点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
3.9分“良好”新车体验一个月半,3000多公里给各位车友分享下
优点:外观精巧运动,地盘高,油耗低,提速快,内饰独一无二……
期间走过高速,越过山丘,跨过省道,下过乡、最常走的市区等表现的均还可以、没想到这个车的越野感受还让我有种意外惊喜,20公分的地盘几乎可以通过99%的山路,去野炊通过性无敌,车身小的优势直接开到山顶或河边,甚至光想找些奇葩的路去感受地盘通过滤震后的那种颠簸,虽然后悬配置非独立,但这种调教是感受不到的、一时半会说不完,有机会一定要开着去西藏可能才能过瘾、
市区开中低速40是这个车最具潜力阶段,提速超车秒秒钟,转弯变道无需减速,期间隔音尚好,你会逐渐习惯的播放音乐,好好感受感受这辆小车带来的快乐、
缺点:,1也许是因为3缸的机原理,在启停,怠速期间都会有轻微的震动,手放在方向盘会感受到,也仅仅会感受的到(在可接受范围内)如果别人试驾没有刻意去感受大概也不会有印象。2起步挂档D踩油门后,发动机在这个时候反应会慢半拍,可能在0.5到0.7秒的左右延迟,不会跟有的车一样挂档就起步了、3速度在100后再加速会感受到吃力,车上坐满人的话会显得噪音大而提速迟缓、也可以原谅毕竟也就白1.2的排量我们不能要求太高、满载情况下走个上坡发动机噪音会更大,而且略显乏味,清明节载满家人亲人满载上山一个连续坡路瞬间让爱车有了压力,三缸在咆哮,车是没怎么快,说明白了就是1.2排量摆着呢硬撑不了 5最后就是这个车内饰的做工了,座椅天窗顶和隔热都还好,也就塑料件有点不规矩,细看会有点粗手粗脚,连接缝还是有点大、好在座椅是皮革的,也不会显的简陋。
油耗:我每天上班一公里多,开车两点一线跑不起来就到了任性开的一直是8个油、别人跑到低于7个不知道怎么开的,也许是我真的费吧,过了磨合期应该好一点、
4最后总结一点,买这个车绝对值、缺点是肯定有的,即便BBA的车圈里每天也都有褒贬不一的车型和车主的吐槽、喜欢买就是了、相信自己选择的没毛病
保时泰设计总监:满载上坡建议运动档,目前一万二,5.9个油。
用户2476985890543:没有手动挡,还有垃圾天窗。
史珍香777:车友们,问个小白问题,主驾驶在车内,车门自动上锁,门外打不开车门,按哪个键解锁啊?
我买的2022款标致2008the one,车的外观没得挑,法系的近些年设计可以说是深得我心,为什么选择2008呢,因为就是不愿意在街道上和别的车出现太高的“撞衫”机会,比较喜欢小众一点的这个级别最好的选择,这款车的油耗也低,1.2t的三缸发动机绝对没问题,动力够用,没有什么抖动,不要相信网上那些营销号说的三缸毛病一大堆,自己开过才有发言权,我也没试乘试驾,我们这边六线小城市,没有4S店,我就关注看真实车主的帖子和关注这款车的评论,发现基本没什么槽点,再加上官方网购平台开始卖这款车,就直接下定,从下定到车发物流到我们城市的提车点也就十天左右,这款车提到手后我对这款车是相当满意的,价格决定一切,9万9千7的价格,可以吊打同级别车型包括已经下探到合资小型轿车的价格区间了,这个价格同级别的本田XRV,缤智等要比这款贵好几万,裸车价花这个钱买POLO和飞度才能买到自动挡中低配,所以还是要好好对比一番,再就是标致的做工也没的说,装配工艺好,舍得下成本用料,前后防撞梁都是铝合金材质的,车内用的环保材料,基本没啥异味,再就是今年6月份出台新车购置税减半政策,又给我这种工薪阶层的普通工人省了不少钱,有了好政策就立马下定决心定了小狮子,这款车说实话真心不错,良心企业,良心车!
