点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版
4.79分“优秀”提车也差不多一年了,整体感觉很满意,今天给大家分享一下我的用车感受。
首先说外观: 看到这车的第一眼我就觉得这是我的菜,方正大气,成熟稳重,没有花里胡哨的东西,耐看型,特别喜欢这车的星海战舰大灯,造型漂亮,点亮更是惊艳。
再说说内饰:内饰也是简洁大方,大屏幕很显档次,电子档把逼格满满,大部分地方都是软质皮革包裹,关键是没什么气味,可见用料还是很良心的。
配置:说到配置那真的是用心了,主流的该有的全上齐了,另外还配置了换挡拨片,偶尔还能激情一下,感受驾驶乐趣,6安全气囊,高强度车身加上激光焊接工艺,安全性那是杠杠的!
还有空间那是绝对的大,准中型SUV的身材,楞被说是紧凑型,降纬打击对手,可能是厂家的一种竞争方式吧,咱也不说好不好,我只知道老百姓用车就是要宽敞一点,坐着舒服,后排座椅放倒就是一张大双人床了,一家人出去游玩绝对是够了。
说到操控嘛,咱也没开过什么好车,也不太懂什么操控,荣威RX5MAX虽然说块头够大,倒车有影像,在市区开起来感觉还是很灵活的,没有笨拙感,高速120也很稳,让驾驶员很有信心!
1.5T动力也够用,起步时温柔给油,也能跟得上节奏,转速上来了涡轮介入后提速那是嗷嗷的,加速超个车没压力,过年后从老家回武汉,5个人加满满一后备箱的年货行李之类的,高速上照样轻快飞驰,动力这块我是觉得1.5T完全够用了,关键是油耗还不高,高速8个油不到,如果走市区环线不堵车6个多油,这么大块头的车这油耗已经是非常不错了!
最后说说舒适性: 座椅够大够宽够软,主驾还带腰部支撑调节,后排座椅靠背角度也可以调节,你总能调到一个让你觉得舒服的姿势,买车就是为了给家人营造一个舒服方便的出行方式,这点荣威没让我失望。
最后说一下就是,国产车已经崛起,品质做工配置各方面不输同级别合资车,这也是国人的骄傲,但是4s店的服务和售后各方面还得加强,总给人一种不信任感,这种感觉绝不会是凭空想象和空穴来风,诚信缺失的后果就是客户的流失,同时也真心祝愿中国品牌汽车越来越好越来越强!
风趣的杨杨杨杨先森:走高速8个油,走市区环线6个油,我相信你是真的,一定是真的
乐天派清风JY:方向盘上右边的上下拨动按钮拨到前仪表盘屏幕显示第三区域“综合油耗”拍照发出来看看,第二区域的即时油耗我能开到6.4,你那7.4不算啥。我的综合油耗现在8.4,5000公里
走开安娜:6个油???
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版
4分“优秀”昨天,有一位车友咨询上汽集团-荣威RX5 MAX的大致情况。今天我就带来了2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为13.88万元,懂车帝上经销商报价为12.68万元,目前优惠大约为1.20万元,我们以此为例,需购置税12283元,车船税420元,商业险5051元,交强险950元,全款落地大约需要145504元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的时尚大气,进气格栅的梯形状设计更加稳重,内部中网的填充是非常吸睛的,大灯与之融为一体,起到了加宽汽车横向视觉的效果,进气口底部镶嵌的护板更加运动。车身侧面,腰身的勾勒是非常凌厉的,双腰线的设计呈现出较强的层次,造型时尚的轮毂凸显出强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,整体比较圆润饱满,大灯内部勾勒的线条十分清晰,点状式的设计更加顺畅。
【内饰】
这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格,中控台采用了环抱式的设计,贯穿式空调出风口内部嵌入了细长的银色饰条点缀,增加较强的美观性,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配14.3英寸触控液晶屏,并且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、电话、天窗以及空调,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面还算丰富,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可开启全景天窗等。说句实话,这个价位的车能够拥有这么丰富的配置,真的是良心界了。
【空间】
4647mm的车长以及2760mm的轴距使得车内空间十分的宽敞,前排的空间自然不用多说,空间非常的充裕。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题,而且一点都不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高170cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有较为充裕的空间。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,几乎是随踩随到。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力为173Ps,峰值扭矩为275N·m。总的来说,动力还是很强劲的,作为一辆家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性十分不错,座椅填充物非常柔软,坐上去十分的舒服,即使是长时间乘坐,也不会感到有太累的感觉。另外,我感觉这款车的隔音效果以及减震效果非常的不错,在试驾的时候,路过一段坑洼的路面时,也没有感觉到明显的颠簸感。
德才兼备湖泊J4:能讲一下车架号跟车子为什么不匹配吗?
