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    微蓝6怎么样_微蓝6值得买吗

    ·微蓝6

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共127人评价
    8万-12万新能源总榜No.15
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    9.68-9.98万
    厂商指导价
    11.28-11.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.56
    • 外观
    • 3.97
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.56
    • 配置
    • 3.56
    • 3.46
    • 空间
    • 3.67
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.42
    • 操控
    • 3.56
    • 3.42
    • 动力
    • 3.65
    • 3.44

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何G63.75外观3.94
    • AION S3.66外观4.09
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 风行S50 EV3.44空间3.67

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 吉利几何G63.75外观3.94

    微蓝6·全部评分

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.71良好

    微蓝6开了快一个月了,总体对这个车还是非常满意的。 【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1,油门踩深点8.5折左右,高速续航一般7折以下(时速110以上),冬天还没有经历过。 【充电时间】开到剩余20%去快充,用时都在一个小时40分钟左右,快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。 【智能化】 这个车完全是没有智能化,车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。 【驾驶感受】这个车开起来挺好,前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小,而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有,130kw的电机提速也非常快,国道超车时候也是信心满满 【最不满意】 1.地盘低,过坑洼路面没信心,开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。 2.车机智能化差,只有倒车影像和carplay(还是有线carplay) 3.快充比较慢,基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满 【提车价格】 贷款60000五年分期两年还,一年利息3000,裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200,落地8.1,算上利息8.7,送了一个充电桩不包安装

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    2024-04-11

    富足艺术家S5W上东德州吗?7.68w是4s店提的车吗?可以给我发地址吗?我想去提,我河南的

    lnannanyyyy如果浙江也是这个价格我也踢了,浙江要近10万,直接加点钱定了元up

    用户9276313597365现在还有这价格么?

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.14良好

    提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。 【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。 【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。 庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。 【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。 总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。

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    2023-12-18

    用户1377391610089请问作者多少落地?

    stockfisch主要是气囊简配,只有2个了,还没有主动刹车,同价位看看威朗吧

    古道骆驼客提车开170表显掉200,要不是我才开过高速我就信了

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.86良好

    【购车经历】 本来一直看好比亚迪的,奈何销售当我是傻子!无意之间在一篇文章看到微蓝6,当时觉得这个车挺好看的就点进去了!谁知道这一点进去就决定买他了!后来就是打各地销售电话问优惠价格!最终在朋友的推荐下选择了丽水提车! 【提车价格】 国补价格16.69万,谈到12.69万!优惠四万! 很多人都不相信这个价格!我也没办法!照片有发票可以自己看!没买过车,啥也不懂,交了3000定金就等车了!因为定的灰色要一个月时间! 【驾驶感受】 驾驶感受…………一个字…快!!! 提速快!超级快!空间也很好!各项功能也很人性化!但是建议预算充足的小伙伴上个顶配!我就后悔了!真应该定一个顶配的! 【续航】 续航518!但实际并没有!我全程开空调回老家!390公里的路!到家还有46续航里程!我不知道这算不算表现优异!但我挺满意的!感觉超出预期! 【充电时间】 快充设置了冲到百分之80,半小时左右!慢充充满十二小时要的!但是要看什么慢充!我家里直接插座冲的!所以慢很多!如果是充电桩的慢充,九个小时妥妥的够了! 【最不满意】 最不满意的也有!就是这个车充电不能开空调!哈哈哈我是不是吐槽了一个废话!!!嘿嘿 【维修成本】 提车不到一个月,在高速追尾了!!!隧道里,十几辆车连环撞击!!!我最后一辆!哭了???!全责赔付前车!还好有保险!不过真的吓死了!真的刹不住车! 最后说一下高速掉电真的很快!我开着空调!跑了150公里左右,掉了230左右续航!!!

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    2022-02-23

    不惑的金鹰都说电车刹不住是真的吗?