低调为稳666:三缸不是车抖,是键盘侠的心抖
天生内向打车要坐后备:确实比11万落地买个菠萝飞度来福酱要强多了,尽管是三缸加双离合。
wzyyx2008:1.2t三缸,创酷rs和缤越cool不比这个香吗
【最满意】
当初决定购买东风标致2008是经过深思熟虑的,从电动车到燃油车,从大车到小车看了很多车型。最终决定购买一台小巧、节能但是安全的车。车子用了一年多,里程不大只有七千公里。最满意的地方说三条:
1、小巧好开。家里已经有一台车,增购2008纯粹为了代步,已经设想到这台车的里程不会太大,代步就要小巧,不追求大车。小车有小车的好处,在城市里穿行、停车都很方便;
2、节能。多数人认为1.2T的发动机机抖动,噪音大,但是他油耗不高啊。想节能就要接受他的排量,我的平均油耗6个,清明节期间高速过道综合起来四百公里,油耗才五个多。
3、安全。开车期间没有发生过重大事故,只出现过一次小的剐蹭。但是我发现这台车的门槛尺寸堪比4008,还有车底的纵梁,前防撞梁都相当扎实,毕竟是电动车燃油车共用平台,安全系数是考虑了电动车的需求。
【最不满意】
最不满意的和满意之间存在重叠,如下只说三点,但我接受现状;
1、提速时间有些长。比如在高架桥上需要超车是,油门踩下去了,但感觉动力迟了两秒钟才追赶上来;
2、前排座椅背后没有地图袋,导致后排的乘客放东西很不方便;
3、由于没有车机导航功能,需要手机导航,但这台车的内饰造型,没有合适的地方可以放手机支架;
【购车经历】
去年十月开始看车,电动车看了哪吒、比亚迪、零跑、小蚂蚁,也都试驾过,感觉比亚迪做工最好,零跑辅助驾驶不多,小蚂蚁车身刚好,但续航有些短。想入手比亚迪海豚,但需要等待,而且办下地价格不低。
也看了408电车,也就是富康ES600,这款车虽说是电车,没有什么辅助驾驶,可满满的油车感觉,主要是车身长,违背了增购代步车的初衷,也放弃了。
最后算了一下,考虑到里程不大,每年油钱也花不了多少,干脆买油车得了。即使上高速也毫无里程焦虑。
销售强烈介意在月底提车,因此我们是10.31提车,提车第二天赶上店里疫情就封控了。
【驾驶感受】
说实话,这款车比我的4008驾控感觉还要好,可能是车身姿态低的原因,在匝道上跑70不成问题。而且转向响应比较快。在变道的时候,有一种人车合一的感觉。虽说只有三缸,但在高速上的变道和直线行驶都很好操控。小方向盘非常适合女生开,至少我媳妇是这样认为的。
【乘坐体验】
我的后排偶尔会坐孩子,距孩子说说,这车没有4008那么晕车。可能是底盘更低的原因。副驾驶座椅包裹性挺好,腰托刚好可以卡主腰部,座椅坐垫上的缝线,让座椅紧致多了。后排空间座三个成人有些紧致,但不是不能做。好在我的后排最多两个人。总的来说体验够了。补充一句,后排没有充电口,乘坐的时候需要自带充电宝,这一点需要吐个槽。
【保养】
我的车做了两次保养,首保免费这是大家都一样的,买车的时候送了五次保养,上个月用了一次作为第一年的保养。我还发帖介绍了保养过程和感受。这车的机油比较特殊,一定要注意用对机油,至于是抽油还是放油不用纠结,店里怎么搞都行,只要干活细致都不怕。好像还没有换过空调滤芯,如果更换我会记录下来分享给大家。
【油耗】
我的平均油耗6个,清明节期间高速过道综合起来四百公里,油耗才五个多。最近有一个皆有大赛,我报名了但是还没有去参加,我感觉如果好好开,油耗干到五个不成问题。其实油耗和驾驶习惯偶很大关系,避免急加速急刹车就是最好的驾驶技巧。
【续航】
清明节那次回老家,加满后的续航好像达到了900公里,同事们都直呼,有这个续航,根本不需要开发大容量电池包了。续航和油耗是成正比的,油箱容积是43升。
