车是不错开的也挺好，就是小毛病有点多，天窗异响，usb时好时坏，最大的故障就是我在开车行驶的时候突然液晶仪表突然花屏了这是在高速下，吓的心都提起来了，真心的不可靠，售后还要我在试，真的长安的售后说实在的这么严重的问题也不重视 靠边停车后，上电重启恢复了，可是这个对车主来说，真的好膈应，这样是严重的安全质量问题，希望厂家认真对待下，买车用车用的是安全可靠，我是支持国产车辆，但是希望我们自己的品牌车辆不要让我们失望，希望能积极认真的对待这样的事情，如果你驾驶的车辆在高速行驶中突然你的液晶仪表的显示消失了，你觉得慌不慌，，这样没有任何的提示，开车的话怎么去观察行驶中车辆的信息，所产生的安全问题不确定性，让我真的很失望

开了10年的雪弗兰光荣退休了，想着快要过年了，买辆新车的打算就提上日程了，之前一直想着是吉利星瑞的，但那价格想想也能考虑合资的了，毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题，想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的，不怎么满意，又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店，就进去看了，看了内外一下就相中了，销售也是比较实诚的人，给了9.3万的裸车价，本来想全款的，销售说贷款才有9.3万这个底价，就象征性的办了2万一年的贷款，(算上置换补贴)落地10.2万，完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车，马上就交了定金，第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样，像买菜呢，完全不像别人一样东跑西跑比价，我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒，社恐)。买车的初心不就是代步方便吗？结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗？

【空间表现】 和途岳一般大，比逍客略大，家用足够！ 【最不满意】 目前1000公里，豪华版不给个LED灯太说不过去了，22款简配了，倒是没加价。有些许异响，问题不大，我坐朋友glc也响，也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月，本来是冲着轩逸去的，听大家说跟着大伙买没错，试驾了轩逸，本人新手让试驾员带着跑，抄一个大车，脚都踩进机舱了，并行很久才超过去，试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块，咣当一声，明显是车底啥玩意磕了一下，瞬间对三大妈无感了，销售还很拽，说今天已经出了七八辆了云云，滚犊子！旁边就是斯柯达，进去看了明锐pro，之前也研究过，外观配置都到位，试驾了两次，很很很满意，只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉，我也有同感，掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧，其实本人能忍车无完车么，只是考虑老婆，孩子，父母坐车就放弃了，其实现在还心心念念的。已经到下午了，出门之前瞥了一眼柯洛克，说试试吧，老婆累了让我看着办，我说再试一下柯洛克，销售在烂路坡道一顿暴力驾驶，那种紧致，沉稳的感觉一下把我吸引了，内饰确实落伍，偏就我不喜欢花里胡哨，之前也关注过这车，毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款，一波谈价格离目标差个三千左右，老婆都想下手了，我说先吃饭，离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了，我说就那价格，能搞就来接爷爷，然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9，保险买了近5000，加了个车上人员，我是纯新手，自己乱七八糟买了些东西也就15个整了，由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西，就贴膜脚垫，一次保养，发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条，提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯，市区开导航稀里糊涂整到家（省会边上的县城），期间好几次发生点什么，但都有惊无险，媳妇不仅打消了学驾照的念头，在这之后很久都没做过我的车，并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊，动力家用足够，动力随叫随到，超车轻松，换挡平顺，方向轻重适中，隔音比明锐pro好，在同级别算是中上水平，座椅偏硬，悬挂偏硬，论舒适还真不如日本车，但是我就喜欢硬梆梆滴感觉！对味！ 【油耗】 刚一箱油，高速6左右，市区8左右，合格，SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬，市区铺装路没啥区别，反而更加紧凑，后排和后备箱空间更加宽裕，烂路或者减速带，实话实说，明显颠一些，一分钱一分货，刚需独立悬挂的可以去搞途岳，贵三万，也可以搞韩系，智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热！对于西北地区来说，真香！其他的没啥感觉，懒得捣鼓！ 稍微总结一下，这车放在现在的车市，竞争力确实不咋地，但是绝对是一款靠谱的家用车，15以内落地，合资车，SuV,真心可以考虑！双离合的事唠叨两句，第四代故障率已经控制很低了，中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆，大家也都不是傻子，反正我就途个爽，如果真坏了那就修呗还能咋地，还是那句话你真刚需AT,左转不送！

