沃尔沃XC40外观时尚值得买吗_沃尔沃XC40外观怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.14分“优秀”

女孩子开完全够用！选的峡湾蓝大家都说很好看！女生男生都蛮适合的～ 【油耗】尚可，城市道路，也没开过很多远距离的路程，8.6的油耗我个人觉得suv里表现的还是比较满意的。 【驾驶感受】刹车偏硬，但是不影响刹车效果，所以养成提前刹车意识很重要。 【安全性】沃尔沃的安全性不用多说，本来也是冲着安全买的。不仅体现在车内的空气好，也体现在驾驶时Citysafe和倒车放碰撞系统都给足了满满的安全感，女生友好。 很多人觉得沃尔沃内饰不好看，但是我作为女生，比较喜欢简洁的设计，所以当初也是看中了中控屏，这个完全是满个人喜好，所以没有什么好辩论的。如果喜欢各种氛围灯之类的，沃尔沃也可装，或者买其他车就行啦。总之目前提车已经半年多时间，个人还是比较喜欢的，还是享受和车车相伴的时光的。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版

3.86分“良好”

安全相对于沃尔沃就不用多说了，大家或多或少都有一定的了解。新款的沃尔沃XC40它不仅外在的外观，还有内在的内饰，都彰显着自己的个性，很迎合年轻人个性化的审美，还是比较年轻化的。整体的外观和老款差别不大，延用了沃尔沃家族式的设计语言，局部方面做了一些微调。首先是沃尔沃的徽标换成了整体式“3D镜面”，相比老款的车型，看上去会更好看，更有质感。大灯从原来接近矩形的造型换成了楔形，但是沃尔沃一直用的是家族式的雷神大灯，辨识度很高，所以往往会忽略形状的变化。此外，内部灯组的照明模块进行了重新的设计，增强夜间行车安全性。侧面的变化就是用到了全新的轮毂造型，更具运动风格。尾部一点也不让人意外，用到的还是经典的维京战斧的尾灯，极具沃尔沃的特色。内饰是北欧风格，以简洁为主。中间的水晶挡杆让人眼前一亮，增强了车内的豪华感。车内的科技配置也是进行了全新的升级，用户有了更好的体验。还有一点就是车内用到了很多环保材质，所以即便是新车也没有很大的异味。动力方面，全系升级为了2.0T发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱，还加入了48伏混动系统。整个动力总成得到了很大的提升，表现得更加优秀了。又因为有了48伏混动系统的加入，油耗也得到了一定的降低，所以经济性也很不错。总体来说新款的沃尔沃XC40是一款很实用的SUV，日常家用绝对是够用了。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅豪华版

3.86分“良好”

