标致4008底盘调校好值得买吗_标致4008怎么样

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4.7分“优秀”

人生的第一辆车，虽说是比较冷门，包括买车前在各种论坛上看的对于它的各种负面评价，但喜欢是真的喜欢，花自己的钱，为啥要买别人喜欢的车呢。所以在家人的支持下还是提上了自己喜欢的车，在此和大家分享一下用车的感受。 【驾驶感受】 方向指向精准，底盘扎实紧绷，高速过弯也不觉得心虚，不会不自觉的想踩刹车。起步动力稍稍弱点，毕竟是新车没舍得深踩油门，首保过后深踩油门再感觉一下。中后段动力不错，超车很有信心，见给油就往前窜。换挡也非常平顺，没有太强的顿挫，高速上行驶一不注意就会超了120。 【空间表现】 对于我个人来说前排头部空间有点紧张，基本已经挨到顶了，对于身高比较高的朋友不太友好。后排目前个人还没感受，不过和家人一起出去满载情况下没有说过不舒服 【乘坐体验】 座椅舒适，皮质座椅触感很好，长度也够，不会让大腿靠近膝盖位置悬空。静谧度也很好，在市内行驶基本听不见任何胎噪风噪。 车机的反应很快，各种软件也都有（当然了和新能源车比不成），音乐app是酷我音乐盒，导航app是高德地图。 【油耗】 上下班代步，来回20公里，油耗基本在7.5L—8L之间。行驶里程不多，提车到现在只上过两次高速，目前不到2000公里，所以估计不太准确。希望首保后会更低一点。 【最满意】 第一次在网上看到外观的时候就忘不了了，看到实车后更加深刻！就像第一眼看到媳妇时候的那种感觉，一眼万年哈哈哈。 内饰同样优秀，毕竟外观都是给别人看的，自己目光所及也就限于内饰了。设计感很强，没有一味的追求大屏幕，大连屏（个人对大连屏无感）。尤其是中控屏幕下面的一排物理按键，手感非常棒的同时又是常用的功能，非常好！ 虽说是扭力梁的悬挂，但开上之后的感觉真的不是吹的，确实很爽！ L2驾驶辅助对我来说有没有就那么回事了，甚至觉得有点多余，但有总比没有强。 【最不满意】 高速上行驶时两边外后视镜位置的风噪过大！第一次上高速行驶甚至以为是窗户没关严，100左右可以接受，到120就不行了，必须要把音乐声开大才能掩盖点噪音。 说到音乐就不得不提音响了，真的是仅限于听个响，不能指望有多好的音质。 同样如果能下载更多软件就更好了，比方说QQ音乐，网易云音乐，百度地图之类。毕竟不是所有车主平时都是用酷我听歌，用高德地图导航，当然这个应该算不上是缺点，不过能完善是最好。 同样让人无法接受的是无钥匙进入只有主驾门，副驾居然没有。法系车真的是特立独行，别人都是要么前排有，要么四个门都有，它是只给个主驾门，在副驾拿完东西还得专门绕到主驾去锁门。 电动尾门带脚踢感应，但时灵时不灵，不知道是我没设置好的问题还是确实不够灵敏。 【保养】 首保是7500公里做，让我有点意外，没看保养手册前一直认为是和大部分车一样5000公里做。因为还没做过，所以费用也不太清楚。 要说的能想到的就这么多，希望大家都能开上自己喜欢的车！

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

3.86分“良好”

【外观】新款标致4008换装全新狮标LOGO，看起来更为霸气，车身轮廓更为硬朗搭配狮爪般的日行灯，拥有相当高的辨识度。车侧搭载米其林e·primacy轮胎，主打舒适、静音以及节能。相比价格非常接近的雪铁龙C5 AIRCROSS外观上更符合年轻人的审美。喜欢这台车的人独爱它的与众不同，不喜欢的是真看不惯，这也是所谓的仁者见仁智者见智。 【内饰】 同样采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，尺寸较小的方向盘，采用扁平的设计，运动感十足，坐进车内就很有驾驶欲望。 【空间】科技版长宽高分别为4510/1850mm/1628mm，轴距为2730mm。从参数上看数据一般，相比雪铁龙C5 AIRCROSS更窄、更低，但实际内部乘坐还是不错的，无论是前排驾驶位还是后排乘坐位，虽不能说宽裕，但完全够用。同时也没有压缩头部空间。 【动态】科技版采用1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力170Ps，峰值扭矩250N·m，匹配8AT变速箱。发动机油门和刹车都很线性，无论是提速超车还是降速刹车，让驾驶员在操控上都比较自信。相比雪铁龙C5 AIRCROSS动力响应上更快一点。底盘悬架上，这台车在高速、碎石路面、弯道上悬架过滤性很好，虽然并没有PHC的加持，但韧性十足。遇到大的坑洼，车辆内部不会摇晃的非常厉害，相比雪铁龙C5 AIRCROSS多了一份运动性。在隔音方面，在同级别表现中等。 【总结】标致4008有着不错的表现，底盘调校相比雪铁龙C5 AIRCROSS更运动，乘坐舒适度也一流，如果日常生活中多数为一个人驾驶，追求一点操控，那么这台车将会是不错的选择。

