外观虽然没得508L好看,但后面的尾灯还是好看的,总体用车半个月,动力是随叫随到,只要你舍得给油,开起来也是比较稳,但是在处理连续减速带的时候你会感觉到车辆会跳起来,滤震一般,但是支撑性很棒,内饰就不用说了,和国产车不能比,像是十几年前的内饰了,配置低配是真的低,但是性价比也高,纪念版也值得买,顶配就没必要了,有那些钱不如直接买508了,油耗很感人,昆明的路想必大家都知道什么鬼样子,正常在个7-8左右,三百块能跑个680公里左右,空间是大的,后配我坐着很舒服,就是觉得坐垫有些短了,可能是我比较胖吧,在12万预算左右的话,也算是性价比比较高的车了,顿挫感是有的,20-40左右,堵车的时候尤为明显,平时开开倒是没多少顿挫感,只要不堵车。
总的来说,用着还算可以吧,现在也才过磨合期,如果不考虑保值,还是值得买的,建议上纪念,配置性价比是真的高,可惜我穷,要不然就上508了。
文质彬彬文质:今天刚提 高速开到180稳的一批 感觉还能快 不敢踩了
大头女儿和大头爸爸:同是21年1月买了408
lws663:10多万的车这么多问题,408低速有顿挫,高速噪音略大,买标志主要就是买底盘调教,不要噪音不要顿挫直接上奔驰s啊。
20款1.6T至臻版
5.28提车到现在已有一个月有余,由于出差,才开了700km,加过两次油500块,目前表显续航190。最近油价又涨了,92#已经破7块了?。
当时想上纪念版,喜欢纪念版的大灯总成,也喜欢至臻版的机械仪表,另外觉得至臻的配置也够用了,正好当时4S店有一辆4月底出厂的至臻版在途,就定下了。
外观各花入各眼,我觉得小狮子外观优雅大气,尤其是后屁股很性感,哈哈哈。内饰属于沉稳的风格,黑色一体,基本都是软质包裹,配置够用,支持CarPlay,空间表现可以,定位A+级。
底盘有韧劲,跑高速很稳,但是过减速带比较颠,胎噪有点大。
等红绿灯起步时有点顿挫,不过可以接受,提速很快。这款1.6发动机搭配爱信6at算是黄金搭档。
操控性很好,真皮方向盘摸起来很舒服,方向盘较轻,指向精准;过弯很有信心,侧倾抑制好。
试驾过博瑞,那款车也不错,落地接近14了,有点超预算了。预算够的话,建议上4008或508L,体验更好。
法系车有自己的设计风格,小众不失格调,适合欣赏她的人。买车一定要买自己中意的,适合自己的才是最好的。期待接下来的日子里小狮子陪我一起诗和远方。
吾驾法拉驴:看过1.4t的宝来、速腾、凌渡,还有昂克赛拉、雷凌、君威等。很喜欢大众1.4t+双离合,但最终还是选择了狮子408+.1.6t6at。这个月就要提车了,希望自己提到好车。
头条用户:我的408主观感受:
优点:前挡视野好,方向盘轻且指向精准,高速稳。开过170,且还能提速,感觉这个1.6T神一样的存在!
缺点:起步有点猛,得压着点刹车;涡轮介入的时候声浪不好听,有小异响!后备箱开启经常碰头。
总体,不能说是多好的车,但绝对好开!容易达到人车合一!
青春不夜曲:我这要12万多