    峯鋒瘋这车内部员工价低到你无法想象

    悟道的纠结麻烦说一下 手机安装的什么app来超控车子开关门以及别的功能 谢谢 我是买得二手微蓝 只有一把钥匙

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4优秀

    优点: 1.静音性比较好 2.行驶品质较高 3.前机舱盖是双液压杆 4.冬季开暖风不怎么费电,加热泵是5000w的变频加热泵。eco模式加热,基本会维持在五百瓦左右!非常节能!!! 5.全景天幕!给到全车非常好的视野!!!和心情! 6.操控性比较好,虽然车略长。但是很好上手!上手即熟! 7.安吉星app功能丰富,可控制车辆功能特别多!这个就显得比较智能! 8.价格比较合适,优惠价大概得四万多,比国产的一些电车性价比要高,对于电动汽车价格疯涨的现在,这个价格已经是非常非常实在了!!! 9.这个车比较中规中矩,不是那么智能化,适合欣赏它的就是以代步为基础的人,不适合玩车的人如果想要玩它智能化什么的,那完全不适合! 10.保养周期非常长,保养手册显示,七万公里才需要更换油液,所以这个车的后续养护成本是非常非常低! 有点暂时就想到这么多!如果有想到的再添加! 缺点: 1.仪表盘不显示百公里电耗,那种精确显示的 只是那种大概显示就是条状网格型,没有百公里电耗多少多少那种具体显示,尤其是文字显示 2.仪表盘也不显示剩余电量的具体百分比数值 也是那种条状格型的,大概显示粗略估算没有具体数值 这对于驾驶员判断续航信心不足!因为只有看电量剩余百分比才是最准的,表显续航完全不准,尤其是北方的冬季,你可能跑实际十公里,但是续航可能会掉30到40公里,所以看续航完全不准,没什么用,希望厂家改进优化一下,对于厂家来说,给它显示个具体数值和百分比数值应该不是什么技术难题! 3.车档把太高影响右手放置,会挡到手! 4.充电功率不算高,一百二十千瓦充电桩充电功率也就42千瓦左右!估计温度高一些,春夏秋可能功率会高一些,但是根据懂车帝上面的评测,最高功率也就是四十七千瓦左右,不知道这个最高功率能达到多少。等天暖和了试一试看吧! 缺点目前就想到这些,如果再想到后续再补!

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    2022-02-23

    向萳淓go续航260,也就是5折,条件是: 东北! 室外-13度左右 高速巡航110迈 暖风22℃二档风量 一人 跑高速! 如果市内开,走走停停有能量回收,绝对不止260,能达到300以上。 天气转暖了会好,等待春暖花开!!!!

    豪客008我2022款高配的,难道我的热泵被偷了

    用户8531792074487你的意思是只显示续航不显示百分比没法判断车子能开多远?这不明显说反了吗。如果只显示百分比,鬼知道能跑多远,显示续航就算不准,你开过也知道100的续航能开90还是80

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.79良好

    【购车经历】 在汽博会期间买车,去了几家店,都是销售员没有几个,而且根本不在意?我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀(但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。 【外观】 车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配,难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉(个人看到这个车第一眼就这么认为),整体外观如果不看前脸的话还是不错,非常像小suv,但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺,甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的,优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡,缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。 【内部空间】 车辆内部空间很大,后排座椅比例放倒,可以完整躺下两个成年人,俩男的不行,一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大,由于没有备胎,原备胎位置被作为了置物处,分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了,没测几拳。 【续航】 续航方面本车行驶城市为北方有雪城市,无极端天气存在,最高30度还是偶尔,所以日常行驶全程开空调,脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km,针对夏天来说,冬天不知道,等冬天在测试。 个人家里也可以安充电桩,城市充电站很多,家附近就很多,所以完全不考虑没有电的情况,电费3毛左右,充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够,完全没有出省的想法,仅城市通勤。 【底盘】 开过朋友的比亚迪秦混动,个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多,微蓝过坑时没有特别大的反应,而且离地间隙足够,所以应该不用特别担心过坎,但是电池放最下面,我家车没安装电池的装甲护板,所以过坎过水路还是很小心🤣 【软件配置】 别克家有可以解锁车辆的软件:Ibuick和安吉星,但是个人不推荐使用,反应特别特别特别慢,你需要一直等他来回刷信息,如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。 【驾驶感受】 0-20km内有引擎模拟音,在车内的人听的会特别明显,而且关不掉,但是外面的人听的应该是不太真切的,因为在人多的地方缓慢蠕动,路人都不看我,估计就是对路人没啥影响,对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑,没有顿挫感,超车也非常好,这个车动力特别足,踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的,因为可能大概率急刹刹不住,反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。

