点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4分“优秀”长安欧尚X7是长安欧尚品牌下的第三款产品,定位于紧凑型SUV,售价区间为7.77万元~12.99万元,主打十万元左右的家用SUV市场;这次小编借到的试驾车为全系最顶配,以1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版为中心,把体验感受和大家聊一聊,看看长安欧尚X7的表现如何?
设计:车身长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距2780mm,这个尺寸在紧凑型SUV中达到上限,属于偏大的;中网采用黑色多线条的设计,立体式的下杠设计很具有运动感,20英寸的多辐条轮毂很精致。车身姿态呈上扬式,腰线很有力量感,体现出外观较强的厚重感。内饰的设计有一种居家的感觉,中控屏左高右低的线条呈现出不规则的设计,中控台和门板运用了很多种材质组合而成,皮质材料中嵌入了橘色的缝线,高级感还是很不错的。
驾驶感受:动力上搭载1.5T发动机,最大功率178马力,匹配7速湿式双离合变速箱,变速箱的平顺性很好,基本感受不到它的存在,换挡比较平缓,并不是特别激进的双离合调校,油门略微深踩变速箱立刻会作出相应;动力表现为够用的状态,转速在4500转之前动力响应最好,之后动力的增加为平缓的状态。总之,这套动力应对到这台车上,是完全合格的。
底盘的舒适度值得表扬,同时也给了小编一定的惊喜,悬架调校比较软,对于路面上的颠簸过滤到比较到位;隔音层面,只有20英寸的轮胎发出胎噪比较明显,其余的噪音都抑制的比较好。
乘坐感受:乘坐的舒适度要好评,座椅填充物非常软,坐垫也比较长,小编身高190cm作参考,后排头部空间剩余一指,腿部空间剩余一拳,后排地板为纯平,后排坐三人没有任何压力。后排配置上带有分段式全景天窗、空调出风口和一个USB充电接口。
不足
1、后排座椅中间没有下放的扶手,不足是长途乘坐后排两个人情况下没有中央扶手及杯架;
2、前排储物空间不太充足,T字区仅带有两个水杯架,另外就是门板上的储物盒,其实杯架的设计有些浪费空间,完全可不要盖板将前方掏出一个更大的储物空间。
3、前排的座椅通风和加热按键被放到了左下角的区域,这个设计很别扭,使用起来不太方便。
价格:以顶配车型为例,指导价12.99万元,目前有着3000元左右的优惠(各地不同),最终落地价约14.4万元。
总结
长安欧尚X7这款车相比这个级别车型中它在配置和乘坐舒适性上有明显的优势,日常上下班通勤,假期适合带着家人外出游玩,有着比轿车更好的底盘通过性,总体的表现比较不错。
长安欧尚x7领航车主:还行,我的就是20寸的,他要有25寸的我就买25寸了,轮胎越大胎噪越大很正常
蓝宝石8370:这款尾门带感应吗?
你很美可是我要回家500:油耗高吗
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.21分“良好”【优点】
1、长安欧尚X7是一款有颜值,大空间并且强动力的车型。它的外观颜值是非常高的,也是打动我最大的设计之一。前脸采用了六边形的熏黑中网设计,配备了两侧的led大灯,视觉冲击力很好,就像是鹰击长空的感觉。从侧面能看得出这款车型具有相当的质感,多幅大轮毂配备上银色的行李架,贯穿式的腰线以及悬浮车顶的设计,很有质感。车尾的设计颜值相当不错,两侧的尾灯由粗壮的镀装饰条进行了衔接。保险杠位置使用了银色的护板进行装点,精致感很好,而且全新的长安欧尚新车标也特别的有感觉。
2、动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的动力非常的强劲,最大功率178马力,也是我们熟知的长安自主研发的,获得过中国芯十佳发动机。传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的匹配效果非常的优秀,传动效率好,一脚油门都会得到立即的反馈,没有延迟感。
3、车内的大空间也是这款车型的特色之一,长宽高数据分别为4705/1860/1720mm,轴距是2780mm。它的轴距仅仅比汉兰达小了10mm,大大的外观也有大大的空间。
【缺点】
1、高速状态下车子的噪音有些偏大,除了隔音较为一般以外,我觉得车子内部比较大,有些空旷,也导致了隔音偏差一些。
2、车内的电器太多,且电瓶的容量又一般,所以不能熄火,听歌很容易就没电了。
3、车子的知名度一般,很多人都不知道这是啥车,估计后期二手车的保值率也会有一定的问题。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.57分“良好”Hey bro,给你这几个关键词SUV、温馨、家庭、配置、动力、黑科技,预算十万的情况下,迷糊了吗?
