时尚的外观,酷炫的大灯,霸气的车体,让我一见钟情。长安欧尚x7的前格栅采用了鹰翼造型,再加上搭配的去鹰LOGO张力十足。车身线条设计具有层次这感,简单不平庸。从侧面可以看到高腰线条设计,提高了整个车的视觉,摆脱汽车固有造型束缚,展现了极致的动感设计,让人眼前一亮。
内饰在颜色的搭配上比较用心,适量的镀铬装饰让它更有精致感,而且这个车的内饰用料很不错,软性材质居多,摸着手感挺好的,但是新车仍旧有着不少难闻的异味,建议买新车的小伙伴多进行通风处理。另外这款车的智能系统很好用,语音控制特别灵敏,大部分语音都是可以完美识别的,用车的时候不用去腾出手操作中控台上的按键了,很方便。
空间表现可圈可点的,不仅前排坐着非常舒服,后排乘客也能有相当富裕的活动空间,包括坐在后排中间的人,也不至于挤着腿什么的,这个车很适合居家使用,特别是五口之家用着刚刚好!舒适度上,座椅设计很符合人体工学,坐在上面挺舒服的,然后车子的减震调校偏舒适,过一些不那么平坦的地方时,车身的晃动也不大。唯一的不满就是车子在速度比较快的时候会听到明显的胎噪,如果隔音再做得更好的话那简直就完美了。
动力上搭载了1.5T的发动机是相当的给力,匹配7速双离合变速箱使得整个车子的响应特别快,无论是起步还是加速,我都啡常满意,开起来非常的舒服,动力输出整体呈现性。经济模式主要是代步用,还是很不错的,油耗比较低,跑高速的话就打开运动模式,动力给我的感受特别的棒,开起来特别的爽,推背感十足。这个车虽然不小,但总体上还是很好开的,方向盘不沉,操作时很轻松,底盘整体感很强,过一
些烂路的时候没有松散感,刹车线性,操作的时候很随心所欲,再加上各种的辅助配置,就比如360全景影像,后驻车雷达这些,小白去开这个车的话也是可以很快适应的。
首先对于欧尚X7最满意的地方就是它的空间了,空间也是这辆车的最大亮点。4.7米的车长,后备箱不仅平整、空间也很大, 空间上的表现超出我的预期。胖点的人坐上去都不用担心憋屈,而且它的后排还可以靠背调节,更使得坐姿可以有的放矢,可以怎么舒服怎么来。后备箱容积也是相当的大,装几个行李箱绰绰有余,自驾的时候可以不用担心装不下。
而欧尚X7的外观大气,造型也很耐看,整台车线条显得相当敦实,能给人一个不错的安全感。坐进车里,我喜欢的这个内饰颜色搭配显得居家范,也很温馨,新车的异味也控制的不错,没有让人觉得呼吸不舒服的感觉。关键内饰材质搭配也显得比较上档次,不少装饰件上都有拉丝的点缀,显得特别的高端大气。
这车动力跑市区感觉绰绰有余,1.5T的发动机起步得多给油,但是开了运动模式之后就感觉会不一样,油门也会更敏感得多。操控的话,也没太过激烈的去驾驶它,只不过整台车给人的感觉还很稳的, 底盘还是挺扎实的。操控方面唯一的缺点就是掉头的话会比较吃力一些。
目前感觉的缺点主要是对于油耗的表现,感觉还是有点偏高的。基本上在市区道路行使,目前表显平均油耗9.2L。还有就是购车差不多1个月的时候发现车内有异响,好在后来4S店也帮着解决了。
这次虽然没能试驾到1.5T的尊贵版,但豪华版和它的动力相同,也是对于这款车有所心得。豪华版和尊贵版,两个版本差价大概1万元,个人更喜欢尊贵版,毕竟比前一个版本加了很多的配置。
自动尊贵版官方售价10.77万,定位算是比较偏向家用的运动型SUV,因为定价不高,所以喜欢它的人很多。另外,外观颜值也非常不错,之前好像被称为“前脸玛莎拉蒂”。实车非常大气,正常尺寸达到4705*1860*1720,实在是不像一款紧凑型的SUV,对于外观造型这一款4分比较合适。如果车标颜色能够跟随车身颜色就好了,要不两种颜色一拼,看起来有点违和。
内部部分,这几年我发现国产车真的是发力了,无论是外形还是内饰,都设计的非常漂亮。中控液晶显示屏科技感十足,10.25英寸,下方还可以显示按钮,并且还是触控的。细心的话,你还可以发现方向盘内侧的金线纺织设计,看起来很有质感。之所以推荐尊贵版,也是因为它的配置相比上个版本增加了12种,比如说全景天窗、安全气囊、360倒车影像、主驾驶电动座椅、偏离预警等等,对比同级别车型算是属于中上等,也算是符合3.5分的标准。
空间部分,我给它4分的高分,虽然是紧凑型SUV,但是其内部空间一点儿也不紧凑。无论是前排还是后排坐上去,离前面都有两拳以上的距离。而后备箱的空间也是比较大,再加上后排座椅能够放倒,对于家庭使用还是非常方便的,算是比较实用。
动力部分和操控合并来说,其主要部分还是来自于长安的三大件,所以说发动机方面比较稳定。不过它也有着国产SUV车型普遍的缺点,那就是车重,市区油耗偏高。在4S店所测试的豪华版,发动机与尊贵版相同,仪表平均油耗显示达到了9.3升(路程3km左右、途中没有暴力踩油门、如果暴力驾驶,油耗会更高)。
试驾过程中,刚踩油门的时候,第一感觉动力有些不足(可能是因为车重或者油门尺度的原因),不过时速达到10-20码之后,这款车的动力就感觉提了上来,0~60码加速感很强,60之后加速感稍微减弱一些,但只要你给油,还是能够感觉到强劲的动力输出,并不会感觉到动力不足。
针对舒适性,在省道上试驾也算是进行了测试,毕竟省道道路情况并不是很好,有较多的坑坑洼洼。而这款车所搭载的麦弗逊后多连杆独立悬挂,基本可以过滤掉小型的坑洼路面,稍大一点的,坐在车上还是有一定的起伏感。
综合评定:欧尚X7可以说是一款高颜值的家用SUV,首先造型非常好看,很有运动感。同时内饰部分设计的也比较不错,空间部分是表现最为出色的,可以满足一家人的需求。操控上,能够明显感觉的是这款车的动力起步时有些欠缺,感觉有些沉重,后期的表现还算比较不错。