点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4.2分“优秀”【购车经历】
原来的1.6宝来也7年10万公里了,车子各方面都不太理想。今年过年前公司发了大几万块年终奖,索性就把车换了算了。
22年底的购置税减半因为当时没钱买所以没赶上,过完春节之后就开始了试车之旅,选择就是要驾驶感好,外观年轻点,最重要的是要小众一点!我不希望满大街都看到和我一样的车。所以开始试车就是508、蒙迪欧、阿特兹、索纳塔、凯酷五个选择。凯酷我最好的兄弟买了,阿特兹我同事有,索纳塔看来看去确实不喜欢,所以其实就是508和蒙迪欧二选一了。
开始也没着急下手,以为购置税减半这事又会来,等了半个月没等到,所以就下手了。
至于为什么没选蒙迪欧,一是2.0油耗会更高,1.5的又不想等了。二是那个带鱼屏我总觉得不好看,碰撞的时候还有可能被碎玻璃糊一脸。
【外观】
外观这事没什么好说的,见仁见智,就长这样,喜欢就是喜欢,不喜欢就是不喜欢。
【最不满意】
配置确实低,架控版19万的指导价了,车机连个流量也没有我确实是有点接受不了。前排两个U口只有一个有数据传输功能,也就是我要是用U盘听歌的话,carlife就不能用了?
【最满意】
就是喜欢,说不出哪里好,但就是一眼看中,即使他没啥科技配置,即使后期可能还要花很多时间和精力去处理他那堆小毛病,但就是喜欢,坏了能修就好。
【提车价格】
价格我提得很贵的,2.3现金+0.8置换。算下来落地都过18万了!即使不算湖北,在整个两广地区都是平均价高一点。我也没有很花时间去磨价格,一是因为我最近很忙没时间,二是因为我自己工作也是跟业务相关,我知道留点空间给经办人,经办人会更尽心尽力。
焦糖马丁:你这老小区的过道 说实话很恐怖要是有不开眼的直接就是剐蹭。还有如果周边几栋小朋友多,也闹腾的话 也很麻烦。
用户5627810398647:车主看看湖北的优惠政策,你不难受吗
冲动消费小狮子憨憨:恭喜老表,我们这边都是这个价,亏死了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
4分“优秀”配置是真的低,一个车联网都不加。外观还不错,中规中矩。油耗比较经济,目前主要跑高速和快速通道,表显6.5l/百公里,综合在拥堵城区开的话也不会超过7l/百公里。空间基本够用。主要槽点就是配置低,车机反应慢,而且居然1.8的没得发动机护板,看1.6的展车都有,不知道为什么1.8的就阉割了,而且语音助手就像个弱智一样,当摆设用的,什么语音助手都实现不了,车机智能化方面确实有待加强。另外就是车漆比较薄,看车辆合格证上是写的金属漆,但是平时跑国道被小石头一碰就是一个印子。变速箱毕竟是at.的,在减速降档的时候还是有点顿挫,不过想想是爱信8at变速箱,应该比较耐用。悬挂也没感觉很牛逼,过颠簸路面还是很抖。1.8t的211p马力基本动力充沛,上坡有劲。下面三张图是凑够评论的要求。
玛卡巴卡唔西迪西纳尔:在油价日益增长的现状下,选一款省油耐造的B级车是明智的,周边4s店多的话就更好了
PlagueZ:1、发动机护板全系都没有啊,这东西都是跟4s谈让4s送的;
2、车机跟国产没法比,要说国产目前最让我羡慕的还是车机系统;
3、这毕竟是运动取向的车,悬挂偏硬,但是支撑性和韧性好,你喜欢舒适取向的就该看凡尔赛天逸的那种,之前有视频慢镜头过减速带,只有车轮上下动,车身上下几乎没有跳动,可能是你喜欢的那种;
4、顿挫确实有,我以前也有,不过我6w公里保养后突然发现几乎没有顿挫了😂,现在就感觉特别爽
凯美瑞20220506:我当时差点买这个车的,就是看懂车帝全国几乎落地价都是18w,本地4s要18.8,我出价18.5不干,感觉有点冤大头,然后修车朋友说法系配件不好买,去提的凯美瑞,结果凯美瑞23落地欧泊银,啥东西都没送,估计买贵一万亏死了
点评车型:
2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.6分“良好”配置不高。反光镜后来来车都没有提示。acc座椅通风加热一个没有。后面空调还没有显示屏。调节不了风量。
杰哥哥帅啊:钱到位了啥都有
我买你推荐真买你不买:后侧来车好像全系都没有
PSA总裁:还不得怪你自己没钱
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2022款标致508L 400THP PureTech 驾控版
3.9分“良好”配置太低,希望配置可以下放一些,连个基本的加热都没有,还有胎压显示也没有,扎钉不报警
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4.29分“优秀”为什么配置给3分,因为配置真的少,和国产车比少的可怜。
空间方面座椅是真的短!短!短!别的还好(不确定把这个归类到这里对不对)
可靠性来说,目前9000公里没有出现严重的问题,偶尔异响,然后底盘比较高,通过性也可以。
亦然而燃:找两兄弟去搞DS的座椅
小狮子一路平安:我感觉座椅还是合适! 可能我们一家人都是身高175内
LZQ逍遥仁:前排也短吗