我要换车的期间试驾了很多车型，BBA的所有50万以内的SUV，国产新势力的各种车型，理想，小鹏，蔚来，极狐α。因为环境因素和成本控制，这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机，就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技，再比如想要多一些舒适和科技配置，BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏，电车计划就要推后几年。   看到星越L之前，完全没有把国产传统品牌提上日程，并不是因为品牌，主要是因为对整车素质的传统印象，也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘，T5发动机和爱信8AT，我又专门去试驾了XC40，XC60和刚刚知道的领克01，喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感，T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车，只是一辆落地20万的国产车，性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频，让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观，宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感，带有白色的内饰颜色提高了豪华感，这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方，基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算，问我买什么车合适，考虑到他的年纪和家庭，我推荐了领克09PHEV，理想ONE，然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由，对于还没有过的曾经拥有，他需要一台BBA级别的品牌证明自己，而不是性价比和功能。   说说车吧，6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配，7月23交款，26号提车，算上置换补贴总价196207落地，送了贴膜，封釉，底盘封塑，还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车，在此对4S店销售人员表示感谢，在等车期间每天沟通车辆情况，让我放心。   因为比我以前的车大了不少，刚开起来因为体积有些不适应，但方向盘精准的指向和扎实的底盘，让这辆车有很好的操控性，很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像，增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说，轻踩随叫随到，但是舒适模式深踩油门有一点迟滞，还会有莫名的闯动，虽然可控，还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性，丝毫没有延迟，动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶，国道超车也很有信心。   伴随着好的动力，油耗竟然也在可以接受的范围，我的日常路况很少堵车，在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升，可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下，油耗我估计应该会攀升到16升吧，高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能，只要上环路和高速，超过90%的时间都开着它，但有几种情况需要人工介入，一种是有车强行并线，他的识别速度不够，速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道，他会按设定限速急加速，发现前方车辆再强制动，让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况，加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善，国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊，否则他只要看到限速，不管是主路还是匝道的，一律按限速执行，这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机，简单路况他完全可以处理，稍复杂还是需要人来接管，不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多，有一次倒车，后方侧向来车，他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下，虽然吓一跳，但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线，没看到侧后来车，他直接往回打方向避开侧后方来车，这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到，智慧并线车稍多一点也不工作，基本没用。至于智能避让前方碰撞功能，我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况，没有任何情况就突然来一下，我都快习惯了，希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机，整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了，流畅性没问题，网速一般够用，按照why的指导安装了完全匹配的高德地图，我也试了很多其他的APP，完美适配的有电视家，奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN，使我安装Netflix梦想破灭，只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池，但长时间怠速也不会对车造成损伤，智能空气检测也能解决一氧化碳问题，所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题，既然能享受就别担心那点油耗了，怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统，因为升级项目比较多，技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容，所以没有用OTA升级，升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降，可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结：恭喜您成为吉利车主，愿CMA架构照亮您的事业和前程！

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款，去年12月25订车，27号提车，全款落地10.6万，对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好，否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里，算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适，方向盘也很精准，就是底盘稍微硬一点，但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版（因为省油又好开，加上国产车强势崛起），落地价格要近13万元，次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版，宋Pro与丰田某兰达都试驾了，比亚迪宋Pro确实不错，动力非常强劲，非常省油，也没有行使焦虑，配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了，而且什么配置都没有，连个后排出风口都没有，全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车)，所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款，底盘比经典的轩逸要舒适一点，在两个4s店了解了实车以后，出价10.88万价格谈都不下来，立刻就打电话到本地的汽贸公司，以10.6万果断的订车，包300万全险，送了精品脚垫，尾箱垫，挡泥板，一次首保，免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车，23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派，当时的落地价是17万不到，这个在紧要的关头，一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus，这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠，就打算年底购买，结果是英仕派换代老款没有了，新款预算又不够而且前脸奇丑无比，再加上夫人坚决不同意预算超过12万，最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货，最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程，是因为每一年的6月20号以前，12月20号以前是价格最优惠的时间，最好不要超过25，买车的朋友如果想购买一款非常满意的车，就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候，店家老板向我推荐逍客，我才匆匆忙忙了解的，我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了，如果有时间的话，我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议，家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色，颜色非常耐脏，因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了，行驶了2700多公里了，油耗算下来实际是七毛钱一公里，本来非常不喜欢小日本的车，我非常排斥小日本的车，因为上有老下有小，不得不向现实低头，这是中年人的悲哀。 重点来了，我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的，我记得当时很多直播间报的裸车价是九万，我就按九万去谈的裸车价，通常十万元的汽车保险是4500元以下，购置税应该是12000不到，去4s店没谈下来，最终在汽贸公司订的，合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来，希望对大家有用。 其他都好，就是是后排腿部空间小了点，刚刚坐下一个人，不过主要是夫人和小孩坐，刚刚合适，我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。