点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

本人90后沪漂一名，关注神龙的是五六年前从一台408开始，虽然现在看起来外观中规中矩，但当时就留下了深刻的印象！买车的计划始于两年前，一次在路上看到一辆308，被她带熏黑装饰板的三爪式尾灯深深吸引，后来决定，买！！！回去跟女朋友一提，很过分，人家想要一台SUV！！！我能怎么办？好吧她说的都对。一起到店里就看，这时一只奶凶奶凶小狮子映入眼帘—2008，进去一看内饰很科幻，方向盘更是爱不释手，方向盘还能这么玩，瞬时很喜欢。一问价格很坚挺，三缸双离合，直接凉半截！购车计划搁浅了，后来陆陆续续看了奥迪Q2L太贵，探影没感觉味道大,CHR内饰看哭后排铁窗泪味道大，XRV内饰老旧味道大，计划继续搁浅。直到今年，听说4008出了新款，上网一搜哇！这前脸！这才是我想要的（旧款在店里也看过实车对前脸无感）。等了好久店里有实车了马上联系看车，到面前仔细观看，嗯！越瞅越喜欢，里面有我想要的迷你方向盘，手感指向均属上乘无虚位，钢琴按键很别致，科幻的内饰处处透露着法兰西的浪漫，这内饰设计没有第二家！还有我特满意的是车内味道几乎没有，手能摸到的地方基本都是软的，座椅包裹很是到位，软硬自我感觉良好。中控操作流畅，导航支持carplay,还类似抬头显示的仪表台这不得不佩服法系的设计，开车完全不需要去低头看车辆信息，余光扫一眼就够了。潜艇档把手感很nice！很标致！最重要的是我最在乎的三大件，法系底盘、爱信8AT、1.6的发动机，对我来说已经够完美！写到最后，由于是上班摸鱼即兴所作，又是第一次发帖，所以逻辑混乱，想到哪写到哪，再者现在已经用车几个月快要首保了，内容也是看车初体验和几个月的用车感受混为一谈，不足之处各位看官见谅！！！

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4.3分“优秀”

不是法迷，至于为什么买法系车纯粹喜欢这外观内饰，不喜欢烂大街的东西，更不喜欢日本车，刚开始看到508L有点被惊艳到了（个性，精致），所以就更经常关注法系车了，这台标志是我个人买的第一辆车，试驾的时候首先试驾的508L，反正觉得太有个性而又不张扬，稀饭。。。试驾时没敢开太快，重刹车时不点头，转向较轻，指那到那，底盘确实稳，试驾开到90，销售不给开的太猛，2-4档会有明显顿挫，个人觉得可以接受，试驾了大概二十分钟，后面又看了4008，老婆说4008空间大，她做副驾看得远，哎，我是好老公，虽然我更喜欢508L。后面就直接定了4008，到现在开了有一万多点公里，九月份到现在，开的不频繁，上下班，现在经常有疫情，偶尔出去溜达，高速跑了也就十次不到，每次两百多公里，1.6T的车超车也杠杠的，只要你舍得给油，变速箱也聪明，知道你要超车立马降档，爽。平时市内开想要飚下也可以，按下运动档，推背感也会给你。半年多小毛病也有，下雨天雨刷感应有点灵敏，雨点好小的时候她直接来个最快档，是最近才是这样的，刚开始没这么灵敏，第二个问题是副驾车窗升降异响，也是下雨天升降时出现的，前几天的天气不好，连下了四天的雨，那种异响就是滚动的地方没有润滑油一样，异常难受，估计要喷点润滑剂上去，还有个就是雨刷器被我换了，原来的刮不干净，有响声，刚买的时候就是这样的，销售那时候说新车是这样的，要磨一磨?，那时候我相信了，真是销售的嘴，骗人的鬼。还有就是昨天去医院做核酸被追尾了，倒霉了，虽然不是大事故，但心里就是难受，后边银色条边撞开裂了，要去4S把它换了，但心里也很不舒服，十来码也会追尾，眼睛长在脚底下了那个家伙。就写这么多吧，手机打字废手。

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4.14分“优秀”

