点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T5 四驱智雅运动版
沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV,T5四驱智雅运动版是2.0T高功率版本,官方指导价38.58万。 保养方面,根据保养手册,每1万公里需要保养一次。基础保养项目包括换机油和机油滤清器,费用在1460元左右。二保的时候,除了基础保养项目还要换空调滤清器芯和制动液,费用合计大约要2900元左右。3万公里的时候,基础保养项目外还要换空气滤清器芯和燃油滤清器,费用要2400左右。4万公里的时候,还要额外换火花塞,制动液和冷却液,费用就要5930左右了。保养间隔比较合理不算频繁,但是保养费用有点小贵。 动力相当满意。2.0T L4涡轮增压发动机搭配爱信的8AT变速箱,峰值扭矩350牛米。动力输出线性。油门踏板很跟脚。起步的时候,脚踩油门动力立刻抬升没有迟疑。涡轮介入之后动力拉升更积极,提速有手到擒来的感觉。中后段加速相当好,动力储备充足有源源不绝的感觉。在城市路面上开,动力绰绰有余。拥挤的路面上慢驶也很省心,轻轻松松就可以跟贴前车。高速巡航也相当惬意,大车流大路面要超车并线完全没有压力。油门下压一点,方向盘稍偏,很容易就可以完成。 刹车很不错。卡钳强儿有力,整个制动过程平稳而受控。100-0公里/小时的制动距离为35.7米,在同级车型中表现亮眼。 离地间隙211mm,通过性相当好。城市大部分路面都可以驾驭。台风天遇到稍大的水坑也不是问题。直接碾压,不用小心翼翼的试探。 乘坐空间中规中矩。车身高度1652mm,轴距2702mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有四指的余量,前排空间感觉还是挺松动的。在后排坐着,头部空间有三指宽裕,膝盖离前排座椅靠背有一拳一指的距离。后排空间就比较一般了,头部空间不够优秀。 尾箱460升,载货能力也比较一般。日常家用还是足够的。但是偶尔想要搬个家具就不一定放得下。尾箱实用性一般。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。底盘扎实而有质感。中速过弯的时候车身比较紧致,在车里不会感觉到大的倾斜,行驶安全贴地。避震也不错,对于路面大小的颠簸过滤比较充分,在车里没有不舒适的晃动。