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2022款标致508L 360THP PureTech 驾趣版
4.6分“优秀”首先外观内饰我给满分,因为就是冲508这内饰颜值去的,我选的白色,在图片里白色可能不那么的亮眼,但实车其实非常的耐看再搭配上线条给人视觉特别的饱满。不用多说同价位508的颜值了吧,懂得都懂😄
配置这一块本人小白一个也不好做专业评价,对于我一个新手来说1.6T170匹马力已经很给力了,变速箱我也不太懂但看车友们评价6AT也没有什么具体短板。总比干式双离合强吧,刚起步可能有些肉(针对省油模式哈),但上了40就很顺,轻轻搭在油门上车速就越来越快,很多时候不自觉都超速了,怪不得老铁们总说这车很难不超速😂
3、油耗的话一个月跑了800公里市区(含两百公里高速)几乎就是一脚油门一脚刹车,能保持9个左右平时跑的话就是省油模式,上内环改标准模式,运动模式太夸张了感觉现在的自己还吼不住,还是留给以后的自己吧,总的来说还行,油耗能够接受。
驾驶体验感的话不吹不黑很推荐新手朋友们,个人感觉上了车就跟人车合一了一样,战斗气息很强,方向很好控制,很轻但开快了也不会飘,总之很稳且很灵活,才接触500公里我就敢独自上高速上内环,感觉大部分都是508的驾驶气氛给了我勇气和自信吧,哈哈!
提车2天就一血了😭对方逆行全责,哭了一礼拜,不得不说508的用料的确很足,被大车别了一下仅仅擦掉一层漆,安全性能也大大的提升了,
遗憾的是没有赶上6月的政策,不过早买早享受吧,也只能这样自我安慰了😭
总结一下抛开品牌力和保值问题,我认为这款车是极具性价比没有之一,换个角度来想,人无完人,车也一样,在这个价位我认为508做得比较均匀吧,科技战斗内饰、前脸狮子獠牙、爪痕尾灯、完美动力组合、且很迷恋一上车给你那种满满的品质感,和停完车回头看那一眼魅影就莫名很满足。😎
DIN9不浪:刚上牌,是我的生日五十选一真的幸运
沉浮的南瓜:倒车影像是自己装的?
用户1005851892499:你这个是倒车后的记忆影像. 还是后改的360影像
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4.6分“优秀”前天提的车,提完直接回老家,回去走的省道不是高速,路况不好,各种坑洼,本来平均时速60左右,油耗感觉很低。刚开始新车表显平均油耗30l,毕竟新车没开,初始化是这么多。所以加了200的油里程显示只能跑200公里。随着我驾驶,表显里程基本到了300多公里了。这是我第二辆车,上一辆是1.5的手动名爵zs,开了四年将近7万公里,平均油耗也是7个左右,感觉508的油耗让我有点吃惊。
外观:外观没话说,当时在白色和灰色中纠结,原本我是准备第二辆车买白色的。但是跟我老婆一商量,都感觉灰色银色看起来有气质沉稳一些,银色就感觉比白色看着贵,所以最后选了银灰色。提车一开回老家,所有亲戚都觉得好看有眼光。
内饰:这内饰没话说,科技感十足,符合2022年的年代和审美。选车也去看了几乎差不多价位其他主流B级车,像阿特兹,雅阁,英诗派,帕萨特,索纳塔,君威,迈锐宝,k5,天籁这些,感觉这内饰算是最好看的一级,而且用料特别好,整个内饰很多都是皮质,摸下去都是软的,塑料成分很少,很有质感。像方向盘,门板扶手都是捏着是软的,虽然君威的内饰用料也好,但是仪表盘感觉还是年代感重了点,我喜欢全液晶的哈哈。