人生第一台车。 都说法系不保值，你买我不买，我要说的是买车要有自己的思想，不要问太多人意见，知道自己的需求，喜欢就买！ 5.1车展看了4008后，再看其他车型，都不入眼了，正所谓一见钟情。外观内饰喜欢，三大件还凑合，听说之前最大的问题烧机油改善了，也没有啥顾忌了，10.17看车，试驾（考驾照后5年没怎么摸车，销售还是很热情的鼓励试驾?），10.20提车，当天牌照和贴膜一起搞了，销售人很好，答应的东西都给了，包括发动机护板，全车垫，方向盘套，原厂太阳膜，还有些小礼物，500油卡，就这些吧。 说说开车体验，今天刚过一个月，里程1000km，上过三环和高架，最高时速102，没上过高速。首先，换挡很平顺，感受不到顿挫，红绿灯起步稍微肉一点，速度超过50开起来很爽，超车什么的毫无压力，小方向盘低速轻高速重，指哪打哪，刹车也很精准，刚开始不熟练匝道不敢开快，熟练后发现很好使，侧倾幅度小。油耗刚开始练车都在13个左右，熟练后基本在八个左右了，高速估计更低。本人习惯不太激烈驾驶，压着限速跑，一个月的磨合期，对车头的位置把握的比较好了，转弯半径确实小，很多时候以为掉头不过去的，结果过去了。使用一个月，未发现异响，车机死机等情况，后面有问题再和大家分享。 说说吐槽点： 1，实力版没有一键升窗功能，只有主驾有，下车前还要检查车窗有没关好 2，下车忘记锁门不能自动落锁，经常回来检查下关好没 3，车机不太好用，必须连接手机，carelife地图没有高德好用，现在直接用支架了 4，没有座椅通风功能，后背容易流汗 5，过减速带真的是路感清晰啊，听说把胎压调到25比较好，首保的时候去试试 先写这么多，再开段时间看看

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4.3分“优秀”

【空间表现】 之前一直开轿车感觉很压抑突然换成suv瞬间感觉爽爆了，后排坐满人在放行李感觉稍微有点小 【购车经历】 前后花了3天就搞定了，本人从不考虑小日本造的车，可能因为名族情节一直没什么好感，首选美系车和德系，结果试驾德系途岳1.4T豪华版，感觉动力不足，美系4儿子都拽上天了，看个探界者驰界版人家感觉我穷买不起2.0T的不鸟我就算了，后来隔壁看到标志进去就看到4008，销售很热情，也很实在，报价也不像别家玩套路一大堆套话，所以我就相信他了，后来试驾了科技版，那个车道偏离预警自动控制方向盘吓我一跳，本人10年驾龄觉得方向盘掌握在自己手中靠谱，后来没要那个功能选了实力版 【提车价格】 当时算了一下价格16.5左右没急着定，后来多问了几家大致了解了能砍多少才第二次探店，本人带置换补贴最后落地16内，送了360电后视镜，电尾门和全车脚垫，提车才知道电尾门关闭时好像不能感应有东西挡住自动停止关闭，可能没搞清楚以后要慢慢研究 【油耗】 目前还没跑多少公里油耗暂时不清楚 【动力表现】 动力日常够用了，以前是一台北京现代1.4自吸发动机感觉稍微有点小，这台1.6T的应该用着得劲儿吧。 【亮点配置】 最喜欢的还是内饰了，可能以前的乞丐配置习惯了，现在看什么都觉得配置老高了，好多东西根本不会用，还要慢慢摸索

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4.07分“优秀”

用车两个多月，2000多公里，一直是郊区路况，总的来说，油耗很满意，比之前的手动308还要省一点。表显6.4，我实力算了下，真实油耗在7.3/7.4左右吧，以前我手动308算出来实际油耗大概在8左右，这倒是一个惊喜。 1.6t➕8at，家用来说，我感觉足够用了，油门深一点，动力还是可以的。舒适度来讲，过弯感觉很稳，我也没开过别的车，只好拿5年的308来对比，过减速带来说，4008是很硬的过去，308反而很软，感觉更舒服一些，同样都是非独立悬挂，4008感觉更颠一些。 空间，我183，前排调好后，后排坐个成年人，腿部有大概两拳的空间。 三自动，平时就自动大灯能用到，雨刷跟空调，我总感觉不是太好用，比我预计都要更猛一些，还是比较喜欢手动。 变速箱，之前偶尔开别人车尝试过cvt，感觉呢，丝滑，不顿挫，可能是看快手看抖音那些说cvt不行的视频比较多，所以不敢深踩，不是自己车，怕给人踩坏了，😃😃，8at，升档我觉不出来顿挫，3降2，2降1是可以觉出来的，尤其是踩刹车比较猛了，顿挫还是很严重的。 4008是一部家用好车，尽管喷法系车的大有人在，但是，备不住我喜欢。你买我推荐，我买我还真就买了😁😁。

