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    标致40082022款400THP 创享版值得买吗_标致4008怎么样

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共253人评价
    12万-18万SUV总榜No.14
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    12.97万
    厂商指导价
    16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.71
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.97
    • 3.63
    • 动力
    • 3.81
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致40083.86外观4.21
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 标致40083.86外观4.21

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.3优秀

    外观内饰非常不错,在合资车里面标志的设计一向都是走在最前面的队伍,相对于日系车来说标志的内饰就是降维打击班的存在。荣放、威兰达的大彩电、收音机和crv、皓影的内饰来说放到现在真不够看。 动力方面,1.8T的发动机能拥有211匹马力和300的扭矩。在起步的时候AT变速箱相对双离合变速箱肯定没有那么激进,但平顺性是双离合变速箱无法比拟的。只要车速到达30左右动力随踩随到,高速上面超车也非常有底气。 油耗方面是我比较满意的,车子开了900多公里,只跑了300公里的高速路,其他都是在城市道路跑的,其中还回老家跑了山。现在平均油耗7.2还是很不错。 空间方面,一米七五的身高调好座椅后,后排空间非常宽裕,只是后备箱空间稍微小一点也够用。悬架相对比较硬,但过弯的侧倾非常小,小方向盘对操控也比较好。 喜欢这款车的朋友最好到4s店试驾。 落地18.22有置换补贴7000

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    2022-04-11

    狂飙的钢炮7.2是不可能滴欢乐表

    小猪呸呸呸奇嘿嘿,创享,比较省心的车

    Duang炸了小狮子1.6T烧机油搞定了吗?有点老黄历,毕竟互联网有记忆,解决了我也想搞一台

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.4优秀

    【购车经历】个人买的第二辆车,开过的第N辆车,之前是辆劲客,个人买车偏好是考虑驾驶感跟样子,属于颜值控,之前一直很中意马自达的CX5,也去试驾过,但是价格不是很合适,后来因为雪铁龙的凡尔赛热度开始关注的法系车,也试驾了一下,后来舅舅家买了辆凡尔赛次顶配,好好开了开感受了感受,整体还不错,性价比高,做工也很好,但我实在是不喜欢类似于轿车的坐姿,后来就把目光转到了天逸跟4008,最终选择了4008创享版,本来没打算这么早就换,国家出台的政策给加了把劲,等了20天把车提回来了,目前已上牌。 【提车价格】官方标价无优惠。 【油耗】跑了1600,表显9.1,油耗实测8.8(实际跑的公里数/加油量=每升跑的公里数,100/每升跑的公里数)。更新一下7000公里油耗,纯市区跑9.2个油,跑省道或者高速也就8个不到的样子,平时都是加92的油。 【空间表现】仪表台贼帅,虽然这个设计已经四五年了,但不得不说确实很好看,空间比上一辆劲客大,哈哈哈,一般都是我开车,后面空间不在我感受范围内,反正也不憋屈,挺好的,挺平整的。 【驾驶感受】很有韧性,过个减速带啊,斑马线啊,井盖啊,底盘很hold住,很干脆,也不会像之前的劲客一样过个减速带啥的声音都传车顶棚上去,后扭力梁在速度稍快斜着过减速带的时候能感受到两个轮子互相拉扯,过弯支撑是真的强,以前都是减速过弯,现在经常50入弯,哈哈哈,爽。 【动力表现】1.8T加8AT,匹配的还行,3跟4之间能感受到换挡动作,其他档位之间没啥感觉,才300来公里,还没跑过高转速,还没有感受急加速,正常市区跑还是挺快的。 【最不满意】有个auto hold跟自动刹车就完美了,因为之前开车睡着在路口给人追尾过,空调需要屏幕里操控没有实体旋钮也不满意,再就是鸡肋的自动启停功能每次都要自己关了,倒车影像不流畅,凡尔赛也这样,不知道是摄像头还是软件亦或是屏幕的问题。