架空:接下来就是这车最出名的了,架空,法系大师级底盘搭配爱信AT变速箱,虽然我由于预算问题没有买1.8t,但是这1.6T已经足够惊艳重人了!少半圈的方向盘,小一号上下平的方向盘,在路上开着简直无敌,信心十足,无论转向还是加速,在我所有试驾的这些B级车里面几乎没得挑,日系普遍试驾完感觉就是没啥感觉,尤其阿特兹,除了异响,发动机的响声过于刻意且歇斯底里,让我感觉那发动机像是跑不动一样的廉价。底盘厚重,方向盘该轻则轻,虑震干脆舒适,转向精准,掉头迅速,连我老婆这种不懂车的都明显感觉到与其他车试驾时的不同。
油耗动力:这俩点我就一起说了。动力是1.6的,马力对我来说基本够了,可能绿灯刚起步,1-3档不会非常迅速,但到了3档后速度说起就起,在高速上开运动模式,一不溜烟就到了130了,而且底盘扎实感不感觉。油耗由于目前跑了300公里,前天提车刚加了200的油,今天提示还只能再跑50-70公里,所以估计200块,目前92油价8.66,大概能跑350公里左右。这还是我跑国道遇到查核酸,堵车将近半个小时,还是开了自动启停,一分钟只走一辆车的这种情况。昨天从老家回来走的高速,油耗还是超低的,因为我之前是手动挡,所以对控制油门和油耗还是有点经验,时速95左右表显油耗大概5个甚至能更低,主要是稳定6档就会特别低。然后我平常上下班在武汉一天55公里,三环高架和普通城市道路都有,我估计平均油耗7.5差不多。
空间:这大概是这个车比较平庸的地方。后座空间同级别里就不像驾驶那样那么出众了。属于普通水平。标准的B级车空间,后排空间合格,后备箱中等偏上。后排座椅像迈锐宝等那种都属于偏短,对于居家肯定够了。
安全性:这是我买这车的第一个方面,第二个是架控。家里有小孩,所以这次换车我想换耐用又安全的。订车前几天朋友圈有个朋友的天籁追尾了一辆法系车,天籁前面变形得没了,法系车就保险杠凹陷进去一点,我朋友直接发朋友圈惊呼“法系车是真的硬”,所以就这条朋友圈让我开始决定买508了,毕竟,虽然车是拿来开的不是撞的,但根据我4年7万公里的驾驶经历,你不撞人不代表别人不作妖作死,何况武汉路上那么多三大妈,指不定哪天遇到高架突然急啥停车的三大妈就怼上去了呢。。508就不说了,那安全性,车门都感觉重的多,老婆开门都说感觉费劲,毕竟铝合金防撞梁在那。
综合来说,我用车几乎就是武汉,虽然很多其他城市没有这个品牌,但在武汉,标致的认可度还是可以,身边很多同学同事,第一辆车很多都买了大众和日系三杰,给我的反馈都是第二辆不会再考虑这些品牌了。但这些人都极其认可标志508,我就是被他们推荐才去试驾的508。刚买来我表姐和表哥们都抢着要那我车钥匙试驾,他们开的朗逸,凌渡,思域,轩逸。。都说开过后想换车了。。家门口10分钟不到路程就是标致4S店,所以修车保养还是很省心的,再加上东风神龙是武汉最有名的本土车企,也不用担心标致跑路或者不好修的问题,老丈人的雷诺跑路了不也是东风接手,修车一点影响都没有。这次买车还是很满意的,我叔叔开途观的,知道我是花了十几万买了个508,都说508是很好,花十几万不亏,划得来。起初他只知道我花十几万买车,不知道买的啥,所以说会亏哈哈哈。
521可馨520:很喜欢但是这距离我50公里才有4S店,这想买可是只优惠1.2,感觉太远了啊,还是算了吧,
缘来如此0827:颜色挺好看,这车估计也是七八个油,标致的车和同级别日系油耗差不多,我的1.8t4008和同事1.5tcrv悬殊不到一个油,我是单纯的想开着的这几年爽,他说等卖车的时候就知道他的车有多保值了,真是企业级理解
