点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4.21分“优秀”对于长安欧尚X7,圈哥觉得综合实力还是很不错的。首先,从设计来看,你会发现这款车算得上长安欧尚汽车近年来的颜值巅峰了,原创的外观设计,给该车加了不少分。其次是空间,2780mm的轴距,远超同级竞品,要知道很多同价位的车型,轴距还不到2.7米。后排地板纯平、后排座椅可完全放平,身高175cm的圈哥坐在后排,足足多出了近半个手臂的距离;后备箱下方还配备了一个大型储物格,还可以放一些私人物品。再者是智能科技,APA 5.0遥控代客泊车系统、AI人脸识别系统,体验感还算不错,如果条件允许的话,不妨买一个“太空珍藏选装包”。最后是动力,蓝鲸1.5T GDI发动机 湿式7DCT变速箱这一动力组合,其最大功率可达131kW,油门踏板很轻,动力响应还是比较积极,变速箱的换挡逻辑以及平顺性没有大问题,作为家用代步绰绰有余。
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
4.57分“优秀”外观:给人第一印象就是太大了,整体看起来侧身还是很漂亮的,就是在医院这种停车位小的地方停车是相当考验技术和这些摄像头的,顶配无压力。
内饰:不花哨,很稳重商务的,屏幕大小也很适中,空调出风口设计非常棒!唯一吐槽的就是后排的USB接口位置,差评。
动力:有些人酸,什么小马拉大车,我平时用舒适模式,开起来很轻松,40-90很安逸,高速上就需要踩深一些了。动力需求高的用运动模式,轻轻一点就窜出去了,不过平顺性就稍微差了一点,个人不喜欢运动模式,车嘛,安全第一。
油耗:刚开始两千公里综合油耗表显示8.5(未上高速,市区县城国道为主),首保后又开了一千五百公里(200公里高速),表显综合油耗已经降到7.8了。根据加油算应该是不到5毛一公里。
车主实话:太空版,非常智能,12个雷达,360影像,新手就能很好的驾驭。附几张图,后备箱有点乱,篮球,钓鱼工具啥的都放在里面,哈哈。
静言长江两岸:谢谢您的分享,我准备考虑这个车:车标漂亮+车子比较大+配置比较全
皮卡丘娃哈哈:请问动力够用吗?上高速,还有油耗如何?准备入手
蓝宝石8370:你好,请问欧尚x7太空版的尾门带感应吗?235,45,R20的轮胎走烂路怎么样?
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3分“良好”油耗方面高了点,小毛病多了点,我顶配居然副驾驶手动调节座椅,太尴尬了。车架还到处生锈,
【最不满意】
油耗,生锈
【空间表现】
空间还可以
【油耗】
偏高
【动力表现】
还行
点评车型:
2020款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.64分“良好”先从定价方面来看,2021款欧尚X7售价区间为7.77万元-12.99万元,相较与同级别的热门车型哈弗H6和CS75 PLUS而言,它的明显优势在于入门价格更低。另外,欧尚X7全系共提供了九款不同配置的车型,其中也包括上个月新增加的自动Geeker版。
1、外观
在外观设计方面,官方将其定义为“仿生自然大美”,个人认为体现“自然”最明显的地方在于前进气格栅,云鹰之翼纹路样式的造型也是为了与云鹰logo互相映衬。
再将视角放在欧尚X7的车身侧面,除了D柱较为灵动的设计,双腰线和多幅式轮毂的设计则与欧尚X5较为类似,此外,车身整体造型比较接近“方盒”的形状,给人的第一印象是比X5更大气一些,而实际尺寸的确如此,尤其2780mm的车身轴距,与同级别的吉利博越和三代哈弗H6相比,也有着较大的优势。
车辆尾部,欧尚X7并未采用主流的贯穿式尾灯设计,但同时添加了横贯的镀铬装饰条用来装饰,另外像双排气筒的造型、银色扰流板的加入,也都是为了让尾部更加好看。
2、内饰用料及配置
来到车内,欧尚X7仅提供了纯黑色的内饰,就这点而言,个人认为蓝色搭配的内饰或许更切近主题,也能提升整车的格调,毕竟已经做出尝试的吉利确实给了我眼前一亮的感觉。
用料方面,多种材料搭配使用的优点众多,不仅能提升视觉效果,同时也能影响触感以及档次感,欧尚X7中控台在搪塑材料的基础上,加入了钢琴烤漆面板和织物面料,而内门板和换挡操控区域则分别搭配了皮质以及金属拉丝材料,体现出了自主品牌车型的优势。
内饰配置方面,欧尚X7自动Geeker版及其以上配置车型装备了双10.25英寸全液晶仪表和多媒体显示屏幕,除自备了行车记录仪之外,多媒体则搭载欧尚的OnStyle 2.0 智能网联系统,支持包括导航、远程OTA升级、小欧语音识别控制,车联网“千里眼”和“顺风耳”等功能。
值得一提的是,自动Geeker版及顶配车型还加入了人脸识别以及手势控制功能,比如可以通过B柱的摄像头解锁车辆,行车仪表的摄像头启动车辆和监测驾驶员是否处于疲劳状态,而手势控制功能则可以通过一个“OK”的手势将驾驶模式切换成运动状态,就这个价位的车型而言,这是欧尚X7带给我的一点小惊喜。
3、动力操控
动力操控方面,欧尚X7全系均采用前后独立悬挂,发动机部分均搭载了一台1.5T涡轮增压的心脏,131kW的最大功率,265N.m的最大扭矩,传动部分则分别由6挡和7挡湿式双离合变速器与其配合。
另外值得一提的是,该发动机与欧尚X5相同的地方在于亦采用了全铝缸体和DVVT技术,以此达到更高的燃油效率,但耐人寻味的是,该1.5T发动机的参数却比低一级别的后者(最大功率132kW,最大扭矩300N.m)低了不少。
4、推荐车型
最后,个人推荐购买11.49万元的自动Geeker版车型,性价比较高,它比自动挡入门版车型多了2.7万元,除上述增加的“智能化”配置之外,还多了诸如前排侧气囊、自动空调、车道偏离辅助、360度环车影像、全景天窗等功能配置。