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    标致4082020款230THP 十周年质趣版值得买吗_标致408怎么样

    ·标致408

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共692人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-12.17万
    厂商指导价
    10.57-12.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.50
    • 配置
    • 3.39
    • 3.40
    • 空间
    • 3.87
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.46
    • 操控
    • 3.81
    • 3.48
    • 动力
    • 3.77
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 速腾3.71空间3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 标致4083.69空间3.87
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95

    标致408·全部评分

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.64良好

    法系车在中国市场的存在感很低,算是名副其实的小众车型,不过现实中却也有很多人喜欢小众车,最近就有粉丝咨询标致408怎么样,其实我之前也没怎么关注过法系车,正好4S店离家不远,我就对这款车进行了试驾评测,并且也向销售顾问提了一些问题。 价格:这款车的指导价为11.97万,目前唐山地区优惠2.8万,裸车9.17万,购置税7837元,车船税420元,交强险950元,商业险3750元,上牌费500元,全款落地105157元,其实在我看来,这款车的落地价控制在10万内比较划算。 空间:这款车的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,在同级的紧凑型车中算是个大块头,具体到车内空间方面,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适驾驶姿势,头部空间为一拳,保持前排位置不变来到后排,此时腿部空间将近两拳,头部空间为三指,整体表现还不错,满足一家四口人的出行还是很轻松的,座椅填充物软硬适中,舒适性表现良好。 后备箱常规容积为455升,20/24/28三个行李箱轻松放下,而且剩余空间还挺大,日常的载物能力令人满意,在需要运载大件行李时,后排座椅还支持4/6比例放倒,平整度也不错,扩展性和灵活性都很理想。 动力:这台230THP车型搭载的是一台1.2T三缸发动机,最大功率136马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,发动机的动力表现还不错,低扭挺足,油门初段也挺灵敏,起步挺轻盈,中低速行驶下的再加速能力也不错,满足日常城市道路通勤没有问题,但发动机的后劲不是很足,虽说深踩油门也有一定爆发力,但持续性很短,尤其是满载状态下,高速超车有些吃力,我们实测这台车的百公里加速时间为10.37秒,明显更侧重于日常代步,如果高速跑得多,还是选择1.6T车型吧。 底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘的舒适性表现很好,悬架调校较软,能将路面上的大部分颠簸过滤掉,车内能感知到的振动也十分轻微,在快速并线时,底盘的挺扎实,悬架的支撑性不错,车头的响应速度和车尾的灵活性都很出色,看来法系车的底盘调校确实很棒。 关于三缸机的抖动问题,怠速下和高转速下确实比四缸机要明显一些,但差距并不明显,而且振动主要是通过方向盘传递给驾驶员,车内乘客几乎不会察觉到,所以不会影响乘坐舒适性。

    2021-04-21

    乄江雪现在408这么便宜,还有人买1.2T的。 厉害

    自满求发展1.2T的便宜吗?我问销售,1.6T的才优惠1.9万,一点也不便宜,要是便宜,我真想买

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.29良好

    大概情况: 笔者是一直比较关注408这款车型的,因为其性价比确实不错。不过2020款 230THP 十周年质趣版是一款1.2T的车型。下面咱们从动力和空间部分简单来聊聊这款车型。   动力表现: 如果你开过1.6T的408再去体验这款1.2T车型的话,其实并不会觉得这款车型的动力很弱。反倒是在前段加速表现方面1.2T和1.6T的车型区别并不大。这点得益于1.2T的涡轮增压器是更加先进的,但是当车速来到60km/h之后整车的加速就开始显得有些乏力了。另外1.2T车型在冬天冷启动的时候以及低速蠕行的状态下还是有一些抖动的,甚至手放在方向盘上就会有明显感知。至于变速箱部分这套6挡湿式双离合倒是尽职尽责的,低速域区间的换挡顿挫感并不明显,另外中段加速的过程中降挡也是足够积极的。不过整套动力总成还是被1.2T三缸发动机拖了一些后腿。   乘坐空间: 整车的轴距是2730mm,这个数据仅仅比现款一汽大众速腾小了1mm。不过整车的内部空间利用率是比较一般的,但是好在基础数据是在的,所以身高172cm的体验者坐进后排其头部以及腿部的空间是足够的。座椅部分坐垫的纵向长度中规中矩,所以对于乘客腿部的承托也比较一般。坐垫方面的填充物也并不是特别柔软,另外后排的座椅靠背角度也并不是很后仰,这些都是值得做调整的地方。   推荐与否: 对于这款入门级车型来讲,11.97万元的指导价格并不算贵了,而且终端还有着很不错的现金优惠力度。不过鉴于其动力表现稍显不足,而且科技部分的配置较低。所以在当今笔者并不是很推荐这款车型,大家倒是可以考虑一下1.6T的入门级车型。