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    2022-08-09

    曼陀罗3642524款,安吉星没有,多媒体也没有,手机只能连蓝牙,啥也干不了,430的续航,城里380,高速可能300也没有

    精确制导XXX买来二十天仪表盘就提示检修ESC,隔音效果不好,噪音很大减震效果差,慢充很慢50-518需充十六七个小时。

    用户6471915503391这款车在东北冬季跑多少公里

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4.29优秀

    【购车经历】由于是内部员工,顺其自然选择微蓝6,看中微蓝6的超高性价比。 【提车价格】员工价153000,是的 涨价了,第二季度相比第一季度涨了5000,置换或者增购补贴6000,赶上汽车消费券4000,两年50%首付24期0利息,没有手续费,上牌费300。 【驾驶感受】第一辆是福特锐界,从油车过渡到电车,一个字顺,两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界,底盘质感相比其他10万级别的车型,有过之而无不及,操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃,整车NVH加分。三种驾驶模式:普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度,感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯,但是等熟练操作了,绝对会给你带来惊喜。 【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间,一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜,但是座椅有点偏硬。 【智能化】相比其他造车新势力,车机方面没法比,但是该有的配置也给到了,10寸大屏显示效果不错,我比较喜欢用carplay,使用了几天,系统比较稳定。 【续航】这应该大家最关心的地方,提车当天在4S店充满电,全程暴力驾驶,开空调,开始续航在400以上感觉掉电较快,后面感觉比较实。目前行驶335公里,平均速度20,续航掉410公里,续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能,现在基本只依靠电门就能在城区内行驶,一是解放了刹车,二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步,续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的,日后其他的工况续航,等有结果再做分享。 【充电时间】公司有充电桩,只试过慢充一次,表显充电时间比较谦虚,实际与官方宣传相符。 【最不满意】倒车影像质感有点感人;不能显示百公里耗电量;声音大小有时候不能调节。 【Summary】两周的时间,接近600公里,市区、高速、环山,烂路绕着走,体验感非常棒,两个字:真香 ,真的开完电车,真的回不去了,哈哈哈!

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    2022-06-12

    乐天派九台3H你重新定义了员工价,外面直接优惠3万

    班长大哥大518km同款车主打卡

    用户950232650823中肯,买这车之前,去了byd体验了,各种反人类设计,欣赏不来,连开的想法都没有

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.07良好

    颜值入眼,不然也不会买,老别克车主了,内饰也就那样不说啥了,配置,这车配置说实话跟我十年前的老别克有的一拼哈哈,空间么还行,感觉比某迪的plus好多了(当初也是备选车型),续航的话,江南小城,三月气温10-20之间,因为没有完全跑干电,根据实际行驶里程和掉的电的百分比,测算大约在75%-80%之间(就相当于满电到跑干大概322.5-344公里),可能还有我驾驶习惯的因素(开车比较猛),总的来说还是比较满意。智能化的话,这车有智能化吗?除了安吉星带的远程功能,我想不出这车哪里智能了,一个屏幕是摆设啊,除了倒车时候的影响,这屏幕只能用一个收音机,天呐,2024年了,我买了这样一个车,还有人问我有没有智能。总体驾驶感受的话,和我的老别克差不多啦,可能因为新车,驾驶质感要好一些,嘿嘿。

