【购车经历】
为了选车我前前后后转了好几家4S店,奥迪销售态度太差,Q3看着也太小,所以直接pass;X1颜值不错,但是减配后配置太低,三缸发动机尤其不能忍,价格还很坚挺;奔驰呢,这个价位的基本上就算是买了个标,理性考虑果断放弃;最后目光锁定在XC40上。销售服务态度有加分,外形符合我和媳妇的审美,配置丰富,我和媳妇看了都很喜欢,就下定了。
【外观】
北欧独特的简约风格,颜值挺高。车身紧凑,线条也很不多,精致小奢的感觉,也符合都市、年轻、运动的定位。
【内饰】
沃尔沃这个品牌呢,主打的就是安全和环保了,环保这一块做的确实可以,新车刚到手,就没让我们闻到任何难闻的气味,用起来不要太放心啊。至于设计方面,比较简约,最喜欢是很多小细节的设计,像隐藏式垃圾箱、小内挂什么的,方便得很。
【空间】
前排空间宽大,坐着舒适,后排空间也很宽裕,并排坐下三个成年人是一点儿也不挤的。后备箱有着460L的容量,一家人的行李完全可以容纳,而且后排座椅还能够放倒,扩展性不错。
【驾驶感受】
方向盘握起来手感不错,操控起来,转弯的时候轻快,不沉重,没什么虚位。
巡航辅助绝对是个高速神器,限速多少定多少就行了,前面车刹车的时候,XC40也跟着刹车,前面车提速它也会自动跟着提速,有时候出差,开着它跑高速可就要轻松多了。中控大屏面积很大,操作起来流畅顺滑,我感觉和ipad差不多的样子,里面的功能一目了然,用着挺方便。缺点就是在使用过程中,安全辅助功能有时候会不响应。
晋级赛不想表达:车门框上的红色反光条是自己贴的吗?
敏锐咖啡Jr1:安全辅助不响应啥情况就是前面刹车不主动刹车?
瓜仔888321:什么价格啊
目前用车整体满意,外观颜值就是高,舒适性好,底盘稳重,价格很实惠我这块落地24万那,提车半年出现变速箱故障,更换配件后再次出现同样的故障!
红鱼V:要是再来一次是不是可以换车了
用户1221355321619:同样的故障,我新车第一天。。
xc40对我来说属于一眼看中颜值,试驾感受觉好开的那种,空间不算大,但是三口之家没问题。开过几天比较香,起步略肉!
【购车经历】
最近有了购车需求。因为同事一直推荐沃尔沃,就在网上留意了一下,发现XC40的价格、外观,特别是沃尔沃车系的安全性和环保性让我好心动。想拿一波1-3月提车获厂家终身保养的政策,于是从试驾到提车3天完成,在3月31号把自己的沃尔沃开回家了哈哈,符合大客户政策优惠了5k。
【外观】
我选择了T4智行时尚版冰雪白,简约大气,在我们这边的小城市也算小众豪华,跑一跑感觉非常与众不同哈哈。牛仔蓝网图看着很好看,在店里实际看了一下如果稍微有点灰就显得比较脏,为了不那么频繁洗车就没有选择它啦。
【内饰】
提新车回来,没怎么开窗通风,也基本没啥异味。织物座椅在购车的时候也换成了皮质座椅,加个小几千提升下豪华感我觉得很值。但还没找到合适的机会去店里安装,而这段时间坐车里还是感觉挺不错的,整体走的是简约路线,织物座椅坐习惯了也没有当初很廉价的担心。
【空间】
买之前在网上看了很多说空间小的,所以之前比较担心这一块,但考虑到平时就是自己一个人通勤使用,多人乘坐的机会真的很少,买辆大车价格和油耗也都变高,所以就没太纠结空间。但令我惊喜的也是xc40的空间,可能是因为我身材好吧哈哈,开车时就算座椅拉前也能感觉座椅周围空间是富裕的,有时候车上坐了4人,也没听过175的男生说空间和乘坐体验不舒服。总结是没有网上说的那么吓人。
【驾驶感受】
用车一段时间,满意的点是一切都很舒服。方向盘可以调整到舒服的状态,不轻不重,虽然是suv,但没有笨重感。起步因为有48v动力支持,所以没有什么迟缓、顿挫。车子也很稳,小的坎坷一般感觉不到。我对车速的要求并不高,平时也都习惯稳稳地开,所以对动力也比较满意。在拥堵路段启停也方便。最喜欢的还是倒车影像和领航辅助的支持,解决了我很多的困扰。
【油耗】
目前行驶了1000KM,跑了将近500KM的高速,现在油耗在8.2。
天天TT天蓝:你在是买个假的40哦,40哪有48伏轻混
大胖子小白:请问真皮座椅换了吗?会有味道吗?
