【车型及费用】欧尚X7 2021款 1.5T 自动豪华型,指导价9.89万,本地4S店优惠4300元,裸车价9.46万,购置税8155元,保险费用(交强险+商业险)4800元,加上上牌等费用,全款落地价在10.1万左右。
目前提车1个半月,行驶里程2345公里,下面说一下用车感受:
1、外观是我很满意的一点,不仅年轻动感颜值高,而且大气,开出去很有面子,前脸的设计辨识度很高,采用的是家族最新的云鹰之翼的中网格栅,并进行了熏黑处理,看上去很大气,灯组造型很犀利,内部LED光源的加持很吸睛,夜晚照明效果很棒,车身造型比较简单,D柱采用了半隐藏式设计,营造出了悬浮车顶的效果,看上去立体感十足,19寸的轮毂很大气,看上去很帅。
2、动力搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265Nm,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力表现还算不错,起步表现要比我预想的好不少,不肉并且没有明显的顿挫感,提速也比较快,几秒的时间车速就能到40km/h,中期表现可以说是游刃有余,超车很轻松,轻踩一脚油门就够了,跑高速我一般都是切换到运动模式,能够感觉到这个模式要比经济模式动力强一些,深踩油门有强烈的推背感,最快的时候跑到了140km/h,驾驶感非常的不错。
3、这车长4705mm,轴距为2780mm,说是紧凑级SUV,实际表现达到了中级SUV的水准,空间表现很敞亮,是我看过的紧凑级SUV中最大的,没有之一,我身高178cm,坐到驾驶位,头部空间超过了1拳,坐到后排,腿部空间将近2拳,后排横向空间很给力,坐3个人一点问题没有,车内有很多小的储物槽,还有扶手箱和手套箱,都可以放一些随手的小物件,非常的实用,后备箱深度完全够了,并且开口也不小,装几个行李箱没啥问题,必要时还可以把后排座椅放倒,以此来实现后备箱空间的最大化。
4、这车底盘韧性很好,转弯的时候侧倾几乎没有,还有就是跑高速的时候,车速140km/h车子不漂,给我的感觉很稳,方向盘很轻盈,转向很精准,平时转弯的时候虚位不明显,刹车特别的灵敏,一般情况轻踩即可,没必要深踩,再就是这车的视野比较好,要比我之前开的轿车好太多了,另外像倒车影像、定速巡航、自动驻车、刹车辅助等都在日常生活中很实用,提升了驾驶质感。
5、舒适性这点还是不错的,特别是前排,座椅的柔软度很好,不仅可以前后调节,而且还可以靠背调节,根据自身的坐姿调节好后坐上去非常的舒适,后排座椅可以调节靠背,一般我比较喜欢直一点的靠背角度,这样对腰部比较舒适,长时间乘坐不会觉得累,后排有出风口,空间出风量还算比较大,短时间就能起到降温的效果,底盘悬架调校偏舒适,小的颠簸都能过滤,过减速带这样的路面颠簸感比较明显,一定时要减速慢行;隔音的话一般,只要车速快了胎噪和风噪就会很大,特别是跑高速的时候。
6、油耗还不错,综合油耗8个左右,完全可以接受。
丿乀乚亅七:我手动豪华落地10.6万,油耗9.6
用户4184198619176:在哪里买的,10.1
手机用户15943676238:10.1跟你买啊
【最满意】
空间超大,做5个人也不会觉得拥挤,后排腿部空间可以翘二郎腿,价格亲民。配置丰富。动力的话运动模式还是相当给力的,感觉舒适模式和经济模式动力稍弱。
【最不满意】
目前来说没有什么太不满意。就是那个后尾灯,后备箱上的灯不亮,这个有点闹心,看见别人的车全部都亮,都有一种违和感,自己的车就两边亮而已,去升级的话又要好几百块钱,希望能改进。7档双离合的换挡都顿挫。这个是普遍现象。现在的话跑了1000公里了,感觉没有刚开始那么顿挫了。可能首保过后就好了。
【驾驶感受】
动力的话就运动模式感觉相当给力动力随叫随到。舒适模式的话只能说一般般。想要驾驶乐趣的话还是建议运动模式虽然油耗高点。经济模式的话,很肉踩油门都不怎么走。
悬架的话相当软偏向舒适。
【油耗】
油耗的话,平均百公里9升左右,个人感觉没那么高还能接受,当然我一直在市区行走,再加上开车比较佛系。高速的话油耗在5个左右,这个还是很满意的。
总结的话10万左右性价比还是相当高的。配置给你。空间给你。动力也不差。品牌知名度也不低。总比那些合资车十几万强太多了。虽然没有他们保值,虽然油耗好比他们高一点。但,,,车轻安全不高,省油动力太弱。
其他的我也不想再说,就这样吧。反正永远支持国产。国产万岁!