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    2022-06-29

    Mr Wang落地多少

    摸鱼我在行4008车内音响效果怎么样

    Mrzhang4008GT车友帮顶

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.4优秀

    【最满意】 一直对法系车的外观和内饰情有独钟,4008是我第二辆法系车。当年第一辆是207,后来本来想换刚上市的3008,因为预算有限换的别的车。现在终于又回到标致车的怀抱。甚是欣慰。 【空间表现】 对于186的我来说驾驶位置不错,后排一般只有小孩也是够用,就是后备箱感觉有点小,没以前车大。 【提车价格】 我是直接裸车全款,22款的创享版。置换补贴5000,保险4000多一点,购置税是发票低开,你们懂得。没别的其它费用,比其它热门车的价格透明多了,失去了砍价的乐趣。???? 【购车经历】 最开始计划是买凡尔赛,但是女儿不喜欢轿车坐姿,而且凡尔赛悬挂前段太软,不习惯的话容易晕车,所以就直接买的4008。 【驾驶感受】 我常常开山路,新车提回来半个月已经跑了500多公里山路,在路况不好的地方还是颠簸厉害,后轮感觉很跳。由于磨合期目前还没有暴力驾驶,不过一直很信任法系车操控,希望出了磨合后三大件能经受住我的暴力驾驶。1.8T的动力只能说还行,能满足我爬坡上坎。 【油耗】 才加了第二箱油,感觉大概在8升左右吧,对油耗不怎么上心。 对于开了十多年而且开了市面上几乎所有车的我来说(兼职做了几年代驾,工作中也接触过很多车),现在很多智能的东西不习惯用,也不信任太多辅助驾驶(见过很多出事的),所以创享版这车的配置我个人觉得完全够用,绰绰有余。 晚上无聊写一写,借用了几张网上照片????

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    2022-03-23

    静铭瑄看了你们的评论 脑壳痛。我都谈到15.5了 还觉得贵

    请温柔点拍我那个音乐怎么整过去的。都没有怎么研究

    用户816172808291发票低开能抵完购置税么

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.1优秀

    厂家直购,裸车16.77,税减半7400,保险4700,上牌120,自己买的后备箱垫和脚垫,上路总共18多一点吧。 12年一月入手的小红狮308,18年添置了4008给她用,小红狮老了要换,本来想买个电车给她,我用老4008,无奈她说那车好开,不想换,所以我开始选车。 其实最钟意的还是小车,可惜308S停产,SW不引进,原想等408X,但是看欧版没有游艇挡把,所以买了4008创享,期间也去试驾问界M5,感觉驾控好,快,看上去也不错,各方面很满意,就准备下手了,只是没备胎又装不了行李架,考虑西部自驾无奈放弃。新车冰山蓝外红内,主要就是觉得好开,外观内饰也喜欢,音响也还可以,那小方向盘很爱,仪表也很爱,转速表有人说反人类,可是我觉得这叫特别,动力不错,踩一踩还是挺有劲,顿挫感还真没咋感觉出来。 标志车感觉最满意的还是操控,本人爱自驾,坐标黄海之滨,有水无山,所以特别喜欢山,自驾去过浙江基本全境、江西三清山、湖北神农架、环青海湖、川进青出等等,感觉这车跑山那是真心舒服,也从未把我扔在路上。 也说说不足,感觉静谧性不如18款那部,不知道是不是因为1.8的发动机声音就大,还是胖子的聆悦和御乘有差别,又或者是其它原因,不得而知。车辆在水泥路面或者连续小颠簸路面,车内会有细碎的异响,可是我找不出来是哪里,这是新车唯一不满意的地方,等首保到店里去看看吧。 零零碎碎说了这么多,大家姑且看看吧。

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    2022-09-12

    足迹MY第一辆207,第二辆408,原计划408用6年开到20万,1.6t机头没什么问题就换4008,但从今年开始因为工作调动,每年只能开1万公里了,换车审批流程延长了。馋啊

