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    标致408后排地台隆起值得买吗_标致408空间怎么样

    ·标致408

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共692人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-12.17万
    厂商指导价
    10.57-12.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.50
    • 配置
    • 3.39
    • 3.40
    • 空间
    • 3.87
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.46
    • 操控
    • 3.81
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 速腾3.71空间3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 标致4083.69空间3.87
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95

    标致408·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度1110mmmm后备箱深度
    1488mm车高4750mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2730mm轴距
    960mmmm前排高度900mmmm后排高度760mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 逐梦版

    3.71良好

    导语: 近日,标致首款换标车型—全新标致408已到店并且正式公布新车预售价,2022款东风标致408将推出三款车型,预售价区间为10.57万~12.17万元,目前全系正在预订中,预计8月21日正式上市,那么新车都有哪些亮点和槽点呢? 品牌: 作为标致换新车标后首款车型,全新标致408不仅给人焕然一新的感觉,同时又依然保留了标致家族式设计的精髓,熟悉标致历史的朋友都知道,全新狮头盾标与1960年的标致车标有着异曲同工之妙,或许是为了致敬经典,或许是预示着标致品牌将开启全新篇章,总之随后标致旗下其它车型也将相继更换为全新车标。值得一提的是,新车将提供10种配色可选,包括6款官方改色车膜,不知道您觉得换新后的全新东风标致408怎么样呢? 造型: 全新标致408的造型在基于现款标致风格的基础上进行了重新设计,采用了当下流行的无边框中网,并与大灯相连,这也将成为未来标致品牌最新的家族式设计语言,全新盾徽LOGO配合上方的408标识极具辨识度。标志性獠牙日行灯和狮眼大灯得以保留,并均为LED光源。车身侧面基本与现款保持一致,低趴的车身+微微上翘的车尾凸显了其运动气质,相比车头,尾部变化主要集中在细节上,例如尾灯之间的黑色饰板、牌照架下移以及隐藏式排气等等,不知道这样的外观符合您的喜好么? 内饰: 打开车门,还是我们熟悉的标致味道,层次感分明的整体内饰布局很有视觉冲击力,虽然通过预售价发现新车整体售价将有所下调,但丝毫没有利用偷工减料来降低成本,无论是车内用料还是针线缝制都不输现款,双平底的方向盘样式不仅是标致的特色,而且还能让出位置给偏高的仪表盘,遗憾的是,新车并没有采用全液晶仪表盘,只有中间一小块为液晶屏。10英寸中控大屏搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统,操作更加流畅,而且还支持多款第三方应用。类似钢琴按键的控制区域十分有个性,相比那些打造“无物理按键”理念的车型,郝哥还是更中意更有质感的实体按键。总体来说,新车的内饰到处都是标签化,哪怕只露出少部分,你也能轻易猜出这是一台标致车。 空间: 虽然全新标致408的乘坐空间只能属于中等水准,但宽大舒适的座椅绝对能称得上是亮点之一,扎实丰富的填充物使座椅拥有很好的包裹性和支撑性,后排的头枕相比同级车更加舒适,长途驾驶中能有效缓解颈部的疲劳,但中间较高的地板势必会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。门板处触手可及的地方基本都采用了软性包裹,这点还是相当厚道的,此外,新车还配备了像手机槽、中控台下方储物格等贴心的储物空间。 动力: 动力方面,新车将摒弃了现款的1.2T发动机,全系均搭载1.6T发动机,最大功率125千瓦(170马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,与现款基本保持一致,但由于条件有限,后续有机会试驾的话郝哥再为您带来实际的驾驶感受。 导购: 近日,东风标致全新408正式开启预售,新车将推出三款车型,其中最低配进取版预售10.57万元、中配追光版预售11.47万元、高配逐梦版预售12.17万元。相比现款1.6T车型13.97万~15.97万的售价区间,全系价格下探了高达3万元以上,大幅提升了其性价比优势,也让竞争对手们倍感压力。根据官方透露,现在预订还能享受多重购车福利,包括下订用户可享受2000元订金翻倍4000元,前1000名下订用户可享五年10次免费基础保养;前3000名下订用户免费官方改色价值2000元的车膜;前8000名下订用户赠送1年智能网联VIP服务以及前10000名下订用户可享发光狮标以及4折精品礼包等等。通过配置分析,郝哥猜测低配进取版将有望成为最畅销的车型。此外,分期购车还能享受首付20%,36期0息金融政策以及五年15万公里整车质保等等,想入手的朋友可得抓紧时间了哦。 竞争对手: 东风标致全新408的竞品依然为丰田卡罗拉、福特福克斯和别克威朗等老对手,相信全新408凭借更加亲民的定价和焕然一新的造型会给对手形成不小的压力,但现阶段标致的主要目标其实是继续提升品牌和车型的知名度,当然,随着自主品牌的崛起,国产主流紧凑级车型或许也会抢占其部分市场份额,至于最终销量如何,那就要等待新车上市后就交给消费者来提交答案了。 总结: 全新东风标致408正式开启了标致品牌换标后第一枪的重任,虽然新车并没有想象中脱胎换骨的改变,但却进一步提升了性价比。希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,当然,如果您还想了解哪款车型也可以留言或私信给我,感谢您关注《郝车来袭》。