【提车价格】
去年买的的时候,店里说这是直营车型,价格不能动,9.97万,但是可以送精品(行车记录仪,下护板,地垫等),送5次保养,我选装了1314的选装包,具体增加的零件有倒车影像,后视镜折叠和全车一键升降。感觉这个选装包比较实用,强烈推荐给大家。
jddufkfkkf:想超车提速快换运动模式,标准和运动感觉是俩车
vn大魔王:法系质量是真顶。国庆高速上遇到神人了,高速匝道口这人踩停,估计导航错过了。我跟在后面,结果连续五连撞,我下车一看,我的小狮子,看了半天,终于在后面的保险杠,雷达哪里找到一个口子。我后面的起亚,车头都没了一半,就离谱。
房前屋后8908:羡慕,有1314包。原厂倒车影像比我后装的好用太多了,后装的经常黑屏。
如果说法系车卖的是“情怀”的话,那么近几年标致品牌在市场上的表现确实是有些不尽人意!在国产车制造技术不断进步的背景下,标致2008也推出了2022款车型,作为改款升级的车型,目前在售的只有一款车型,今天我们来看到的是标致2008 2022款 230THP THE ONE,看看这款车能带给我们怎么样的感受。
1、在外观设计方面
这款车的前脸采用的是家族式的设计风格,密集网格状的前中网格栅融入了车标的设计,中网两侧延伸至前大灯组,前大灯组内部的条状设计和前包围的“獠牙”式个性化造型,提升了辨识度。侧面采用了运动立体的造型设计, B/C柱使用了熏黑式的处理,营造出了悬浮式的车顶效果,侧面裙边采用的是防刮的材质,搭配的是17英寸的轮毂,给人一种比较强的运动感。尾部同样是采用了家族式的设计风格,高位设计的尾灯组采用了熏黑装饰件的贯穿式设计,双边双出的排气管布局提升了运动感。
2、在内饰设计方面
坐进车里,这款车采用了环抱式的座舱设计,7英寸的中控屏虽然小了一点,但是采用了悬浮式的设计,看上去质感还是不错的,屏幕下是传统的按键区,虽然是一款不到10万元的车型,内饰用料还是比较用心的,内饰用料使用了大面积的软质材料,座椅为仿皮的材料,摸上去柔软度适中。
3、在空间体验方面
这款车长4312mm、宽1785mm、高1545mm,虽然定位为小型SUV,但轴距却达到了2612mm,在我们的驾乘体验中,1.7米的身高坐进前排驾驶位时,头部刚好剩余一拳的空间,坐进后排时,头部上方有一拳三指的剩余空间,腿部的表现只有一拳两指的剩余空间,如果是超过1.85米身高坐进后排座位的话略显拥挤,后备箱的容量基本能够满足日常所需。
4、在动力性能方面
标致2008这款车搭载的是型号为“HN05”的三缸1.2T发动机,发动机的缸盖和缸体采用了全铝的材料,能输出最大136马力,最大功率100kW,最大扭矩230N·m,这样的动力数据对于小型SUV来说还是够用的。传动系统品牌的是6挡双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.7L/100km,油耗水平相对来说还算是比较经济的。
5、在配置方面
标致2008这款车配备了车身稳定系统、胎压报警、后驻车雷达等一些基础性的配置,支持手机互联映射和语音识别控制,悬挂系统配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,滤震效果也是比较不错的。
6、总结
作为一款不到10万元的小型SUV,标致2008这款车在设计上有着不错的表现,美不足的是这款车配备的三缸发动机和非独立悬挂的配置。虽然在配置方面的表现中规中矩,但如果想在10万元以内选择合资SUV的话,可以考虑一下这款车。
双鱼泡泡8888:法系的非独立是不一样的!
