点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”【提车价格】总价108000上路。送了行车记录仪。脚垫什么的。动力运动模式还不错。隔音效果蛮好。合资suv性价比很高。除了三缸没什么缺点。日常用标准模式。节能模式顿挫明显。发动机目前200公里无抖动。座椅可以调节很低。像轿车。陷进去。身高177座椅最低头部一拳。胎噪风噪都不大。原厂支持carplay carlife
chevy245:缺点是后排没有出风口,没有自动大灯,没有并线辅助
哎i就是玩:送的行车记录仪不好,千万别装,A柱掰开就装不回去了!到专业的地方去装行车记录仪,过来人的忠告。
细细部:请问有加1314选装包吗?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
3.3分“良好”外观漂亮,内饰这个价位中那行,加了1314功能还可以,该有的都有,后排出门口没有是个遗憾。车机不能联网,不连carplay,那就是个摆设,油耗确实还行。武汉市区6.7-7,还是空调开的时候!
情系一点点:兄弟,这图我的车,你盗我图发这里?
王云海1982:99700什么都不带,落地,合算不
好奇双城1W5:多少钱?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”颜值没的说。动力也够用。槽点:1、驾驶位腿部空间比较小。2、后排座椅比较短。3、后备箱减配了拉绳。4、轮胎尺寸不可以选配215/55R18,比较可惜。
元气山丘6e:我是6月份买的购置税减半一个加装包,全部下来不到 11个w
挂了也要爱:苏州那个店众合吗
用户3225070704430:可以选装3d裸眼仪表吗?可以选装360吗?自动驻车么?
小车开起来非常顺手,有时候感觉开玩具车一样,动力比较充裕的,虽然三缸发动机有点抖,但只在手扶方向盘的时候,车内感觉还是比较平稳的。
加油得加95号的,刚提车的时候加了92号的700多公里亮了三次发动机故障灯,目前6000多公里加95的倒没在出现问题。
低速的时候变速箱还是有顿挫的,特别是在10迈左右的时候,节奏有点跟不上,低速跟车的信心不是很足。
空间中规中矩,和上辆车高尔夫差不太多。
舒适性上,坐垫有点短,这是真的,大腿没有支撑,本人也就177,坐时间长了,退还是有点累的。
隔音效果还是可以,之前比高尔夫强一点。
操控上,过烂路和减速带还是比较有韧性的,开起来给人的操控信心比较强,过弯没有什么拖泥带水的感觉。
路上被货车追尾一次,4儿子真黑,什么都给换新的,花了七八千,虽然不是自己掏。
用户1138772656374:92的油不行么?
保时泰设计总监:加了95感觉像是换了一台车!动力猛多了
糖宝粑粑ml:操控方面。要比高尔夫强吗,我正在开1.4t低功率的高尔夫,想换2008
标致虽然近几年在市场表现不尽人意,甚至存在感越来越低,逐渐沦为小众品牌,但是这不代表标致的产品真的就不行,像去年10月份标致推出的标致2008这款车实力就可圈可点。标致2008虽然定位是一台小型SUV,但整个外观设计并不秀气,充满着浓郁的法式风格,极具辨识度。包括上宽下窄的进气格栅占据了车头大部分面积,格栅内部的镀铬饰条装饰让这款车看上去非常时尚精致。内饰设计说不上多大的惊喜,但各个部分之间相搭配营造出的科技与运动感确实在线,还配备了赛车式方向盘配合换挡拨片,不过内饰的塑料件比较多,座椅还不如以前那个老款的布座椅有感觉,但毕竟这车的价格也不到十万块钱,总不能更十几二十万的车子来比较。如果调整好前排座椅后,标致2008的第二排膝部空间可以达到两拳,能够满足日常使用的,但是后排中央地台隆起比较高,在一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适性。动力性能也许不是小型家用车的重点,大多数车型都遵循着够用就好的原则。标致2008搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机,匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。这套组合的动力性能在同级车型中还算不错,动力表现感觉还算轻快,换档比较积极平顺,而且这款车油耗表现也还不错,市区使用不到6L,具有可观的燃油经济性,适合家用。个人认为这款车的性价比还是很高的,在这个价位该有的配置都有。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”外观采用了全新一代家族式设计,一目了然,国内减配了前雾灯,不过也还能接受。
内饰也同样是套娃式家族设计,熟悉标致的人,坐进座舱之后上手毫无难度,仅仅是实体按键的样式相比其他车型有所改变,但同样是全新一代唯我座舱。
配置,中规中矩,倒车影像需要选装,有点不符合国内用车的大环境,希望厂家能够改进,不说标配360,标配倒影是对国人驾驶习惯的尊重。
空间的话,2600多点的轴距,我觉得在同级别而言应该是足够用了。比4008稍微小一点,区别不大,家用也能称职,但是其他车友反馈后备箱勉强够用。
驾驶感受,拿家里以前的老q3做对比的话,这个底盘更加紧凑且具备质感,有运动车型的范,整体而言,底盘支撑不错,转向跟随性佳,高速变道十分利索,变速箱换挡流畅,开起来动感且激情????
毕竟海外的售价 怎么说也超值了?
好学葡萄cv2:后排坐三个大人小不小?
Toytime:液晶仪表是加装的吗
保时泰设计总监:超值之选
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.6分“优秀”【最满意】
外观和内饰设计漂亮
【油耗】
油耗低,提车到现在才8.1,过一段时间应该到5.6
【动力表现】
提速快,转向精准
【最不满意】
手机支架不好放置,只能手机连屏
漂鸟漂鸟漂鸟:橘色和白色纠结中,都很漂亮,想了解哪个颜色更耐脏啊?
