长安欧尚X7 2021款 1.5T 自动精英型
长安一步一个脚印,从原先口碑一般的品牌摇身一变为自主造车的佼佼者。之所以能够取得如此巨大的成功,与长安旗下产品的过硬品质息息相关。我今天想个大家说一说长安欧尚X7,感受国产之光的魅力。
1、外形设计走年轻时尚路线,波纹状的进气格栅造型独特,辨识度极高。两侧的LED大灯组采用一体式设计,既增强车身的视觉延伸度,也凸显中间LOGO。尾部布局是欧尚X7的一大亮点,镀铬饰条连接两侧尾灯,双边共双出排气架构动感十足。
2、空间是欧尚X7的优势,该车长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距达到2780mm,在同级产品中处于领先水准。特别是该车的后排空间十分宽敞,我身高1米82,在后排没有多少束缚感,反而腿部活动相当自如。
3、动力上,欧尚X7搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率达到131kW,峰值扭矩为265N·m,完全可以在城市道路中如履平地。近几年长安的发动机研发成果出众,欧尚X7的动力系统也是其中的集大成者。这车的7挡湿式双离合变速箱换挡流畅,操控感极强。
不过欧尚X7还是存在着一些不足:
1、没有前驻车雷达,对于视力不佳的朋友来说很不方便。
2、方向盘是塑料材质,握感一般,最近天气又热,很容易出汗。
购车费用:这款车的指导价为8.79万元,目前终端没啥优惠。另加上购置税7779元,车船税420元,交强险950元 ,商业险5533元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为103081元。
后续保养费用:首保免费,5000KM左右进行保养,其后每7500KM做一次小保养。第一次费用为368,第二次为483,第三次为1368,第四次还是483,不过一般商家都会送2到3次免费的保养。
总而言之,欧尚X7的品质还是相当可以,不管是面对合资对手还是自主车型都不落下风。加上比较亲民的售价,这车肯定不愁销量。
用户7038787615305:养车成本还是挺高啊
提到长安汽车,很多朋友都是比较熟悉的,但是提到长安欧尚汽车,可能很多人就比较的陌生了,它是长安旗下的子公司。其实长安欧尚汽车这两年发展确实的很不错,它旗下的长安欧尚X7车型,实力大家有目共睹。其实我开始的时候和很多人一样,对于长安欧尚表示怀疑并不是特别的看好,但是当长安欧尚X7出现改变了我对长安欧尚品牌的看法。
我觉得长安欧尚X7的外观设计,可以称得上长安欧尚旗下最具代表力的一款车型了。它的前脸采用了全新家族式的设计语言,前脸使用了大尺寸的六边形进气中网设计,内部镶嵌了熏黑叠放式的进气格栅,中间镶嵌着长安欧尚的全新车标,颜值相当的出众。车型的侧面采用了贯穿式且非常突出的腰线设计,从车头的大灯边缘一直延续贯穿至尾灯部分,再搭配上曲线的镀铬舷窗设计,时尚感和立体感非常的不错。车尾部分的设计也是非常的潮流,它的车尾非常的饱满,两侧的灯组被宽大的镀铬饰条进行了衔接,给人一种时尚豪华感。我想,长安欧尚X7在设计部分应该比同价位的车型更加的出众。
长安欧尚X7的空间表现相当的优秀,比同级别的SUV车型拥有着比较大的优势。车身尺寸分别为:4705*1860*1720mm,轴距是2780mm。我的身高1.9米,乘坐在前排主驾驶位置上,都不需要将座椅放到最低,头部就拥有着一拳两指的距离。如果保持前排座椅不动的情况下,后排座椅依然拥有巨大的空间,因为它的轴距仅仅只比汉兰达少了10毫米,上下车显得特别的轻松,平时出去自驾满载的情况下,空间也显得特别的宽裕。而且它的后备箱容积也非常的宽敞,纵深比较深,而且开口大,再加上座椅比例放倒,可以轻松的放入小孩的自行车。
长安欧尚X7搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,匹配的是七挡双离合的变速箱,动力表现让人非常满意。无论在低速状态下还是高速状态下,动力的储备都是完全足够的。在eco模式下,从起步到100KM/h时速,只需要十秒左右,如果是运动模式下速度更快。当时速达到70KM/h以上,深踩油门可以感觉到强劲的动力输出,而且会拥有几秒钟的推背感,这就是1.5T蓝鲸发动机的功劳。但是在低速状态下,顿挫感比较的严重,明显的没衔接好。但是当速度起来以后,需要超车或者二次提速,长安欧尚X7让我感觉到很有信心,可以非常连贯的完成。但是在高速状态下车内的噪音非常的明显,车内的静谧性比较差,除了胎噪以外,风噪,发动机的噪音都是比较大的。油耗的表现也超出了我的预期,目前实测下来百公里油耗为11L,我媳妇说这车哪都好,就是油耗高,噪音大。
重拾男人心:讲的不错,利弊确实如此
仁爱星星wQt:老百姓私家车,这款车还可以
重拾男人心:油耗还可以,我的是平均七个到八个