    2022款标致408 1.6T 逐梦版 图 02022款标致408 1.6T 逐梦版 图 0
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    2022款标致408 1.6T 逐梦版 图 82022款标致408 1.6T 逐梦版 图 8
    2022-08-16

    热情的菠萝7p就是但心售后会不会比较麻烦,人们买销量好的车就是为了后期的保养维修便宜方便

    5305667有两箱版没有

    快乐就好51229打开前盖,没有液压杆,败笔

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    3.7良好

    外观方面,新改的前脸还是挺好看的,新的车标也挺好看。 内饰,真皮方向盘,仿皮座椅,绿色认证证书,后排空间也足够,10W还要啥自行车。就是后坐中间凸出的比较高。 配置,享受优惠,无钥匙进入、一键启动被阉割。但是只是少了这个配件,车自身还是带。1.6T,爱信6AT变速,在市区目前500km,平均油耗5.8,吃92粗粮,一公里5毛不到。跑了370公里高速。档位蛇形档,电子手刹,车机支持华为直连。 空间还是可以,个人比较瘦小,167cm,需要把主驾驶座椅拉到最高。 动力够用,驾驶换挡基本无顿挫。但是在起步的时候加速会慢一些。 说说不好的: 因为这个是第一辆车,没有比较,单单是个人体会。 1、放水杯的以及储物格,储物格比较靠后,但是上面盖子可以往前划,划过来之后又会把水杯卡住。 2、方向盘左侧的没有小的储物格(用于放驾驶证、行驶证)后来发现,在座椅左边有一个小小的格子。 3、前挡风玻璃上没有看到那种密封条,不知道正不正常。(见图) 4、有次在侧方出来,挂R档送手刹送脚刹的时候车往前进。已经联系售后服务了。

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    2023-03-20

    闽C浪漫法系你买早了

    prs这放烟的小槽真是深得我心

    著名诺米名字起得不错,我喜欢翻乌龟壳

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4.2优秀

    车机: 事前看到很多新408车主反馈车机导航不准,提前叫销售升级好,直接导航回家。发现升级后车机导航准确无误! 动力: 一路上就感觉起步时1,2档比较肉,上了3档后速度就轻松跟上来,这得益于单涡轮双通道的作用,涡轮介入早,后半段动力越踩越有的感觉,相对比较线性,超车也可以放心,方向盘没虚位,随心所动,指哪打哪。赛车式方向盘真的感觉好用,只要调好坐姿和方向盘,完全不会影响看仪速表。 油耗:刚刚提车时9.7,几天后跑了一趟杨梅坑,来回100公里左右,降为8.1,再后来跑几十公里快速路降到7.7。前几天跑了两次高速长途,速度平均在120,现在稳定在6.7,希望以后可以降到6.0。 隔音: 之前没试驾就订车,提车后自己开,没试过坐后排,不好妄自评论。走水泥路,柏油路,铺装好的话速度去到时速100都不觉得胎噪明显,而风噪明显感觉比卡罗拉,雷凌,凌派的要小很多,但如果铺装不好的话,时速都很明显。后期换个静音胎可能更赞。 美中不足: 如果有前方碰撞预警及主动刹车的安装包就更玩美了,遇到鬼探头也不会慌。另外后排地台 中间鼓起太高,档把拉低科技感。 提车才不久,很多功能还要摸索中,以后再逐步更新。 最后感谢圈主推荐,谢谢!