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3.4分“良好”

空间：我身高一米八二，头部空间凑合，后排坐着也还可以。 动力：因为是1.6的，肯定没有1.8的好，我对动力没太大要求，路上能跑就可以了 最开始我是开的我爸下放给我的307，开着很舒服，所以我看车都没去其它地方，直奔标致，看了508和C6，最后还是选了4008，因为想买一个SUV，虽然不是什么好车，但能遮风挡雨就不错了

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4.36分“优秀”

用料扎实，噪音小，高速提速猛，后备箱偏小。 【空间表现】 2730的轴距超过某些号称中型SUV的轴距了，空间家用足够了。五一会了趟老家一来回3000公里高速，感觉很爽，比我那帝豪好太多。 【最不满意】 加92的油发动机噪音偏大，加95的油相对要好一些，油耗也低些。 【购车经历】 去年后半年购置税减半，当时老婆拿驾照刚一年，原来给她买了辆二手远景X1练手，开了一年技术还行，我上班离家远，基本每周回一次家，家里老婆上班，老人小孩有事要用车，远景X1一个人用还行，人多太挤才考虑换车，看了很多品牌，当时标致只是路过4S店随便看了一下，但是销售说可以试驾，就直接去试了一下，开起来感觉不错，后段提速猛，方向盘也精准，手感很好，个人认为是我试驾过的几款车里最好的一辆车了，第二天带老婆去试驾，老婆一眼就相中4008的外观了。老婆试驾完就拍板定了，谈好价格当天就提车了。 【油耗】 油耗低，加95的油能在6.4个左右，平均油耗还是准确的。和小熊油耗记录的基本一样。 【亮点配置】 安全配置高，8AT变速箱厚道。 【销售态度】 没啥感觉，价格到位就行。标致销售都那样吧。 【驾驶感受】 噪音小，高速超车利索，起步有些慢，过了三档就好了，D档开给人感觉是一只温顺的小狮子，关S档就是一头猛狮，开过S档就回不去D档了。

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3.7分“良好”

动力：我认为动力基本够用了，之前的车是传祺gs41.3t,也没感觉动力不足.现在1.6的已经非常够用了。 外观：这个车涉及大方，简洁，外观还是非常好的，个人感觉挺好看。 内饰：买车前对比了好多国产车内饰都很豪华，这个车的内饰要比国产车差的多。但是相对于同级别的合资suv要好很多，最起码有液晶仪表盘。看了日系马自达，美系雪佛兰，那是太拉垮了。 不足：之所以换车的原因是因为之前的车底盘一响，一到冬天就有嘎吱嘎吱的声音。但是传祺车6年之前没有任何问题，这个车提车都半年，跑了n趟4s店。第1次是空调，没有制冷剂；第2次是自动大灯。开关坏了，无法调节，更换开关；第3次是电子手刹按钮掉皮；第4次是底盘异响，左前轮有噔噔噔的声音，查过了，但是没有查到问题，真是无语。奉劝大家不要买法系车，小毛病太多了。

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4.9分“优秀”

10年法系标致车主，之前是207，这次用于置换。 【驾驶感受】 启动平稳，后续加速响应还是比较快的。 【动力表现】 1.6T动力家用，完全够用。 【购车经历】 本身之前开的就是法系车：标致207，由于家用乘坐空间不够，所以想要置换一台空间够用的车型。起初是考虑轿车，看了君威，君越，508L还有C6，总觉得做进去太压抑。于是开始转向SUV，标致4008和昂科威S又开始进行对比，昂科威s外形运动有活力，但是后排腿部空间不如4008，它的车门是激光拼焊的，4008是一体冲压，所以昂科威s在关闭门的一刹那，门右上角处总可以看得见振动。昂科威s前防撞梁也没有吸能盒。鉴于安全可靠性考虑，选择了4008。关键还有我家儿子10年标致铁杆，以为要订昂科威S，于是哭的稀里哗啦的。儿子的愿望是标致的任何车型都可以，那怕还是继续开207.为了满足天真儿子的愿望，选择4008应该不会错。 【油耗】 油耗还行，稳着开，油耗不大。目前行驶100来公里，表显14，后续会慢慢降低。 【空间表现】 前排空间够用，后排空间挺宽敞，后背箱也够用。 【最满意】 新车内还没有问到异味，标致用料车内还是／比较环保的。 后续用车过程中，再继续与车圈朋友继续分享，谢谢！！！

