导语:
近日,标致首款换标车型—全新标致408已到店并且正式公布新车预售价,2022款东风标致408将推出三款车型,预售价区间为10.57万~12.17万元,目前全系正在预订中,预计8月21日正式上市,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?
品牌:
作为标致换新车标后首款车型,全新标致408不仅给人焕然一新的感觉,同时又依然保留了标致家族式设计的精髓,熟悉标致历史的朋友都知道,全新狮头盾标与1960年的标致车标有着异曲同工之妙,或许是为了致敬经典,或许是预示着标致品牌将开启全新篇章,总之随后标致旗下其它车型也将相继更换为全新车标。值得一提的是,新车将提供10种配色可选,包括6款官方改色车膜,不知道您觉得换新后的全新东风标致408怎么样呢?
造型:
全新标致408的造型在基于现款标致风格的基础上进行了重新设计,采用了当下流行的无边框中网,并与大灯相连,这也将成为未来标致品牌最新的家族式设计语言,全新盾徽LOGO配合上方的408标识极具辨识度。标志性獠牙日行灯和狮眼大灯得以保留,并均为LED光源。车身侧面基本与现款保持一致,低趴的车身+微微上翘的车尾凸显了其运动气质,相比车头,尾部变化主要集中在细节上,例如尾灯之间的黑色饰板、牌照架下移以及隐藏式排气等等,不知道这样的外观符合您的喜好么?
内饰:
打开车门,还是我们熟悉的标致味道,层次感分明的整体内饰布局很有视觉冲击力,虽然通过预售价发现新车整体售价将有所下调,但丝毫没有利用偷工减料来降低成本,无论是车内用料还是针线缝制都不输现款,双平底的方向盘样式不仅是标致的特色,而且还能让出位置给偏高的仪表盘,遗憾的是,新车并没有采用全液晶仪表盘,只有中间一小块为液晶屏。10英寸中控大屏搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统,操作更加流畅,而且还支持多款第三方应用。类似钢琴按键的控制区域十分有个性,相比那些打造“无物理按键”理念的车型,郝哥还是更中意更有质感的实体按键。总体来说,新车的内饰到处都是标签化,哪怕只露出少部分,你也能轻易猜出这是一台标致车。
空间:
虽然全新标致408的乘坐空间只能属于中等水准,但宽大舒适的座椅绝对能称得上是亮点之一,扎实丰富的填充物使座椅拥有很好的包裹性和支撑性,后排的头枕相比同级车更加舒适,长途驾驶中能有效缓解颈部的疲劳,但中间较高的地板势必会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。门板处触手可及的地方基本都采用了软性包裹,这点还是相当厚道的,此外,新车还配备了像手机槽、中控台下方储物格等贴心的储物空间。
动力:
动力方面,新车将摒弃了现款的1.2T发动机,全系均搭载1.6T发动机,最大功率125千瓦(170马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,与现款基本保持一致,但由于条件有限,后续有机会试驾的话郝哥再为您带来实际的驾驶感受。
导购:
近日,东风标致全新408正式开启预售,新车将推出三款车型,其中最低配进取版预售10.57万元、中配追光版预售11.47万元、高配逐梦版预售12.17万元。相比现款1.6T车型13.97万~15.97万的售价区间,全系价格下探了高达3万元以上,大幅提升了其性价比优势,也让竞争对手们倍感压力。根据官方透露,现在预订还能享受多重购车福利,包括下订用户可享受2000元订金翻倍4000元,前1000名下订用户可享五年10次免费基础保养;前3000名下订用户免费官方改色价值2000元的车膜;前8000名下订用户赠送1年智能网联VIP服务以及前10000名下订用户可享发光狮标以及4折精品礼包等等。通过配置分析,郝哥猜测低配进取版将有望成为最畅销的车型。此外,分期购车还能享受首付20%,36期0息金融政策以及五年15万公里整车质保等等,想入手的朋友可得抓紧时间了哦。
竞争对手:
东风标致全新408的竞品依然为丰田卡罗拉、福特福克斯和别克威朗等老对手,相信全新408凭借更加亲民的定价和焕然一新的造型会给对手形成不小的压力,但现阶段标致的主要目标其实是继续提升品牌和车型的知名度,当然,随着自主品牌的崛起,国产主流紧凑级车型或许也会抢占其部分市场份额,至于最终销量如何,那就要等待新车上市后就交给消费者来提交答案了。
总结:
全新东风标致408正式开启了标致品牌换标后第一枪的重任,虽然新车并没有想象中脱胎换骨的改变,但却进一步提升了性价比。希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,当然,如果您还想了解哪款车型也可以留言或私信给我,感谢您关注《郝车来袭》。
热情的菠萝7p:就是但心售后会不会比较麻烦,人们买销量好的车就是为了后期的保养维修便宜方便
5305667:有两箱版没有
快乐就好51229:打开前盖,没有液压杆,败笔
408用车三个月分享
【为什么选择408】
1.购车背景
我和对象已经结婚一年了,因为口罩的原因,回老家没车确实不方便。每次看媳妇下雨天骑着小电车很心疼,这两年工作也存了点钱,就打算买辆家用车。
2.购车预算
购车预算打算在15w以内,新408作为高品质法式大家轿,价格在10.57~12.17这个价位确实非常良心 ,要知道老款1.2T都不止这个价格!真是良心价!
