点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.71分“优秀”外观:给了4.5,主要遗憾的就是尾灯不好看,如果是欧版的就满分了,自己贴了尾灯,直接就揭掉了,太山寨了,一开灯,各种对不齐漏光,很难看。
内饰:必须满分呀,每次开上车都是令人心旷神怡,满满的驾驶欲望,百万以内无敌的设计,不喜欢现在各种大屏幕,大连屏,感觉很山寨,更不喜欢日系和大众那种老气的设计。
配置:因为买的顶配加选装GT,基本该有的都有了,红色纳帕座椅真的很提档次,按摩通风也舒服,另外p5的地盘,标准模式,比没加装p5的标准模式要舒服,过滤更好一些,因为朋友买的驭动,先后开了两车,确实不一样,另外双层隔音玻璃确实有区别,风燥要小很多。
空间:够用了,我180cm 180斤,前排没问题,后排也ok,180cm以上的,后排可能会蹭到头发,另外空间肯定没迈腾雅阁大,没有那种空旷感。
操控:就一句话,太好开了,感觉车越开越小,过弯速度越来越快,越开越有信心,低速方向很轻,拐弯掉头不费力,高速方向越来越稳,开个一百二三,一点感觉不到快。
动力:动力肯定是够用的,给4.5是因为低速的时候,涡轮没介入时候,感觉有些不跟脚,偶有顿挫,油门响应会有一定延迟,速度上了四五十就没啥问题了,中后段动力不错。
舒适:这个车反正开起来是非常舒适的,做起来估计一般,毕竟不是完全舒适取向的车,但是也有优点,爱晕车的人做这个车会很舒服,这个车侧倾抑制比较好,刹车也不点头,拐弯也不发飘,所以不爱晕车,我之前有试过天逸,就是因为刹车特别贼,初段特别灵敏,而且点头严重,所以没买,因为老婆就有点爱晕车。
之前开的雪铁龙c4l,6年多了,没出过毛病,非常耐用,有了小孩之后,想换个大点的车,出去玩也更舒服些。
车在北京买的,优惠算起来3w左右吧,感觉性价比不错了,当时也试驾了迈腾啥的,前后一对比,感觉不是一个级别的,底盘,隔音,操控,508都好太多了,外加比较在乎安全和用料,果断还选法系。
另外别谈保值率,谈保值率都别买车了,保值率跟产品力半毛钱关系都没有,飞度最保值了,但开着就是受罪,免费给我开我都不会开。车子安全,环保,开着舒服才是根本。
【油耗】目前8.5,平均时速20多,基本都是市区,以后跑跑高速应该还能更低。
【提车价格】激情加装p3p5落地差不多24个w
头条用户:什么保值不保值,自己喜欢就是好的!
MAI柴君:标致是真的好看,但是穷,买不起四缸的标致,最喜欢的2008又是个干双三缸板悬超级豪华套餐快哭了
橘青子:我所在的城市,开508和508L的车主基本马路上都是素质很高的群体,尤其508L,越是高档写字楼集中的区域越容易见到
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech 驾控版 国VI
3.94分“良好”【最不满意】
没赶上换代,副驾驶座椅还要用手扭,太过分了。还有那个镜像模式感觉一点用没有,对安卓手机太不友好了,苹果数据线连接就能用。
【购车经历】
看车大半年。完全没考虑508,之前看的天籁,雅阁,君威,领克03等等,结果在网上看到这个车。点进去看到内饰,沦陷了。感兴趣的车型添加对比后,508配置比较高,然后一个星期不到就买了,没现车,等了一个月。
【亮点配置】
内饰很不一样,给人很惊喜的感觉,很独特。内饰灯也是触摸的,比较方便,碰一下就开关。
【驾驶感受】
动力只要你舍得踩,那提速感棒棒哒,行驶过程中很安静,高速过130码以上才有明显的风燥声,开起来行驶感受也很不错,很稳。稳得一批的那种。
【空间表现】
空间我觉得挺大的,毕竟B级车了,空间啥的不用多说了。
【维修成本】
我这里是贵州地区。小保养一般3-400左右,另外会给你提供一些易损件的更换询问,换不换取决于你。你不换就基础保养。
【提车价格】