如果是奶爸选家用车的话，往往会比较关注内饰用料的环保性，家人在车内长期乘坐也放心，除了环保舒适的家用需求以外，在动力、安全与智能的配置方面也是大家关注的重点。手握35万左右的购车预算，不妨看看沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版，这款车的官方指导价为35.48万，配备48V轻混系统，搭载2.0T+7DCT动力，采用全时四驱，内饰用料环保。 【外观设计方面】 前脸采用了宽大的直瀑式前格栅造型，内部嵌入专属的车标设计，搭配前大灯组的“雷神之锤”造型，让车头看上去显得大气，前包围下方采用了棱角分明的设计，符合大部分人对于家用车的审美。 侧面采用了平行的腰线设计，裙边下方采用了黑色装饰件环绕，五辐式铝合金轮毂搭配尺寸为235/50 R19的轮胎，车窗处采用了黑色装饰条+镀铬装饰条提升质感。 尾部采用了梯形的造型，宽大的尾灯的设计提升了车辆的辨识度，隐藏式的排气管设计让尾部看上去更简洁，后包围下方配备的银色装饰板提升了运动感。 【内饰与空间方面】 这款车采用了模块化的中控台设计，空调出风口的设计看上去比较立体，配备了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏，保留了物理按键的设计，水晶挡把紧致小巧。 值得一提的是，这款车的内饰采用了环保材质，对于家用车来说是比较讨喜的，配备的是仿皮材质的座椅，主驾驶位和副驾驶位座椅均支持电动调节。 作为一款紧凑型SUV，这款车的长x宽x高尺寸为4440x1863x1652mm，轴距为2702mm，1.78米的体验者坐进前排，头部上方剩余一拳的空间，坐进后排时，头部上方剩余一拳的空间腿部前方剩余两拳的空间，在后排翘起二郎腿也不在话下，可开启全景天窗的配置让后排显得更敞亮。 【动力性能方面】 沃尔沃XC40 2023款 B4 四驱智雅豪华版搭载了48V轻混系统，配备197马力的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，采用了前置四驱的驱动方式，配备多片离合器式中央差速器，NEDC综合油耗为7.05L/100km。 在起步阶段，这款车的动力响应是比较迅速的，轻踩油门就能得到充沛的动力响应，自动换挡过程平顺，在高速超车的的过程中，中后段的加速也是比较从容的，配备的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂有着不错的驾乘舒适性体验，电动助力转向轻盈，有着不错的操控性。 【智能与安全配置方面】 这款搭载了Pilot Assist辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别为L2级，配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统。此外，这款车配备了主/副驾驶位安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊。 这款车还配备了车联网，支持4G网络，并配备了Wi-Fi热点、语音识别控制系统，哈曼卡顿的音响提升了驾乘的舒适性体验。值得一提的是，这款车配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达，3个毫米波雷达。 【总结】 整体来看，这款车的外观造型看上去成熟稳重而不失年轻化，内饰用料环保，车内的驾乘空间也是比较宽敞的，动力与操控方面有着不错的表现，加上智能与安全配置的表现，如果购车预算在35万左右的话，不妨看看沃尔沃XC40这款车。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智雅豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】2020年末，由于工作、生活原因，我决定为自己购买人生第一辆车。购车前，经过一番研究考虑，我给自己设定的预算为：落地30万元左右。 ????我先后看了以下几款车： ①2020款~雷克萨斯NX~200全驱锋尚版：这款车的发动机仅有150马力，不是太够用，试驾过程中，感觉加速有点慢，并且这款车的裸车价接近33万元，性价比不是太高，这个价格再努努力都可以上2021款~沃尔沃XC60~T5四驱智远豪华/运动版了。至于雷克萨斯的车值不值这个价，见仁见智。 ②2020款~大众探岳~380TSI四驱豪华智联版Pro：这款车性价比超级高，但网上对大灯的投诉不少，在了解情况之后还是有所顾虑。 ③2020款~奥迪A4L~40TFSI quattro 豪华动感型：这款车是我非常喜欢的一款（果然每个男生都有一个BBA的梦），A4L作为一线豪华品牌的畅销车型之一，颜值很帅，不过，全系配置一般（BBA特点），需要额外进行选装的部分实在太多了（其中的部分配置，即使是买到顶配车型，也不是标配，仍需额外选装），这样东选一样西选一样的话，最后加起来也就不便宜了。 ④2021款~凯迪拉克XT4~28T四驱铂金版：凯迪拉克作为美系豪华确实不错，内饰很棒。不过身为紧凑型SUV的XT4的内部空间不算很宽裕（虽然车长达到4.6米），特别是底盘部分的平整度非常一般，好像没看到有底盘护板，很担心日常行驶过程中会伤到底盘。 ????最终，我购买了：2021款~沃尔沃XC40~T4四驱智雅豪华版。 【提车价格】由于是年末购车，又恰好赶上年度车展，最后商谈下来裸车价267000元（裸车优惠8.78万元），又办了个3年、8万、0利息的贷款（贷款手续费4000元），这价格，感觉还行吧。 ????由于裸车价格便宜，也就没跟4S店要太多其它东西。4S店没送保养，送了原厂3D脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、一套锅具?。 【驾驶感受】沃尔沃XC40的T4车型搭载了2.0升低功率版190马力涡轮增压发动机，整体动力感受属于够用偏上水准，但没有T5车型搭载的2.0升高功率版247马力涡轮增压发动机动力更爽更强劲，不过T4已经完全够用。 【操控】XC40的操控感受还可以，低速行驶时，方向盘转向力度十分柔和、轻盈、畅快，转向精准无虚位，非常适合女生驾驶；高速行驶时，方向盘又会自动变沉，有助于高速行车的稳定性。不过需要注意的是，由于XC40底盘高，车辆重心也随之高，转弯时车速过快会有比较明显的侧倾。 【乘坐体验】整车座椅透露出明显的欧洲车风格，相较于美系豪华品牌和日系豪华品牌而言，舒适性差了点。前排座椅表现中规中矩，但后排座椅坐垫偏短，座椅靠背角度偏直且不能调节，长途乘车坐久了会不太舒服。 【空间表现】XC40属于紧凑型SUV，车身长度仅有4.4米，车身高度矮但底盘高，因此车内的空间比较有限，日常驾驶出行可以满足，但后排空间仅仅够用，坐4个人还好，坐5个人会有一点拥挤（后排地板中央凸起也不低），对于更喜欢大空间车的国人来说，不是特别理想。 【油耗】对于一款车来说，油耗是永恒的话题。XC40搭载了沃尔沃最新的2.0升涡轮增压发动机，匹配日本爱信的8AT变速箱，配备全时四驱底盘（四驱版本），自重为1.7吨，目前14000多公里的平均油耗为6.9L/100km，单程油耗最低的一次跑过33公里5.5L/100km，不知道电脑数据准不准，未来计划实际测一下，但实际感觉还行，随着总里程不断增加，平均油耗有望进一步下降。注：本人属于佛系驾驶风格，很少暴力提速。 【最满意】①XC40豪华版外观年轻时尚，有一点运动气息（运动版车型的运动气息更浓），车身外形尺寸没有因国产而做任何改动，属于原汁原味；②沃尔沃的家族式外观设计语言很有调性，雷神之锤大灯、维京之斧尾灯十分酷；③据说此车在设计之初就是以一辆SUV的标准来进行打造的，车身底盘的最小离地间隙达到了211cm，在同级别中属于较高的，通过性极好，配上全时四驱系统，脱困能力和安全性大大提升，冬季冰雪道路也能如履平地。底盘做的十分平整，符合空气动力学，有利于燃油经济性。本人所选的豪华版车型标配的19英寸五幅双色轮毂很漂亮；④沃尔沃的内饰用料十分环保，新车基本没有味儿，适合注重健康的人群；⑤车辆功能配置很丰富，多数安全功能为全系标配，性价比高，相较一些一线豪华品牌，沃尔沃需要额外进行选装的部分较少，比较良心；⑥安全性配置很高。 【最不满意】①2021款XC40相较2020款有一些奇葩的改动，诸如排气管变为隐藏式（绝对没以前好看），车外/车内的豪华版/运动版身份标识取消等；②仪表盘上没有水温表，D挡时看不到具体挡位数（只显示D）；③指导价达到35万+的车居然没有胎压显示，这和沃尔沃一贯注重安全的品牌形象有偏差；④2021款XC40减配一把钥匙。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