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4.6分“优秀”

本来来店里看天逸的，天逸看了半天，老婆一来就说4008好看，然后又转移目标买看4008，研究了一下，觉得还行，就全款现提了。 【空间表现】 4008空间还可以，轴距2730,坐进去脚和膝盖的空间都余出很多，还有头部空间，本人身高178，仅供参考，坐进去空间有余，感觉很舒服 【最不满意】 其实一直想买个白色的车子，他们4008现车只有这个青岩灰，定白色还要等，所以不愿意等，就提了这台，有点小小的遗憾 【购车经历】 看了大众途观，看了天逸，看了途岳，最终选择了新4008,最主要是老婆喜欢，4008的2.0智能辅助系统更科技，本人也觉得实用，肯定是看中了他的优点，最终才会选择他，途观性价比不高，途岳看了3家，价格谈不拢，路过标致展厅，天逸放的地方很显眼，走进来看看，就看中了4008 【提车价格】 车价169700，保险5000,税13000,上牌500，保险补贴5000,置换补贴10000。 【驾驶感受】 踩油门响应速度很快，原来开日系车的，方向盘握感好，地盘稳，转弯很明显的能感觉出来，侧倾不明显。 【油耗】 油耗估计也不会太高，毕竟1,6T的发动机，变速箱也是配备爱信8AT的变速箱，值得信赖。 【动力表现】 动力下次分享给大家，目前只是在市区跑，等我放假上趟高速，试一下性能，动力再来跟大家细细分享 【维修成本】 常规保养大概552，7500公里保养一次或者半年，这个比普通车要划算一点，普通车3个月或者3000-5000公里保养一次

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.5分“优秀”

