点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

本人90后沪漂一名，关注神龙的是五六年前从一台408开始，虽然现在看起来外观中规中矩，但当时就留下了深刻的印象！买车的计划始于两年前，一次在路上看到一辆308，被她带熏黑装饰板的三爪式尾灯深深吸引，后来决定，买！！！回去跟女朋友一提，很过分，人家想要一台SUV！！！我能怎么办？好吧她说的都对。一起到店里就看，这时一只奶凶奶凶小狮子映入眼帘—2008，进去一看内饰很科幻，方向盘更是爱不释手，方向盘还能这么玩，瞬时很喜欢。一问价格很坚挺，三缸双离合，直接凉半截！购车计划搁浅了，后来陆陆续续看了奥迪Q2L太贵，探影没感觉味道大,CHR内饰看哭后排铁窗泪味道大，XRV内饰老旧味道大，计划继续搁浅。直到今年，听说4008出了新款，上网一搜哇！这前脸！这才是我想要的（旧款在店里也看过实车对前脸无感）。等了好久店里有实车了马上联系看车，到面前仔细观看，嗯！越瞅越喜欢，里面有我想要的迷你方向盘，手感指向均属上乘无虚位，钢琴按键很别致，科幻的内饰处处透露着法兰西的浪漫，这内饰设计没有第二家！还有我特满意的是车内味道几乎没有，手能摸到的地方基本都是软的，座椅包裹很是到位，软硬自我感觉良好。中控操作流畅，导航支持carplay,还类似抬头显示的仪表台这不得不佩服法系的设计，开车完全不需要去低头看车辆信息，余光扫一眼就够了。潜艇档把手感很nice！很标致！最重要的是我最在乎的三大件，法系底盘、爱信8AT、1.6的发动机，对我来说已经够完美！写到最后，由于是上班摸鱼即兴所作，又是第一次发帖，所以逻辑混乱，想到哪写到哪，再者现在已经用车几个月快要首保了，内容也是看车初体验和几个月的用车感受混为一谈，不足之处各位看官见谅！！！

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4.14分“优秀”

人生第一台车。 都说法系不保值，你买我不买，我要说的是买车要有自己的思想，不要问太多人意见，知道自己的需求，喜欢就买！ 5.1车展看了4008后，再看其他车型，都不入眼了，正所谓一见钟情。外观内饰喜欢，三大件还凑合，听说之前最大的问题烧机油改善了，也没有啥顾忌了，10.17看车，试驾（考驾照后5年没怎么摸车，销售还是很热情的鼓励试驾?），10.20提车，当天牌照和贴膜一起搞了，销售人很好，答应的东西都给了，包括发动机护板，全车垫，方向盘套，原厂太阳膜，还有些小礼物，500油卡，就这些吧。 说说开车体验，今天刚过一个月，里程1000km，上过三环和高架，最高时速102，没上过高速。首先，换挡很平顺，感受不到顿挫，红绿灯起步稍微肉一点，速度超过50开起来很爽，超车什么的毫无压力，小方向盘低速轻高速重，指哪打哪，刹车也很精准，刚开始不熟练匝道不敢开快，熟练后发现很好使，侧倾幅度小。油耗刚开始练车都在13个左右，熟练后基本在八个左右了，高速估计更低。本人习惯不太激烈驾驶，压着限速跑，一个月的磨合期，对车头的位置把握的比较好了，转弯半径确实小，很多时候以为掉头不过去的，结果过去了。使用一个月，未发现异响，车机死机等情况，后面有问题再和大家分享。 说说吐槽点： 1，实力版没有一键升窗功能，只有主驾有，下车前还要检查车窗有没关好 2，下车忘记锁门不能自动落锁，经常回来检查下关好没 3，车机不太好用，必须连接手机，carelife地图没有高德好用，现在直接用支架了 4，没有座椅通风功能，后背容易流汗 5，过减速带真的是路感清晰啊，听说把胎压调到25比较好，首保的时候去试试 先写这么多，再开段时间看看

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4.07分“优秀”