提车日期,2020.7.1黑色架控,优惠1.3,无置换,送贴膜,脚垫,行车记录仪,一个电烤盘,(感觉质量都差,不过不要白不要,哈哈)。
【油耗】
买车1年多点,目前行驶3万公里,油耗城区8+,高速7+。我开车比较佛系。
【乘坐体验】
这一点我要吐槽一下,开短途还好,没啥不舒服,很运动。开高速2-3小时,腰受不了。舒适性欠佳。
补充一点,我是之前买的车了,一直没有车主认证,以至于说点啥都被喷我不是车主,之前发过一篇文章。一堆人说我拖,说我是假车主。郁闷得很,所以写一篇车主认证小作文,有问题可以大家交流。
鼎洋水产:508挺好的,内饰同级别真的是无敌!是辆好车
当代活雷锋:508好车,大爱它的内饰,我曾经差一点就订了激情+GT选装了,但是我确实是不喜欢传统三厢车啊,我的欧版508啊,无框车门我就不说了,掀背尾门也阉割,难受,然后我就默默的买了……诶,欧版508SW我永远的痛
嘿嘿98205:他要是从一开始就是全系10寸屏+电动副驾,估计销量也不才这点,不说了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.4分“优秀”508L目前6000公里,快做首保了,正好点到了点评栏,简单写点用车感受吧。
首先介绍下,2022款激情版,感觉夜视功能就是噱头,谁开车也不会一直盯着仪表盘不是,纳帕真皮座椅太硬又是红色,对音响的要求不高,看评论说可变悬挂感觉不太明显,所以就没加选装包,顶配的配置已经够丰富够用了(每个人的需求有差异),去年国庆后定车,月底提车,简单说下四个月的用车感受。
1、外观:看了不少车型,日系的凯美瑞、天籁、雅阁、亚洲龙,德系的迈腾、CC、A4L、320Li,美系的君威、君越,508L的外观设计同级别比较,可以用惊艳形容,溜背造型,虎牙行车灯,狮爪式后尾灯,让人看到无法忘怀。
如果说缺点的话,就是狮子车标,不止一个人说像小猴子?,他们都是不懂车的人,不介意?,比较关心新车标啥时候能换,能不能自己更换?
2、内饰:法国人的浪漫设计理念,确实在感官上就有强烈的冲击力,电子档把,尤其小方向盘,坐进去就很有驾驶欲望,导致现在再开其他车型,严重不适应,小方向盘是真的舒服。
缺点是座椅偏硬,后排座椅有点偏短,坐久了会累。
3、配置:个人感觉很丰富了,因为是顶配。
缺点是只有顶配才有座椅加热通风等功能,配置不太合理,尤其没有电动尾门,这个要严重吐槽下设计师,这么实用又提升档次的配置为啥不上,成本又增加不了多少。
4、空间:国内版加长了60mm,同级别里中规中矩,好在后排中间凸起不明显,也会显得没那么拥挤。
缺点是后排中间座椅没有头枕,而且中间位置坐垫更硬,坐三个人的话,中间位置很难受。
5、驾驶感受:看过很多车型,也驾驶过大部分车友认为操控不错的车子,比如君越、A4L、320Li,动力很充沛,超车很有自信,操控方面个人认为比较接近320Li,很稳又不失灵活,有去跑弯道的冲动。
缺点起步动力偏肉,不过舍得给油还可以,再有3档降2档偶有拖拽感。
整体来说508L是部适合自己的好车,从颜值、操控、空间、经济性、科技配置等几方面来说,个人认为性价比最高的车子,没有之一,不接受反驳?,用车过程中也遇到一些狮友们提到的问题,比如胎压报警(提车一周遇到,十分钟后自己就好了,ssss说是送的行车记录仪干扰的,后换了自己网购的就没再出现过),3500公里左右的时候出现一次中控死机,车子熄火重新发动就好了,座椅加热功能不太灵光,有时候加热很慢,十分钟左右才热,使用过程中有两成的概率是这样,比较频繁了,关键ssss也查不出啥问题?,先这样用吧,防冻液损耗严重,有狮友说加高沸点的防冻液就好了,打算尝试验证下,最近出现中控异响,滋啦滋啦的响声,狮友们有解决办法可以私聊,不胜感激。
补充:提车半个月老婆开车拐弯干到路牙子,把车架梁的边子干变形,ssss店修了5张,主要是心疼我的小狮子?