平凡的世界v:你开的是伊拉克
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4.1分“优秀”首先先恭喜自己成为最小的508L车主 本人03年
从小自己就很喜欢车,在我读小学的时候就已经开始看论坛和测评了。没想到这一晃,十多年也过去了。男孩子嘛, 一直都想买台属于自己的车。读书的时候发车瘾特别严重,反而到了拿了驾照之后对车没有那么大兴趣了。
一直到了这两年,身边的朋友都提了车,一直在不断帮我洗脑“你18岁喜欢的东西28岁再去买那将毫无意义”。
那就买!又是到了选车环节。因为刚刚出来社会没多久兜里没多少米,也只够看落地15左右的车。把这个想法和父母说的时候看看有没有支援一下买好一点的,他们一口咬定让我买SUV。害,算了还是靠自己。 毕竟年轻人开SUV我感觉像开家里的车出来。
因为身边朋友都有了车,所以开过的车也不算少。对车操控的要求放在首选。国产首先就不考虑了,虽然说现在技术还可以,配置也高,但可靠性各方面和合资还是有点区别,所以就不考虑国产了。
然后,好像也没什么车好选择了,十一代思域,昂克赛拉。在两者徘徊的时候,我有个法槌朋友知道我想买车后,强烈推荐我去买标致508L,那时候也没放心上。到后来,有天又去看车,看了看君威,低配内饰太寒酸了瞬间没好感,看了看隔壁的标致店想起来我朋友和我说的508l,就随便进去看看,因为那时候对这车不太熟觉得要差不多20个,没在预算内就没了解过很详细。 问了问价格1.6低配17+左右就当记者去试了试1.8的。挺好开,方向盘又好打,油门又跟脚,又是b级车。当天晚上就回去做了功课,嗯,还可以这车,第二天就又去ssss谈,架趣落地开始报17.5,我直接和他说“我就那么多钱,16+卖我就订车,谈不了就算了”。那时候也想抱着砍价砍得爽的心态,没想到回来和我说领导同意了。那时候我就在想“我c,给高了”。
然后就是漫长的订车时间等待,我一直在想1.6t的动力够不够用,因为ssss没有1.6试驾车,测评少之又少。一直在想要不要加钱上驾控.......夜长梦多的等车时间总是那么长,天天就去ssss看车回来没
终于 6月初的某天,销售和我说车回来了,上班上到一半就过去验车,第一眼看过去,和二手的一样,这碳晶黑真的是脏的和碳一样。一看出厂日期2月份。我内心在想(这不是库存车?)。在我软磨硬泡的之后ssss又答应送次镀晶。后来刚好也赶上购置税减半的政策,对于下地才15+。内心狂喜
到现在提车一个月了开了2k+公里,我脚法比较暴力表显大概个8.5左右。习惯了508l的方向盘后开我朋友的530我都觉得方向盘重,这车真的是给人一种弯道快才是真的快的冲动。我朋友开了我车后都说我的底盘质感比他的要好。也不知道是吹捧还是.....
狮牙日行灯,全液晶仪表,法雷奥透镜大灯,采埃孚档把,魔术雨刮,唯我座舱等等等等,各种细节方面标致都做得一点都不廉价,十几万除了国产车,这内饰质感可能只有508的最好了,可能这就是法系车浪漫吧。
但是人无完人,车无完车。不说缺点等等以为我是法吹。法系车顶配以下皆丐版这句话真的是不假。很多细节的东西他就是没有,几万块的车都有倒车影像,这车竟然没有。副驾驶座位调节是手动的也就算了,靠背调节还是扭的这就很恶心,挂挡的时候还有哒哒哒的声音,仪表启动时不时又卡一下,后备箱时不时还打不开!!!这还是新新车md! 1.6T的动力讲真家用就够了,好不好飞说实话真的只能说够用了。年轻人不差钱建议直接驾控以上,这万把块钱不能省。一键升窗电动折耳无钥匙进入这些都没有!!!算了,不是这车不够好,是我太穷。