用车两个多月，2000多公里，一直是郊区路况，总的来说，油耗很满意，比之前的手动308还要省一点。表显6.4，我实力算了下，真实油耗在7.3/7.4左右吧，以前我手动308算出来实际油耗大概在8左右，这倒是一个惊喜。 1.6t➕8at，家用来说，我感觉足够用了，油门深一点，动力还是可以的。舒适度来讲，过弯感觉很稳，我也没开过别的车，只好拿5年的308来对比，过减速带来说，4008是很硬的过去，308反而很软，感觉更舒服一些，同样都是非独立悬挂，4008感觉更颠一些。 空间，我183，前排调好后，后排坐个成年人，腿部有大概两拳的空间。 三自动，平时就自动大灯能用到，雨刷跟空调，我总感觉不是太好用，比我预计都要更猛一些，还是比较喜欢手动。 变速箱，之前偶尔开别人车尝试过cvt，感觉呢，丝滑，不顿挫，可能是看快手看抖音那些说cvt不行的视频比较多，所以不敢深踩，不是自己车，怕给人踩坏了，😃😃，8at，升档我觉不出来顿挫，3降2，2降1是可以觉出来的，尤其是踩刹车比较猛了，顿挫还是很严重的。 4008是一部家用好车，尽管喷法系车的大有人在，但是，备不住我喜欢。你买我推荐，我买我还真就买了😁😁。

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3.4分“良好”

空间：我身高一米八二，头部空间凑合，后排坐着也还可以。 动力：因为是1.6的，肯定没有1.8的好，我对动力没太大要求，路上能跑就可以了 最开始我是开的我爸下放给我的307，开着很舒服，所以我看车都没去其它地方，直奔标致，看了508和C6，最后还是选了4008，因为想买一个SUV，虽然不是什么好车，但能遮风挡雨就不错了

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.14分“优秀”

外观:本来就有换车的打算了。我们当地刚好十一的时候，举办车展。去瞅了瞅，一眼就相中了4008的外观。当场下定，三天后就提车了。开到现在，差不多两个多月，跑了两千多公里。 内饰:内饰没啥说的，当时我打算在在crv和4008两个之间选一个，最后Crv手动里程调零指针劝退，买了4008。 底盘:底盘调教这个价位还是出色的，相同的烂路开过思域，思域振动少一点，但是底盘震颤更多，显得稍有些松散，整体底盘质感，在不过高一点的减速带情况下，我觉得质感逊于宝马5系，好于宝马x3。但是大的起伏表现就不是很好，扭力梁的缘故，整体车身晃动明显，感觉很差。5系底盘是真的稳，开起来感觉就像是在平静的湖面上，划船的感觉。 操控:这车操控，的确没的说，我很喜欢用这个车跑柏油山路。方向盘小巧，轻灵，转向精准，走线平稳，侧向支撑感十足。 油耗:买的时候估计差不多百公里油耗在八九个左右。实际上开下来，表显油耗6.6。53升的油商，跑了六百多公里，还剩差不多，小1/5的油量，好于预期。

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4.86分“优秀”

