点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
3.86分“良好”最早是看关注老款45,后来听说45要出新款了,就蹲着等,结果新款落地之后发现溢价太高,我们这里要加价8w,落地70+w,想想算了,就选了三厢35,优点是这个价位最能打的车,还有点钱利器,毕竟谁买了这个车不会稍微动动手呢?外观的话换成新款AMG中网(下一代就直接有了不需要换)dog sun奔驰,内饰绝对满分,配置也好ok,而且我选配了一点配置,所以车价稍微高了一点,说实话,为什么当时选三厢没选两厢,当时唯一值得买的就是35先行版,而且45是两厢的,去的时候早就没了,三厢好歹是a级三厢天花板,所以选择了三厢,妥协了一点家用。车子用了这么久 各方面还是很舒服的。包括油耗,使用习惯,app,售后以及经销商服务和后期一些活动,不存在网上说的35不能加群这类问题,遇到其他的amg车主大家都很随和,并没有键盘侠杠精这么多的戏。
小東丶丶:哎,那是你遇到的比较好的,我们小区里的一个C43,态度就完全不一样,好像一个C43很了不起的样子。那个嘴脸。怕是这辈子没开过车。
用户6610886631060:是不是只能加98的油啊
kun153924107:买了个e后悔了应该买个两厢45
点评车型:
2020款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
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3.93分“良好”性能车其实一直以来就自带着引人注目的气质,其核心就在于得心应手的动力和灵巧姿态。
在动力方面,M260发动机被调整到了306Ps,400N·m,在7挡双离合变速器和四驱系统的共同努力下做到了4.9s破百。前4活塞刹车卡钳以及可变悬架则是灵巧姿态的保证。从性能和操控方面展现出来的特性就是三个字:不用改。从有传言要推出A35L起,喷他的声音就没断过,大多数都是键盘侠们云判断此车动态表现差,不够“正统”,但销量成绩目前看来是能够证明这台最便宜AMG存在的必要性的。用热血贲张的方式启动他,调整到最为运动的驾驶模式,挥洒自如的在山路上驰骋,把音响调成静音,伴随换挡而来的几声回火声让你获得了一次又一次发自内心的笑容。在一天的拍摄结束后,将模式调整回舒适,放上自己最爱听的歌,优秀的隔音和品质上乘的内饰又在告诉你这是一台不折不扣的“大奔”。40万的他,确实算不上便宜,但是却有着超高的性价比。在亲戚眼中,这是台奔驰;在伴侣眼中,这是台配置出众的座驾;在你自己眼中,他是AMG。分饰三种角色,却又游刃有余,选择他不仅仅是满足自己的性能车梦想,更是对奋斗中的自己的一种激励。