田舒兰:怎么提前就有48V支持了?
购车经历
暂时单身,爱自驾出去玩,就想选一台好看好开的suv。考虑到经常要长途,就放弃了电车,最后网上物色了一圈,觉得Q3和XC40很合适。但试驾对比之后,感觉Q3的转向太虚,方向盘轻飘飘的, XC40更沉稳些,优惠力度也大,有终身免费保养赠送,考虑到之后用车会很多,最后选了牛仔蓝的。
外观内饰
牛仔蓝的车漆,颜色非常个性,配上XC40整体精致的造型,太绝了。中控上下有层次感,竖向的空调出风口,还有不少金属饰条装饰。水晶挡把是我的最爱,这是一般车型上没有的。有7色的氛围灯,晚上的豪华感很强,满足好看又好开~
空间
前排水杯架、扶手箱等等,储物空间很多,隐藏式垃圾桶很有意思。前排头部有两拳,感觉很宽敞,后排肯定不算大,我175的身高刚好。
驾驶感受
座椅是真皮材质,调节方向很多,而且带加热功能,冷天坐着也很舒服。底盘很稳,是典型的欧洲车风格,扎实不松散,而且有四驱,极限比两驱车要高,弯中大胆给油也不容易出现轮胎打滑的声音。8AT很聪明,换挡特别平顺,什么时候选什么档位也都把握的很好。
配置
自适应巡航高速上特别好用,再打开车道保持,感觉很智能,跑长途很放松。
无钥匙进入启动功能很好用,钥匙几乎都放在兜里没用过。
油耗
路况不堵,市区里红绿灯不多,油耗也就是8L多。但上下班用的话,12km单边得开半个多小时,油耗基本都下不来10L。
很满意,领航辅助很喜欢的功能,买车也是因为试驾了这个功能,就是加减速还需要进一步优化。副驾的手动调节真是无语了,跟豪华车的定位差距太大。油耗方面,目前就周末开车去四五十公里,平时上班都是七八公里,所以开到10.4下不去了,有点强迫症的我一直想开到10以下,还在努力中,看到别人9以下太厉害了。领航辅助实际开起来,感觉还是不那么智能,加减速太猛,我觉得还有很大优化空间,而且跟车距离缩短的也不够小,很容易被加塞。车机系统也要吐槽,期待已久的carplay导航里竟然只有下半个屏幕,感觉很不安全,也不能全屏,也不能放在上半部分。但总体来说,还是很喜欢,L2级的辅助驾驶确实不错,内饰没味,外观也很大气,始于颜值,忠于安全。
签名无用:八月提车 650公里 油耗13.9
1人1车说走就走:8月中提车,第三天从广州往返汕头,油耗从14降到8.7,最近广州周周边+广州市区油表停留在8.1
操控起来跟紧凑型轿车差不多很好开,路上走起来稳稳的;
内饰是布艺的差点意思,但是车内味道确实是同类车型领先的小;
外观我觉得很好看,要是本配置能有个前雾灯就更好了,轮毂也希望能漂亮点;
车机希望能用安卓手机,能带导航,哈哈。
后备箱空间还行吧,紧凑车常规,还有个隐藏空间;
前后排对175的人都挺友好,后排中间有地台,可能坐满中间会不太舒服但是也可以接受。
外观大方,内饰简洁,操作便捷,方向盘操作灵敏。主动被动安全配置、辅助功能,能帮助作为新手的我迅速适应并熟练上手。城市安全系统给予满满的安全感。冬天零下几度的天气阴冷刺骨,还好有座椅加热,主副驾都可加热,还是挺香的。手机app远程操作很方便,酷暑严寒开启远程空调后,人再走到车里,车里温度就很适宜,让我能够迅速进入状态。唯一比较遗憾的是车机系统不太行,自带的地图导航不是很灵活,我都是架起支架用自己手机导航。23款直接就是高德地图,而且是全屏,我只能表示有点点羡慕。但是影响不大。毕竟开车我也不怎么玩车机,专心开车更重要,安全永远放在第一位。瑕不掩瑜。总之,车是好车,提车后至今已过半年,依然很是喜欢。
染浪猫:外观美,空间够大,坐着舒适
用户2673234273553:太好了,讲得很详细,我也去买一样的
用户3175038447490:恭喜恭喜,安全感十足
用车接近两年,没有出现小毛病,整体稳重。
优点:提车顺利,整车无异味。整体外观还是很稳重,进气隔栅大气。安全系数我可以给满分,主动刹车系统可调灵敏度,已成功避免了两次的不必要的追尾,车道偏离系统已挽救小命一次。方向盘轻盈,转动无压力且流畅。2.0T动力足够,19寸轮毂,应对各种路况,毫无压力。后备箱看起来不大,是真能装,下层还有多余空间可以利用。中控反应灵敏,不会有多余操作,对驾驶员很友好。