先大概陈述下： 原标致307车主，开了11年的小狮子，随着孩子慢慢长大，307也到了迟暮之年，所以，有了换车的想法，也就有了现在新的接班小狮子——4008，嘿嘿。 【购车经历】 其实，买车计划是21年下半年就有的了，后来因为各种原因，一直未能落实，就这么拖到了2022年。然后，错过了8000的置换福利（买的时候只有5000，貌似现在又8000了?），也错过了多几次的免费保养（顿时觉得错失了一个亿），不提啦～ 都说一入法系，终身法系。我呢，不敢说自己是法铁粉，因为在换这辆车的时候，也去看了别的品牌，嘿嘿。但第一，目标就是SUV，第二这个价位段（落地13-19W，别矫情为啥不到20哈），第三，不考虑日系（没有看不起的意思，是觉得同价位，虽然稳定性有优势，但配置就～如果觉得我说错，那就是我的错好啦，哈哈），第四，多多少少还是有点颜值控，而且车不能太大，不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。 综上，先后看了cs75（一代），uk和ut，BYD的宋婆，福特的锐际，哈弗H6，大众探岳（应该是吧，对他印象不深），以及奇瑞星途。各位看到了吧，我还是很关注咱们华系的，嘿嘿。ut和uk外观太激进，适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了，所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售，有台特价顶配，但觉得内饰不喜欢，h6和星途，领导嫌太大了～其实，最后就在宋婆和4008里选，宋婆也很喜欢，试驾新车时觉得味道有点大，而且，又涨价了，心理多少有点疙瘩，然后，最后就定了4008，其实，也是我想要的结果，哈哈（又该被人说太假，还去试别的车，那不是不死心么?） 【提车价格】 提车价格的话，中规中矩吧，因为中了直播的2000米无门槛券，外加置换5K，然后顺便直接把11年的307卖给4S了，报价还行，属于了解下来的中高价位了，又抵扣了1W+，一些圈友来询价，也都私聊了，感觉这样比较好，免得又要为买贵了，买实惠了去纠结。这边也提一句，我那个销售还是很给力的，我觉得服务很不错。 【最满意的】 一，外观，这个当然也是仁者见仁的事，反正我就是喜欢，很喜欢，不接受反驳，哈哈～内饰，自然也不用提了，我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感，超出我的预期。对了，特别强调，本来想下手实力的，无奈，科技那尾灯看着流口水，哈哈。事实证明，这钱花的不亏。 二，驾驶感受。1.6科技，动力我觉得够了，我开车比较佛系，更何况还有家人坐后面，一切安全第一。车子的噪音控制挺好的，开了音响，基本没有别的杂音，聊天也不需要提高分贝。 三，行驶质感。之前开的轿车，现在换SUV了，入弯时会刻意多降一些车速，毕竟重心高了，也可能是我多虑，但还是安全第一！过减速带，就咔登一下，很干脆。刹车的话，建议提前量，不然确实踩太快会有点头现象。 四（4月24日新增），关于油耗。前两天晚上实在无聊，心血来潮，开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1，晚上路况良好，全程19.8公里，均速33.5左右，油耗1.3升，算下来是6.56L/100公里，高架和地面道路几乎各一半吧，所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的，没遇到太多拥堵，但车速明显只有20左右，油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了，等疫情过了，有机会去开一次，嘿嘿。 五、（7月4日新增，字数限制，删了关于关窗的）心心念念的跑高速，中午在带着娃试自驾游的行程中实现了，苏州往返桐庐，高速70%，盘山路10%，城市，乡镇路20%，一共592公里，平均油耗6.9，全程空调，两大一小，带行李箱。均速56，嘿嘿！感觉油耗还不错😊 【空间表现】 我觉得前后排空间都够了，后备箱确实有点小，毕竟最短的车长，但轴距不短，好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了，特别是扶手箱，真的很深，据说开空调了里面还会很凉，改天放两瓶水试试。 【最不满意】 目前来说，可能就是车机吧，和国产的真心没得比，不管是像素，还是反应。但，好在这个在买车前已经自我“催眠”了，能接受了，哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下，科技会动，但还是要批评下标致，这个确实可以好好提升，凡尔赛车机就可以嘛。 （5月20日新增），不算最不满意吧，就是前两天开高架，突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边，看了很久，车胎没问题，重置后继续开，再没出现过。和销售沟通了下，反馈可能是胎压高了，然后前两天高温，所以报警了，把胎压调低点就行。好吧，所以，最高能有个胎压监测就完美了。 一下子胡言乱语了这么多，因为目前还没开多久，疫情害人呀～等以后开的多了，特别是跑过高速以后，再来补充些内容吧。最后，上图，不过，内饰啥的，各位也都看多了，我就不多上了，上几张底盘图吧，提车时专门让4S升起来拍的，我觉得，看不见的地方更重要? 以上，如有说的不对的，各位多多包含哈！

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.5分“优秀”

【购车经历】 选择法系车的初衷是她的底盘和用料，身边有几位标致车主朋友，评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性，合资车用AT的车不多，热销的两田一众一开始便排除了，考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际，动力、驾驶感、性价比很让人动心，但是乘坐舒适度有些减分，老婆孩子在后排觉得颠簸感强，另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸，驾驶感受同样不错，宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观，但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点，后备箱略大些，性价比也更高，但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。 【驾驶感受】 驾驶感受是选择法系的重要原因，动力响应轻快，小方向盘操控手感好，底盘韧性十足城市路面舒适感好，转弯侧倾不大，作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。 【空间表现】 家人个子都不高，对我们来说乘坐空间完全够用，对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般，进深不长，D柱造型限制垂直空间也不大，基本满足日常使用还是够的。 【动力表现】 纠结过1.8T的创享版，动力更好，少了些科技配置；试驾车是1.6T，日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来，动力响应还是不错的，起步相对轻柔，舍得下脚会有一些推背感，到了涡轮的发力区间，动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔，没上过3000转，之后再体验高转速的动力感受。 【油耗】 目前一共是370多公里，提车后有50公里左右误操作清零了没记录，记录了310多公里，全部是市区通勤，部分拥堵路段，平均车速26，平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算，目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了，比之前的手动挡帝豪还低一点。 【亮点配置】 当时权衡了动力和配置，最后选了1.6T顶配，基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等，有些配置或许用不着，但可以有。 【最不满意】 没有十全十美的车，只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面，一是车机系统，操作逻辑相对不符习惯，功能也不算多；二是舒适性，过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆，非独悬的天然缺陷；三是一些逻辑设定，还没时间仔细研究说明书，有些可能是我的个人误解，比如自动大灯设定较敏感，阴天出门会开启近光；开了车窗除雾，空调会保持开启，需要进入操作界面单独关闭。 【提车价格】 本地还有3家经销商，各去了一次，优惠幅度差不多，库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性，选了东风的直营店，做了按揭和置换，没过多纠结优惠，觉得差不多了到店提车。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.2分“优秀”