总之我还是很喜欢小5的,花自己的米买自己的车的感觉不要太爽。车不用很贵,自己喜欢就好。现在车的质量都差不多,没有什么容易坏的东西了,喜欢就可以入手了。
第一次写,很多地方很乱写的不好多多谅解,谢谢友友们看到最后,祝友友们早日开上自己喜欢的车
叉烧甜筒:为什么你的carplay是全屏的
一个张好好:本来是超级精华看到有错别字修改编辑了下掉成精华了
卡布奇诺不太甜:我也是人生第一辆,刚刚开始也是看君威后面提了架控,确实好开,中控卡,其它配置确实很低
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4.6分“优秀”我和老婆都是工薪族,毕业五年,结婚生子,感觉到了要买车的时候了。
下载懂车帝2年多了,根据15w陆陆续续看了很多车型,购买愿望依次是速腾、星瑞、408、君威。到了4s店,速腾销售很淡然,报价单很复杂,全款和贷款两种优惠,很绕,试驾感觉功能很多,空间一般,涡轮介入后动力很猛,底盘质感一般。星瑞的小姐姐很漂亮,试驾后比较满意,价格也合适。
到了标致4s店,情况有变,那个销售就是曾经我父亲那辆308的销售,言语举止间略显亲切,我说我要看看408,销售说可以,但是提车都要过年了,不如看看508,我说508超预算,而且顶配以下皆丐版。销售说那先试驾。重点来了,销售带我去了一条非主流试驾路线,上坡下坎,崎岖坑洼,还给我来了个麋鹿测试,在被晃晕的同时,冲动了,我说你停,回去谈价格吧。
销售考虑我的实力,有个去年12月生产的库存车,再加上我父亲的旧车置换,再加360全景,再加 10年10次保养,落地16.3。
提车当天跑了150公里,动力没有试驾车猛,我骗自己说符合我沉稳的气质,没有carplay,买了一个转换盒子,体验只能说比没有好。塑料方向盘不舒服,准备买个真皮缝线套。
总的来说,生活多了一辆车。祝愿你我平安顺利。
HCSpp:现在这销量,一个月几十台,4s店能撑十年么
悲伤的沙皮狗1990:星瑞的小姐姐很漂亮,这句话是重点,圈起来要考
金毛狮王哈哈:什么塑料方向盘
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3.8分“良好”看了很多车型也试驾了很多车子,感觉A级车子小不合适,加上穷,两个月前试驾过508的顶配,动力和驾驶感受都是比较丝滑的很符合我开车习惯,但是一问落地价要十七万,就瞬间感觉无缘了。最后进入决赛圈福克斯和408也纠结了一个月,本来想去订408,后来车友群的友仔介绍了一个店有库存车,不到十六万就可以落地,还买啥福克斯和408。跟我朋友去验了下车,没想太多感觉没问题就可以冲了。
这车开了一周,给我的感觉底盘还是硬,细小碎石的道路感清晰,感觉很扎实。1.6T动力起步想秒思域还是比较难的,但是60时速往后的动力随叫随到,变速箱经济模式感觉比舒适模式还平顺。
这个价位买这个车没想过保值率什么之类的,自己喜欢就好,本身自己就是干汽车销售这一行,找了标致的区域经理最多两万的政策,预算不够就买了驾趣。
内饰好评没有异味,这个驾驶坐姿坐姿要躺着开才舒服,近光灯大灯高度要调。高配以下都是低配,我对配置要求不高,新车市区油耗不做评价,有个倒车雷达辅助就可以了。喜欢的可以冲
髮国小白狮:老哥你这驾趣落地多少钱?库存多就得呀?