飞起的小蜗牛:请问你的自动豪华x7,有钥匙远程启动.和发动机启停这两个功能吗?
用户2675568207690:下雨天感受过没?雾天感受过没?还是雨雾天气你们都不出门,这大灯天气晴朗还可以,碰到雨雾天气就抓瞎,基本可以靠边停车
头条用户:你的车顶怎么是全黑的?改色贴膜吗?费用多少?
长安欧尚X7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现强劲,市区驾驶平顺性强,基本没有顿挫感,同时油门响应积极,轻踩油门可获得较为不错的动力输出。高速驾驶时速在100km/h想要进行超车或者急加速响应,深踩油门可完成,并没有明显疲软迹象。
车身尺寸分别为4705*1860*1720mm,空间表现不错,在同级别车型中占有一定优势。特别是车宽达到1860mm,完全可以满足日常乘坐的需求。值得一提的是低速状态下,车内隔音效果好,胎噪和风噪过滤到位。转向精准没有虚位,最让我满意的是内饰,档次感很强,平底式方向盘以及“潜艇式”档把,都营造出十分运动的视觉冲击感。
1长安欧尚是长安旗下的一个子品牌,这个品牌主打的其实是商用车,旗下产品设计的相对偏商用。长安欧尚X7作为这个品牌旗下的一款紧凑型suv,性价比表现还是非常高的,而且外观设计也比较有自己的特点,原创度很高并且有自己的家族式风格。长安欧尚X7的颜值还是很不错的,前脸看起来比较有进攻性,整体线条也比较硬朗,整个的视觉效果还是很魁梧的。
2长安欧尚X7在售车型为21款,全系搭载1.5T发动机,最大马力178匹,匹配手动和7速双离合变速箱,整个动力从账面数据来看表现还是很出色的,马力比较大。实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,开起来提速还算是比较轻快的,超个车什么的还是很轻松的。空间表现也是这辆车的一大亮点,长安欧尚X7的整体尺寸不小,带来的好处就是空间表现很出色。
3底盘偏硬这点被很多车主吐槽过,长安欧尚X7的底盘标定确实有点偏硬,虽然开起来还是比较扎实的,但在走一些烂路时路面的震动很容易就传到车内了,对行驶舒适性会有一定影响。还有就是长安欧尚这个牌子的网点不是很多,车主在实际使用中特别是在售后服务上相对没有那么方便。而且这个品牌目前的认知度也不高,比较小众。
4长安这个品牌的可靠性表现还是比较不错的,这些年来的市场口碑也一直挺好的,大毛病几乎很少,但是小毛病也是存在的。长安欧尚X7这款车最大的问题就在这款7速双离合变速箱上,个别车主在实际使用中遇到过车辆报出“变速箱控制系统故障”的信号,但是熄火重启后又正常。造成这种故障的原因大多是因为软件上的故障,一般不会影响正常使用。
5长安欧尚X7作为一款自主品牌车型,在售后保养价格上还是很有优势的,配件价格不高,实际使用成本还是很划算的。这款车在5000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期相对来说还是比较长的,而且配合价格也比较便宜,基础保养几百块钱就能解决了,整体来看这款车的使用成本还是比较亲民的。
6长安欧尚X7这款车的优势还是很多的,价格便宜空间大,而且外观设计的也比较漂亮,整体的实用性还是蛮高的,家用代步都很合适,还是值得推荐的一款车。
番茄1033194491628195:目前最大的问题:油耗太高,10左右
用户4515430995250:油耗太高
看看新的事情:方向盘重