3用车环境
用车主要是在市区行驶,偶尔过节可以开回老家,作为家用代步车,能够遮风挡雨。首先考虑的是安全性,新408采用前铝合金防撞梁,全车身采用超70%高强度钢,驾驶安全感足;其次是用车成本方面,用车市区比较多,油耗适中,毕竟现在油价还是出于高位,新408百公里市区8个多,高速6个,看个人驾驶情况,综合油耗7个多很让人满意,并且保养是7500或半年先到为准,也很划算。最后是动力能够用,全新408采用全系1.6T动力,高速超车还是迅速比较安全。
【选车对比历程】
1.选车对比了卡罗拉,亚洲狮,朗逸。首先卡罗拉后排空间小,马路三大妈的动力,内饰也是比较古老,直接pass;其次是亚洲狮,感觉空间够用,但是只是个拉长版卡罗拉,没有性价比,转弯快车身不稳;最后是对比朗逸,作为大众品牌常年销量王,确实很少挑出毛病。但是它的干式双离合变速箱市区行驶很不友好,也没考虑。
2.对比东风标致新408
新408还没上市之前就对这个车很关注了,到店里试驾,一进入车内,就发现内饰十分干净整洁,给人耳目一新的感觉。后排空间也十分够用,4750mm的车长,2730mm的轴距真是同级第一梯队,全系标配1.6T+爱信6AT变速箱,外加非常好的操控,真是爱了爱了。
【买车过程】
对比了很多车后,我和媳妇打算预订标致新408,在8月20交的2000抵4000订金,定的中配追光版。月底和4S店签的购车合同,接下来就是等车过程。等车过程是非常煎熬的,在9月中旬车到了,去提车。
1.首先说一下购车价格
裸车114700,购置税减半政策下是5075,保险是3900,贷款服务费是2000,自费买的998套餐包含车膜脚垫,再减去2000抵4000预售权益,这就是购车总价。
2.提车验车
提车的时候首先要带齐证件包括身份证和银行卡。验车要验车的整车生产日期,漆面,座椅,轮胎,玻璃出厂日期,发动机各种液体,车内灯光仪表等有无问题。最后拿走的材料包括购车合同,购车发票,保险发票,完税证明,合格证,绿本(贷款可能抵押)。
【新408外观做工内饰】
新408外观精致,獠牙式日间行车灯,配合全新狮形盾标,显得十分霸气。车身线条优美,一直延伸到车尾,车位狮爪尾灯非常有辨识度,很nice。车内家族式的按照人体工程学开发的i-Cockpit唯我座舱非常令人震撼,配合多功能小方向盘让人心动。一进车真的没有异味,脚垫和隔音棉都采用母婴级别环保材质。
【驾驶感受】
用车已经三个月了,新408采用前麦弗逊后扭力梁悬挂,它的操控甚至比某些独立悬挂的车更加优秀。底盘属于偏硬的比较有韧性,过减速带和坑洼路面路感比较清晰。在转急弯的时候非常稳,给你很大的信心,这就是大师级底盘调教的表现。但是为了安全起见,过弯也不要太快哦,容易发生事故。小方向盘转向特别精准,属于指哪打哪的类型,转弯半径小,容易上手。新车配合1.6T的动力,高速行驶时动力充沛,轻松超车,一脚油就过去了,非常的过瘾。新408在低俗行驶时比较温顺,在高速上它就是一头狂野的狮子,有兴趣的车友可以感受一下。
【缺点】
1.行驶过程中2~3档之间有顿挫感,特别是降档的时候比较严重。
2.空调缺少实体操作按键,空调的一些设置都需要在中控里操作,有点不太方便。
3.高速行驶时胎噪还是比较明显,如果有条件换静音轮胎不知道是否会好点。
【总结】
总得来说,新408是一款比较符合年轻人购车要求的一款家用车,售价合理,全系48项主流配置全系标配,厂家直售,价格透明,非常值得推荐。
最后放几张新车美图,感谢推荐加精?