360倒车影像很实用,虽然是模拟的,能看清路边白线和路牙子,不容易蹭到轮毂。
欢迎狮友们交流讨论。
愚者千虑876:没有电尾门那确实是个败笔!这车颜值不是吊打你说的那些嘛?日系只有雅阁好看,大众全TM差不多真的大众,过了就是凯迪拉克好看!所以这玩意颜值还是很高!我认为
一只嵩鼠22:我也在合肥提的,有安徽车友群吗,拉我一个
小狮子一路平安:我也快半年了! 确实开起巴适,高速超车,我都130了,一脚下去直接160!完美 换标的话,里面方向盘标可以换! 外面标不能换,犯法的
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.07分“优秀”同级别,同价位的合资B级车里面,比日系和德系的配置高,和美系差不多~操控在这个价位应该属于数一数二的了~~隔音方面很不错,空间的话,略小,只能说符合国内B级车范畴😅😅😅
【动力表现】
不能和大排量相比,不过和其它低功率的2.0T相比,区别不大,毕竟扭矩比一般的2.0T要小
【最不满意】
只能最高配才能选各种选装包,这个有点坑
【亮点配置】
底盘用料方面很多错
【购车经历】
去隔壁城市才有4S店,第一次去就直接说价格合适能马上订车,然后和销售谈了1个多小时吧,懒得墨迹了,只能优惠现金2.1,然后旧车异品牌置换5000的补贴
【提车价格】
裸车价168700 4s店里面交保险后,上临时牌自己回去买购置税和自己去上牌 最后算起来落地18.42 这个价格个人感觉还行吧,我只能说广西买车就是贵😂😂😂😂
【驾驶感受】
个人没开过很多车,只能说比我开了一年多的十代雅阁那是操控和隔音方面质的提升,嗯就这样
【油耗】
油耗的话目前只开了350公里,表显7.4个油,比十代雅阁要高个0.5左右,以前是CVT不会踩太快,emmmm现在是一脚油门一脚刹车😂😂😂小城市道路的情况下,如果是大城市拥堵路段那就不懂了
【保养】
厂家活动送的5年6次保养和5年15万公里质保,还有3年6.5折保值回购,最后一个不用😂😂😂
许环良01:并线辅助,导航,车联网,360全景,座椅加热,自适应巡航一个都没有说实话配置真的不高,论加速能力起步真的肉,后端提速的确有力
海底天王派大星:今天去定了架控 落地182000 送了1000的现金卡 还有车膜 脚垫
文一刀666:恭喜恭喜!那雅阁没开了吗?
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.36分“优秀”外观犀利,辨识度极高,特别是獠牙和狮爪灯,去哪都容易被发现。
10英寸多功能仪表,12.3寸液晶仪表,赛车式的小幅方向盘,并没有挡住仪表信息,低速下方向盘很轻盈,提速后方向盘很重,抓到更强,
轴距应该是标准的,本人185,因此,后排空间表现中规中矩,
做工用料实在,也是看过拆车之后,法系车用料上真是不妥协,环保材料,新车提回去之后,基本无异味,
防撞梁,独立悬挂,发动机盖等有些地方都是铝合金的,至少用雪铁龙C4,感觉车辆用料就很实在,这点是必须肯定法系车在用料上的执着与肯定。
整体这个配置应该是性价比最高,也是厂商销售主推的车型,目前表显油耗8.5,磨合后不知道会怎么样,前4挡感觉还是有点肉,新车磨合没敢使劲踩,另外东北天气也有影响
不足:
1说是22款配置升级,但为何把CarPlay取消了,太遗憾了,另外的遗憾是不能在车内开后备箱,油箱盖
2换同尺寸的雪地胎,行驶过程总是胎压报警,和4S点联合测试可很多型号,米其林 固特异 阿特拉斯,朝阳的原尺寸雪地胎报警。后来还到225 50 17(锦湖)轮胎以及工程师车上的215-50-17(飞鱼)的雪地胎测试都没问题。这点需要官方来解释与改进为啥原尺寸的雪地胎报警,系统标定应该是有问题,希望早点解决。
王乾441:车牌秀啊
熊一只毛:黑 4508L
专怼车黑水军:
