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    荣威RX5 MAX值得买吗_荣威RX5 MAX外观怎么样

    ·荣威RX5 MAX

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共163人评价
    12万-18万SUV总榜No.70
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-15.88万
    厂商指导价
    12.98-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.02
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.65
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 4.07
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.62
    • 3.63
    • 操控
    • 3.54
    • 3.63
    • 动力
    • 3.56
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.15
    • 荣威RX5 MAX3.75空间4.07
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.69
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.15

    荣威RX5 MAX·全部评分

    点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版

    3.71良好

    【最满意】 外观肯定是最满意的点之一了,外观非常时尚呀,而且这个前脸的灯组造型,在晚上亮起来的时候,真的非常酷炫,因为这个灯组,我都喜欢晚上出门了。 空间表现也是非常不错,我个人开车习惯是喜欢把驾驶位往后调很多的,但是就算我这样调,后排也是可以翘起二郎腿的,这个空间表现没话说。 还有内饰的大联屏我很喜欢,不知道为什么很多人说不喜欢大联屏设计,我觉得这样挺好的呀,显示的内容也多,效果也好,还有科技感,总比日系车那种小到看不见的屏幕好吧。 【最不满意】 不满意的点就是360有点模糊,不是特别的清晰,我看很多车友都有这个通病,可能是摄像头像素太低的问题吧。还有就是油耗我觉得稍微有点高了,其他的都还好。 总结一下我还是觉得这个价位这辆车还是个不错的选择,大家可以来4S店试一下再做决定。

    2022-08-17

    点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为至尊版

    3.71良好

    荣威RX5自推出之后,它就依靠着足够大气的外观以及互联网等优势,迅速成为了不少用户的首选。然而即便该车又推出RX5 MAX系列,但销量似乎难以曾经那辉煌的时候。而面对着这种局面,推出新车无疑是最好的办法。这不,我们就在工信部上找到了该车的申报图。 从图中可以看到,新车采用了全新的设计风格,其中最大的变化莫过于灯组采用了分体式的设计,并且上灯组十分细长且犀利,看上去霸气十足。而前格栅尺寸也得到了进一步加大,搭配内部点阵式元素,相信如此设计能获得不少消费者的喜爱。另外可以看到,新车在前脸的左右下方以及车侧均有红色缝线进行点缀,并且门把手为隐藏式设计,不难看出年轻是该车的定位之一。 相比于车头的霸气,车尾造型的变化就小很多了,整体设计在很大程度上延续了现款车型的风格。两个饱满的尾灯由一根镀铬饰条进行相连,搭配倒梯形的牌照区,车尾层次感十分凸显。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4676*1875*1725mm,轴距为2760mm,这一数据相比现款车型几乎一致。动力部分,新车将搭载一台1.5T发动机,其最大功率133千瓦,而现款车型上的1.5T发动机,它的最大功率则为127千瓦。

    2022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为至尊版 图 02022款荣威RX5 MAX 2.0T 自动有为至尊版 图 0
    2021-10-22