购车经历 选车之初预算30左右，目标选择一台SUV， 首先因为外形不太喜欢，宝马X1不考虑了。再就是奥迪的Q3，试驾感受不佳，后视镜太小，换挡拨杆位置不太适应。第三，去看了奔驰的GLB，外观内饰都很喜欢，可以1.3T的动力着实有些让人失望。 后来有对比了沃尔沃的XC60 和XC40 ，感觉后者造型更加年轻时尚有活力。而且XC40 在价格上也比XC60便宜好几万。 定了白色致远豪华，贷一年8万免息，裸车优惠7.2万，裸车246800+22000税+5400保险+9000。落地283200，送脚垫、龙膜、行车记录仪、盲区检测、免费上牌，8000买了六年车延保保养套餐。 配置 沃尔沃出了名环保和安全，选车试驾也体会到了，车内没有异味，主动刹车等等很多安全配置全车标配，不用花钱额外选装。 配置方面真的挺丰富的，车子配置了一套L2级别的安全驾驶辅助系统，我对比了一下其他品牌，还真是需要花钱选装，这点销售还真没骗我。 驾驶感受 动力充沛，换挡也很平顺，没有什么顿挫，这可能就是AT变喜欢速箱的功劳吧。 作为上班代步用车的我而言，空间上XC40 已经可以满足需求。 座椅舒适性非常不错，有着很好的包裹感和支撑性，而且还带有电加热和腰部支撑功能。 外观内饰 年轻时尚的范儿，车身比60更小巧些，更适合城市代步的需求。内饰方面，沃尔沃又是出了名的环保安全，特别是试驾过x1、q3对比后，40的车内异味好得太多。 空间 前排空间很大，170，头部还有两拳多，一些小挂钩、置物空间的设计也很用心。后备箱装下一家人三四天自驾出游的行李完全没问题。 油耗 目前刚开了不到800公里，表显油耗为12.2升，从买车到现在油耗还在持续下降，我认为再开一段时间，应该油耗才会比较更接近它的日常油耗真实值。所以目前看，应该低于12升，自我感觉应该在10升左右。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远运动版