缺点:副驾前后与椅背调节居然是手动挡,确实无法理解。座椅与储物缝隙太大,经常掉东西。后排椅背有点直,看个人感受吧,长坐肯定不太行。低配或者中配,喇叭并非是品牌,但是后门是装饰,还要加装就很迷。
总结一下,值得购买,不会后悔。
作为沃尔沃最为经典的车型XC40,其指导价格区间为26.48-38.58万元,其中低配版便是是两款搭载1.5T发动机的T3车型。虽然是价格相对低廉26.48万的“低配型”,但在安全性上却毫不缩水。在2021款 T3 智行时尚版中保留了直瀑式进气格栅,以及经典的“雷神之锤”大灯。虽然“维京之斧”的尾灯进行了简化处理,而且相对高配版少了两端的LED前雾灯。但全LED大灯和自动远近光灯都是全系标配显得诚意满满。虽然匹配18英寸轮圈,但都可以进行19英寸的选装升级更加自由。在中控内饰上相对高配版显得则就朴素很多。三幅式方向盘只保留了定速巡航功能。搭载的1.5T三缸发动机匹配8速手自一体变速箱,最大功率为163马力。相对来看沃尔沃XC402021款 T3 智行时尚版更加属于一款入门级的紧凑豪华SUV,但全系标配的City Safety城市安全系统更加让T3智行时尚版极其富有性价比。
外观设计风格简洁却又很有线条感,简洁大方,虽然紧凑型SUV但是设计得却很有力量感。而且前后灯的设计很很漂亮,辨识度极高。
内饰设计也延续了沃尔沃一贯地北欧性冷淡风格,特别简单,导致缺乏了一般豪华车的豪华感,不过好在材质上采用的还是比较高级的,虽然简单很有质感,精致的做工也弥补了一部分设计的不足。
配置方面,沃尔沃安全配置一直都是非常厚道的。
空间表现方面,虽然是个紧凑型车,但是设计的用心弥补了很多空间上的限制。比如把低音喇叭设计在了仪表台下面,使得前车门上空出了很多空间,让前车门下的储物空间非常大,甚至于可以放下一台笔记本电脑。后备箱位置,在后备箱和备胎之间,开辟了一个储物空间可以放很多杂物使得后备箱看起来更加整洁,还让后排座放倒后可以放平,提高了后备箱空间的利用率。
针对于这个配置而言,比高一个级别的智远车型便宜了3.2W,同样拥有四驱和很多安全配置,仅仅在轮毂尺寸从19寸降级为18寸,座椅由真皮改为织物,取消了自适应巡航改为定速巡航,取消了前排座椅加热,之类的功能。感觉这款车型才是整个车系中性价比最高的。
呱呱叫的汪汪猫:你落地多少
用户4174386924001:轮毂和座椅不是T4智行时尚
我家喵大:你落地多少呀
【动力】因为沃尔沃XC40这款车子本身比较重,所以可能起步的时候不是特别大迅猛,但是只要深踩油门,提速的时间还是很快的。在高速上行驶也是很可以的,动力十足。换挡基本感觉不到多余的动作,很满意,整体来说这款车的发动机质量很好。
【外观】沃尔沃XC40属于第一眼平平无奇,但是越看越好看的一辆车,表现优秀。它的车个车身是非常饱满的,所以会显得很有气势,另外车身上的线条也是比较明朗舒展的,很大方,整体轮廓是是比较简洁的,没有什么夸张的修饰。适合年轻人的。
【空间】沃尔沃XC40这一款车它整个空间还大的,这款车它的车身长度是由4425毫米,它的宽度有1863毫米,它的高度有1652毫米,它的轴距是有2702毫米的,像日常家庭用这一款车在空间上的话,它给的还是完全的够用的。而且它的空间利用率也是特别的高的。
【内饰】沃尔沃XC40的内饰属于比较豪华运动风的,视觉效果不错,同时内饰用料质感也不错,做工很好而且没有异味,立式中控屏非常有特色,全液晶仪表盘带有导航等功能丰富,而且切换的时候颜色也很好看。
【配置】配置齐全,主座椅带记忆电动调节、自动开闭大灯,自动远近光,触控式液晶,多功能方向盘,外后视镜电动调节,折叠,加热功能,无钥匙启动,远程启动,通风等功能。
【舒适性】舒适性表现良好,车内几乎都是采用真皮制的,所以车内的异味比较小,而且该车的密闭性比较好,隔音效果非常明显,低速下,在车内坐着几乎听不到胎噪。
【操作性】沃尔沃XC40这款车的操控还是很不错的,首先SUV的视野比较好,降低了操控难度,而且这款车的方向盘也比较灵活,虚位的话不是很明显,还有油门调教的也很好,个人建议你去4S店试驾尝试一下。