    无忧的清风fI拉手很容易坏

    点评车型: 2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为旗舰版

    3.71良好

    这款车是1.5T的顶配。外观方面,前脸采用了超大面积的中网设计,视觉效果看起来相当有灵气。 LED大灯组采用了比较流行的分体式设计,各照明部件分工明确。上方是狭长的能量立方的灯组,下方是有两颗镶嵌在一起的LED大灯。侧面的腰线设计赋予了车身有很强的视觉层次感,隐藏式的门把手也是没有破坏流畅感,是外观设计元素的亮点之一。后视镜的造型是很特别的,里面是Y形灯带镶嵌,有一定的辨识度。尾部方面,采用了更加立体时尚的尾部设计风格,视觉效果看起来相当出众。上方有一个造型特别的尾翼,战斗气息很强。中间有一个贯穿式的镀铬饰条,把两侧的尾灯连接在一起。底部有双边共两出的排气装置,看起来也是很运动的。后背箱采用两层的设计,垫子下面有隐藏的空间,该车也是有电动尾门的。 内饰方面采用了非常简化的设计风格。内饰使用的材料也非常讲究,内饰材料的出色运用使得新车的整体内饰更具质感。前方采用了时下流行的双联屏设计,也是进行了一定弯度的处理。在对中控屏下方的按键进行操作时,会有震动的反馈,不用再担心要多按几次了。该车搭载了首款异构融合的智能座舱操作系统—洛神智能座舱系统,内置高通骁龙8155旗舰芯片,甚至可以在车上追剧。第二排的座椅是比较柔软的,再加上上方有个大尺寸的全景天幕,所以体验感也是不错的。 动力系统方面,搭载是1.5T四高压直喷涡轮增压高功率的发动机,匹配的是6AT的变速箱。 起步是很积极,有种往前窜的感觉,非常适合城市道路上走走停停,不用担心起步慢的问题。因为是用到是1.5T的发动机,中后段的加速就没有起步这么积极了,可以期待一下2.0T。换挡的动作还是比较平顺的。悬挂组合是前麦弗逊加后多连杆,底盘是有点偏软的。 这是一款比较适合家用的车。

    2022-04-24

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

    4优秀

    荣威RX5 MAX是一款紧凑型SUV,主要年轻人用车和家庭用车需求。在南宁荣威RX5 MAX优惠不大,约1000元左右,以21款荣威RX5 MAX 300TGI 自动豪华座舱版为例,该车在南宁指导价为13.88万元,优惠1000元后裸车价为13.78万元,购置税为1.17万元左右,保险5500元左右,上牌500元,全款最终落地价为15.55万元左右。 一、荣威RX5 MAX的优点 (一)荣威RX5 MAX造型时尚大气。荣威RX5 MAX中网雨点式中网设计,精致感和冲击感十足,贯穿前脸的粗壮日行灯不仅大气感十足,而且还显得有些许个性。荣威RX5 MAX尾部沉稳时尚:传统尾灯式造型和厚大的下包围,使得荣威RX5 MAX看起来很是稳重;尾部通过镀铬式条装饰营造贯穿式造型,与前脸保持设计上的一致性,加上采用了英文字母的车标,整个宽大的车尾显得很是时尚。 (二)荣威RX5 MAX内饰大气。内饰层次分明:贯穿式空调出风口使得中控台顶部自成一层,下方为软质材料包裹层,,在下方为软包裹一层,层次分明。内饰大气:巨大的嵌入式中控屏、造型大气的电子档把和贯穿式中控台设计,营造出浓厚的大气内饰氛围。 (三)荣威RX5 MAX空间表现良好。以我174cm的身高测量,调整驾驶位到合适的位置,前排头部还有1拳2指的空间;后排头部还有1拳1指,后排腿部空间还有2拳有余,作为紧凑型SUV,荣威RX5 MAX的乘坐空间表现良好。荣威RX5 MAX后备箱规整,常规状态下装载三个24寸行李箱没有问题;将后排座椅全放倒后,可以扩展出很大的后排空间,装载能力会得到很大的提高,拉运大件物品时能提供很好的帮助。 (四)荣威RX5 MAX动力输出平顺舒适。这套1.5T发动机匹配6AT的动力总成调校偏向舒适性,低扭表现不错,拥有1750—4000转宽泛的最大扭矩输出区间,时速七十以下超车动力储备充足,驾驶得心应手。高速行驶时动力储备不错但缺乏爆发力,动力输出会变得线性很多,超车时一般调出运动模式,整个油门响应会更加积极,此时高速超车信心会更足,匀速巡航时一般用的是经济模式。 (五)荣威RX5 MAX悬挂调校舒适。四轮独悬的悬挂系统调校偏向舒适性,处理小颠簸和小震动的能力毋庸置疑,车内震感不明显;经过减速带或偶遇大坑时悬挂表现出很强的质感很厚重感,车身弹跳和左右摇摆姿态能控制在很舒适的范围,余震能控制得很好,能保证不错的乘坐舒适性。 (六)荣威RX5 MAX油耗表现良好。荣威RX5 MAX自动挡车型百公里综合油耗为8.6L,国道顺畅路段油耗为7.4L每百公里,高速油耗为6.9L每百公里,市区10km拥堵路段实测(平均车速30km/h)油耗为9.6L每百公里。整体来看,作为紧凑型SUV的荣威RX5 MAX油耗表现属于主流水平,家用完全可以接受。 (七)荣威RX5 MAX实用配置丰富。以我们这辆300T最低配车型来看,提供了6安全气囊、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、后排靠背调节、后排扶手和杯架、LED大灯和车联网等,能很好的考虑到乘员的安全性、驾驶员的驾驶便利性和乘坐的舒适性。 二、荣威RX5 MAX的缺点 (一)荣威RX5 MAX后排座椅放倒后会与后备箱形成一个小台阶,不能形成纯平的空间,空间实用性有所折扣,后续升级换代如果能做成纯平的后排就很好了。 (二)荣威RX5 MAX油门踏板初段偏轻,红绿灯起步时把握不了脚感的话经常冲出去的感觉,需要适应时间,后续如果能把初段油门调整一些,起步会更加舒服。 三、荣威RX5 MAX保养成本 荣威RX5 MAX首次保养是5000公里(3个月),保养周期是5000公里(3个月),小保养(更换机油机滤)一次320元左右,6万公里常规总保养费用为7600元左右。整体来看,荣威RX5 MAX小保养费用不算高,6万公里下来常规保养费用虽然高了一些,但家用还是可以接受的。 四、总结 荣威RX5 MAX作为一款紧凑型SUV,主要满足年轻用户群体和家庭的用车需求,造型时尚大气有点个性,乘坐空间大,动力输出平顺,适合充当家庭用车。 五、购买建议 300T车型就选择我们试驾的这款最低配车型(21款荣威RX5 MAX 300TGI 自动豪华座舱版),不仅价格最低,而且各种实用及时尚配置齐全够用,综合性价比高。