综合所有的因素，只考虑SUV，价格在15W左右，紧凑级别优先，内部空间不能太小，但车身不能太大，于是选择的范围缩小，接下来一家一家对比：大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合，没得选择，pass；雪佛兰探界者（中型）优惠力度巨大，待选；福特锐际，偏贵，外观不太符合个人及家人审美，但仍作为待选；别克昂科威，优惠力度颇大，车也是好车，待选；日系车由于某些因素，全系放在次选范围内，但也看了，两田方面只有两款入法眼：丰田荣放和本田CRV，但预算超出，pass；日产奇骏三缸pass，逍客性价比确实不错，但空间偏小，pass；最后是马自达CX-5，这款车确实是日系车中性价比最高的一款了，三大件没得说，但当时价格还是比较坚挺，暂且作为唯一一款日系备选车；韩系车在价格方面有他的优势，但家人大多外貌协会，因此就没有过多关注；法系车太过小众，根本就没去看；在看完一遍合资车后，又逛了几家自主品牌，领克太年轻，吉利星越L感觉小贵，长安CS75 Plus......但大多是走走过场，直到到了比亚迪的4S，映入眼帘的宋Pro DM-i，确实惊艳到了，15W以内可以落地，各方面都近乎完美，当即准备下定，无奈等车时间太长，只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S，对于法系车的认知很少，除了当年满大街小巷的神车爱丽舍，几乎一无所知，然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过，当时国内还只有3008，同样被他的飞机舱所迷倒，但当时来说价格属实太贵，没有持续关注，也没有去过法系的4S看过车，但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008，大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008（青岩灰），被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引，进而了解到厚道的配置，良心的用料，及不输同级别的三大件，这一刻已心有所属。回去横向对比，4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5，以上都是好车，但综合各方面因素，主要因素以下几点：1、安全第一，当时正好懂车帝出了一期拆车视频，法系车用料确实良心厚道；2、符合车身不大空间不小原则；3、无论驾驶（操控、动力等）感受还是乘坐（舒适度、隔音效果等）感受都是同级别优秀的；4、家里有女司机的缘故，4008无论外观，内饰都符合她的审美，最重要的是符合其驾驶特点；5、三大件同级别同价位绝对优秀！最终选择了全新标致4008！考虑到预算，选择了中配实力版。 目前用车1年，简单总结如下。舒适度方面：操控非常舒适，小方向盘变向精准，虽然是板悬，但是法系的调校确实顶级，但开着坐着都挺舒服；噪音方面：隔音效果4008非常不错，胎噪方面米其林静音胎功不可没；底盘方面：4008不占优势，但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别，即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服，但是在过减震带时略显偏硬，但是比同级别三、四连杆独立悬挂，并不差。变速箱不用多说，爱信8AT，不要说他是用的谁的，但是同级别合资能配上的有几个？发动机方面，不要说EP发动机有多老，但人家经过几次换代后解决了许多问题，与初代相比，它早已不可同日而语。动力方面，1.6/1.8T涡轮增压直喷，动力响应时刻准备，个人感觉起步可能稍肉，但后续动力源源不断！综上所述，2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面：车机系统确实很差，倒车影像像素很差，杯架设计不合理，实力版后排中央无头枕及中央扶手。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

【空间表现】 空间够用，本人身高178，由于颈子比较长，所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑，后排空间满意，特别是后排地台几乎纯平，这点值得表扬！ 【购车经历】 之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开，就是空间太小，不符合现在的用车需求了，所以这次想换个空间大点的车，预算20以内，轿车和SUV均可，这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008，大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂，最后在锐际和4008之间做选择，锐际的配置确实可以，动力猛，但是内饰不太喜欢，最后和媳妇商量一致选择了4008，外观和内饰颜值都很给力！ 【最不满意】 油门踏板太短，和刹车踏板不在同一条线，导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累 【驾驶感受】 动力家用1.6T足够用，就是起步有点肉，中后段提速还是很猛，比以前的2008自吸强太多了，操控很赞，转弯半径小，城里调头一把就过，底盘稳如泰山，悬挂减震过坑没有多余的弹跳，很紧致，法系底盘你们懂的 【油耗】 目前跑了快8000公里，市区7个多，高速6个多 好啦 先分享这么多，打字好累！欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 动力1.6T，看似普通，开起来踩油门，加速还是非常给力。8AT变速箱，法系底盘，开起来十分舒适。最满意的就是隔音效果，胎噪和风噪都很小，坐我车的同事都说这车十分显安静舒适。 【空间表现】 空间一般般，因为中控台在侧面做了个弧边，所以感觉副驾驶空间应该稍微有点小，后排地面基本是平的，这点十分好，之前看车，大部分轿车乃至SUV中间都有或大或小的凸起，特别是大众的。这点标致4008做得还不错。后备箱中规中矩，日常家用肯定是够的。 【油耗】 目前才开了300公里，都是在武汉市区开的，表显平均油耗8.9，在我预期接受范围之内。 【最不满意】 1.6实力版配置还是偏少，如果能配个360影像和自适应巡航就非常完美了，没办法我太穷，没钱上科技版，另外新款的车头感觉没有旧款的好看。