骚年丶青涩如初:换成1.6自吸+6at 10万这个级别还能打一下。。
一丝不苟沙滩lU::(
优点:动力满意,和双离合变速箱匹配优秀。
底盘这个价位一流
内饰好看,做工一般,
动力强,油耗低
缺点:神龙品控差,中控屏时间显示不准确
自己总是快两三分钟,小毛病懒得折腾。
开起来车内有股糊味,开暖风那瞬间特别明显,慢慢那味越来越浓,去4S两次查不出来原因,有的车友有这情况,有的没有,有车友换了活性炭空滤会好点,不知是批次问题还是通病,这点很不满意
JianGGe:不满意的点还有吗
0810812008:游艇挡位把用着舒服又好看
一扎默契:有异响吗?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
3.7分“良好”【驾驶感受】
主要是城市用车,动力不错,市区速度不能很快,大部份车速都是100以下。
【最不满意】
配置单一,买了1314的选配,配置还是不够。缺少主动安全配置。定速巡航,主动刹车这类配置没有,很遗憾。
商城配件少,在商城买了脚垫和后备箱垫,价格也不偏贵。想加装定速巡航,现在也下架了。
【购车经历】
一直想买408x,等价格出来的时候,发现自己口袋瘪。房贷,还要养家糊口,如果增加车贷会影响生活。3月湖北政策出来后,一直很纠结,那段时间天天想着买车。最后觉得自己资金不足,就买个便宜的车,晚上直接联系销售就把车定下来了,没有试驾。
【油耗】
这车油耗真的很低,百年车企造车还是有实力的。虽然是三缸车,在兼顾动力的基础上,还能有不错的油耗表现。没车的时候租过朗逸,那动力响应比较慢。2008响应迅速确实很喜欢。
【空间表现】
主要是用来上下班,大部分时间就是我一个人在开,对我来说还是够了。如果家庭出行,后备箱空间略下。
手机用户4404392588:多少落地的
黄皮肤的小伙子:有选装包,18寸龙骨和电子辅助一些功能,
法粉小姐姐:第一个图片在哪个软件记录的哈?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.7分“优秀”三杠技术成熟,问题不大。我就下手了,开了一万对公里,跑高速也稳,省油,5.4/5.6之间。买标致的人都是有见解的人,有自己的想法,不受他人指指点点。我就是这样,很多亲朋好友都是买日本合资车。第一因为我非常不喜欢日本这个国度,再好再牛逼送我也不要,想想中国抗日胜利是如何来的。第二日本车追求的是舒适低油耗,确实也做到了,但是减配方面那是算得上第一名,像是个铁皮全车摇动在公路上。相比2008的同类车,你去看看日产劲客就知道了,看看他的麋鹿测试。我去!简直就是马路杀手。最后我想说,选自己喜欢的车最重要,千万不要买别人喜欢的车给自己开。也祝大家开车都顺顺利利平平安安的。
我爱三缸:三缸除了启动,和关闭,有点抖,其他都没毛病!别太看不起三缸了,三缸就是给网络喷死的
小气包小面包:兄弟,你不会是贵港的吧,我也刚提了2008
旅游土人:点赞,2020款出来被冷落,库存1年的我都敢下手,目前2万公里,感觉很好。被忽略的一款性价比车
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.7分“优秀”精品小车,内饰外观帅,操控好,市区驾驶跟脚轻快。提车开了600km,跑过市区、高速和山路,动力非常够用,一直标准模式开,油耗不到7个,比较省油了。缺点就是没有高配车,确实备胎、360、主动刹车等实用配置。
用户3225070704430:可以选装3d裸眼仪表吗?可以选装360吗?自动驻车么?
用户4274488197750:你买个备胎放上不行吗?
Beal123:运动模式跑山呼呼有力。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”对于2008,始于颜值,爱在操作,还超级省油,高速跑下来变成4.9个油,感觉都不真实了。空间也够用,一家四口,俩孩子还小,后排空间绝对没问题
新车还没拍照片,发张4s点的展车照,本人选的白色,感觉白色永不过时
兰帕达提诺瓦克:群里都说白色车漆比较薄,很容易就露底漆了,橙色金属漆较厚一些
城乡徐哥:老婆也选的白色,显大
淡兰色的鱼:我高速用定速巡航时速110公里油耗5.3-5.4,你这4.9咋跑出来的?
