首先讲一下购车经历,其实很早之前就想买一辆车,但是由于资金不足、开的机会又不是很多,就搁置了,但是今年三月份,政府以及车企对买车进行了大额补贴,又加之购车心切,看了几家4s店后,我就下定决心买下了这台人生中的第一辆车-奕炫。从下定决心到买车,我花的时间很短,甚至感觉有点草率,买车的这家4S店我们是第一次去,虽然第一次去,但是之前在手机上就跟销售姐姐聊过,觉得她很细心,报价什么的给我写的很详细,而且讲的也很仔细,不管是因为“一口价”还是因为什么,自认为没有坑我,所以当天就交了一部分钱,周六约好之后就去提了车,正值买车的高峰期,人很多,唯一不足的就是没有贴膜,行车记录仪等一些东西没有给我,但是也能理解,也说好了贴膜的时候都给我装上,还有一点不足但是我很感动的是,提车的前一天晚上,销售姐姐给我把车洗了一遍,不知道是因为下雨还是因为不是专业洗车的缘故,很多地方没有洗干净,就算是业务范围内,也知足了。
其次再讲到对于奕炫的直观感受,第一是外观,特别符合年轻人的眼光,轿跑的车型、年轻运动的外观,使人能够眼前一亮,还有黑色轮毂配上黄色的刹车卡钳,真的很帅。第二是内饰,多功能方向盘,13英寸大屏……都很适合年轻人,但是只有一种黄黑颜色搭配的内饰,选择性就少了很多,第三是空间,后排以及后备箱空间都还不错,但是驾驶位以及副驾驶感觉有点挤(可能是因为个子高了)。
最后说一下驾驶体验,车辆启动偏慢,行进一段距离才会正常,但是加速很快,之前看的车速到120会飘,完全不会,车内音响效果还不错,胎噪和风噪有点大,但是没有对比,估计这个价位应该很好了,油耗也比较低,目前油耗在6个多,总体来说在这个价位买到这辆车,我感觉很好了,还是比较满意的。
洒脱的小李同学:转速哼哼哼的两千多、一踩油门就是两千多转、其他人有这个问题么。一个劲儿嗡嗡响、
我是小罗罗啊:同款黑色追梦,我2月提的
用户8126720901485:有假四出排气改真四出排气的吗?需要多少钱,能过年审吗?
东风风神奕炫马赫版,我们这辆车是红色的版本,能感觉到活力的气息扑面而来,前脸的倒梯形进气格栅面积很大,内部是黑色烤漆材质的元素点缀;上方是一根贯穿式的灯带连接两侧大灯,大灯都是用到了LED的光源;底部加入了导风槽的设计。整个前脸看上非常具有攻击性。
侧面的线条流畅,姿态动感。后视镜,窗框,门把手以及轮毂都是用到熏黑式的设计,更加具有运动感。
尾部上方是一个尾翼设计;下方的尾灯非常的立体,同时还用到了贯穿式的设计;再下方两侧还加入了黑色的饰板,带来一种宽体的视觉效果;底部是用了双边共四处的排气装饰的布局。总体来说尾部非常有设计感了。
内饰做成电竞房的感觉,总体是黑色调加上亮黄色的配饰,非常的具有年轻活力的感觉。方向盘设计的像游戏手柄的感觉,上方的物理按键就更像了,后排的仪表用了一些磨砂显示,避免的反光看不清的情况,旁边是竖直的中控大屏,画面简洁,内置WindLink X2.0系统,操作也很便捷。座椅的是电竞椅的造型,多种材质组合而成,避免了夏天烫冬天冰的现象,对身体的包裹性也比较好,坐着很舒适。后排的空间表现算是中规中矩了,腿部剩余空间还有两拳的距离,头部空间因为是大溜背的造型限制,也不是那么充裕,坐垫有些短,好在舒适度够了。中间的地台有些高了,有些影响第三个人的乘坐腿部摆放了。上方是有个天窗的设计的,加入了收到的遮阳帘,只是前排才能享受到,面积有些小了。
我们这台奕炫马赫版在动力方面,搭载的是1.5T的发动机;传动方面,匹配的是格特拉克6速双离合变速箱。驾驶感受的话,起步一脚油门下去,动力响应速度非常的快,能做到随踩随到。变速箱和发动机的配合非常的默契,提速过程非常的平顺,几乎感觉不到顿挫,只是在降档的过程不是特别的积极。底盘方面,调教的还是有点偏硬的,对细心的颠簸路面的路感还是能清晰的传到车内的,过减速带的弹跳感还是很明显的。转向感还是比较轻的,快速进弯或者快速出弯都能保持很好的车身稳定性,毕竟有着CTCC的基因在里面。
总体来说,奕炫马赫版的运动感还是很足的,是一辆很好开的车型,还是比较适合年轻人的第一辆车型的。
佳宇@:百公里加速多快
爆燥的张老头:油耗怎么样?
奕炫GS车主:我今天提车回来,冷却液灯报警了,问销售说正常,有影响我后续用车吗,小白一个
【最满意】作为一款主打年轻一族的车型,奕炫的市场表现一直不错,至少是一款相当有竞争力的车型。随着换装马赫动力,它的产品实力无疑得到增强,尤其是1.5T版本的到来,让人充满期待。
【最不满意】毕竟只是一款不到10万的车型,方向盘的虚位控制和路感较为一般。至于NVH方面,它对胎噪和风噪的抑制只能说中规中矩,尤其在路过粗糙路面的时候,胎噪较为突出。
【驾驶感受】奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉,随着油门力度的施加,它的动力输出比较积极,即使是中后段也显得充沛。奕炫马赫版前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,保证底盘有更好的动态响应,同时有更高的极限,这让它在弯道或者快速左右切换的时候,表现得更为稳健扎实。
【乘坐体验】看到运动风格的一体式座椅,结合奕炫马赫版的定位,我们会自然地认为座椅肯定偏硬。事实却相反,奕炫马赫版的座椅比较柔软,毕竟它大部分时候,角色是代步车,舒适性优先。
【最满意】发动机动力充沛,外观酷炫
【最不满意】油耗有点偏高,行车噪音比较大
【外观】设计非常出色,氛围很运动,小尾翼算是点睛之笔,黄色的刹车卡钳配上黑色的轮圈运动感直接拉满,但是接缝有点大
【内饰】内饰采用和外观一样的双拼色搭配,但是塑料感比较强,毕竟处在这个价位,车机虽说不卡,但是功能比较单一,而且导航偶尔会出现失灵情况,非常影响日常驾驶,音响效果出乎意料,低音挺保真
【空间】空间表现还可以,跟朗逸相比差不多,一家三口出行够用,后备箱比较深,但是宽度有点不够
【动力】1.5T动力非常充沛,感觉能跟2.0的杠一下,操控性不错,转向指向性还可以,刹车脚感有点怪怪的
【油耗】百公里10个左右,用车时间长了应该能降到7-8个
车内噪音有点大,减震偏硬,4s点服务不好,态度差很,车一提就态度,服务就更加不好啦,现在真担心售后问题
台台哥哥:三年就这样了
星海苍龙:交了钱马上变脸
雅迪RS7:售后态度很正常,所以我除了首保做了,后面都没去过