是不是有些好奇什么样的车能够在预算这么低的情况下还能比较全能?跟我一起往下看
外观
欧尚X7前脸采用了辨识度非常高的六边形大尺寸进气格栅,中网的波纹颇有几分湖面波光粼粼的大气感,更显别致。两侧的凌厉LED大灯组与前格栅相融合,同时配合前包围两侧“C”型獠牙式的造型,给前脸增添几分气势。除此之外,全系车型均采用LED光源照明,并配有大灯高度可调及大灯延时关闭功能,哪怕你只是买个最低配,“心灵的窗户”也能给到你最大限度的安全保障。一条细长镀铬饰条串起云鹰LOGO悬挂于格栅上方,雄鹰展翅翱翔在湖面之上的画面立刻在眼前浮现。侧面来看,一条硬朗的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯处,拉长车身视觉效果;车窗处B/C/D柱均进行熏黑处理,在B柱处还有人脸识别功能,上车后再进行一次人脸识别你就可以直接把它开走,这你受得了吗;另外20寸的轮毂在这个级别真的很“大”。
车尾部分,从车顶末端延伸出一个小型的扰流板,两侧尾灯也采用了熏黑式的灯罩,中间的装饰条连接两侧尾灯并与之融合,形成一体式的造型,提升车尾视觉宽度。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,车身尺寸在长度和轴距上与哈弗H6、比亚迪宋Pro相比欧尚X7会有较为明显的优势。
内饰
中控上大面积的软材质覆盖,拼接黑色拉丝状织物材质,带来不错的触感同时造型简洁,层次分明。方向盘采用时下流行的平底设计,使用了真皮材质进行包裹,触感较为细腻。
10.25英寸的中控屏设计感让人有些惊喜,它是和饰板嵌套在一起的,同时中控面板还采用不同材质来起到一个层次感的效果,相比平铺直叙,这样的手法明显更讨喜。中控屏显示效果很清晰,使用流畅度保证不会让你感到膈应,两个字“丝滑”。10.25英寸液晶仪表盘清晰度非常OK,可显示油耗、时速、胎压等行车信息,同时还内置行车记录仪,这也省去了后期加装的麻烦。
对这台车而言,配置才是它更能打的地方:一键泊车系统想必不用多说,实用性和便利性不言而喻。这台车还带360°全景影像,在这个级别能找到这个配置的车还真没几个,并且它的画面几乎没有迟滞,成熟的系统确实让人佩服。此外,它的千里眼模式可以通过手机可以实时查看车四周的状态,实用的点来了,当你在一个巨大的地库里找不到自己车的情况下,这个时候打开APP就能查看四周的环境以及参考物,这样就能快速找到你的车所在的位置了。你以为这就结束了?我还给大家找到了一个非常有趣的点,这台车是支持手势控制的,在方向盘中间正对液晶仪表比一个OK的手势,它就能自动开启运动模式,“没想到吧,还能这样玩儿”。
座椅方面,坐垫的填充饱满且非常柔软;什么主/副驾驶电动调节、前排座椅加热、通风及驾驶位电动记忆功能,“拿来吧你”。得益于优秀的车身尺寸表现,在这个级别中欧尚X7后排空间绝对出乎你所料,平整的地板,宽敞到能够半躺的空间,去实际感受一下你就知道我说的一点儿也不夸张。
动力
动力方面,欧尚X7搭载蓝鲸1.5T发动机,其最大功率为178马力,最大扭矩为265N·m,多的不说,就账面数据来看动力超过哈弗H6的1.5T发动机和吉利博越1.8T发动机。实际感受是这台车动力来得是比较线性的,并没有那种爆发感,不过这也很符合这台车家用代步的属性。7速湿式双离合变速箱工作起来可以说是兢兢业业,它的平顺性调校令人感到惊喜,甚至做到了一点AT变速箱的那种感觉;此外,双离合变速箱还有一个优点是传动效率比较高,由此受益的当然是燃油经济性了。
前麦弗逊后多连杆独立后悬架是紧凑型SUV里面的主流配置,整体感受上悬架调校是偏软的,当你通过一些小的起伏路段时,它会有上下轻微浮动的感受;而对于路面大部分的震动悬架都能处理的比较干净,再有柔软的座椅加持,你能感受到的只剩下舒适感。
最后
在我看来欧尚X7这款车在10万级别的紧凑级SUV市场里还是非常有竞争力,配置、动力、油耗、空间,都有着不俗的表现,“你怎么说”?
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2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.57分“良好”外观方面,外观方面,新车采用了浮夸的设计语言,大尺寸的进气格栅均采用了熏黑处理,在视觉上营造出了强烈的冲击力。贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到两侧的大灯之中,无形中增加了几分犀利感,而机盖上折射出的线条则勾勒出了强烈的力量感。
内饰方面,内饰设计方面,新车中控台造型比较简洁,采用了纯黑以及黑米两种配色方案。细节方面,新车中控台呈T字形布局,大面积软包加上银色镀铬饰条的点缀营造出较强的视觉档次感。而嵌入式液晶大屏处理的也非常讨巧,不会让人感觉生硬,配合全液晶仪表盘、三幅运动方向盘以及造型别致的换挡杆,整体呈现出和谐大气之感。
配置方面,全系标配胎压监测、博世ESP、上坡辅助、电子驻车、标配悬浮式彩色触控大屏、远超同级的LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯,全LED光源等等。而高配车型上的配置则更加有吸引力,比如脸部识别,可以通过识别脸部,实现车内众多可记忆功能的自动设置,所以整体的配置表现非常优秀!
空间方面,车身尺寸数据则是4705*1860*1720mm,轴距则是在2780mm,虽然是紧凑型SUV,但是得益于尺寸上的优势,这款车还是有着一个比较宽敞的内部空间。
操控方面,方向的指向性稍微欠缺一点,毕竟是一款SUV,指向性还是没有那么强烈。整体底盘设定偏舒适性,过坑洼路面,车身晃动还是有些许的大。
动力方面,欧尚X7搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,这是一个相当优秀的动力数据,与之搭配的是6MT变速箱和7速DCT双离合变速箱,整体的动力体验有不错的表现。
舒适性方面,欧尚X7采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,并且采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适的驾乘感受。