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4.14分“优秀”

外观:本来就有换车的打算了。我们当地刚好十一的时候，举办车展。去瞅了瞅，一眼就相中了4008的外观。当场下定，三天后就提车了。开到现在，差不多两个多月，跑了两千多公里。 内饰:内饰没啥说的，当时我打算在在crv和4008两个之间选一个，最后Crv手动里程调零指针劝退，买了4008。 底盘:底盘调教这个价位还是出色的，相同的烂路开过思域，思域振动少一点，但是底盘震颤更多，显得稍有些松散，整体底盘质感，在不过高一点的减速带情况下，我觉得质感逊于宝马5系，好于宝马x3。但是大的起伏表现就不是很好，扭力梁的缘故，整体车身晃动明显，感觉很差。5系底盘是真的稳，开起来感觉就像是在平静的湖面上，划船的感觉。 操控:这车操控，的确没的说，我很喜欢用这个车跑柏油山路。方向盘小巧，轻灵，转向精准，走线平稳，侧向支撑感十足。 油耗:买的时候估计差不多百公里油耗在八九个左右。实际上开下来，表显油耗6.6。53升的油商，跑了六百多公里，还剩差不多，小1/5的油量，好于预期。

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4.29分“优秀”

一、为什么选4008？ 买4008车之前考虑很久，因为预算20w左右，裸车不超20w。这个价位的选择实在太多了，国产的，合资的都有很多选择。所以要多对比看看，第一要素符合预算，第二要素自己要喜欢。订车前逛了近三个月的汽车之家和懂车帝，深度对比过的有日系奇骏、欧蓝德、rav4、crv。华系荣威rx5、长安CS75、大狗。韩系途胜、智跑、狮跑、欧系4008、5008、途观l、途岳 ……这几款车中。最先相中的是日系奇骏和欧蓝德，奇骏是因为空间较大，销量较好，口碑不错，欧蓝德则是上市时间长口碑也行，主要销量不行是价格低。但是都马上换代，而且全系cvt，所以一直观望。crv我弟弟有一辆，所以不考虑和他一样的。rav4单位公车就是，也不考虑。国产，虽然国产这几年有了质的飞跃，销量和市场占有率都也上去了，但是三大件和合资还有一定的差距。所以没考虑了。剩下的韩系，起亚外观丑，新款途胜双离合。双离合口碑不咋地。大众和途观、途岳也一样双离合。而且我表妹开的途观l油耗居高不下。驾驶感觉一般。所以一番权衡下来就剩4008、5008了，4008和5008唯一区别在空间，其他配置几乎一样。而且4008同配置比5008便宜1.5w以上。选4008更实惠。法系车最近几年销量上不去，所以价格也比较美丽，三年前4008落地要20w以上，现在4008落地顶配也就20w左右。所以选了4008。 二、4008的优缺点。 优点： 外观方面比较抢眼，而且因为销量不佳，无论你到在什么地方你都会成为关注焦点，新改款的日行灯，晚上看上去更漂亮。优美腰线配上经典的后尾，一个字——帅。 内饰方面： 内饰可以说秒杀同级别所有车型。环抱式座舱，据说是模仿飞机的设计，悬浮式中控大屏，配上钢琴琴键样式的按钮，再加上经典的电子档把，我敢说这内饰设计十年之内依旧不会落伍。 三大件： 动力和变速箱，发动机是1.6t的，在经济模式下动力输出一般，如果是运动模式的话，动力非常充沛。匹配爱信8at手自一体变速箱，这是我选4008的最大的分点。换挡逻辑格外清晰。偶尔急加速换挡会轻微有顿挫，但是大部分加速超车都是维持较合适的档位。加速不加档，让你超车更有信心。网上说法国人最擅长调教底盘，底盘自然没得说。我觉的底盘最优秀的是非常平整，而且还全覆盖式的护板，尽管是塑料的但是看上去很舒服。 缺点： 车机不太好用，播放音乐是会有卡顿，应该是我U盘里的歌曲太多了，需要长时间去加载，所以刚开机启动播放音乐时，会有滋滋声。跟录音机卡带时有点像，（不过同时支持carplay和carlife这点很良心）。隔音，不是很好，我开过同事的奇骏，觉得和人家差距有点大。低速轻踩刹车时候，会听见刹车摩擦的声音传到车内。过减速带时会听见底盘哐当声（我估计是加装的发动机护板发出的声音，可能拆了就没了）。轮胎全是米其林的，我上途虎别了一下，最便宜要900多一条。换起来肉疼。以前我开长安悦翔v7佳通228花型，一条轮胎在途虎才220左右。现在米其林一条够以前车换全部轮胎了。而且我看车评人说这轮胎是米其林专门为电动车开发的轮胎，主打静音舒适。还有一点，手套箱太小，扶手箱太大。不太实用。全景倒车影像应该是虚拟的，跟日产的全景影像差的不是一丁点了。 三、使用感受： 4008这车驾驶起来感觉还是可以的，视野开阔，（可能原来开v7的缘故）转向精准，油耗7.9/百公里，对于这车来说算是比较优秀了。下坡只要不踩油门自动憋在某个档位一段时间，虽然速度上去了，但是档位增加的慢。而且瞬时油耗表显示0升没百公里我怀疑是关闭气缸（这个我弄不明白，什么原理请大神指点一下）。由于是电子档吧，所以手动自动可以随意切换。下坡可以切换手动利用发动机制动。不用一直踩着刹车，避免造成刹车片过热刹车失灵的情况。 以上是个人的买车经历，由于是第二辆车，所以综合考虑了很久。由于手机码字，随意想到哪打到哪，可能逻辑不是很清楚，但是我希望能给将要买 4008的朋友一点点帮助。 （最后给大家报一下车价，前面要求填的车价格不是真实价格，因为低过懂车帝车友最低价，所以提交不上去。把那个成交价减去1.4w就是真实成交价。这1.4w包含有置换补贴0.6w，教师补贴0.2w（有教师资格证就行），内部员工补贴0.6w（员工补贴是销售员操作的）。所以买车时间选5-8月，这是销售淡季，即使你不是很会砍价，销售员工会帮助你争取更多的折扣。）