    2021-11-27

    神秘灬メ范儿9285对,要买就买1.6T,价钱什么的可以砍,你会发现用1.2T的价钱买到1.6T的车。四儿子会不会拿刀砍我啊!

    人虽瘦有肌肉这车3缸的?

    掘强的货运老秦要么1.6要么不买

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.57良好

    前天,有一位粉丝咨询标致408的大致情况。今天我就带来了2020款 230THP 十周年质趣版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.97万元,懂车帝上经销商报价为10.97万元,目前暂时优惠大约为1.00万元,我们以此为例,需购置税10593元,车船税420元,商业险4682元,交强险950元,全款落地大约需要126345元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸进气格栅的样式比较精致,点阵样式的中网上包裹了镀铬饰条,视觉效果还是很不错的。前大灯组设计的比较饱满,点亮之后的视觉冲击力不错。车身侧面看起来相当的扎实,腰线描述的较为流畅,并且保持一定上扬的趋势,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计样式很宽大,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰风格很大方,中控台的整体线条感还是很不错的的,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型也十分的时尚,非常符合当下年轻一代的审美观。不过整体的做工以及用料方面显得较为单薄。 【配置】 这款车在配置方面并不算丰富,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、三种驾驶模式、发动机启停以及上坡辅助等一些基础配置。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱,最大马力为136Ps,峰值扭矩为230N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来还算舒服,并且座椅的包裹性也很强,短途乘坐是没什么问题,但是如果长时间乘坐的话可能会有少许的不适。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-19

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.64良好

    【动力】动力方面,标致408搭载1.2T涡轮增压发动机,最大马力136匹,匹配6挡双离合变速箱。这套动力总成个人比较喜欢,市区低速驾驶,有略微闯动感,油门响应轻快,即便是在拥堵的市区跟车,档位之间也比较“灵活”,响应较为迅速。高度路段驾驶,1.2T涡轮增压发动机能发挥出它的最大优势,时速在60km/h以下,具有较强的爆发力,超车和急加速状态下动力并不逊色,中后段加速略微疲软,但是舍得给油的话,还是可以输出较为不错的动力值。 【转向/刹车】标致408转向手感很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了缓冲区,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,我相信会更加的讨人喜欢。 【隔音】标致408时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。 【费用】厂商指导价是11.98万,优惠2万,裸车价是9.97万,加上购置税8823元,加上车船税420元,上牌费500元,全款落地价是11.5万左右。 总的来说,个人觉得标致408各方面表现还是不错的,空间完全可以满足日常储物的需求,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-11