【空间表现】 位置还可以，个人身高一米八，座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间，后排的话座椅因为偏软比较舒适，腿部空间比较理想，但是作为一辆紧凑级SUV，跷二郎腿肯定是不现实的，但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。 【最不满意】 不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了，作为一辆2021年上市的车真心不应该了，然后车机可能比较落后，目前300公里死机过一次，重启了一次才行。 【购车经历】 怎么说呢！这辆车去年就在关注了，看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定，这么良心的用料，试问有几家车企能做到？再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半，就毫不犹豫的定了！ 【提车价格】 8000的购置补贴，再加上政府发放的三千消费券，落地大概17.3左右。 【驾驶感受】 底盘调校一直都是法系车的一大亮点，这辆4008也不例外，路感十分清晰，震动也过滤的很彻底，而且他的底盘支撑性也十分的完美，过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉，但是中期加速却很快，不知道车主们有没有这种感觉。 【油耗】 现在开了300公里，APP上显示百公里7.5个，应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。 【最满意】 外观是真的炫酷，每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。 【动力表现】 初段加速比较弱鸡，中后期加速比较理想，在高速上超车只能说是毫无压力。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.14分“优秀”

外观:本来就有换车的打算了。我们当地刚好十一的时候，举办车展。去瞅了瞅，一眼就相中了4008的外观。当场下定，三天后就提车了。开到现在，差不多两个多月，跑了两千多公里。 内饰:内饰没啥说的，当时我打算在在crv和4008两个之间选一个，最后Crv手动里程调零指针劝退，买了4008。 底盘:底盘调教这个价位还是出色的，相同的烂路开过思域，思域振动少一点，但是底盘震颤更多，显得稍有些松散，整体底盘质感，在不过高一点的减速带情况下，我觉得质感逊于宝马5系，好于宝马x3。但是大的起伏表现就不是很好，扭力梁的缘故，整体车身晃动明显，感觉很差。5系底盘是真的稳，开起来感觉就像是在平静的湖面上，划船的感觉。 操控:这车操控，的确没的说，我很喜欢用这个车跑柏油山路。方向盘小巧，轻灵，转向精准，走线平稳，侧向支撑感十足。 油耗:买的时候估计差不多百公里油耗在八九个左右。实际上开下来，表显油耗6.6。53升的油商，跑了六百多公里，还剩差不多，小1/5的油量，好于预期。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.57分“优秀”