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4.86分“优秀”

综合所有的因素，只考虑SUV，价格在15W左右，紧凑级别优先，内部空间不能太小，但车身不能太大，于是选择的范围缩小，接下来一家一家对比：大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合，没得选择，pass；雪佛兰探界者（中型）优惠力度巨大，待选；福特锐际，偏贵，外观不太符合个人及家人审美，但仍作为待选；别克昂科威，优惠力度颇大，车也是好车，待选；日系车由于某些因素，全系放在次选范围内，但也看了，两田方面只有两款入法眼：丰田荣放和本田CRV，但预算超出，pass；日产奇骏三缸pass，逍客性价比确实不错，但空间偏小，pass；最后是马自达CX-5，这款车确实是日系车中性价比最高的一款了，三大件没得说，但当时价格还是比较坚挺，暂且作为唯一一款日系备选车；韩系车在价格方面有他的优势，但家人大多外貌协会，因此就没有过多关注；法系车太过小众，根本就没去看；在看完一遍合资车后，又逛了几家自主品牌，领克太年轻，吉利星越L感觉小贵，长安CS75 Plus......但大多是走走过场，直到到了比亚迪的4S，映入眼帘的宋Pro DM-i，确实惊艳到了，15W以内可以落地，各方面都近乎完美，当即准备下定，无奈等车时间太长，只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S，对于法系车的认知很少，除了当年满大街小巷的神车爱丽舍，几乎一无所知，然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过，当时国内还只有3008，同样被他的飞机舱所迷倒，但当时来说价格属实太贵，没有持续关注，也没有去过法系的4S看过车，但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008，大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008（青岩灰），被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引，进而了解到厚道的配置，良心的用料，及不输同级别的三大件，这一刻已心有所属。回去横向对比，4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5，以上都是好车，但综合各方面因素，主要因素以下几点：1、安全第一，当时正好懂车帝出了一期拆车视频，法系车用料确实良心厚道；2、符合车身不大空间不小原则；3、无论驾驶（操控、动力等）感受还是乘坐（舒适度、隔音效果等）感受都是同级别优秀的；4、家里有女司机的缘故，4008无论外观，内饰都符合她的审美，最重要的是符合其驾驶特点；5、三大件同级别同价位绝对优秀！最终选择了全新标致4008！考虑到预算，选择了中配实力版。 目前用车1年，简单总结如下。舒适度方面：操控非常舒适，小方向盘变向精准，虽然是板悬，但是法系的调校确实顶级，但开着坐着都挺舒服；噪音方面：隔音效果4008非常不错，胎噪方面米其林静音胎功不可没；底盘方面：4008不占优势，但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别，即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服，但是在过减震带时略显偏硬，但是比同级别三、四连杆独立悬挂，并不差。变速箱不用多说，爱信8AT，不要说他是用的谁的，但是同级别合资能配上的有几个？发动机方面，不要说EP发动机有多老，但人家经过几次换代后解决了许多问题，与初代相比，它早已不可同日而语。动力方面，1.6/1.8T涡轮增压直喷，动力响应时刻准备，个人感觉起步可能稍肉，但后续动力源源不断！综上所述，2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面：车机系统确实很差，倒车影像像素很差，杯架设计不合理，实力版后排中央无头枕及中央扶手。