时光_易老🍂:车头很帅,侧面和车尾感觉有点不协调
国子监工:纪念版路过性能杠杠滴
初心:发动机舱还是反人类设计吗?
提车一个多月了,分享一下用车感受吧
【个人情况及购车理由】
个人第一辆车,驾照已经拿了三四年了,平时都是开公司的车(免费练手了哈哈),上次出差去了一趟318那边回来就准备还是买一辆车,外面好的风景太多了要多出去看看。刚好那会购置税减半加上成都有消费券,回来后就一直在看车和试驾了。
【选车历程】
看的和试驾的车还是挺多的:威朗、昂克赛拉、秦plus、卡罗拉和伊兰特。
重点说说前三个吧,后面两个内饰直接给我劝退了。
威朗:动力没得说,一脚油门直接窜出去了,但是我不喜欢双联屏(我还是比较在乎内饰的),当时算是备选车了。
昂克赛拉:都知道空间太小,后面基本上坐不了人,但他的内饰我是真喜欢,当时看的质雅落地要15个了,有点超预算。
比亚迪:仪表盘的小手机我本来就不太满意还要等小半年也只能放弃。
最后看的才是408,到了4s店后媳妇看到米色内饰很满意,当天就定了(个人还是一直喜欢昂克赛拉,就是空间太小了,现在都还有点恋恋不忘的感觉)。
【外观】
第一次看到408的外观是在小区电梯里面的广告牌上,说实话第一眼看到这个车标属实有点不好描述,觉得有点三不像,远不如老车标那么灵动。后面去店里看了实车,被獠牙式的尾灯吸引了,觉得衬着车标也没那么丑。现在越看越喜欢,简约又不失气势。真香!
唯一的缺点应该就是整个车身优点俯冲,要是后轮悬挂改低点应该更好看。
【配置】
高配的话多了前排座椅加热这个基本很少用上,并线辅助和前后12雷达很实用。最失望的就是没有胎压监测只有胎压预警,出远门的话可能要手动检查一下。
【内饰】
内饰在同价位也是挺能打的,中控上面的钢琴按键很讨喜,实际使用感受也不错,这也是我媳妇选择的主要原因。最大的槽点应该就是那一小条真皮座椅,我个人倒是不太在意,但还是觉得有点糊弄人。
然后分享一下关于中间放杯子的杯槽,杯槽内侧是有一个长条形的凹槽的,可以把杯槽抠出来调个头让长条形在外面,那个槽放手机很方便,刚好可以塞进去两个手机,后面我放张图。
【空间表现】
后排空间还是比较充足的,正常坐姿后排还有两拳多的距离,我反而觉得驾驶仓有点窄,可能是因为我座位比较靠前吧。这个车在同级里边高度应该能进前三,所以头部空间非常充足。
【驾驶感受】
整体驾驶感受还不错,高速路匝道转弯时比较自信,前排座椅的话坐久了也不会特别的累。最大的缺点就是高速上风燥有点大,但是我告诉基本上都是一路放歌所以还可以接受。
【提车价格】
现在标致的车都是在官方商城直接下单因此裸车价统一,差距主要体现在服务费和保险等。我的是金融服务费3000,上牌费1000(我是11月19号订的车,因为不想等让4s店找的现车,中间因为疫情前后10天不到提车,所以没要什么优惠,成都优惠券减了1000)。现在去买的话服务费肯定可以多砍一点,也能让销售多送点礼品。保险的话4000不到,税5300多吧,落地合计13.4。
【油耗】
上次元旦跑完到加油站刚好1000公里,期间高速市区五五开。
前后一共加了700块钱油,加了300元的95,剩下的92,一共84.03L,到加油站油表上还剩2格(加了36L多点跳枪,油箱里应该还剩15L左右),平均下来7个油多点左右吧。
1000公里后加了52L跑了746公里,平均下来也还是差不多7个油。
【最满意】
1、1.6T发动机动力还是比较充足的给油就走,油耗总体下来7个多,也不算太高;
2、第一时间看到小方向盘心里觉得和卡丁车似的,现在习惯了之后反而手感很好,转向精准,有点出乎意料;
3、新的车机也不错,流畅度比较高,几个常用功能都有实体按键这个好评。
【最不满意】
1、车辆没有CarPlay比较不方便,只有carlife和hicar,对苹果用户不太友好,后面自己买了一个CarPlay盒子;
2、变速器2档和3档中间会有顿挫,加了95的油后有了明显的改善;
3、高速胎噪比较大,不知道换胎能不能改善。
4、但是这个车最大的槽点就是喇叭,现在的是单音喇叭,车友群里面都调侃是小电瓶喇叭,所以这个车改装频率最高的应该就是还双音喇叭了。不过好在这个喇叭也好换,自己在网上买好再买一个10mm套筒扳手就可以自己换了。
【总结】
10万价位里面算是性价比还可以的车了,目前使用也比较满意。
最后感谢圈主推荐。
一心一意宇宙nG:21年提的车,1.6最低配当时落地11.2,送了4000油卡2次保养,目前没啥问题,感觉还阔以。
买车为了方便:老板,你这车落地多少?