    2021-03-16

    川东仔你买得太贵了,我前几天提的车全部算下来13.5还送电视,购车补贴6k,整体感觉很嗨

    用户3380528996457这车2021新款光厂家补贴就有12000,你这都没调查就l乱讲

    譕鈳取玳10824605有大神推荐下,这车1.5+6AT和2.0湿式双离合怎么选!

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

    3.71良好

    缺点 1.换挡很不积极!踩一脚刹车在踩油门有延迟!所以踩刹车在加速超车是不可能的! 2. 小毛病还是不少的!比如车门异响,后门处异响,到今天也没找出问题! 3车机系统问题!说啦带自动升级的,到今天我的也没升级过! 4.悬挂有点不太行!上高速,遇到有点起伏路面,明显感觉车身上去啦,拉不回来! 5.车漆太软,轻轻察察都能花! 优点, 1.空间够啦!完全没问题,就是牺牲啦后备箱,不过不影响它!因为我的车子主要座人的! 2.还是悬挂它即是缺点但也是优点,在城市道路和国道速度不快的时候很舒服,有种豪华车的行驶品质! 3.内饰干净整洁,我很喜欢,没有那么多的花里胡哨,和它的外观一样干净整洁,成熟稳重!这都是我个人用车感受

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 0
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    2021-10-11