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4.07分“优秀”

提车了，在懂车帝持续关注有一年多了。看过荣放，HS5，CRV，探界者，一汽，上汽大众，个中原由就不一一说了，免得喷我。2021年12月17日购于巴中，1.6实力，无置换，2年无息贷款，所有落地17.45万。原计划的1.6科技，无现车，不想等，就直接1.6实力了。 外观内饰肯定是自己喜欢的了，没得说，车内异味基本没有，小舅子某产某逸，首先让我排除☀️系，两年的车进去还辣眼睛。 配置比较喜欢360℃全景，可惜全系都没有，顶配听说也是模拟的。打算去外面装，4s店又不建议装，郁闷了。如有装了的请在评论区给点使用感受，谢了。 空间感觉够用，主要是后排几乎全平，坐中间的人不会两只脚没地方放。后备箱一家人出行没问。 操控就不谈了，除了驾校的车，就没摸过其它的车。 动力跑了两次高速，超车感觉没压力，最高才跑过130＋。 舒适同操控，自己没有发言权。开过的车少就不丢人现眼了，只是感觉车窗全关，开点音乐好想睡觉，不知道是不是隔音太好还是什么。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始选车的时候就看了标致和雪铁龙，因为17年大学毕业当时就相中了标致的308s，奈何各种原因没有买车，五年之后选车的时候还是先看了标雪，同时也去看了马自达和大众，挑来挑去没有喜欢的，最后还是按内心的想法走；接下来就是纠结4008和天逸、凡尔赛这三款车，通过几次试乘试驾之后坚定了买小狮子的想法。 【空间表现】 4008的空间确实不错了，毕竟2730的轴距在那摆着，法系车向来都不是以空间为卖点的，这个对我来说确实够用也没啥可挑剔的，不过天逸的乘坐空间比4008还要宽裕一点。 【驾驶感受】 我提的是1.6t的机头，一般家庭使用绝对是够用的，高速超车挂s挡动力嗷嗷叫，三大件都挑不出毛病实实在在的良心车，不过想要舒适还是建议买雪铁龙的车，毕竟有phc减震的加持，标致4008适合喜欢开车的人座椅偏硬一点，转弯掉头一气呵成从来不拖泥带水，通过一个多月的使用情况操控并不比轿车差，法系讲究的就是操控感。 【油耗】 油耗的话在预期范围之内，毕竟是台1.5吨重的suv，高速国道市区综合油耗在7.5左右，城市道路占大多数。 【动力表现】 1.6t的发动机随踩随有，变速箱聪明且平顺，开起来特别干净利落不拖沓，高速超车绰绰有余，不过1.8t的应该更猛。 【最不满意】 再说下最大的缺点和诟病就是这套车机系统和屏幕，屏幕分辨率感人像是在十年前，车机系统也就像是那种模拟系统一样，还有一个就是开空调必须先开车机这点确实不方便，希望主机厂听听车主的意见，多多改进吧。

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4.36分“优秀”

【空间表现】 空间够用，本人身高178，由于颈子比较长，所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑，后排空间满意，特别是后排地台几乎纯平，这点值得表扬！ 【购车经历】 之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开，就是空间太小，不符合现在的用车需求了，所以这次想换个空间大点的车，预算20以内，轿车和SUV均可，这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008，大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂，最后在锐际和4008之间做选择，锐际的配置确实可以，动力猛，但是内饰不太喜欢，最后和媳妇商量一致选择了4008，外观和内饰颜值都很给力！ 【最不满意】 油门踏板太短，和刹车踏板不在同一条线，导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累 【驾驶感受】 动力家用1.6T足够用，就是起步有点肉，中后段提速还是很猛，比以前的2008自吸强太多了，操控很赞，转弯半径小，城里调头一把就过，底盘稳如泰山，悬挂减震过坑没有多余的弹跳，很紧致，法系底盘你们懂的 【油耗】 目前跑了快8000公里，市区7个多，高速6个多 好啦 先分享这么多，打字好累！欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。