你让爸爸我哭笑不得:仪表盘设计成靠上面,难道是法式浪漫吗,,,
新408到现在已经提了一个多月了,目前我开了5200公里左右,主要高速开的比较多,对这个车有点自己的感受,就简单说说,给大家参考一下。
同价位来说动力算上游水平,加速后段有力,很容易把速度进一步提起来,底盘高速很稳重,让我很有信心。但就是后悬挂比老款偏软,高速快速变道稍微有晃动,不过比家中凌派好很多,整体是为了舒适性牺牲了一点运动性,但和一般的舒适性取向的车还是有不小的优势的,开过的都能感受到这点,尤其是开过老款标志的。
另外变速箱加速平顺性一般,有点顿挫,加速凶猛有力,但没有昂克赛拉的6at聪明,不过还是不错的,这车动力和空间更有优势,但昂克赛拉2.0L更加好开,更加讨喜。
内饰比较好看,小方向盘比较讨喜,车里无异味,后排空间中等够用,家中日系车凌派长度和轴距均不如新408的情况下,硬是空间更加富裕,这点不服不行。
獠牙日间行车灯比较独特,建议开启,高速上远光对我来说不太够,我喜欢照的很亮那种,那种在路面上看得非常清楚的感觉下开快车的感觉,不太亮的情况下让我信心不足,不能为了追求速度而去冒险,一般是用够了。
建议提车的小伙伴们要装一下发动机护板以防万一,建议买碳钢的,非常厚重,毕竟轿车发动机托底可能性是有的,可以提前避免的损失尽量做好,有备无患嘛。
还有低配进取版的建议装一下前后雷达,如图五,可以参考中高配的位置打孔安装,可以避免一些不必要的剐蹭,不过一般想要原厂雷达的都选中配了,拆保险杠确实还是有点肉疼,不过可以省点rmb。
淘宝上一百多块的车窗镀铬亮条也可以装一下,如图四,不为了装高配,毕竟轮毂直接暴露,就为了看起来好看一点。
最后408这车对于喜欢驾驶的,喜欢动力充足的朋友来说还是不错的选择,尤其安全和空间方面也是同级别比较有诚意的,算是驾驶者和乘坐者需求的一种平衡吧。
以上仅代表个人的观点,基于个人的偏好,难免有所不足,如有不同意见,欢迎指正。
您糖醋:车是好车,听说保养有点贵,还必须去4s店保养真的吗?
魅力生活无限:没有备用轮胎,你们怎么看?
靠pu54608:落地多少,谢谢
【购车经历】
下半年开始看车,一直懂车帝看,7月份预定了新408,排1421名,10月中拿到驾照去看车,26号订车,当时已经没有一键启动版本了,选择了钥匙启动版本,等了一个月,最后12.18去提车了,结果23号政府补贴出来了,30万以下补贴1000,亏麻了,我买的进取版,够用了,可惜买完4s店没了,尴尬?
【驾驶感受】
只开过教练车,没太多经验,每天上下班一起40公里,速度上了50码油门还是很灵敏,跟车走走停停,油门不大跟脚
【油耗】
跑了550公里了,显示8.5,没下过8,还没上高速,都在市区里,我新手,一脚油一脚刹,驾驶习惯还比较激进,等后面佛下来了,争取进入7升时代
【乘坐体验】
这个u1s1,我觉得空间是够用了,我朋友做我车也说挺大的,不憋屈,后备箱挺能装
【亮点配置】
我觉得外观内饰设计风格比较有新意,用普通材料,拼出来视觉效果质感还是可以,设计在线,动力在二环高架上很充沛,方向盘小巧轻盈,中控钢琴?按键手感回弹不错,音响我觉得够用了,听歌播报导航
【销售态度】
我们都蛮爽快,不过店没了就比较尴尬,保养后续要去其他地方
今天把牌照选了,膜贴了,临牌真爽,今天去公安局换身份证,停在路边收费车位,没有牌,没给我开单,上下班就停在路边,不过进商场停车场比较麻烦,要取号子
魔法西柚jH:现在补贴2W,你说气不气?