    慢一点man一点都没人平均的

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版

    4优秀

    荣威RX5 MAX定位是一台紧凑型SUV,定位比RX5 PLUS更高一些,在配置和尺寸方面都更出色。 优势如下: 1、前脸荣麟展翼设计很有辨识度,两条贯穿式的LED日行灯有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面造型比较魁梧,很有硬派车型的感觉。尾部层次感表现出色,双边共两出排气口有效增加了运动感。 2、内饰用料以软质材料为主,并大面积使用了皮革材质进行点缀,档次感表现到位。贯穿式的空调出风口很有设计感。 3、12.3全液晶仪表盘和14.3英寸垂直布局的中控屏很有科技感,显示效果细腻,可显示的内容比较丰富。而且还支持实景导航功能,科幻感十足。 4、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间能够达到3拳,可以轻松翘起二郎腿。中央地台隆起幅度比较小,纵向空间也放得下脚,后排即便是满载三名乘客也不会的觉得拥挤。 后备箱的装载能力也比较出色,内部空间比较规整,而且后排座椅支持放倒,装载大件物品也能满足需求。 5、2.0T发动机参数优秀,231马力的最大功率达到了自主品牌的优秀水准,相比合资品牌的2.0T发动机是有优势的。 整体动力输出比较线性,前段调校的并不窜,中后段也有着充足的动力储备,超车非常轻松。 变速箱的升挡比较积极,正常驾驶平顺性表现尚可,不会让你注意到这是一台双离合变速箱。 6、悬架调校比较舒适,对于颠簸的过滤非常到位,过减速带时车内也没有明显的冲击力,但给人的感觉并不松散。 7、隔音表现同级别是中上水准,对于发动机噪音和风噪隔绝都比较彻底,只是有轻微的太早,并不显得吵。 缺点如下: 1、变速箱档位少,巡航时转速比较高,实测百公里综合油耗高达11升以上,对于一台紧凑型SUV来讲这样的油耗表现并不能让人满意。 2、悬架支撑性表现不太好,转弯时会有比较明显的侧倾,不适合激烈驾驶。 3、变速箱降挡不积极,减速后在加速时会有动力不太连贯的感觉。 总结: 整体来讲,RX5 MAX在外形、内饰以及空间方面都有着出色的表现,动力表现也能接受,但缺点是油耗过高,后期用车成本会比较高,所以笔者并不推荐2.0T版车型。

    2021-01-21

    用户4119595573317多少落地的啊?

    一看耳机荣威再这样不务实的发展,最终会把自己玩没的,销量惨不忍睹啊

    暗夜阿刀这自心太高了,卖16多

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

    4.79优秀

    提车也差不多一年了,整体感觉很满意,今天给大家分享一下我的用车感受。 首先说外观: 看到这车的第一眼我就觉得这是我的菜,方正大气,成熟稳重,没有花里胡哨的东西,耐看型,特别喜欢这车的星海战舰大灯,造型漂亮,点亮更是惊艳。 再说说内饰:内饰也是简洁大方,大屏幕很显档次,电子档把逼格满满,大部分地方都是软质皮革包裹,关键是没什么气味,可见用料还是很良心的。 配置:说到配置那真的是用心了,主流的该有的全上齐了,另外还配置了换挡拨片,偶尔还能激情一下,感受驾驶乐趣,6安全气囊,高强度车身加上激光焊接工艺,安全性那是杠杠的! 还有空间那是绝对的大,准中型SUV的身材,楞被说是紧凑型,降纬打击对手,可能是厂家的一种竞争方式吧,咱也不说好不好,我只知道老百姓用车就是要宽敞一点,坐着舒服,后排座椅放倒就是一张大双人床了,一家人出去游玩绝对是够了。 说到操控嘛,咱也没开过什么好车,也不太懂什么操控,荣威RX5MAX虽然说块头够大,倒车有影像,在市区开起来感觉还是很灵活的,没有笨拙感,高速120也很稳,让驾驶员很有信心! 1.5T动力也够用,起步时温柔给油,也能跟得上节奏,转速上来了涡轮介入后提速那是嗷嗷的,加速超个车没压力,过年后从老家回武汉,5个人加满满一后备箱的年货行李之类的,高速上照样轻快飞驰,动力这块我是觉得1.5T完全够用了,关键是油耗还不高,高速8个油不到,如果走市区环线不堵车6个多油,这么大块头的车这油耗已经是非常不错了! 最后说说舒适性: 座椅够大够宽够软,主驾还带腰部支撑调节,后排座椅靠背角度也可以调节,你总能调到一个让你觉得舒服的姿势,买车就是为了给家人营造一个舒服方便的出行方式,这点荣威没让我失望。 最后说一下就是,国产车已经崛起,品质做工配置各方面不输同级别合资车,这也是国人的骄傲,但是4s店的服务和售后各方面还得加强,总给人一种不信任感,这种感觉绝不会是凭空想象和空穴来风,诚信缺失的后果就是客户的流失,同时也真心祝愿中国品牌汽车越来越好越来越强!