3.86分“良好”

相对于轿车来说，SUV有着良好的通过性和宽阔的视野优势，而对于年轻车主来说，入门级豪华SUV也是一个不错的选择。本期，我们来了解到的是沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版，作为一款搭载48V轻混系统的紧凑型SUV，这款车在安全与智能配置方面的表现也有着不错的表现。 【外观方面】 这款车的前格栅采用了六边形的造型，直瀑式的镀铬装饰搭配独特的车标设计，看上去很有层次感，“雷神之锤”元素造型的前大灯组显得比较有质感，整个前脸给人一种年轻运动的既视感。 侧面采用了硬朗的车身线条设计，配备了运动型的五辐式铝合金轮毂，匹配的是尺寸为235/55 R18的轮胎。尾部采用了具有层次感的梯形设计，个性化的尾灯组设计提升了车辆的辨识度。 【内饰方面】 坐进车内，可以感受到这款车的内饰是注重细节的，配备了12.3英寸液晶仪表+9英寸中控屏，中控屏和空调出风口都采用了竖式的造型设计，“回”型的空调出风口有着不错的质感，内饰件采用的是环保材料，对于驾乘人员的健康安全是比较重视的。 【空间方面】 这款车长4440mm、宽1863mm、高1652mm，轴距为2702毫米，这个尺寸数据相对于同级别车型来说处于中上的水平，在后排的空间方面也有着不错的表现。值得一提的是这款车的后排支持全平放倒，可以形成一个相对宽敞的大床空间。 【动力方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版搭载了48V轻混系统，配备的是2.0T发动机，最大163马力，能输出265N·m的最大扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱，零百加速时间为8.9秒，百公里NEDC综合油耗为6.67L。这款车提供了运动、ECO、越野、标准舒适的驾驶模式，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置有着不错的滤震效果，在一定程度上提升了安全的操控性。 【配置方面】 沃尔沃XC40 2023款 B3 智远运动版在安全性方面的配置是比较突出的，在安全气囊方面和车身结构的安全方面无需多说，这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车，车道保持辅助的功能在城市道路上行驶也是比较省心的。在智能网联方面，这款车的车联网配置让车辆实现了远程控制启动、远程监控等功能。 【总结】 随着豪华品牌逐渐朝着年轻化靠拢，沃尔沃XC40这款车对于年轻用户的用车场景还是比较有针对性的，很好的满足了日常通勤/短途出游等方面的用车需求，低调而豪华的品牌定位也让这款车得到了市场不少的关注，如果是想考虑入门级豪华车的话，不妨看一下沃尔沃XC40这款车。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.57分“优秀”