秋名山铺路队长:我就是怕4S店少的可怜,没勇气买不然也很喜欢这次改的东西。小县城没4S店,省城又远,哎!
看到%:友友们,22款408空调滤芯怎么换有人知道的介绍一下
一、
1、买车背景
坐标天津,22年8月摇到号,半年有效期,正赶上购置税减半,就想着年底前买辆车,预算20万以下。用车需求以城市通行为主,偶尔回趟老家也就200公里,没有品牌需求,但是从心底不喜欢日系(除马自达),身高体重都是180+,空间大一点好,环保无所谓,别喷铝粉就行哈哈哈
2、选买过程
a、选车对比历程
新手一个,15年拿下驾照就没碰过方向盘,看车基本只看参数。下面只简单说几款看过的车和我的评价:
速腾:鸡头,a级天花板,个人觉得不如加钱上凤尾
朗逸:1.5动力弱鸡,1.4t不如加钱上速腾
马三:空间小,价格稍贵,重点是家长不让买红色车,那就没必要买马三了
思域型格:性价比低,信仰还是不够
威朗pro:决赛圈之一,因为较窄的车身放弃了
君威:内饰太老,其他还行
蒙迪欧:决赛圈之一,怕被背刺,不如408保价一年让人放心,现在放出1.5t版本的消息,还挺让人期待的
长安锐程:平平无奇
长安univ:顶脑袋,前后排都顶的那种
秦dmi:仪表盘劝退
408:1.6t+6at没的说,侧身丑点可以接受,选个黑色可以遮一下,内饰好评
b、价格
价格大家应该都一样,都是厂家指导价,选低配是因为觉得中配高配加的功能很鸡肋,又不是动力、轮毂尺寸之类的差异,一些小功能不值那大几千,而且黑车配低配轮毂真的很帅
c、买车过程
价格都一样,让销售多送东西就行了,别管是啥使劲要。保险可以多谈谈,多了解了解。
我是全款105700裸车+800上牌+4677购置税,送了垃圾脚垫、垃圾后备箱垫、垃圾行车记录仪、垃圾贴膜(我没要)、小家电(还没给),2次保养(含首保)
d、提车过程
检查下轮胎、车漆、后备箱配件就完了,在我的要求下没有任何的仪式,让朋友直接帮忙开回去了
3、外观
换了标的408前脸很耐看,尤其两颗獠牙似的行车灯,凶猛而优雅,后面贯穿式设计+透明带点熏黑的尾灯也比其他车左右两个红灯罩好看多了。腰线是我最想吐槽的点,说不上来的丑,可能是和上一代同平台的原因,设计跟不上潮流了
4、内饰
内饰整体上满意,同价位优秀水平。两侧车门都是软质包裹,座椅宽大舒服,钢琴按键让人耳目一新。新车还是有味道的,有点像新手机开箱那种,倒也正常。
5、配置(必写项)
车机、多功能方向盘、驾驶辅助等
低配车机不多说,能连蓝牙和carlife就挺满意的了。仪表盘说是全液晶,实际上只有中间一小块液晶,两边速度和转速都不是,这一点差评。上下削平的小方向盘很好用,也有运动气息,反而觉得正常的圆的不好看了。驾驶辅助还没用过,全系倒车影像好评
8、空间表现
空间大可放心,前后排我都坐了,4.75米的车身数据在这摆着呢。就是后排安全带扣有点硌屁股😓
9、驾驶感受
操控是否随心所欲还是不满意、变道、过弯、烂路、低速表现、高速表现等。
新手,只开了100公里,油耗确实是显示10个,没有参考价值。朋友试驾的时候故意找了几个坑,过完说底盘不错,我也不懂,没发言权。
6、安全性
不懂,车友群说后防撞梁减配了,原来是铝合金,现款是铁?
7、舒适性
之前没认真感受过别的车,打车也多是新能源,觉得408的噪音还挺大。不过整体舒适性绝对对得起这个价格了,不能要求太高。
11、油耗
目前100公里,10个油,没有参考价值哈
12、动力表现
看参数1.6t动力不错,爱信6at也是省心的料。实际驾驶油门响应是真快,稍微一踩发动机就吼起来了,紧跟着速度立刻上去。
二、【优点】
或满意的地方、数量不限
1、价格、价格、价格
2、动力总成优
3、内饰好
三、【缺点】
1、侧脸丑
2、说没芯片而减配了我的一键启动,让人怀疑神龙的能力
四、【总结】
写了这么多,有表达喜爱也有无奈吐槽,整体上还是很满意的,每次下车后都再回头看一眼我的小狮子。我不是真的法系粉,买这个车也不过是它对的时间(22新款发布)对的配置(全系1.6t+6at)对的价格(同级别卷王)遇上了我。最后感谢圈主格林波里推荐!