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱版
4.21分“优秀”去年准备入手一辆suv,因为家里都是一些大个子,就不考虑轿车了,因为支持国产,所以就去看了风行t5evo(抖音看到这车),瞬间想买,就去试驾了,冷静了一个月,这车越看越不好看,就放弃了,后来又看了吉利博越和星瑞,因为销售服务太太冷淡加上不专业,果断放弃。
后来在懂车帝上看到了荣威rx5max这车,瞬间被颜值吸引,再经过过年的假期给自己冷静,再看还是喜欢,决定就是它了。在软件上详细了解了这个车后,就直接去4s店试驾,感觉动力很好(试驾的是2.0t顶配),没有网上说的顿挫,开着很爽,就果断付定下单了。
平时用车不多(公司就在家附近),买车四个月才开了2000+公里,目前没任何问题,高速油耗表显7个油,市区10个油,内饰个人觉得还行,动力一般(买的是1.5t的),有时急踩油门会有两秒延迟,空间非常满意,家里的大个子坐着不觉得有任何压迫感,整体还是比较满意。
加内:40以下走走停停 如果不顿 可能是买了假max
葱爆钢筋棍:这车1.5排量用经济模式跑贼拉舒服
真我风采85795802:吉利服务超级差
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版
3.57分“良好”10-15万依旧是国产家用SUV的热门红利,各方厂商也是竞相推陈出新,作为老牌品牌,荣威在这价位可谓积淀已久,2019款RX5 MAX虽然与老款RX5在结构上并无太大区别,整体变得更加精致,科技感同样增强不少,1.5T发动机已经变成了自主品牌城市SUV的标准配置,6AT变速箱也能让动力得到平顺的释放,不算有充足的动力底蕴,但足够日常代步所用,空间表现还是十分不错,宽敞的空间足以带着3位家庭成员长途旅行,后备厢空间不算大,应付日常使用和偶尔的搬家拉货是足够的了,内部的储物空间略有寒酸,兜里的零零碎碎不太好找到适合的位置,不过内饰的设计十分科技,时尚感也很强,总的来说,13万多的指导价,12万多的提车价,性价比已经很高了。
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版
3.93分“良好”荣威RX5 MAX的外观设计还是比较漂亮的,看上去非常霸气但又不是很粗犷,有一种特别都市范的感觉,虽然说尺寸比较大一些,但看上去一点都不笨重 ,反而是一种比较协调的感觉,同时整个车子的车漆也是比较厚实的,所以说整体看上去确实是非常不错的。
一进到车里面,第一时间给人的感觉就是豪华,第二感觉就是科技感十足,不管是一键启动、电子手刹、14.3英寸的无缝曲面大屏、真皮座椅、多功能方向盘还有全景天窗,都给人一种惊艳的感觉,尤其是方向盘位置左右两边,分别可以控制声音大小和显示屏,使用起来特别顺手。全景天窗也是这车特色,有时候路上车辆不多的时候我是喜欢打开全景天窗,采光通风又好很是舒服。
车内空间真的非常宽敞,尤其是后排座椅和后备箱空间真的是特别给力。后排座椅非常宽敞,完全不用蜷腿,坐几个成年人完全没问题。再就是后排座椅完全放平使得后备箱空间更大了,中央储物盒就是正常置物水平,可以放水杯、钥匙这些小物件。车顶也是蛮高的,不会感觉很压抑,对个子高的人来说很友好。车内的空间很宽敞,座椅又非常宽大柔软,再加上底盘调教RX5 MAX不输很多合资车型,具有较高的水准,遇到一些路面的颠簸或者大的减速带,行驶依然很平稳,坐着非常舒服。不仅如此,它的隔音效果也让我很满意,高速上面120的速度巡航,车内都不会觉得吵闹。
动力上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,173匹最大马力,其最大扭矩为275牛米,传动上匹配6AT变速箱,在转速达到1750rpm的时候可达最大扭矩,同时满足国VI排放标准,其百公里综合油耗在7.2L左右,对于家用来说有着不错的燃油经济性。操控上,车身尺寸大小对于我来说刚刚好,驾驶时,转弯变向都很灵活,尽管底盘离地间隙高,但是悬架能够提供充足的支撑,过弯的侧径不算大,弯道中也可以保持一个非常 平稳的行驶姿态。自动挡配合自动驻车功能,市区里面走走停停很方便,驾驶起来特别轻松。