标致虽然近几年在市场表现不尽人意,甚至存在感越来越低,逐渐沦为小众品牌,但是这不代表标致的产品真的就不行,像去年10月份标致推出的标致2008这款车实力就可圈可点。标致2008虽然定位是一台小型SUV,但整个外观设计并不秀气,充满着浓郁的法式风格,极具辨识度。包括上宽下窄的进气格栅占据了车头大部分面积,格栅内部的镀铬饰条装饰让这款车看上去非常时尚精致。内饰设计说不上多大的惊喜,但各个部分之间相搭配营造出的科技与运动感确实在线,还配备了赛车式方向盘配合换挡拨片,不过内饰的塑料件比较多,座椅还不如以前那个老款的布座椅有感觉,但毕竟这车的价格也不到十万块钱,总不能更十几二十万的车子来比较。如果调整好前排座椅后,标致2008的第二排膝部空间可以达到两拳,能够满足日常使用的,但是后排中央地台隆起比较高,在一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适性。动力性能也许不是小型家用车的重点,大多数车型都遵循着够用就好的原则。标致2008搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机,匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。这套组合的动力性能在同级车型中还算不错,动力表现感觉还算轻快,换档比较积极平顺,而且这款车油耗表现也还不错,市区使用不到6L,具有可观的燃油经济性,适合家用。个人认为这款车的性价比还是很高的,在这个价位该有的配置都有。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.6分“优秀”【最满意】
外观和内饰设计漂亮
【油耗】
油耗低,提车到现在才8.1,过一段时间应该到5.6
【动力表现】
提速快,转向精准
【最不满意】
手机支架不好放置,只能手机连屏
漂鸟漂鸟漂鸟:橘色和白色纠结中,都很漂亮,想了解哪个颜色更耐脏啊?
淡兰色的鱼:手机支架可以买那种粘在中控台上可以上下左右调节的那种,我的手机调好位置是在中控屏幕的左前方,不挡仪表盘也不挡中控屏
东34823567:还是这个颜色好看
外观就是我两口子喜欢的类型,年轻又不失流行风,法系车的外观内饰还是走在汽车的流行前沿的。油耗低,动力可以,底盘扎实,无异响。开窗户的话风噪有点大,音响效果不是很好,尤其是听收音机时。至于网喷们说的三缸机抖动,我的确不知道什么叫抖动。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”新款外观看起来很大气,内饰也显得够气派,油耗表现不错,开了3000公里了,平均油耗5.6升。缺点是后备箱实在太小了,车机有点落伍没有联网功能,操作还蛮复杂,车子开了3个多月,只会开收音机,从来没有放过音乐,因为不知道怎么放音乐。
沫沫大王丶:右边那个usb口是连接carplay苹果手机的有线口,接上原装线就能直连苹果手机了,再到车机里面右下角音频选择car play连接就行了我是买的car play盒子上车直接无线自动连接车机接打电话跟投屏导航,跟切换音乐啥的比较方便
灾厄启示录:本来就是小型SUV,想明白了,也不纠结
有风F:多少落地的?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”【最满意】其实标致2008在这个价位里面的加速并不是很强,相比一些竞品落后个一两秒左右,但放眼同级车型,它是油耗表现却相当出色。SUV天生风阻系数要比轿车更大,对于油耗和动力来说都会有影响。另外在省油方面,我一位朋友的2008加满一箱油,表显续航甚至能到1000km,而这台车的油箱只有43L,动力总成的效率毋庸置疑。当然如果对这具1.2T三缸机如果不能接受,那买4缸就好。三缸机抖动当然有,尤其是起步以及大负载加速时,三缸机抖动的特性会更明显,跟四缸机是没法比的,其余时候跟四缸机没有明显区别。同时由于三缸机低扭来得更早更快,加上欧洲标定一贯的线性风格,2008开起来很跟脚,踩多少来多少。除了抖动的缺点之外,双离合变速箱的缺点同样也存在,无非就是3-2-1的拉扯、换挡间隙请求扭矩时反应慢。其余工况,这台由格特拉克提供的6DCT在绝大部分情况下都很聪明,甚至稍微有强度的一些跑山活动也能做出正确响应,加上和欧洲版本无限接近的底盘,个人觉得10万以内的SUV,目前的王者就是2008。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
3.8分“良好”优点:开起来轻快,配置动力和空间够用,颜值爆表,油耗低
缺点:车内异响地方较多,A柱遮挡视线比较严重
沫沫大王丶:A柱盲区确实大,我还加了晴雨挡那个就更大了,反正转弯必须摇头晃脑看异响我的夏天有点,冬天没问题,毕竟热胀冷缩原理
三寸言雨Ru:喇叭有问题吗,我的喇叭已经索赔一个了,有时候也按不响。