DDDDDDDDDD853:有那预算居然不看508
小云13713:只能说标致的方向盘真的有毒,精准、操控好、转弯半径小、圈数少,开习惯后不太能接受大圆方向盘了
用户7330823446541:现在优惠2w,买车必背刺
【购车经历】
先说结论,从考虑这台车到提车一共用了大概十天左右,入手这台车纯属偶然,但是其实也是必然事件。提了黑色的无一键启动追光版本。
虽然刚提车才一个多星期,跑了八百多公里,期间以高速居多。但是因为前期开过朗逸,雷凌,还有天籁的时间也不算短,并且最开始是考虑买星瑞这款车子的,但是正好赶上了湖北地区优惠两万的政策所以就提了新款408。综合来说一下自己对这辆车子的一点拙见。
外观方面:新款408和之前的不太一样,更加年轻,特别是獠牙日行灯,很有辨识度,相似的也只有凯迪拉克了吧,哈哈。 晚上很好看,还有那个狮爪尾灯,我真的很喜欢,也就这个马自达3的那个高配尾灯,四个圈的能在我心中留下深刻印象,(当然我说的是十来万价位的车子),整体来说外观还可以,车子尺寸也不算小,已经和速腾一个级别了,但是可能是因为车子比较高的原因,还有这个车子屁股可太翘了,所以车子看起来有点小,和我同事的白色朗逸放一起,比他那个朗逸长十来公分,但是看着却没有他的大。除了最低配的那个轮毂,中配以上的轮毂造型也还可以,好像是什么双切啥的。
内饰空间方面: 这个车子内饰和现在绝大部分的车子比较追求的大连屏不太一样,中控台主要是一排类似于钢琴键的物理实体按键,我很喜欢,但是有一点,能不能给弄一个空调的实体旋钮啊~ 空调要去屏幕上点,这一点我觉得不太好,还有那个挡把是蛇形挡,如果能用上508的游艇挡把,那家伙,指定牛,但是价格肯定也不是这个价格了,方向盘是比一般车子都小的方向盘,开起来很好用,还有就是仪表盘在方向盘上面,特别开高速的时候,看信息特别清晰,我是一个特别喜欢看仪表的人,免去了加装hdu,法系车有的地方设计的你别说,还真有那么两下子,主驾驶左边大腿那里的一个卡槽放高速通行卡也很方便,有的车子都在中控台那里开一个竖的,但是没有这个好用。
【乘坐体验】
这辆车子内部空间这个时候就表现出来了,虽然外表看着不大,而且还有点短胖一样,但是内部空间还是可以的,特别是后排空间,至少比朗逸大多了,就是后排中间的两个安全带扣,不知道是座椅太软了还是什么,有的时候会硌到屁股。
【驾驶感受】
日常行驶方面: 虽然去买车的时候试驾了508l那底盘,是别的车子不能比的,过坑洼地面,很有韧性,虽然也硬,但是不是那种生硬,有一定的韧性很舒服开起来。408虽然没有他大哥这么厉害,但是这个车子开起来也是比朗逸不知道好了多少,底盘很整,特别是高速行驶,跑高速稳的很,不会像朗逸跑到140+就有点飘,这个车子在限速110,不知不觉就130超速了要,基本上跑个130 140单手握方向盘,让你很安心。车子方向盘没有虚位,指哪打哪,小幅方向盘,开起来很舒服。
一辆车最重要的是要开我觉得是,开起来舒服顺手,乘客的体验舒服,最重要。特别是近期回家跑了一趟山,在山路表现很不错。支撑性够,动力也够。对了还有一点,这个车子全系是六个气囊,已经很不错了吧!