【空间表现】4008的空间 对于我这个1.8米普通身高来说完全够用。平常就我一个开，周末经常会带家人出去走走看看以及顺道去超市购物什么的，空间在调整好我的位置后 前后不管是家里人乘坐或者是去超市或者花市装其它大件物品时完全是够用的。 【购车经历】 我的购车经历比较简单这是我的第三台车，也是我的第二辆法系车。我把它们称为1号2号3号，记得1号是刚出社会不久提的大众四眼波罗，2号是12年雪铁龙世嘉，至于3号吗？我不说我想大家也清楚是什么车，我再啰嗦二点?【1】喜欢赛车运动，【2】我是法系车迷?尤其喜欢拉力赛车，我想知道这个，就应该知道我为什么喜欢法系了吧！＜勒布＞和标志雪铁龙我心中永远的神?哈哈这个应该也可以归为1的但懒得改了，就勉为其难当2吧??还有就是三好原则[好开][好用][好看]再加上点不要上街给人制服的感觉和随波逐流就行? 【驾驶感受】 驾驶感受看和什么车比，因为工作原因我也经常接触各种车辆，所谓的欧系。还有普遍被人们看好的小日子系列，比如双田加一产全家桶和富士SubaRu以及小铃木等。包括吉利 哈弗和 五菱 哈飞 等都有接触过。其它车的好与坏和别人的感受我不做评价?就我的感受来说标志4008在20万这个区间我感觉不错，基本能达到我的预期。首先隔音好，感觉隔音比有些20大几到30多万的车隔音好很多，至于是什么品牌我就不明说了（八嘎）?再一个是底盘不错很整能带来不错的可控性,至于动力嘛！三代1.6T【5g06】发动机完全够用，尤其开了运动模式简直像换了个发动机,反正一句话有了4008还要什么自行车 【提车价格】 提车是22年9月提的车。价格吗？现在基本都是透明价原价20.17W，最后和销售经过友好交谈后免服务费和出库费用，最后给了个16.5W优惠价格，最终拿下? 【油耗】 油耗经过这两个月的磨合基本保持在8.5左右,相信出了磨合还有下降空间。 【最满意】 小方向盘爱不释手。4米5的车长但空间够大停车方便，隔音真心喜欢，尾灯漂亮，因为买的科技配置感觉还不错。 【最不满意】 音响一般，有些细节不到位，尤其听乐器声音有点发闷。 【亮点配置】 科技版尾灯真心不错，很有高档车的感觉，全车L2自动驾驶及全车真皮座椅，无钥匙进入座椅加热后备箱感应 【动力表现】 因为购买这车的目的，是用来通勤的1.6的机头在我这几个月的使用下是完全够用的。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜科技版

3.71分“良好”

最不满意：后备箱空间小；倒车影像像素太低。 最满意的地方：方向盘在同类型车中算是比较小的，打方向的时候很舒服；车操控性好， 新手司机也能驾驭。 外观方面：采用全新家族化设计，点阵式无边框中网看起来很有科技感；狮爪3D尾灯很新颖，非常好看。 内饰方面：大面积使用了真皮材料进行包裹，坐进去有法式浪漫的感觉；赛车小方向盘绝对是该车的点睛之处，女生也能很好驾驭；档把上可以随时切换三种驾驶模式，真的很方便。 空间方面：作为紧凑型SUV，乘坐空间宽敞，也很舒适，足够一家5口人日常出行；座椅足够宽敞，一般人在后排坐下后，前后也有两拳的空间；整车尺寸中规中矩，日常停车方便。 驾驶感受：法系车普遍底盘调教都很优秀，开起来很顺滑；整车尺寸不大加上小巧的方向盘在操控上非常轻松和灵活；高速行驶时候，给油反馈很快，搭配上车载的定速巡航很让人省心。 购买推荐：标致4008 2022款400THP 炫夜科技版值得入手。它与2021款400THP科技版相比，价格上低了一万元；后排座位部分有细微差别，炫夜科技版少了扶手与杯架，并不影响日常使用；同时，还增加了语音识别功能，更加便捷。与2021款400THP至臻GT版相比，价格上低了3万元左右，还增加了全速自适应巡航功能与语音识别功能；但在音响配置上，逊色于至臻GT版，以及一些辅助配置上会有所欠缺，这些功能配置其实也仅是起到锦上添花的作用。再加上，秉着“买新不买旧”的理念，2022款400THP炫夜科技版绝对是性价比最高的选择。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜版

4分“优秀”

【满意】 1.对于法系车得用料比较放心，尤其是在安全方面，看过之前很多评测，标致4008在合资紧凑型SUV中算是一款比较实在的车子，而这款新车型等了很久，相比老款更加时尚动感，它整体要年轻很多，尤其是车头部位的改变，更符合我目前的审美。 2.底盘质感很不错，法系车的底盘一直都是以操控著称，虽然标致4008是一款SUV，但在运动特性的表现上到位，尤其是弯道中的姿态，侧向支撑很足，不会给人甩出去的感觉，在测试中，麋鹿测试也是法系车最拿手的一部分。 3.动力系统刚刚好，1.8T发动机最大功率达到了211马力，传动是爱信的8速自动变速箱，整套动力系统放在同级别中，也是比较强的，整个加速过程有持续的爆发感，高速驾驶也不用担心超车问题。 4.内饰设计感很强，尤其是中控台部分，科技感营造得恰到好处。同时这台车的内饰用料也很良心，大面积的皮质包裹，档次感营造的没有问题，座椅的设计宽敞舒适，就和家中的沙发一样。 【不满意】 1.担心这台车的保值率，法系车虽然用料各方面都很好，但在二手市场就是不保值的代表。 2.车重且轮胎尺寸不小，高速行驶的时候，胎噪有点大。 3.市区路段比较费油，变速箱的匹配还是稍差一些，会有明显的顿挫感。 4.配置不够实用，车机系统不支持苹果CarPlay，有时候导航无法投屏到中控屏上。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜科技版