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4.71分“优秀”

外观内饰绝对吊打同级车型，国内厂商竞相模仿，确实是中了外观的毒，法国人的设计确实没的说，特别是21款的前脸，让人欲罢不能，，再一个就是看重安全性，主要是作为家用，家人的安全要放在第一位，这是我选车的第一宗旨，我关注这款车有两三年的时间了，一直都非常喜欢，9月份懂车帝拆解对比了4008和本田皓影，增强了我购买4008的决心，过程中有很多好朋友劝退法系，但是经过我对车本身的了解，对朋友的一些说法，结合自身情况做了理性分析，还是选择了4008，选车的第二宗旨就是不买日系车，我老家村里曾造日军屠杀，制造惨案，民族情感问题，无关乎车的品质，不喜勿喷，实力版整体配置够用，性价比高，操控性很棒，可以说为所欲为指哪打哪，十分灵活，1.6T动力也很充沛，市区超车也就是一脚油门的事,舒适性稍有欠缺，但是我学会了一个词，叫路感清晰，哈哈，确实能明确的知道车下面是什么路况。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

本来打算买凡尔赛的，也打算订车了，但是雪铁龙的态度太傲慢无礼了，还没有付钱那个态度都想把人吃了，果断放弃雪铁龙产品。直接去了隔壁定了4008，驾驶感比凡尔赛好很多，特别噪音控制的比凡尔赛好，凡尔赛坐后排很幌，会晕车而且后排特别的吵，就是看好凡尔赛颜值的，内饰做工4008比凡尔赛高一个档次。自己花了2000把4008减震换成phc了，舒适度比凡尔赛还要好很多，车机用了华为hicar比原车好用多了。这车越来越喜欢。开这个车就像开轿车一样，操控一点不比轿车差，变道超车很给力，1.6推背感也很强烈，换了phc的底盘一点不比独立悬挂的差，就是后排座椅太硬了，不知道哪里可以换座椅的。目前来说4008性价比最高，1.6T爱信8AT变速箱，合资车哪家14w能买到的？

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4.14分“优秀”

整体还可以，对得起这个价格。 【空间表现】 前后排空间还是够用的，就是带小宝宝出去玩后备箱有点不够装。 【最不满意】 最主要的车机是真的烂，只能用百度Carlife，苹果华为还都连不上，导航只能看手机🤬高速风噪大，高速120+噪音就很明显了。 【购车经历】 车是21年底神龙做活动时买的，没抢到4999的代金券，4S店给找的2K的劵，具体裸车什么价没细看，落地17.2，走的3成首付+24期免息，没有乱七八糟的服务费。 【驾驶感受】 都说法系车比较另类，我觉得还可以，就是底盘有点硬，过减速带、大坑的时候咯噔一下容易咬到后槽牙😤

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.8分“优秀”

【空间表现】 前后排的空间够用，身高1.85米的侄子坐进去头部还有一拳，腿可以伸展，后备厢稍嫌小一点。 【最不满意】 倒车影像没有动感，两条曲线不动，无法看出方向盘的变化。 【购车经历】 受今年初标致降价的吸引和即将退休自驾追寻诗和远方的梦想，淘汰了开了十年行程六万公里的凯越（很心疼），购回了标致4008实力版，对车车还是很满意的。 【提车价格】 优惠置换后14万。 【驾驶感受】 小小的方向盘灵活自如，动力十足，稍点油门，轻松超车，空调很舒服，音响效果很好。 【油耗】 每公里要六角钱，还是很省油的。 【维修成本】 新车，目前没有。 【保养】 第一次保养还没有做。 【亮点配置】 琴键式的按键很喜欢，很好用。

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3.6分“良好”

地盘扎实，过弯的时候给人信心，车子用料好，内饰在线，动力够用，就是过减速带容易甩尾，而且标致维修相比其他品牌贵

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4.1分“优秀”

入手4008最满意的地方就是它的驾驶反馈特别的到位，架控反馈个人觉得非常舒服，不拖泥带水，特别的丝滑；还有它的底盘，非常的扎实；空间表现，这个级别，个人觉得表现算不错的了；