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    2022款标致408 1.6T 追光版 图 22022款标致408 1.6T 追光版 图 2
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    2022-10-27

    浮生若夢911车机导航就算升级到最新版本,用起来也不如手机详细,如果是新手跑长途的话建议用手机比较好!

    美一天形象设计师九号6.0我看不开空调可以。

    握紧自己的爱起步只要大脚油门,从来没见哪儿顿挫

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质臻版

    3.57良好

    【外观】造型设计延续了标致汽车家族式设计语言,前脸采用大尺寸梯形设计的中网,内嵌熏黑式进气格栅,搭配两侧不规则的前大灯组,增添了不少时尚感。而下方开放式的进气网也十分独特,衔接着日间行车灯以及雾灯,使整车前脸看起来非常帅气。车身侧面采用单腰线勾勒,线条柔和,横穿前后门把手,一直延伸至车尾,营造出年轻运动的视觉体验。车尾部分设计较为简约,不规则的尾灯设计与前脸相呼应。唯一不足的是没有采用一体式尾灯设计,不过也并不影响该车的美观。 【空间】车身尺寸分别为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm,空间表现不错,在同级别车型中占据不错优势。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部可拉伸130度,有较大的舒展空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排的腿部空间有将近两拳距离,并且后排中间地台隆起的高度并不高,对于中间乘客来说比较友好,长途乘坐并不感到容易疲劳。行李舱容积为455L,基本上可以满足我们一家四口出行储物的需求。 【驾驶体验】搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大输出136匹马力。起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于8AT变速箱的功劳,动力表现还是比较不错的。时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【底盘】对于路面接缝、井盖甚至减速带等较大颠簸的过滤都很充分,而且有一定的柔韧感。缺点自然就是较软的悬架导致侧向支撑略差,高速过弯或快速并线时,车辆会出现比较明显的侧倾,另外,悬架对高频率小振动的处理有些不够细腻,表现就是路感有些丰富。 【购车费用】厂商指导价是12.97万,优惠3万,裸车价是9.97万,加上购置税8823元,车船税420元,上牌费500元,以及保险5500元,最终全款落地价是11.6万。

    2021-02-25

    单纯精灵PCP这落地价不都可以拿下1.6T了吗,1.2三缸机你也敢上

    做生活的高手690不是6at的吗

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

    3.29良好

    【销售态度】服务态度都挺好 【驾驶感受】 新车异味很小,什么除味的东西都没用 没开几天就没有啥味道了。提车20天 行驶了3000公里 驾驶门和副驾驶门出现异响 2档升3档有顿挫 空调必须要在屏幕上开, 不是很方便 【空间表现】 A级来说空间比较满意的了 后排中间突起高了点 还能接受 【购车经历】 先是去看了宝来、朗逸,看了4-5家涨价太多有点难接受 试驾也都只有1.4t的车型 1.4t的下来太贵 1.5L的又怕不够用纠结了几天。然后突然想起之前自己关注过的408来 接着就去试驾,一脚油门下去 爱了 爱了当时就决定就是它了。(备注:驾照拿了4年 没开过什么好车)然后谈价格 订车 一气呵成,因为店里刚好到了一批九月生产的车,有现车第三天就提车了。送的东西就发动机护板 档泥板 脚垫 后备箱垫 全车贴膜,其他的就没有了 。送的膜我没要自己出了1280升级了好点的。后面想想还是定的有些着急了 不然价格还能谈点下来。 【最不满意】 后备箱盖 有点一言难尽 【油耗】 目前3000公里 百公里评价油耗7.6 有跑过高速 乡道 城里晚高峰基本都有跑。油耗还能接受。

    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 02020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 0
    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 12020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 1
    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 22020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 2
    2021-11-17

    车小白翎羽打开前机盖的时候明显体会到了法系车用料的厚道,开后备箱的时候这感觉瞬间没了

    头条用户恭喜恭喜!

    Barry6110兄弟,刚想买这个,你一个异响给我心里整不踏实了,哪里异响?

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。