4.2分“优秀”

终于把黑武士提了，开了两天说说感受 先说说不满意的，提车第一天就上了环路，试了自适应巡航，应该是路况比较复杂加上算力不够，跑了一会儿就故障退出巡航，接着找地方停下来熄火重启，故障灯消失继续上环路，仍然是跑了一会儿在手动改变巡航速度时又报故障了，不知道是我的个例还是这个辅助驾驶系统就是这么拉跨。 然后是车机系统，需要一些学习成本，交互逻辑与主流合资车的逻辑都不一样，光是蓝牙连接就找了好一会儿，流畅度也一般般，开通酷我音乐后音质没有蓝牙好，不过个人一般需求就是听歌导航，够用了。 接下来就是优点了，颜值！颜值！还是颜值！黑武士深得我心，内饰虽然说不上有多豪华，但是设计感认为还是同级合资领先的。 驾驶质感上，能感觉底盘很整，悬挂过沟沟坎坎是非常Q弹的(其实就是硬)，喜欢舒适的朋友不要选，但作为SUV来说，激烈驾驶起来的信心感还是很足的，不过说到这里，座椅的包裹性不是很足，长时间肩部会有一些疲劳，座椅调节也不能下沉到非常低的位置，对比508L还是能感受到差距的。 总体上这个车还是推荐给喜欢驾驶但同时要满足家庭日常需求，颜值也有要求的朋友。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

【空间表现】 空间够用，本人身高178，由于颈子比较长，所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑，后排空间满意，特别是后排地台几乎纯平，这点值得表扬！ 【购车经历】 之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开，就是空间太小，不符合现在的用车需求了，所以这次想换个空间大点的车，预算20以内，轿车和SUV均可，这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008，大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂，最后在锐际和4008之间做选择，锐际的配置确实可以，动力猛，但是内饰不太喜欢，最后和媳妇商量一致选择了4008，外观和内饰颜值都很给力！ 【最不满意】 油门踏板太短，和刹车踏板不在同一条线，导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累 【驾驶感受】 动力家用1.6T足够用，就是起步有点肉，中后段提速还是很猛，比以前的2008自吸强太多了，操控很赞，转弯半径小，城里调头一把就过，底盘稳如泰山，悬挂减震过坑没有多余的弹跳，很紧致，法系底盘你们懂的 【油耗】 目前跑了快8000公里，市区7个多，高速6个多 好啦 先分享这么多，打字好累！欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。

点评车型: 2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版

3.93分“良好”

转向好像有点异想，悬挂偏硬，地盘调教不错，操作也很不错，低速换挡稍微有一点点顿挫，但是不明显，不影响

点评车型: 2017款标致4008 380THP 精英版

3.71分“良好”

外观、内饰几年了还算不错的，动力一般但是满足日常使用，指向精准底盘扎实，不足有车机系统太落后，而且小毛病不少，避震容易坏，原车的理士蓄电池也一般

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.5分“优秀”

1.缺点 车机智障 当做没有吧 广播默认打开，没有单独的开关，也没有静音按钮，让人烦躁 前排圆润的拐角处，有点占腿部空间 停车后没有自动锁车功能 停车后锁车门只能用力按一下门把手或者用钥匙锁车，个人觉得门把手有个按钮更方便 油耗高 2.优点 外观大气 内饰环保，算是上低调的小奢华 底盘很稳 跑起来很有安全感 1.8T起步速度挺满意 【空间表现】 车身4.51米稍短了点，不过停车很方便。内部空间利用率很不错，忽略前面中控拐弯的地方有点挡腿，这个车的空间感很不错，完全够用。 【油耗】 11+ 上班距离太近，路口较多，跑不起来，拉高了优惠