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    2021-03-15

    风趣的杨杨杨杨先森走高速8个油,走市区环线6个油,我相信你是真的,一定是真的

    走开安娜6个油???

    乐天派清风JY方向盘上右边的上下拨动按钮拨到前仪表盘屏幕显示第三区域“综合油耗”拍照发出来看看,第二区域的即时油耗我能开到6.4,你那7.4不算啥。我的综合油耗现在8.4,5000公里

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

    4优秀

    昨天,有一位车友咨询上汽集团-荣威RX5 MAX的大致情况。今天我就带来了2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.88万元,懂车帝上经销商报价为12.68万元,目前优惠大约为1.20万元,我们以此为例,需购置税12283元,车船税420元,商业险5051元,交强险950元,全款落地大约需要145504元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的时尚大气,进气格栅的梯形状设计更加稳重,内部中网的填充是非常吸睛的,大灯与之融为一体,起到了加宽汽车横向视觉的效果,进气口底部镶嵌的护板更加运动。车身侧面,腰身的勾勒是非常凌厉的,双腰线的设计呈现出较强的层次,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,整体比较圆润饱满,大灯内部勾勒的线条十分清晰,点状式的设计更加顺畅。 【内饰】 这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格,中控台采用了环抱式的设计,贯穿式空调出风口内部嵌入了细长的银色饰条点缀,增加较强的美观性,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配14.3英寸触控液晶屏,并且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、天窗以及空调,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面还算丰富,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可开启全景天窗等。说句实话,这个价位的车能够拥有这么丰富的配置,真的是良心界了。 【空间】 4647mm的车长以及2760mm的轴距使得车内空间十分的宽敞,前排的空间自然不用多说,空间非常的充裕。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题,而且一点都不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有较为充裕的空间。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,几乎是随踩随到。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为173Ps,峰值扭矩为275N·m。总的来说,动力还是很强劲的,作为一辆家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都绰绰有余的。 【舒适性】 这款车的舒适性十分不错,座椅填充物非常柔软,坐上去十分的舒服,即使是长时间乘坐,也不会感到有太累的感觉。另外,我感觉这款车的隔音效果以及减震效果非常的不错,在试驾的时候,路过一段坑洼的路面时,也没有感觉到明显的颠簸感。

    2021-03-13

    德才兼备湖泊J4能讲一下车架号跟车子为什么不匹配吗?

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版

    4.71优秀

    选车过程:刚毕业的时候能力有限,只能开老爸淘汰下来的老式桑塔纳,最近几年生活和工作逐渐稳定下来,手头也有了一些积蓄,寻思给自己换辆好点的车。邻居家开了一款荣威的RX5,听他说开着还不错,让我也去店里看看。综合对比之下我选择了这款RX5MAX自动豪华的,车提了也有一段时间了,分享一下我的用车感受吧。 最满意:车的空间真的是特别大,而且车里面的空间利用率也很好。外形霸气十足,尤其是它的前脸非常漂亮。内饰做工很好,车内大面积的皮质包裹还有缝线,都给人一种很高档的感觉。配置丰富,像是无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘啥的都有。 最不满意:送的方向盘套和脚垫看起来比较廉价,想都换成行车记录仪,结果人家还不给换😣。 😁空间:空间真的非常大,我们家都是属于大块头的人,坐里面一点也不用蜷腿。后排座椅可以完全放平,增加了后备箱容积,搬家放个冰箱感觉都不成问题。 😘外形:外形不用说了,很霸气的感觉,前脸特别漂亮,车身线条流畅感十足,而且车漆比较亮。 😌动力:这么大的一款车1.5T显得有点弱了,平常上下班代步还好,但是爬坡或是加速就显得吃力了。 🤔配置:基本上算是比较全乎的了,皮座椅、大屏、全景天窗等这些都有。 🤑内饰:虽然是新车但是异味不大,车内做工看上去还是蛮上档次的。就是大屏的语音识别还不太准,老是让我重复😂。 😪舒适性:坐里面还是蛮舒服的,座椅包裹性很好,只是悬挂偏硬,路过一些坑坑洼洼的路面感觉挺颠的。 😝油耗:现在油表上综合油耗7个多,比我预计的低,希望继续保持吧! 😤操控:方向盘摸起来还是挺舒服的,就是打方向的时候方向盘感觉偏沉,希望磨合时间久了会改善一些。 😊性价比:综合对比来说,性价比挺高的。配置、外形、空间符合自己想要的感觉。