风吹的起点:1.6的低速顿挫强吗
北岸天涯:兄弟怎么做到12个油耗的
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4分“优秀”囊中羞涩,就提了一个1.6t的驾趣版本。动力方面前段有点不足深踩的话动力才会出来。运动模式就不用说了随叫随到,但是发动机声音很大。
【油耗】
新车开了有四百多公里,已经用掉一箱油了,可能是小马拉大车的原因油耗高一点百公里现在10个油。
【驾驶感受】
地盘调教的不错,平时变道的时候基本没有侧倾,车身指向性挺准确的驾驶起来非常舒服。
【最不满意】
虽然车子的内饰非常不错,但是驾驶位置的空间有点小了对于我这个一米八五的大个来说。
【乘坐体验】
乘坐感觉不是很舒服,后排的座位太短了而且腿部支撑没有,坐时间长了让人不太舒服。
【亮点配置】
驾趣版本内部配置也没什么东西,亮点配置的话就一个自动启停吧,每次上车都会关掉。
BO哥655:落地多少,我也准备这个配置
SVEN713:亮点配置就一个自动启停,每次上车就关掉。。。咸鱼淘点配件吧,找人刷刷车机p1包啥的,很多功能都能后加,还有啥方向盘座椅都能换,氛围灯,音响,货都挺多的。
好奇亚历克斯7U5:加个倒车影像多少钱啊
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4.5分“优秀”第一次看到小狮子508L还是4年前,那时候还是预热,当时觉得獠牙灯感觉去掉更好看。已转眼四年过去了,车子成了刚需,本来是看的新408,去店里试驾看到了508,还是熟悉的面孔,一眼就爱上了曾经讨厌的獠牙,小众车考虑过售后保值,但是坐进去那感觉就来了😅,毕竟男人👨长大后,为自己真正喜欢的而去选择的东西越来越少。喜欢就要为之买单,什么品牌稳定 保值售后都随他去吧!(后来接触感觉选择这车的车友,都是那种很随性、但又很有调性的人😄😄)
优点:车子开了4个月了,6000公里,驾驶感受真不错,座椅方向盘调到最低,开起来会上瘾,目前综合油耗7.2,内饰没有味道,同级别隔音很不错了,行驶质感真是越级享受,高速贴地飞行的感觉令人着迷,就像一个大玩具。
缺点:车机确实有点落后,烂路B柱门窗出有轻微异响,应该是通病,坐垫偏短偏硬,还有就是变速箱冷车低速有顿挫。总体可以接受。
PS:车子本来可以落地14.4,因为用的华为爱国牌4G手机,3000的补贴,因为信号不好,资料没有上传完,补贴没领到,最后14.7😓😓😓
江南第一深情A:兄弟,1.6的开起来咋样,想入手
腿毛人野:怎么做到这么低的价格
狮子窝小头领:最后一张图是?怎么还是S档?
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3.79分“良好”后排空间不是太大。但是家用也可以了。车过减速带稍微硬了点。但是偏运动属性的车。硬一点正常。小方向盘很带劲。开起来很灵活完全不像一个接近四米九的车。1.6的动力家用完全也够用了。前段乏力一点 。后段动力感觉可以。七八十以后再加速。还能感觉挺有劲的。有钱还是推荐买架空。反正这车帅的一批 。
用户6579858840069:总有人说508后拍空间不是很大,我作为顶配车主,我想问个问题,到底多大才算大?就这个空间偶尔做一两个人真的是绰绰有余,何况我后拍常年空着,所以要这么大后排干嘛?
专怼车黑水军:
冲动消费小狮子憨憨:有钱不应该推荐顶配选装吗
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3.9分“良好”昨天刚提的车,用我开了两年多的朗逸plus置换的,湖北优惠4万,置换补贴8000,保险5000,上牌600。
【外观】
外观自然是满分
【驾驶感受】
还行
驾趣版配置确实低,玻璃一键升降没有,主动刹车没有,塑料方向盘
髮国小白狮:办下来14.7?
不会说话的tom猫:你这车是几月份产的呀? 中控屏是10寸的吗? 我买的先锋,3月产的,中控变成8寸了……
用户9356087139959:购置税多少
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3.71分“良好”是谁说法系车不好开,再说我一定不服!今年提了标致508L,加上各种上牌、税费啥的落地一共19w吧。这车的操控感很不错,我其实没有那么爱开车,从来不考虑驾驶乐趣的事情,毕竟觉得那都是大佬的乐趣,但是开着它我第一次觉得车原来还可以越开越有感觉,在家用车里找到一点点的驾驶乐趣哈哈哈,买回来之后那种路段都跑过,山路、高速、还跑过一次土路,开的很畅快,整个操控灵活的很,目前没感觉到开车啥压力,之前走土路的时候,还是能感觉到颠簸,但是还可以,走的这种是小土路,不是那种很坑挖的,估计再原始点的路就费劲了。但是标致座椅的舒适感不好,座椅又短又硬。但胜在有一个不错的皮囊还有动力,目前也是很不错的。
20万左右买啥车:19万还这么开心?
翔进龙生:哪里的4s店这么黑,19个w都可以提驾控版了
DIN9不浪:后天提车,落地16.7楼主你是选错了车型还是….