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    2024-03-27

    用户4760237740948您车子远程是下载的安吉星app吗

    喜羊羊特产店赵林还是有点智能的,远程控制开空调,语音控制也有,缺点是车机不能安装APP

    持球者23感谢分享 合资没智能

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.21良好

    因为微蓝6空间比同价位车大,最大速度快,而选择了它,也考虑到了车机垃圾,但是没想到车机这么垃圾,啥功能都没有,导航都没有,就一个收音机,作为年轻人应该没几个听吧?只能用手机连CarPlay,但是这个CarPlay连接有问题,插上去反应好几秒才能变蓝点开,而且老是连接不上,4s店让我换原厂数据线,然后我换了还是一个情况………还有一个疑惑,为啥前机舱没护板?

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    2024-04-12

    地球爱好者联盟网约车版要啥配置啊

    吣衹絠伱55563123就是线的问题,真的要好的线才行,不能买没有认证的线,我的也有同样问题,换很好的线就解决了。

    爱你没差83南京哪家店?优惠多少?

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    4优秀

    外观,空间无话可说,自己喜欢,虽然官方说安吉星不能使用,实际上因为没有实体键,除了不能远程呼叫,其他远程操控功能都能使用,包括蓝牙钥匙,续航9折左右,360-400左右的续航,根据个人使用情况,车机功能最烂,只能听广播和音乐,蓝牙打电话,不像是现在的电动车,倒像是十几年前的燃油车,但是车机系统是安卓9.0,应该是通用隐藏了部分功能,也可能是因为降价,调整了部分功能,避免之前购车的车主心里不舒服,比较喜欢的还是空间,后排座椅放到与后备箱行成一张大床,以后自驾游可以省去宾馆的费用了:)

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    2024-04-08

    旭煌传媒安吉星是自己安装就能用吗?

    Paranoid38322全款8.18吗

    不笑仙你确定能用蓝牙钥匙吗

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.79良好

    优点,后独立悬挂,底盘稳,空间大,便宜 缺点,车机太拉垮,底盘电池太难看了

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    2024-03-30

    善良饺子Hty首付了多少

    知我者谓我心忧3656裸车全款80800么还是分期这个价

    沉着风筝In全款能给优惠多少

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    4.43优秀

    微蓝这台车关注很久了。自己有一辆迈锐宝2.0的说实话油价居高不下确实让我头疼。上下班一天通勤50公里,今天提了别克微蓝6,电车这电费是真香,我家楼下有快充,10点以后基本都是5毛以下。今天跑了70多公里,暂时看掉了97公里,沈阳10来度天气,估计最少能跑350,充一次电20来块钱。太爽了。很多人说电车换电池贵。个人认为啊,不喜勿喷。拿我15年迈锐宝说现在9年车,平均一年油费8000-9000左右,不算保养。电费2000足够了。而且油车9年也不值钱了。一年差6000元8年半台车出来了。暂时看电车一般跑8年问题不大。其实还是挺划算的,而且当年时迈锐宝落地我花了17w,到现在也没什么大毛病,跑高速随便踩,通用车确实性价比高,现在卖估计也就3w左右。电车不总出远门,不买贵的其实比油车划算,个人认为。微蓝6空间还可以就是智能化真的让我头疼,蓝牙放歌打电话,百度carlife是真坑反应慢软件适配的少,手机还得后台运行。照片没怎么照。有机会深度体验下发给大家。个人认为合资微蓝能做到第一确实价格在那,但是这个价格你有什么可以选择?9w多买个纯电大厂?