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.67分“优秀”个人介绍,新手,20年底刚拿驾照,之前从未有过驾驶经验。4个月开下来个人真实体会。优点:颜值高,操控好,好开,用料扎实。基本都是城区驾驶,25到30码,油耗8.5左右。不满意的地方:作为快20万的车副驾驶居然手动,路面不好的情况胎噪有点大。
为什么选择标致508L?或者说如何选择适合自己的车。水军也很多,人云亦云的也很多,我建议是一定要先根据个人实际情况筛选再试驾。如果你有15到20的预算,倾向轿车,所在城市有标致4s店,我觉得508l可以考虑。法系顶配都是丐版?懂车帝车型比较一下凯美瑞,雅阁,天籁,帕萨特,马自达同等价位,你会发现508l配置属于第一梯队。法系不保值?这其实是个伪命题。我买车是为了更好的生活体验,好开好用,安全才是初心,如果打算开10年以上,轿车残值都差不多,对比所谓保值的日系德系,亏损的那一点和10年的优越驾驶体验,孰轻孰重?个人的一点期望:近年来标致也意识到需要一款走量的车款,但是力度还不够。类似手机一样,需要打造一款真正的水桶机来拓展市场。看不见的行人保护都有,副驾驶电动为什么不全面配置?p1-p5包增加更多车型可选而不是只有顶配可享,我觉得车主都很乐意让标致挣这个钱。希望标致越来越好!
MrzhangLi:恕我直言,20以内的车谈保值就是扯淡,买车是自己享受的,不是为了卖二手车
时光的河入海流-姚:欢迎大家提问,真实车主定期不定期回答。
Lic175:落地没到20?用没用置换补贴
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI
4.56分“优秀”外观内饰无懈可击,因为是凤凰版,所有配置拉满,运动性很强,可能是固特异轮胎的问题,胎噪有些大,又硬又颠,可能是开4008开多了,没有4008开着舒服。主驾驶座椅通风加热,按摩,非常舒服,NAPPA真皮座椅,夜视功能很好用,逼格满满,ACC全速域自适应巡航,高速市区都很好用,L2级别自动驾驶,劲浪音响还可以,只是没有达到预期,可能是调音数据不对,动力方面比我4008,1.6T好出不少,变速箱换挡逻辑还可以,油耗基本和4008持平,唯一的遗憾还是轮胎,后排空间中规中矩,主要是也不坐人,所以无所谓。操控很标致,可变悬挂也很好用,舒适模式下明显比运动模式软不少,NVH很不错,最大的噪音来自轮胎,一日法系,终身法系
二爨之乡79:ACC市区就是折磨
文一刀666:前杠哪里贴的什么啊?不过还挺好看
专怼车黑水军:河南韭皇?
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驭动版
4.8分“优秀”看车能有半年,比较中意法系,但是考虑到品牌力销量等等,所以一直在观望。趁最近十二有点活动,决定不再犹豫😂。下定几天就提车了。开了几天,总的来说很满意。内饰和配置同级别同价位可以说无敌。接下来先好好和小狮子相处吧。还有好多不熟悉,其他的用车体验等过段时间再补充。
极速橘子6S7:恭喜🎉提车、508l小方向盘无敌
Utaoki辣:恭喜恭喜
温柔湖泊axP:恭喜恭喜
点评车型:
2019款标致508L 400THP PureTech X凤凰版 国VI
4.9分“优秀”买的二手车。之前开了8年多301手动挡,对标致车情有独钟,认准了标致。这个价位,个人认为性价比超高。动力方面,1.8t可以跟众多2.0t车型一较高下,动力充沛。外观非常时尚动感,人见人爱。内饰非常有质感,坐车的朋友都说好。配置非常丰富,同价位算非常良心了。唯一个人认为不足的是没有自动驻车功能。但是车无完车。一句话总结,买就对了!
灰太狼钓鱼:二手要选19款GT才是正路
外滩维他命水:二手多少买的啊 我也准备买个二手的
吃饭睡觉打豆豆丶丶丶:多少公里买的