最后来说一下油耗,因为我才刚开了八百多公里,并且以高速居多,一共加了四百块的油跑了810公里,已经没油了,准备31号降价了再去加满。我看他们这个车基本综合油耗在六七个,对于一个1.6T并且92的油来说还算正常水平吧。
最后来一个总结吧,对于一辆落地11.1的家用车,(虽然正好享受到了优惠,哈哈)这个动力高速一点问题没有,特别是后半段给油就提取,这个驾驶感受和内饰用料,新车真的除了后面那个备胎的味道,我估计是,别的基本没有啥问题,不想某众,好大的味道,怎么感觉我一直在黑一样。有点嫌疑,但是确实是我的真实感受。燃油的经济型来说我觉得都是一部不错的车子。在后续的使用过程中,我还会继续跟进,来写一些关于这部车子的内容。最后附上几张图片,车子没洗,黑色真的好多灰,但是洗完是真帅啊~
二十四桥明月夜fg:六个气囊是很不错?本田好像全系10
高冷饼干thS:后排安全带插口太高了 容易咯到屁股
用户964183717313:为啥508的标志还是小狮子,408是狮头
【最满意】动态调教,标致的软实力真的不是同级别国产品牌能比的,虽然用的发动机数据不是最强,6AT变速箱理论反应速度也不及7DCT,后悬架还是非独立的,但是开起来的整体性就是高,跟驾驶者的沟通感更好,能更好的理解驾驶者的意图,简单说就是转向、油门、刹车更符合驾驶者的潜意识。
【最不满意】不甚喜欢新标,还是以前的立体小狮子好看。
【驾驶感受】发动机的声音好听,只不过隔音稍稍差些,远不如它大哥508那么安静,但其它如开头所说,很满意。
【外观】在老款408基础上facelift,整体感不如老款好,但依旧法味儿浓厚,个人最喜欢竖的转向灯,亮起来很漂亮,尾部的贯穿尾灯有点强行跟随主流,原来的就挺好。
【内饰】较外观来说,更喜欢内饰,几乎没有妥协,标致味道很浓,而且换挡用的是蛇形换挡形式,十多年前的老式换挡,机械杆十足。
陆之鸣:标致真的能买吗?想去看看,发现他的4s店又少又远
社大编号89757:昨天车机导航显示请安存储卡,今天➕号10秒重启后正常使用
一砂一极乐:新标挺好看的啊
新408,是一款专为中国用户和中国市场设计的A+级家轿,也是国内首款搭载新狮标的标致车型,发布会上火爆的订单量,说明新408在产品上的确足够吸引人。
新408在外观上采用标致最新家族设计,“狮魂美学”带来时尚更个性的动感造型,星动点阵式格栅内部点阵序列将全新锋锐盾形狮标环绕,极具视觉冲击。狮眼LED大灯搭配下划的锋锐的獠牙LED日间行车灯,不仅强化了车身的视觉宽度,也使整体更具气势
内饰设计上也采用了更智能化的设计。车内将视线区与操控区一分为二,赋予用户“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。新408很厚道的全系标配12英寸液晶组合仪表盘、10英寸智能高清触控屏,通过i-Cockpit座舱的黄金三角设计,让驾驶员回归C位。
焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘,尺寸、握感都更为运动。悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造出更为高级的档次感,配合钢琴式按键,大大提升了车内的精致感。
这车开起来吧,有一点必须要和大家讲,就是它是同级少有的标配1.6T+6AT动力的车型。
你们想想,10出头的合资车,能给你配个1.2T算不错了,大部分还是1.6L+CVT组合,所以说新408在动力上就很值钱了。
这套动力组合加速相当不错,不是说很灵敏那种调教,但后劲十足,6AT变速箱换挡也迅速,当然你深踩油门它会很适当的给你延迟换挡,发动机此时也会变得很给力,这就是好的动力带来的驾驶感受,让你很扎实。
总的来说这款车以这个价格和动力性能,我觉得已经很值了,外观也很有个性,值得下手。
外向海浪3O4:我当时就是听你们吹法系车牛逼才买的,目前6231公里。
外向海浪3O4:不要再吹新408了,我是去年年底买的,空调界面按键按了没有反应。快热死了都。后来熄火了打电话问4s店说让去检查。我启动车了再按又好了。不知道什么情况。
点评车型:
2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版
4分“优秀”方向盘指向精准,底盘支撑到位,提速快,空间大,低档位有顿挫,内饰精致,钢琴按键比较实用,就是车漆太薄,石子崩掉的地方看了一下,车漆确实很薄
牛牛没有困难:裸车价挺便宜
百慕爱动漫:你这落地多少吖?我也想搞一辆最近在看车
好学宇宙2am:在哪个店买的呀 最近也在看