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3.9分“良好”外观大气经典耐看,内饰同级中上水平。1.6T动力不算强劲,但够用了。低速有轻微顿挫但不明显,可能是我还没习惯自动挡。总体来说不错,做工用料比同级日系德系厚道。希望耐用!!!
一只皮皮卢:落地多少?我也想买驾趣
我是钉子我怕锤子445:带置换了吗
用户7208761187309:有置换吗
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4.6分“优秀”现在网络上对法系的偏见还是比较大,我个人认为法系的安全、操控、外观和内饰以及动力油耗都是很不错的,用料也很扎实,不该剩料的地方绝对不剩,内饰完全没有味道。法系车的底盘真不是吹出来的,高速变道稳如老狗。当然缺点也不是没有,悬挂偏硬,走烂路很颠簸,可能正是因为偏硬的悬挂过弯支撑性才更强吧,有利有弊。总的来说还是很满意的,名副其实的驾驶者之车,试驾一下,你会对法系有一个新的印象。
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3.79分“良好”【最满意】
优点还是蛮多的,首先是这款车的一个外观了,外观方面设计的还是非常的大气的,时尚,年轻化的设计收获了很多年轻人的心,车尾屁股略翘,看起来很性感,侧面线条也很流畅优美,辨识度很高,开出去也是非常的有面子。再来就是他的内饰方面了,做工比较的精致,科技感也是比较的强烈,看着很华丽,晚上开出去里面的氛围灯非常的棒,我非常的喜欢了。
【最不满意】
减震方面有点硬吧,走那些坑坑洼洼的烂路或者山路的时候颠簸感还是比较明显的,过减速带的时候就更加的难受了,很影响后排的一个乘坐舒适感。
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4分“优秀”B级车中最火的无非就是雅阁、凯美瑞、天籁这几款了,这一点从它们历年的销量数据也能看出来,但其实B级车中还有一款极具话题性的车型,那就是东风标致508L。自从上市以后,标致508L也被各种话题笼罩,总体来说两极分化,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人嗤之以鼻。
因为旧款车型的外观表现足够出色,所以新款车型继续沿用了老款的造型,没有太大变化。狮吼式前脸、流畅的车身线条、獠牙式LED日行灯以及狮爪造型的LED尾灯等设计依旧保留,继续保持着法系车前卫的设计风格。整体车身线条流畅,从视觉上看,甚至会觉得它比一般的B级车要修长许多。具体数据来看,车身尺寸为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,账面数据很出色,与十代雅阁相比,标致508L的乘坐空间也会更为宽敞舒适。
内饰是 22款标致508L升级的重点,虽然整体设计与此前相同,但这套第三代i-Cockpit全感官座舱的科技感确实更强,中控台造型独特,内嵌式中控屏幕搭配上复古的镀铬物理按键彰显出不错的质感,其中功能区域整体向驾驶位一侧倾斜,这样车主在驾驶车辆的时候就能够获得更便捷的操作体验。
动力上,22款标识508L所搭载的依旧是1.6T+6AT和1.8T+8AT两种动力组合,作为一台名副其实的法系B级车,所搭载的发动机均具备法系车有名的CVVT连续可变正时系统,无论是动力输出,还是燃油经济性,在同级竞品车型中的表现均不错,其最大功率分别为170Ps和211Ps。
总的来说,虽然新车相比现款变化不大,但是作为东风标致品牌焕新后的首款旗舰轿车,新车在细节上的用心,以及在服务上的保障,还是能够展现出标致对中国市场的决心。
开通ZFB分成计划:车标真他妈的难看死,最低配直接15万起步,我还不如买个思域,吉利星锐,长安VN,影爆,这垃圾车
奇幻喜鹊a:不错
羊羊羊洋羊羊~:表现还可以呀
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3.4分“良好”优点:外观内饰好看,跑山路很爽
缺点:1.6动力一般,6at有点反应迟钝,空间偏小,没有科技配置,车机啥功能都没有😅😅😅
恰克飞鸟啦啦啦:落地多少钱
刀特儿卡姆:请问楼主。14万裸车吗,有么有置换
标标致致508:这颜色好看,我黑色可以贴吗?多少米?