从2017年第一代XC40发布时便深深喜欢上它的设计，无奈当时囊中羞涩只能默默关注，多年后终于圆梦，成为送自己的一份生日礼物。 【空间表现】 目前基本上一个人开，偶尔带带朋友同事，空间完全够用。 【安全性】 全系标配的Citysafety系统很好用，几次避免了追尾和小擦碰 【购车经历】 只看了两次就下了订，因为以旧换补贴、购置税减半和无法拒绝的折扣 【驾驶感受】 因为开了多年的小钢炮，对欧系调教的灵动底盘十分钟意，动态体验很满意 【油耗】 2.0T在市区通勤能做到8个多的油耗已经很知足了 【保养】 购车时送了终生免费保养，剩下了一大笔钱，买到就是赚到 【最满意】 外观内饰完全是我的菜，北欧风简洁优美 【最不满意】 车机系统不是很给力，遇到过若干次死机故障，功能相对较少

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

今年2月份入手的四驱智远豪华版落地25万，买贵了点，已经跑了一万多公里，刚做第二次保养，除了固定的机油机滤，空调滤芯和空气滤芯也需要更换，当然了，有富裕的话也可以清洗节气门。 分享下我对这台车的使用感受: 这台车外观好看，内饰简约，中控布置合理，就是新车有异味，后排中间凸起明显，座椅靠背直坐着不舒服

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版

4.5分“优秀”

外观时尚，更符合女性车主的审美，大小适中，也不会给停车开车造成困扰。 内饰环保，这个也是比较看重的点。 整体驾驶体验很好，暂时跑市区路线，车很好开，女性车主也可以很容易把控。 城市安全系统也是一大亮点，预算够的话可以再加L2驾驶辅助跑高速体验更好。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智远运动版

4.5分“优秀”

十月底的最后一天宁波定的车，等了半个月，因为疫情，又过了半个月才去提。十二月中才上牌，现在也已经开了半个月了。七百多公里油耗在七到八个，高速占了一半，感觉还行吧，自己比较喜欢踩刹车。安全性那不用说，虽然没遇到过主动刹车，避让的情况，希望也不要遇到了。 沃尔沃XC40是一款全新的小型SUV，它拥有极具特色的外观，内饰也非常精致。它搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，可以提供良好的动力性能。它还配备了一系列先进的安全系统，可以有效地保护乘客的安全。此外，它还拥有良好的操控性能，可以提供舒适的驾驶体验。配备了一系列先进的安全系统，包括自动刹车、车道偏离警告、车距监控等，可以有效地帮助您更好地控制车辆，提高行车安全性。

点评车型: 2023款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观设计保留家族化优点，雷神之锤头灯和维京之斧尾灯为整合带来十足的时尚气息，内饰造型简单耐看，用料做工相较同级别其他竞争对手优异。动力采用2.0T发动机，动力相对充裕配合尺寸灵巧的车身，灵活性极高。 【最不满意】 车身空间较小，后排座椅角度相对较直，后排乘客乘坐体验相对较差。由于采用一体式座椅，虽支撑以及包裹感十足但是乘坐感受依旧偏硬。 【驾驶感受】 B4发动机动力充裕，完全满足日常使用。配合上CMA架构舒适的底盘调校进一步优化驾驶体验。主被动安全配置极高，对于新手用户也能提供足够的操作包容性。 【乘坐体验】 前排座椅舒适度尚可，支撑以及包裹感十足，一体式座椅看上去运动感十足，但整体乘坐感相对较硬。后排空间较小如果是有家庭购车需求的用户需要结合实际体验。

点评车型: 2024款沃尔沃XC40 B4 四驱智雅运动版

4分“优秀”

外观：沃尔沃XC40的外观设计依旧是沃尔沃经典的家族风格，“雷神之锤”的大灯组很有辨识度。同时，XC40提供了运动和豪华两种外观风格可选，运动版车型的中网采用的是熏黑蜂窝状样式；而豪华版车型采用的是镀铬直瀑式。尺寸方面，新车的长宽高分别为4440*1863*1657mm，轴距为2702mm，满载最小离地间隙达到了211mm，在城市SUV中是比较突出的水准。但是空间尺寸上，放在同价位的竞品中没有什么优势。 内饰：XC40的内饰也是多年未变，属于标准的T字型中控台，中间9英寸的液晶屏幕支持CarPlay和语音控制，方向盘前方还有一块12.3英寸的液晶仪表。整车内饰的用料都是符合沃尔沃对于安全和环保的理念，豪华感有所缺失，但做工和质感不会差，加入了类似木纹饰板以及钢琴烤漆的组合，还是很有层次感的。 安全配置：沃尔沃在安全性一直是非常执着的，所以沃尔沃XC40全系都标配了城市安全系统，包括主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警等主动安全科技，在被动安全配置上也拥有膝部气囊。 动力参数：2024款沃尔沃XC40全系均搭载2.0T+48V轻混的动力，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机分为高低功率，其中B3车型的最大马力163匹，最大扭矩265牛·米，采用前驱布局；B4车型的最大马力为197匹，最大扭矩300牛·米，采用全时四驱布局；悬挂结构上，新车配备的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