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.79良好

    标致408拿车用了3个月,这算得上是过去的磨合期了,有几个方面我都很满意。 买车感言: 我最满意的还是它的外形,这也是我买车的时候第一眼看到的,清楚地知道这就是我想要的车,深蓝色的外形,展现了一种时尚的艺术美,优雅从容,我觉得这色调确实很难看到特别的时尚,而且它的鉴别力很强,它的外表我真的是太好看了,越看越喜欢,我觉得这新车最让我满意。 2.对于标致408的操纵也是非常值得一提的,别以为精巧的汽车方向盘产生的却是灵活的转向,重庆这个地方上坡上坎还是经常出现的,许多新路也是弯弯绕绕的,如果没有非常好的操纵可能不太好走,有一次跑新路,见到后边一台车还需降速迟缓拐弯,内心真是暗爽到不得了的。 三、底价还不上十五万说性价比高还是很给力的,毕竟这个价格能买到的合资企业 suv确实可以。 空间对我们家来说是很合适的,我家的都已经很瘦了,我身高有180的个子,体重112斤,坐在前座还是很舒服的,后座也不会凸出,看起来就像整平了一样,可以给空间天赋增加一些,尾箱也很大,所以标致408的空间也算很高了。 动力: 运动层面的话我一直遵循着安全第一的感觉,因此1.2T的动力还是非常带感的,动力也是随时待命的,起步快加速也快,不论是在高速还是城区内,表现都是很出色的。 空间: 车身尺寸各自为4750x1820x1488mm,轴距为2730mm。 操纵: 标致408的实际操作是很给力的,它的汽车方向盘的造型设计精巧,转向幅度也是蛮轻柔的,安全驾驶很灵便,操纵尤其轻便。车身的响应表现很灵敏可以让我非常轻松地掌控,拐弯时车身一点也不会感觉到打飘。 耗油量: 目前千里油耗在6.9 L上下,对此我还是很节油的,感觉非常好,表现下来也很适合家庭装。 舒服:汽车底盘给人的感觉扎实稳重,高速开远途很快很很,安全系数十足,车里隔音降噪做得非常好,关着车窗玻璃跑,大部分听不到汽车发动机的声响。 最不满意: 拿车到现在才3个多月,在很多情况下很多功能感觉还不够及时,质量上还未发现问题,操控上也比较随意,唯一感觉不好的是这辆新车的避震也有些不足,如果是新车的话,摇晃感觉还是很明显的。

    2021-03-23

    深圳黑色408这写的什么东西?

    用户325232212174你好多少钱落地

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.5良好

    购车费用:这款车的指导价为11.97万,目前可以有1.7万元,裸车价为10.27万。另外再加上购置税9088元,车船税420元,交强险950元,商业险(全险)4511元,上牌费500元,全款落地需要花费118169元 空间:这款车的车身长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,我身高174cm,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部还有4指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有3指的空间,腿部还有超过2拳的空间,整体的乘坐空间表现还是比较宽裕的。 动力:这款车搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机,最大功率136马力/5500rpm,峰值扭矩230N.m/1750-3500rpm,传动系统匹配的是6速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中,这款的油门调校比较线性,整体的动力储备也不错,在市区路段行驶时,动力响应都比较跟脚,只是提速时,三缸发动机的噪音会比较大一些。跑高速时,后段的再加速能力也比较有限,需要留出一定的超车距离。另外三缸发动机在刚启动或怠速时还是会有抖动的现象。整体的动力表现只适合日常家用代步使用,不太适合激烈驾驶。 制动:这款车的刹车脚感还不错,紧急制动时也能够让人很有信心。经过实测,我这款车100-0km/h的刹车距离为38.76米,非常不错。

    2021-04-09

    春来又1夏现在1.6T的408,11.5左右。地区差异

    用户2072352231748这车质量还是好

    八零俊熙哥哥全款买车,为啥还要买商业全险?只买交强险不行?

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.64良好

    【最满意】 最喜欢的还是它的外观了,车顶的设计也保证了整体的流线形:与车身同色的顶盖装饰条、隐藏式天线等使车辆从发动机罩直到后行李箱的线条更加流畅,巧妙地将车身局部和谐地融为一体,诠释了一体化设计的精妙与均衡,保持了这款轿车线条的简约,整体看起来特别的漂亮,颜值很高。空间方面作为家用足够了,前后排宽敞,满员的情况下也不会拥挤。 【最不满意】 隔音方面比较差,跑高速的时候速度一起来风噪胎噪声还是很明显的,听久了也会觉得有点烦,有点影响舒适感。