    境随心变0我也在纠结4008冰山蓝创享和408X,今天问了厂家可以确定408X年底出明年开始销售

    萧逸919很多说标致发动机烧机油厉害,真的吗?外观很喜欢,又担心将来修车难还贵

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    3.93良好

    如果要问谁才是性价比最高的合资紧凑型SUV,那么非标致4008创享版莫属了。2022款东风标致4008创享版换装了1.8T+爱信8AT的黄金动力,并且价格也更进一步下探至16.77万元。要知道,2021款1.6T丐版标致4008的售价为16.97万元。由此可见,标致4008创享版的性价比极高。除此之外,像是红色内饰包覆、外后视镜折叠以及副驾电动座椅调节等中高端车型才有的配置也被增加到了这辆4008创享版身上,简直就是加量不加价。

    2022-04-07

    米小杨和杨小米加量还减价

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    3.86良好

    4008创享版,定位的是全系车型的最入门版本。虽然它卖的是低配价格,但动力却是使用全系最顶配的1.8T发动机。 那么差异在哪来?是在配置方面。主动安全系统、后排扶手、后备箱电动/记忆等舒适性配置全部缺失,好在这些功能对日常的行驶没有什么太大的影响。 从定位来看,4008创享版瞄准的就是那一部分追求高性价比,追求“能开就行”的消费者。结合4008家族非常强大的三大件,创享版车型的确很香。16.77万元的售价,日系几兄弟真的得悠着点儿。

    2022-02-14

    YTCRAZY为什么这车没有雾灯啊

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.6优秀

    断断续续的驾照考了1年多,网上看车也就看了一年多,从最开始的荣放,一路经过了唐dmi,拿铁DHT,标致4008,到最后锁定在拿铁DHT和标致4008这两个,今年5月份驾照刚下来就迫不及待的去4s店试驾了,拿铁DHT试驾的时候感觉车太大了,驾驶信心不足,后来去了标致4s店,试驾的过程中感觉这车很稳,转弯,并线信心都很充足,当即定下了,提车等了半个月,约了5.31号去提车,刚好那天下午车管所扎帐不能办理上牌业务了,于是约了6.2号再去上牌,后来4s打来电话说购置税减免政策落地,可以发票冲红享受到补贴

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    2022-06-05

    姑娘V请留步老铁多少落地的,我也看上这款了

    喏。2以前这个价格1.6,现在1.8

    小猪呸呸呸奇可以的,赚大了,嘿嘿

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.4优秀

    【空间表现】 后排中间平整,可以翘二郎腿。 【购车经历】 在网上在小程序下定,线下提车 【油耗】 目前行驶285公里综合油耗8.4 【动力表现】 1.8t动力很不错

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    2022-03-12

    犇羴鱻楼主这个车多少钱落地的啊,我是莲塘的,也打算入手4008

    用户邪老创享版的车性价比好,座椅的缝线花样好看,可以加装电动后尾门!4008科技版1.6T的车主路过。

    钟爱小狮子欢迎加入狮群

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.9优秀

    外观 内饰设计感很强,在路上看见走不动路的那种。唯一有点遗憾的就是车机跟没有电尾,不过都通过后期加装给解决了。

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    2023-11-29

    八戒73865库存多长时间了?

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    3.79良好

    【最满意】 外观方面的设计完全符合我的审美了,前脸设计非常的醒目,很有气势,给人的感觉非常大气,车身侧面看着也很饱满,整体线条看着非常流畅,车灯看起来也非常的犀利,整体的设计真的很符合我的审美。空间方面也是十分的优秀,坐在里面视野非常的宽阔,前后排头部腿部也有放松空间,坐在里面心情有会很愉悦。 【最不满意】 隔音效果有点不如人意了,平常在市区开的话还好,没啥感觉,但是一上高速,速度一起来的时候,胎噪风噪声音还是非常的明显的,跑长途是不开音乐的话还算会影响到驾驶心情的,听久了也会很不舒服。

    2022-03-21

    暗之琦琦胎噪可以通过换轮胎解决吗?

