点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
3.57分“良好”虽然是紧凑型SUV,但是荣威RX5 MAX通过稳重大气的外观设计营造出了不错的气势,不过外观设计的创新新和时尚度对于年轻人来说是远远不够的。除了内部乘坐空间宽敞以外,储物空间也很丰富,前后车门都设计有储物格,扶手箱的深度也能放进常见的500ml饮料,插入式的手机充电模块很贴心。1.5T车型油耗在常规的数值范围内,8.28—9.76L稍微会显得高了一点,2.0T车型的平均油耗达到了11L以上,夏季开空调会升至13L,磨合期甚至能达到17L,这对一般家庭来说是不小的压力。不过在舒适度方面很有造诣,除了发动机怠速噪音明显之外,整个车身的隔音效果是不小的惊喜,底盘在烂路能展现出不俗的滤震性,过急弯也能给到稳定的支撑。底盘离地间隙只有20cm,低于同级平均水平,通过性大打折扣,这样的底盘高度也让顶配车型的四驱配置看起来有点苍白无力,给人一种可以但没必要的感觉。另外起步偏弱的动力加上无法有效读取驾驶意图的DCT变速箱都让其形象更多地偏向于一个城市里的乖宝宝,既然是城市里的乖宝宝,相对来说满足的是喜欢大空间、对舒适度要求高的消费者的城市通勤需求。
譕鈳取玳10824605:有大神推荐下,这车1.5+6AT和2.0湿式双离合怎么选!
🈶️你真精彩:当然选1.5AT变速箱的,发动机👌
点评车型:
2022款荣威RX5 MAX 1.5T 自动有为尊贵版
3.9分“良好”试驾过宋plusdmi,奇瑞瑞虎8P,吉利星越L,荣威RX5MAX。从价格,内饰,交期三个方面考虑,最后选了RX5MAX。外观大气,内饰简洁。1.5T的动力城市道路够用。内部空间大。车内静音做的不错。人机交互方面:主驾驶座位上的驾驶员能顺畅的和车机进行语音交流,其他座位上的乘客和车机进行语音交流的时候,车机反应都不是很灵敏。隐藏式门把手很好用。235 45 R19的轮胎有点小了,从远处看大车身和这个尺寸规格的轮胎配合在一起不是很协调,最少也要配个235 50 R19的轮胎。车子开了一个星期,现在出现两个问题点:第一,开车时,主驾驶位置的靠近B柱的地方有异响(在城市道路开车时发现过一次,上高速开车时发现过多次)。第二,后排其中的一个阅读灯,按钮按下去,有异响。后续发现其他问题,再补充。
WjL000:优惠多少丫
秦豫和鸣:油耗这么高吗? 听说这款油耗非常高
ok天堂:估计不是B住异响,我的是右前门的氛围灯异响,开始也以为是B住
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版
4.57分“优秀”这车舒适性还可以,1.65吨的车重开起来挺稳的,就是变速箱顿挫,油门加到三千转有时候还不变档,有时候给油没感觉,这种情况是在变道超车才会有的,360老黑屏。工作台里面的铁生锈,有一点好的就是这车隔音很好,音箱也还可以,不用加装,其他的还没发现。想买这车的可以参照一下
Wbjoos:锁车不会关窗,换档顿挫。
一直在路上啊丷:油门一脚踩到3000转,要松一下油门,给它换挡的机会啊,不然会默认你在超车,自然不会轻易升档
眼睛不懂泪的脆弱:是铁就会生秀。别太在意。能开五六年就差不多了
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版
4.64分“优秀”年初入手的顶配版,由于预算有限,综合各方面的要求,在什么都想要的情况下,合资车肯定不能满足了。在上海路由的时候看到大街上的荣威车很多,反馈也相当不错,我对荣威这个品牌也升起了好感。RX5MAX虽然价格方面性价比不高,跟其他国产车没有什么优势,但在科技配置、外观以及空间方面,都有独特的风格和优点。动力方面应该是同级别中最棒的,而我这个人对于动力性能和通过性能,正好有着比较执着和较高的要求,所以他成为了我的座驾理所当然。
车内空间乘坐足够,车身尺寸比较大,前排后排乘坐起来都够用。车内储物空间设计让人眼前一亮,数量多,而且尺寸还特别大,一些内部还进行了植绒处理,不会产生晃动和异响,比较的贴心。中控下面,有点儿鸡肋,前排USB接口的位置有些别扭放手机拿着费劲,插拔数据线稍显困难。
座椅上的设计没有不是柔软类型的,有很强的支撑性还在保留,前排,支持电动调节和加热功能,在东北的冬天,加热功能特别的贴心。隔音效果也很可以,能感觉到底盘的厚重感,还有车门的隔音效果都特别优秀。
开车都喜欢动力强一点,当然我也是,多年的驾驶经验告诉我,动力强不一定费油,汽车设计出来的一个个标准就是抗造,同时驾驶的感觉也有明显的提升。1.5T的发动机马力数值相当大,超车变道非常轻松。
内饰的设计就是科技感了,配置齐全,做工都足够用心,中控台以及座椅全部采用了皮质材料打造,缝线做工也非常漂亮细致。内饰最棒的地方的就是大品牌的音响了,效果特别的好,我爱人是个音乐爱好者,对这东西有着别样的追求,听了一次就爱上了。
其实RX5MAX表现的各方面都挺均衡的,但我个人对于通过性能要求比较高,平日车位难找总上道牙。底盘上我个人觉得有些不够高,虽然这个高度肯定综合调教过、实验过的、但如果能更高一点就更适合我的使用需求了。
小cc6174368831:
用户7755226508283:兄弟预算多少买的
点评车型:
2019款荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版
4.21分“优秀”先说说优点
一:外观大气,空间大!
