有限的消费者来讲,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在62,910元,含贷款利息购车总花费在247,913元,比全款购车多花费10,998元,月供在4383元。
提速:在动力上面选择1.8T涡轮增压引擎,匹配8挡手自一体波箱,最大功率在155kW,最大扭矩在300N·m,传动系统上匹配8挡手自一体变速箱。全力踩下油门踏板,本身也支持弹射起步,最高转速能够达到3000rpm,初期加速感受不错,具备一定推背感,但同时车轮会出现轻微打滑现象,车头倒是没有出现明显抬头现象,从实测数据来看,百公里提速成绩是在8.4秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,前后悬架会出现压缩现象,本身支撑性一般,同时作为SUV车型车身重心较高,会出现较为明显的点头现象,制动力释放很不错,刹车过程中稳定性很棒,刹车曲线变化不大,就是轮胎抓地力会拖后腿,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.2米。
油耗:工信部百公里综合油耗在6.3L,实测油耗表现是很多人关心的话题,我自己是进行了多路段行驶,包括城市以及高速路段。在高速路段一共跑了135公里,时速在104公里,实测百公里油耗在6.6L。在城市路段一共行驶了125公里,时速在39.2公里,实测百公里油耗在7.6L。
噪音:4008隔音表现令人印象深刻,比很多同级别竞品更有优势,底盘噪音以及风噪都做出了优化。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在38.1分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在60.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.8分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67分贝。
Eva段:我同学的标致3008油耗一般在11个,开6年了。这个少那么多吗?
用户2499459468323:法国人还是不懂中国,加长个十几厘米卖的不香吗