买车需求:本人之前从事汽车修理行业,也做过当地的标雪售后,之前开的是一台二手国产力帆620,车子年纪大了问题比较多,外观啥的也过时了,之前买车预算在10W左右的合资品牌,在懂车帝上看了很久,这个价位的选择不多,威朗,朗逸,轩逸,雷凌,捷达VS5,综合考虑三大件的耐用性和自己对动力空间以及内饰设计的需求,满足条件的就只剩408了
外观:前面100分,侧面80分,尾部60分,尾灯造型侧面多出来的地方不好看
内饰:造型和设计都很好看,内饰的硬塑料有点多
配置:中配版本基本够用了,排挡杆储物空间不是很多,仪表左侧没有单独的卡包储物盒,杯架位置设计不怎么合理,中央扶手箱空间不大,车外没有单独的后备箱开关,拿取东西不是很方便
操控:同级别中上水平,这个价位大部分都是扭力梁,这个车的扭力梁还可以,速度快一点过弯屁股还有点往外滑。
机智的糯米1CH:前两图是 22 款,第三图是 20 款,中控屏也是 20 款的,货不对版吧
亲切鲸鱼vzp:机械钥匙怎么拆,不是换电池
断语790:你这仪表为啥跟我的不一样啊?老哥,方向盘套太帅了吧,推荐一下链接
【购车经历】去年有了买车的打算,一开始是在网上看车,东看看西看看,还是看了不少车型,其中大部分是国产车,合资主要关注了德系和美系,自己心里比较中意的是领克03和06,后面一边网上看一边线下也去试驾,无意中在网上看到了新408,想着不管怎么样反正多看看没错。抱着这种心态到了4s店,看见新408,一开始他的外观并没有吸引到我。直到我坐里面他的内饰给人一种简约而又精致的感觉,算是在我的审美上了。后面去试驾,开起来的感觉很舒服。我也算是新手吧,自己没开多久车,也没开过多少车。只能和之前试驾其他品牌车型对比。408给我感受就是给人一种很稳,很厚重的感觉,直观一点就是开起来很舒服,油门,刹车的感觉也很灵敏,不像有些车油门和刹车前段感觉虚位比较大,踩了没啥动静样。这次试驾过后408就排在了我的购车第一顺位了,后面也了解到这款车的一些缺点吧。反复思考权衡后,觉得优点我都挺喜欢,缺点还能接受,在今年4月份就提车了。
博学帆船SOM:我问一下,你是分期还是全款,那家4点入手的,我想6月入手标志408
Peugeot法系:可以带一键启动de吗?
嘟嘟的爸爸168:便宜两万真香
点评车型:
2022款标致408 1.6T 追光版
4分“优秀”我相中408霸气的外观,虽然买时没有优惠政策,但也没觉得后悔,颜值没得说,三大件机械素质也没啥挑的,不太适合性格太柔的,空间也绝对够用,内饰够大气而不张扬,动力就不用说了,秒杀大妈们,性价比高过二将,噪音还是有的,这个级别的车都差不多吧,就不纠结了。
缺点:品牌力差点意思不保值,你要想3-5年就换车的考虑好,(变土豪了就随便了),维保有的地区不太友好,但过了保修期都正常。
总之及时保养,规范驾驶不容易有问题,看上了就上就行了,十几万的车买啥都没有面子,开着得劲就🆗了
用户62008619:我也是银翼灰追光 有时候觉得挺好看有时候又觉得好丑
坦荡的星星1H4:前面408的数字可以直接抠掉么?
优雅小红花dUy:408X?
22年9月下的订单,一直到12月才提的车,只能说厂家非常墨迹,好在最后还是赶上购置税减半,收到了车。车子从到手已经开了三个月,从性价比上来说,对车子还是很满意的。
从外观到内饰都很年轻时尚,符合我的审美标准,法系的内饰感是吸引我的一大亮点,个人非常喜欢小巧的方向盘,同时新标给十分好评,个人不太喜欢老标。内部空间完全不像A级车,空间感完全好评。
从动力方面来讲,1.6T的动力也够用,油门随踩随有,开了三个月了,一开始就给加的95油,在爆发力上,只要舍得给油就能体验到痛快的感受。
从架控体验上来说,直线高速的稳定性是一绝,但是高速过弯时,后轮的悬挂问题还是能清楚的感受到,过弯遇到路面不平整,会明显感受到侧移。
车辆整体是不错的,不过前排漏风的问题确实存在,不过对我来说还是能接受的,看个人的承受度吧,毕竟车辆价格摆在这,要求不能太高。
不语之雨:你好,也想入手,就想了解下,这车还有其他问题吗?
用户3121200017699:看最后一张图,先进4S店?
银翼灰色真的非常nice,阴天灰色晴天银色,前脸也很好看。就是侧面很丑,屁股也有种又圆又方的感觉,黑色的车灯也不好看,最击中我的就是方向盘和钢琴按键,内饰我也很喜欢,可能与年龄有关?副驾那里台面质感也还可以。电动座椅高度可以调节,坐垫也可以调节,调好了就不会挡方向盘
提车回来红绿灯起步跑出好远看后视镜其他人都刚起步,换车的目的达到了😃😃😃
总之虽然订车一波三折,大订到提车85天,中途经历了退车转店等等等等,最终还是在年底前拿到了,4S也给我这个女车主准备了花。
希望越来越好💪🏻💪🏻💪🏻
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