二:同级别隔应好,毕竟前排是双层中空玻璃,
三:
再说说缺点
一:一档二档换挡间隙时间长,冷车是基本要到2300转才能换挡,
二:减震相比之下比较硬。
三:车机系统用的斑马系统对不急这么大的屏幕,其他车型都可以升级维纳斯系统,就是这款车不行
斑马系统功能太简单,最基本车机互联都不行。
四:转弯半径太大,比正常车方向盘放正,向左或者向右少0.25圈。
五:没有锁车自动关窗功能,必须长安锁车键几秒钟,才能自动关窗,
再说说油耗
我在郊区开,不走高速,不走高架,送小孩上学再去上班,那么油耗12-13。
,如果只是单纯上下班开,油耗9-10个。
综合油耗还是挺高的,(毕竟车身重)
整,还有就是油耗和个人驾驶习惯有关。
点评车型:
2021款荣威RX5 MAX Supreme系列 300TGI 自动智能座舱尊荣版
3.93分“良好”荣威RX5 MAX的外观设计还是比较漂亮的,看上去非常霸气但又不是很粗犷,有一种特别都市范的感觉,虽然说尺寸比较大一些,但看上去一点都不笨重 ,反而是一种比较协调的感觉,同时整个车子的车漆也是比较厚实的,所以说整体看上去确实是非常不错的。
一进到车里面,第一时间给人的感觉就是豪华,第二感觉就是科技感十足,不管是一键启动、电子手刹、14.3英寸的无缝曲面大屏、真皮座椅、多功能方向盘还有全景天窗,都给人一种惊艳的感觉,尤其是方向盘位置左右两边,分别可以控制声音大小和显示屏,使用起来特别顺手。全景天窗也是这车特色,有时候路上车辆不多的时候我是喜欢打开全景天窗,采光通风又好很是舒服。
车内空间真的非常宽敞,尤其是后排座椅和后备箱空间真的是特别给力。后排座椅非常宽敞,完全不用蜷腿,坐几个成年人完全没问题。再就是后排座椅完全放平使得后备箱空间更大了,中央储物盒就是正常置物水平,可以放水杯、钥匙这些小物件。车顶也是蛮高的,不会感觉很压抑,对个子高的人来说很友好。车内的空间很宽敞,座椅又非常宽大柔软,再加上底盘调教RX5 MAX不输很多合资车型,具有较高的水准,遇到一些路面的颠簸或者大的减速带,行驶依然很平稳,坐着非常舒服。不仅如此,它的隔音效果也让我很满意,高速上面120的速度巡航,车内都不会觉得吵闹。
动力上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,173匹最大马力,其最大扭矩为275牛米,传动上匹配6AT变速箱,在转速达到1750rpm的时候可达最大扭矩,同时满足国VI排放标准,其百公里综合油耗在7.2L左右,对于家用来说有着不错的燃油经济性。操控上,车身尺寸大小对于我来说刚刚好,驾驶时,转弯变向都很灵活,尽管底盘离地间隙高,但是悬架能够提供充足的支撑,过弯的侧径不算大,弯道中也可以保持一个非常 平稳的行驶姿态。自动挡配合自动驻车功能,市区里面走走停停很方便,驾驶起来特别轻松。