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.36优秀

    【最满意】最满意的就是外观,标致4008能让我成为路上的焦点。这款车的造型确实与众不同,但放在标致家族里,又是那么习以为常。从设计语言到型面转角的工艺,都看得出标致下了很大的成本和精力,来让更多像我一样的人喜欢上这款车。 【最不满意】最不满意的就是标致4008座舱的布局了,座舱看起来非常科幻,怎么都开不腻,可是想顺手真得很难,按钮的布局和中控的形状都让我感觉摸不着头脑,有些过于超前了。或许当自动驾驶、神经指令控制的时代来临时,这样的座舱布局才会赢来市场。 【驾驶感受】整车开起来硬梆梆,但又不颠簸。后桥非独立悬挂确实能提高弯道的动态响应,但不利于乘坐舒适性。211匹马力对于1.8T的发动机来说是一个不错的成绩了,爆发力很强,这是一台适合个人驾驶的车型。

    2022-05-14

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    4.64优秀

    【最满意】 从标致4008创享版身上看到了法系想法上的转变。法系终于不再一意孤行,开始听取用户的需求和意见,创享版整体配置和动力上的转向,搭配极高的性价比,就是变化。 【驾驶感受】 动力部分,则继续搭载1.8T发动机,最大马力为211Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配8AT变速器。从数据来看,还不错,而且之前驾驶的其他的版本,动力很充足!油门反应也很快! 【乘坐体验】 东风标致终于有了高端的感觉,不但配备10英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表、多功能方向盘、电子挡杆、前排座椅6向电动调节、全车车窗一键升降、电动折叠后视镜等等。

    2022-01-10

    赊店漫步人生没前雷达遗憾

    吉星高照245562679晚了

    头条用户你速度真快?已经提车了?

    点评车型: 2022款标致4008 400THP 创享版

    3.93良好

    前不久东风标致上市了新款标志4008创享版,新车定位为紧凑型SUV,接下来就和大家聊聊这款中期改款的2022款标致4008创享版究竟有哪些变化之处。 外观方面,22款标志4008的整体外观轮廓没有变化。倒梯形的前中网设计,装饰着点阵式的金属饰板,前脸很有辨识度,另外它还提供了狼牙日间行车灯,视觉冲击力很强。车身侧面,贯穿式的腰线营造了不错的层次感,法式suv车的浪漫氛围感hold 住了。车身尾部,尾灯的设计比较有特色,排气管采用的是双边共两出的设计布局,比较低调。 内饰方面,新车的整体延用了标志家族式的设计理念,在细节处有一点变化,那就是新增加了红色菱形的缝线座椅,看起来质感很不错。另外新车搭载的10英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表也让它看上去科技感更强,更与时俱进了一些。配置方面,新车配置了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动启停等多个实用性功能配置,能够带来令人满意的行车便利性。 至于车身尺寸方面,标志4008的长宽高分别是:4510/1850/1628mm,轴距是2730mm,相比同级的CR-V内部空间更宽裕,这样的车身尺寸,可以满足日常所需。值得一提的是,它的后排座椅也支持比例放倒,可以进一步扩大后备厢的装载能力。 动力方面,标志4008配备了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为155KW,最大扭矩为300N.m,匹配了8速手自一体变速箱。动力输出很强劲,换挡平顺性也还不错,足以满足大部分年轻人对于一台紧凑型主流SUV的动力需求。 整体来看,22款标志4008的竞争力还是很强的,外观设计有冲击力,动力、空间、配置也表现出了中上水准,如果你喜欢法式suv的话,可以考虑一下。

    2022-01-20

    Betrayal17120207这车比起同级别CRV,后排空间远远比不上吧?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。