    2022-03-03

    点评车型: 2020款标致408 230THP 十周年质趣版

    3.93良好

    显然,选择新408作为中国市场首款搭载新狮标的车型,也是东风标致基于中国市场做出的判断: 首先,虽然SUV市场很火爆,但各细分赛道的竞争已经趋于饱和,而轿车市场作为更加主流的消费市场,目前正处于从价格导向发展到品质导向的消费升级阶段,正是东风标致承接品牌焕新的大展拳脚之地。 从销量数据上看,2021年,东风标致的全年累计销量51056辆,同比大增74%,而在9款在售车型中,标致408的销量达到了13086辆,销量占比达25.6%,是东风标致旗下销量最高的车型。而这,显然也是东风标致敢于将销量重担交于新408手上的一大原因。 除此之外,在新408这场“做更好的我们”的新车首秀中,我们还能看到东风标致在加速实现品牌全价值链“以客户为中心”的转变:其中最大的亮点,便是这个“新零售”模式。作为消费者,我们在买车时最痛恨的是什么?同车不同价?恶意加价?恶意加装潢?归根结底,其实这就是车企跟消费者之间的信息壁垒。而东风标致的“新零售”模式,则可以彻底消除信息不对称,让消费者在买车时可以直接获取透明的低价,不需要议价,买车自然更轻松、更放心。 新408,我们看到的不只是一台含“颜”量更高的新车跟新标,而是东风标致能从新车的产品力出发,从消费者的视角出发,去思考中国家庭选车用车时的需求和痛点。

    2022-07-28
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus速腾 2023款 280TSI DSG超越版Plus

    【购车经历】 从6月份开始看车,去了各种品牌的4儿子店,本来最开始考虑的是思域,长达半个多月的了解和逛店,价钱也谈的特别合适,为什么选择了速腾,我到现在也没想明白,也许之前逛店逛的都麻木了,宝来的价格也在预算以内,速腾肯定是超预算了,哥们喜欢的是思域,但是我觉得两厢的好看,而且改一下特别的帅,发动机也没毛病,但是2020款的,而且比较年轻话,内饰相比较差了一点,大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多,所以从思域到宝来,我考虑了宝来,宝来到速腾,我考虑了速腾,越看越贵,中间看过宝马,丰田,福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾,还有一位买了老款的迈腾,我也是经常开,内饰空间也是非常的大,而且后备箱这点,打开空间没得说,我躺里面都可以,后排座椅是可以放倒的,要不你就是个主驾驶,要不就是副驾驶,后排做的少,所以没法去评价,但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的,价格肯定比较高一些,我看现在都有折扣了,没个地区的优惠都是不一样的,买的没有卖的精,我是分期贷款,优惠力度大一些,4儿子店也推荐分期,懂得都懂,但是还好2年免息,没有什么考虑,现在都很安全的,裸车优惠2w,感觉在7月初已经很合适了,购置税,保险还有必须买的双保,15.5了吧,后面自己配备点小玩意什么的,感觉天天都在消费,养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以,隔音这方面不是很吵,也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧,没有太注意,夜里也跑了两回山,s挡速度也是可以的,推背的感觉😄,发现了还有个手动3挡好像,没有太注意驾驶车的感受,以前我是开面包车,货车啥的,知道能开就行,没有太多研究过,主要是大屏幕里的配置,个人感觉不需要的东西太多,比如天气,新浪,导航,等等一些东西,主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧,手机目前显示7.2,我高速的话跑到4点几,感觉有点假,平时8.多好像,应该是刹车踩的有点猛的原因吧,这边红绿灯也多,车也多 【最不满意】 1车上的流量吧,就给1G,购买的话太贵了,功能有的关不掉,天气预报我关了为什么上车还有?不理解 2后备箱感应开关,打开了,我到现在拿脚也没有反应,这个有无有无所谓,关键你让我打开一次,哈哈不理解 3无钥匙进入,无钥匙感应锁车,我觉得跟看心情的吗,有时候就有反应,有时候就没有反应,车把手和我的手不匹配? 4购车送的东西能用就用着吧,脚垫记录仪贴膜,都说4儿子店送的不好,不用怎么办,又是一比开销,哈哈 总结 有喜欢的,有不喜欢的,我对车也不是很了解,慢慢学吧,既然选择了它,相信他在我们内心也是有优势的,一分价钱一分货,没个品牌都有人去选择,自己喜欢就行。早买早享受吧,早买早消费吧,哈哈,比媳妇都上心

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。