点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.5分“优秀”22年圣诞节购入508L架控,心仪已久,车子的外观、内饰都甚合心意,关键是老婆也很喜欢。行驶了不到4000公里,主要是上下班通勤,均速25,表显油耗8.6,加满一箱95的油,跑到600公里左右亮油灯,期间跑过一次高速,160的速度下车子还是很稳。说几个不太满意的地方吧:1、车机反应较为迟钝,触感上没那么跟手。2、不开运动模式的情况下,起步稍微肉一些。3、底盘很有韧性,路感相当清晰,但是走烂路颠簸感比较强,乘坐没那么舒服,且中控台会有轻微异响。4、唯我座舱确实帅气,但是刚开始使用时,还是要好好调整方向盘、座椅、后视镜的位置关系,以后会越来越顺手。其余各方面均很满意,开了这段时间,还是运动模式最有感觉,奈何济南实在太堵,很少有条件能够顺畅行驶。
点评车型:
2021款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3分“良好”00后的第一台车,当天看车当天就订车了,别的人都没有看,用料还是不错的,底盘扎实,操控没得说,懂得都懂,内饰就没有什么好说的了,新车有点稍微烧防冻液,不知道是防冻液沸点太低还是怎么着,三千公里防冻液就到了安全线了,内饰也有异响,不过能接受,放着音乐就听不到了
别见黄花落94:花100多块钱换个防冻液好不少,不行就去4S店免费给你加
Quange508:00后的第一台车,牛逼
头条用户:恭喜恭喜!欢迎加入中国非主流车主队伍
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.5分“优秀”对比了同级几乎全部车型,试驾这个车就直接下定了,驾驶舱有一种魔力似的,坐进去之后就不下下来,内饰太喜欢了。底盘的行驶质感很舒服,这种舒服不是说它软,喜欢激烈驾驶的能给到你足够的信心,因为高速过弯的侧向支撑足够。唯一不满意的就是座椅,座椅偏硬并且坐深太浅,开了一次六百多公里的长途,腿跟屁股都是麻的
Tz塔斯克:搞个腰垫可能好一点
抵制倭系路障易拉罐:必须得搞腰垫
点评车型:
2019款标致508L 360THP PureTech 先锋版 国VI
4.5分“优秀”獠牙和LED有钱了必须改
颜值相当高,后悔没选灰色,运动不失沉稳
内饰比某克或者某些国产没得差,合资里面个人觉得最好看了👀
【驾驶感受】
底盘稳得一批,靠谱放心开,就1.6我从不怂小日子车,运动一开2.0T以下谁也看不上,没事就切个手动玩玩拨片
【油耗】
7.8的油耗,没什么感觉
【空间表现】
家用足够了
【动力表现】
要劲有劲要稳可稳,还要什么自行车
头条用户:我买的红色,出了四回婚车了
Tosjajs:一个气囊真安全?
用户8996928422662:落地多少
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.5分“良好”提车也已经有一个来月了已经 标致用料不错,底盘稳,但是变速箱与发动机匹配这块儿没啥比的,大家心知肚明而且大家也都知道顶配以下皆丐版 配置确实感觉有点低了 关键是20玩得车了连座椅都是防皮的这就尴尬了 车机功能也不是很全 总体感觉还是挺好的
雁9527:35万的es还是仿皮
微辣的白菜帮子:别闹,B级车合资18落地哪个是真皮?
狮王防脱发:笑死我了,雅阁豪华版往上才是真皮吧兄弟,
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 激情版
4.5分“优秀”外观特立独行,辨识度很高,内饰b级车最帅,动力还可以,底盘质感一流,顶配加选装包的可变悬架,劲浪音响,座椅按摩通风等功能都不错,能用到的配置基本都有了,就是车机系统有点老。。。。
早日买车啊啊啊:现在落地多少啊
压排水沟过弯:顶配大佬
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.1分“优秀”外观比较有运动感,同时也不缺商务的优雅,动力上标准模式中规中矩,运动模式加速很强,爱信8AT的变速箱和1.8T的发动机匹配完美,动力随叫随到,急加速的时候有拨片快速降档,底盘质感一流,比之前开的车都好,调校偏硬,支撑性很好,法系车有种魔力,就是面对弯道的时候非常有信心,即使是第一次开法系车,弯道踩油门真的不是网络谣言😎
ShiQ813:你这价格有点适中啊!没置换的落地价吗?送了什么东西,几次保养
方块猪436:能卖给我吗
ayongxg:我过弯也快,偶尔油门
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.07分“优秀”外观有点回头率,内饰无敌。动力随叫随到,油耗还可以。底盘无敌,Q弹。操控还行比我原来日系强。就是知名度低,路上见不到几辆。烂大街的车咱也不喜欢。吐槽的是车机 反应慢半拍,感觉不是这个时代的产物 凑合听歌得了。
狮子窝小头领:现在电子产品更新换代太快了,车机这块也是没几年人工智能也就是俗称的AI普及了,下次再开车这车能把你聊无语了
点评车型:
2022款标致508L 360THP PureTech 驾趣版
4.6分“优秀”现在网络上对法系的偏见还是比较大,我个人认为法系的安全、操控、外观和内饰以及动力油耗都是很不错的,用料也很扎实,不该剩料的地方绝对不剩,内饰完全没有味道。法系车的底盘真不是吹出来的,高速变道稳如老狗。当然缺点也不是没有,悬挂偏硬,走烂路很颠簸,可能正是因为偏硬的悬挂过弯支撑性才更强吧,有利有弊。总的来说还是很满意的,名副其实的驾驶者之车,试驾一下,你会对法系有一个新的印象。