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 图 0
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    2020-12-27

    流年63086同款车,请问在哪里买的踏板?

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版

    4.21优秀

    去年准备入手一辆suv,因为家里都是一些大个子,就不考虑轿车了,因为支持国产,所以就去看了风行t5evo(抖音看到这车),瞬间想买,就去试驾了,冷静了一个月,这车越看越不好看,就放弃了,后来又看了吉利博越和星瑞,因为销售服务太太冷淡加上不专业,果断放弃。 后来在懂车帝上看到了荣威rx5max这车,瞬间被颜值吸引,再经过过年的假期给自己冷静,再看还是喜欢,决定就是它了。在软件上详细了解了这个车后,就直接去4s店试驾,感觉动力很好(试驾的是2.0t顶配),没有网上说的顿挫,开着很爽,就果断付定下单了。 平时用车不多(公司就在家附近),买车四个月才开了2000+公里,目前没任何问题,高速油耗表显7个油,市区10个油,内饰个人觉得还行,动力一般(买的是1.5t的),有时急踩油门会有两秒延迟,空间非常满意,家里的大个子坐着不觉得有任何压迫感,整体还是比较满意。

    2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 02021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版 图 0
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    2021-10-10

    加内40以下走走停停 如果不顿 可能是买了假max

    葱爆钢筋棍这车1.5排量用经济模式跑贼拉舒服

    真我风采85795802吉利服务超级差

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版

    4.21优秀

    买车以前,看过长安CS75plus,吉利博越Pro,最后还是选择了荣威rx 5 max。首先,最吸引我的就是它的外观,大气稳重。然后是他的空间和内饰空间,家用已经足够,后排和后备箱空间都比较大。配置也比较丰富,我买的是2019款,1.5t,旗舰版,我要求加装了boss音响,和256氛围灯,整体的效果是很不错的😄,人机对话功能也比较灵敏,但是不能给他改名字,启动人机对话唤醒的时候,只能喊斑马。最后说说它的操控和动力,方向盘很轻,操控起来感觉很舒服,但是1.5t,带动两吨都多的车,起步感觉起来有点肉,试驾的时候开的是2.0t的,顶配版的,感觉动力强劲,很流畅,怀疑是工程师调整了程序。整体的安全性很高,车载有毫米波雷达,可以自动刹车,建议加入沃尔沃的自动避让功能就更好了😁

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版 图 0
    2021-02-12

    ཉ曾经ℳissཉ21款车主发来贺电!

    ᥬ漫步上汽车同级别肯定没有比其他车省油,毕竟车身重,上汽车开起来真是稳

    现实冲淡爱19款的,你,14.4万?

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版

    4.36优秀

    荣威Rx5max最让我满意的地方有很多,主要就说两点。第一点就是外观,前脸采用了横条式的镀铬大面积中网,与大灯融合成一体化的设计,让整个前脸看起来厚重而又大气,侧面没有多余的线条,横贯车侧的腰线与车身下部折线搭配,让整辆车显得很有硬朗。尾部造型相对简单,双边单出的排气口很好的增加了运动感。第二点就是它的大灯,据说荣威Rx5max在灯组方面采用了442颗LED光源打造而成,在夜晚的照明效果非常棒,亮起的时候不管是大灯还是尾灯都非常漂亮。车子买来不到二个月,在我的印象中只有Rx5max的好。有一点,就是没有前驻车雷达,虽然有360度全景影像,但是如果再加个前驻车雷达的话,倒车停车可能会更方便,让驾驶者心里有底。