点评车型: 2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 作为一个新手司机，需要选一款小巧灵活的车，综合考虑，最终选择了外形也很时尚的22款智远运动，黑白色。裸车价25.18，购置税减半后是一万多点，保险6k多，再加上购买了延保，2800元的套餐（四代记录仪、龙膜、原厂脚垫），落地要27.6了。另外享受了5k大客户以及5k的政府补贴，最后实际落地26.6万，价格很一般，赠品方面有底盘装甲，镀晶，5年5次保养，后备箱垫，雨伞，保温杯等。噢对了，去贴膜没有选择套餐里的龙膜，而且加了3k多贴了更好一些的玻璃膜。 【外观内饰】年轻时尚的外形设计，很适合年轻人的眼光，简洁的内饰也很有眼缘，喜欢北欧简洁的风格。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，没有可对比的，但感觉方向盘很轻，指向灵活，动力方面没什么追求，感觉起步后提速平稳，但持续给油速度上的很快。本人女生，不追求激烈驾驶，只求好开和安全，这些窝窝都做到了！ 主驾很舒服，后座也没有传说中的那么不堪，家里人乘坐也说还可以，安全座椅安装也非常方便。过减速带感觉比较明显，噪音方面感觉也还好，除了刚启动时发动机的声音确实大。 【油耗】 目前里程还不到200，百公里16.5，相信后面还会持续降下来的。 【空间表现】 前排没得说，很宽敞，后排坐垫长度比较短，但家里没有超过175的，都反馈不错。后备箱空间也足够用，空间整体来说很满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版

3.79分“良好”

优势： 1、安全性配置丰富，作为次低配车型依然提供有丰富的辅助驾驶功能，车道偏离预警和主动刹车能够有效提高行车安全性。基础配置也提供的比较丰富，关乎日常驾驶的功能都没有缩水，满足日常驾驶需求并无问题。 2、外形方面采用了北欧极简风格，“雷神之锤”大灯辨识感十足，前脸视觉效果非常协调。侧面悬浮式车顶造型比较时尚，车尾造型简洁，很有层次感。 3、内饰同样是极简设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘是全系标配，显示效果比较细腻，9英寸的中控屏支持CarPlay功能，实用性让人满意。 4、底盘调教很有功底，给人的感觉颇为厚重，在舒适性和操控性方面取得了比较出色的平衡。支撑性非常出色，转弯时侧倾也并不严重。而且对于细碎颠簸的过滤非常彻底，车身不会有多余的弹跳。 5、身高1米7的同事乘坐在前排前排调整好座椅头部空间还有1拳半左右，非常充裕。后排腿部空间也超过了2拳，同级别来看属于中游水准，并不会觉得局促。 6、搭载的是最大功率190马力的2.0T发动机，峰值扭矩300N·m，匹配8AT变速箱以及全时四驱系统。起步轻快，深踩油门能够感受到爆发力，中后段加速时动力储备也非常丰富，时速超过100km/h之后依然有出色的再加速能力。变速箱平顺性出色，升挡积极，急加速时降挡速度也让人满意。四驱系统轮间限滑能力出色，湿滑路段能给驾驶员很强的自信。 缺点： 1、后排中央地台隆起幅度比较大，中间位置仅限应急使用。 2、后期残值低，维修保养费用比较高，直逼一线豪华品牌。 3、悬架偏硬，过减速带时舒适性不太好。 4、座椅为织布材质，中控屏也不支持导航功能。