点评车型: 2022款微蓝6 互联共享型 PLUS
总体不错 但是新车过烂路 底盘就有异响 唧唧声,烦得很,去了2次售后了 问题还是没有解决…
用户3902128292125:优惠7万多?
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等车等我心情烦躁,当时提车的时候等了2个多月才提到这台微蓝6. 【最不满意】 空间小,特别是后排空间,满载坐着难受。另外一点就是内饰安全带那里有异响,去4S店也没解决得了,品控真不行。 【最满意】 外观还可以,配置也不低,用着反正也还行,有缺点有优点嘛。 【驾驶感受】 车内还挺安静的,驾驶感受还可以,动力如果在强点就好了。
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
颜值在线,尤其是迎宾灯及转向流水灯和尾部贯穿式大灯蛮有感觉(开始买车时没注意,晚上看到同款车才感觉有些小惊喜),车内座椅舒适性都不错,前排横向空间不错(记得领克01副驾横向真不行、憋屈!),但靠腿的四周内饰材料有硬,个子大的可能会硌脚!小迪反映还不错,续航还行,应该、风噪有点大,加速能再快点就好了!另外刹车好像前段有点虚,转弯时侧倾倒不太有感觉,底盘还紧实!但这个的后边的多连杆还差点意思,应该是略胜于无,作用还是有点的,就这样吧,感觉中庸有余,应该中年人开开还是蛮不错的,就这价位、这续航(冬天不开高速打八折,热天不开高速搞个1:1)以及驾驶相比油车的怒吼而反应的迟钝(16款帝豪自动档)感受已经相当可以了!再补充一下用比亚迪赠送的充电桩(标称7Kw实际6kw,由于从电表约有80米,线损有点大)车子从20%充到满电约8个半小时,实际充到的电和电表耗的电相比值约为八三折!冬天的话下回再测,估计变化不会大!ok,只为有缘人提供点信息了!写得有点累呢!
外观真的很好看,其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼,结果周围人都说极速银不好看,说他丑。大众的眼光,行吧。于是买了全息银,一种很特别的颜色,远看有点紫,近看银灰,不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的,也比较有意思。但是人机交互体验较差,感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰,emmm…真的,化妆镜一般,安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的,但配的却是乳白色灯罩,有被丑到,我到时候打算灯给它扣下来,自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱,开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉,夏天开车,能够提前空调开好,车里凉快极了,被周围人一提醒,就突然感觉用了空调,电量确实确实短了很多。