    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 02019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 0
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    2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 32019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 图 3
    2021-01-12

    Jackxiaobin

    点评车型: 2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版

    3.71良好

    【最满意】 虽然说顶配车型会贵一点,但我觉得这些钱花的值,因为这台车子确实是给我们带来了一个非常不错的用车体验,有着出色的性能,同时也拥有着非常高的配置,2.0T的发动机也没有我想象中那么费油,平均油耗基本上也就在8.5左右,车内的空间真的大,而且安全性也做得很到位,所以说我觉得这个车子也确实是非常务实的,同时也是让人安心的。 【最不满意】 车漆做的确实是挺一般的,看上去缺乏一种特别好的质感,同时这个车漆也的确是有点薄,包括整个车子的外观做工也要略差一些,除此之外车内的异味也比较大。

    2022-12-02

    点评车型: 2020款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智驾健康舱版

    3.71良好

    荣威RX5 MAX在外观方面依然动感时尚,夸张的大尺寸中网,C字型LED日行灯,侧面车窗边缘有镀铬饰条,充满了年轻化的运动风。内饰方面采用了皮质材料,风格稳重的同时带来不错的质感。最能展现科技感的地方莫过于14.3英寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表,中控支持语音控制,操作智能便捷。前排座椅在包裹性好的同时也不失舒适,后排座椅可调角度,配合全平地台,带来了充足的乘坐空间。发动机使用了1.5T涡轮增压发动机,最大马力173Ps,峰值扭矩275N·m。

    2021-06-29

    用户46222380345014儿子说20款比19款动力大了 真的吗?平台数据看着都是一样动力呀!19款MAX前脸看着舒服,可惜没有了

    点评车型: 2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版

    3.64良好

    荣威RX5 MAX采用双辐式中网辅以银色饰条的装饰,外观上来看非常的大气个性,并且视觉效果也突出,配合硬派的车头,为整车提升了一定的档次。车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。尾灯看起来十分精致,运用了时尚的设计元素,夜间电联年过后在车流中非常显眼,排气布局采用了双边双出的设计,布局凸显了运动的气息。

    2022-01-07
    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.50分“良好”
    T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 星光版T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 星光版

    【空间表现】 外观看着小,内部空间挺大的,车有点宽,后排可以翘二郎腿。 【最不满意】 很不满意全景天窗,迎宾灯,自动空调…这些电子配置,后期损坏老化的可能性太大啦,坏了又不好修,比较喜欢机械化的东西。个人觉得加这些配置不如把三大件的材质操控多升级一些。 【提车价格】 全款买的,126900的裸车,11230的税,8670的保险,牌自己上,不要双保。 【驾驶感受】 很不错,看着参数不高,感觉动力都跟2.0的车相当啦,这个车底盘比轿车高,也有轿车的操控,过弯支撑性好,避震偏硬,避震舒适偏软可能过弯操控不会很好,过弯操控好,避震可能偏硬颠簸,都是有相对的优点和缺点,看自己倾向什么路况 【油耗】 油耗不高,城市里很拥堵的路况下,不开空调8.2左右,开A/C空调到9,国道上开6.7左右,高速上5.6左右。加的92 【动力表现】 很惊艳,走山路,走高速,超车,感觉都是源源不断的动力 【购车经历】一开始考虑途岳,去上汽店里问问价,谈优惠,听完销售给我报的价和优惠,我说这个价格在优惠一些,我连心理预期的具体价格都没来得及说,销售直接说我想买的时候再来买?,人家认为我买车没诚意那就算啦,第二天就去一汽店里看了探歌,反正途岳探歌价位都差不多,销售邀请试驾,感觉探歌操控更稳提速更好底盘也高,非常符合我的需求,谈谈价格优惠,谈下来价格满意,当天签合同,第二天带着银行卡就去刷卡,然后打临牌上保险就开走啦。后面过了两个星期,卖上汽途岳的销售打电话问我还考虑买吗……?,所以嘛是真的因为一句话放弃了一款车。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