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    2024-03-28

    用户969378388528哪个店呀老板

    清爽山雀Mm不说别的,你的迈锐宝还是省油。我排量没你大,一公里一块多。一年稳定1.3万油费,加2000多的保险,一年1.6万。

    乐天派西柚0V7啥也不说,15年迈锐宝4万我要了

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.71良好

    微蓝6操控底盘都相当稳,车内空间完全体验大于它的2660轴距,车机相对落后,好比10年前的油车,carplay需要线连相当麻烦。可能它不符合多数人的梦中情车,对我而言市区代步,和三两朋友出行,接送父母都是满意的存在。价格不算贵,但是送沪牌这点很赞,希望电池抗造些,多开几年🌝。续航能力测试中。。

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    2024-04-06

    用户969060971639这车油耗高吗

    1129591884请问微蓝6保险一年要多少?

    用户7102372240963裸车 8.2 哪里提的

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.79良好

    整体还可以,在车机互联方面需要提升,车辆没有备胎是个隐患,车载导航应该直接配备,车机互联比较麻烦

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    2024-04-02

    持球者23车头一言难尽

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.71良好

    空间和续航不错,车机和智能配置确实拉跨,底部电池板偏低,从后面看比较明显,建议改进或至少尾部进行适当遮挡装饰

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    2024-04-04

    刘2293678018.58落地?哪里提的车

    淡泊9302电池离地间隙怎么样,看着很低啊,

    燃油车就是垃圾我也在找后包围改装件

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.29良好

    车机系统是真拉垮,CarPlay时好时坏。用了个无线的,导航、音乐没问题了打电话是不是接不上没声音。安吉星也只能开关车门,以前还可以远程启动、开空调、开关窗。

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    2024-04-12

    柳岩小球迷6个出吗

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。

    3.57分“良好”

    纯电动汽车因其节能、经济已经成为了城市代步的首选车型,家里有一辆汽车了,但是油耗比较高,平常养车费用比较贵,最近打算入手一辆纯电动汽车,在朋友的推荐下,我去试驾了风行S50EV,下面说说我的试驾体会。 空间:这台车长宽高分别为4700*1790*1550mm,轴距为2700mm,我身高1.78米,坐在前排,头部空间约有4指的距离;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间仍有4指的距离,腿部空间约有1拳,后背厢容积为400L,和同级别车型相比,空间不算很大,只能满足市区购物需求,不能装长形大件物品,不太适合外出旅行,能满足日常需求。 动力:这台车搭载了最大总功率120kW的电动机,总扭矩280N·m,动力强劲,起步的时候非常快,轻踩油门就有不错的动力回馈,油门反应灵敏,几乎没有延时,这个加速过程能感受到加速脚感线性,0-60km/h提速很快,绿灯起步几乎遥遥领先,即使在经济模式下深踩油门也能感受到明显的推背感,虽然是一辆纯电动汽车,切换到运动模式,轻点油门就能快速提速,和同级别的汽油车相比,动力也不会逊色。 底盘:搭载的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,整体来说,底盘还是比较扎实的,对于一些细碎的颠簸处理的比较好,对于大的坑洼路面需要提前减速,不然会比较颠。 转向:电动助力的方向盘很轻很灵活,不管男生还是男生都能轻松的操控,转向还是比较精准的,转弯的时候车身控制的也比较稳。 隔音:电动汽车没有发动机,所以静音效果还是不错的,低速状态下几乎没有胎噪和风噪,车速在80km/h以上,随着车速的增加,胎噪和风噪也会越来越明显。 购车费用:我试驾的这款车型是几风行S50EV 2021款 旗舰型,其厂家指导价格为15.99万元,目前优惠1.1万元,购置税约为0元,上牌费用500元,交强险约为950元,车船使用税为300元,商业险约为5000元,最终落地价格为155700元。 总结:这次的试驾结果我比较满意,续航415km,对于日常市区代步来说已经够用了,虽然内饰做的欠缺一些科技感,但是总体来说性价比不错,推荐购买。