淡兰色的鱼:手机支架可以买那种粘在中控台上可以上下左右调节的那种,我的手机调好位置是在中控屏幕的左前方,不挡仪表盘也不挡中控屏
水桶里的鲨鱼哥:支架买带勾勾的,钩在出风口,稳的一批,
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.6分“优秀”2008这车我看一年了!非常非常喜欢!唯一缺点配置稍低,其他都喜欢!!!车,自己喜欢就好,不用在意别人说什么!
JianGGe:落地多钱啊
老刘玩小车:高速上加速吃力吗?会不会上了100就转速很高,干吼不走?
随风走了:太原4s店吗?看着不像啊
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”【空间表现】
后排空间宽度窄了点。
【最不满意】
后排没有出风口,后排空间小了点。要是后排多两气帘就好了。
【购车经历】
一口价全包了,没赶上购置税减半,不然10万多落地。
【驾驶感受】
整体都不错,不抖三缸机。就热车那下外面声音大了点。方向盘小巧指哪打哪很棒。作为三缸机1.2t动力表现城市够用了。
【最满意】
外观颜值,内饰设计风格,安全性不错。
【亮点配置】
全球车型
baguettex:多两个气帘最少+5000,后排出风口+USB再加2000,
0810812008:兄弟 可以了,十万不到的合资车,有了这样还要那样
燕城夜谭:一口价是多少?9.97全包吗
外观就是我两口子喜欢的类型,年轻又不失流行风,法系车的外观内饰还是走在汽车的流行前沿的。油耗低,动力可以,底盘扎实,无异响。开窗户的话风噪有点大,音响效果不是很好,尤其是听收音机时。至于网喷们说的三缸机抖动,我的确不知道什么叫抖动。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”【空间表现】
后排的空间够用,适合新手,或是家里的第二辆车。喜欢小型车的,这辆是不错的选择,
【驾驶感受】
尺寸不大,但看着显大气,虽然马力不是很大,但扭力大,爆发力强。市区内,妥妥地,绰绰有余。
悬挂支撑性很强,底盘设计的高,整体看着非常协调,不突兀。提升了复杂路面的通过性。
小小的赛车式多功能方向盘,带换挡拨片,转向灵敏,指哪打哪,爱不释手。
座椅有点包裹性。
【提车价格】
9.5落地。这做工,这价位,我真的找不出第二辆,这么有质感的车了。或许以后有。
【购车经历】
去4S店跑了好几次,也磨了好几次。喜欢这辆2008。哈哈哈?
【最满意】
外观设计风格,真的没话说。很有特色,标致自家的设计语言。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
3.9分“良好”外观:无论是静态还是动态都非常吸睛!回头率高出奇的高。
操控:方向盘手感巨特么的爽,指向干脆精准,指哪打哪,像直接抓着轮胎开车。
配置:偏向满足驾驶者的驾驶欲望,忽略后排乘坐体验。车机鸡肋但是支持carplay 。后排无冷气、usb、阅读灯、收纳袋、中央扶手、自己开着爽就行了,后排只是应急用的。
用户4825311581833:[图片]
保时泰设计总监:回头率超高。基本是200%
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.4分“优秀”个人比较喜欢这个外观,仁者见仁,智者见智!油耗方面,高速占60%!平均6个左右!比较满意!昨天加满一箱油显示能跑1000km,实际情况是高速跑了830km,显示还能跑200km,还有两格油,跑高速的情况下,一箱油跑900km+应该是问题不大!
用户99303126:压着130定速巡航,gps平均时速118,一箱油600公里,5小时进出高速,补油跳枪,昨天实测。全部耗尽估计700勉强,网上说的什么800,900,1000的,不是欢乐表就是速度低巡航(平均80-),120试试
长得不标致:我现在的油耗是5.6,拉了个两千多公里的长途高速
成熟扑克0u3:700差不多,900有点过了
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”新款外观看起来很大气,内饰也显得够气派,油耗表现不错,开了3000公里了,平均油耗5.6升。缺点是后备箱实在太小了,车机有点落伍没有联网功能,操作还蛮复杂,车子开了3个多月,只会开收音机,从来没有放过音乐,因为不知道怎么放音乐。
灾厄启示录:本来就是小型SUV,想明白了,也不纠结
jjjiiiggg:第二排不能放到吗?
有风F:多少落地的?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”【最满意】其实标致2008在这个价位里面的加速并不是很强,相比一些竞品落后个一两秒左右,但放眼同级车型,它是油耗表现却相当出色。SUV天生风阻系数要比轿车更大,对于油耗和动力来说都会有影响。另外在省油方面,我一位朋友的2008加满一箱油,表显续航甚至能到1000km,而这台车的油箱只有43L,动力总成的效率毋庸置疑。当然如果对这具1.2T三缸机如果不能接受,那买4缸就好。三缸机抖动当然有,尤其是起步以及大负载加速时,三缸机抖动的特性会更明显,跟四缸机是没法比的,其余时候跟四缸机没有明显区别。同时由于三缸机低扭来得更早更快,加上欧洲标定一贯的线性风格,2008开起来很跟脚,踩多少来多少。除了抖动的缺点之外,双离合变速箱的缺点同样也存在,无非就是3-2-1的拉扯、换挡间隙请求扭矩时反应慢。其余工况,这台由格特拉克提供的6DCT在绝大部分情况下都很聪明,甚至稍微有强度的一些跑山活动也能做出正确响应,加上和欧洲版本无限接近的底盘,个人觉得10万以内的SUV,目前的王者就是2008。