沃尔沃XC40是一款年轻时尚的紧凑型SUV,“雷神之锤”是外观最具辨识度的配置,车身长度为4425mm,轴距为2702mm,在同级车型中,车身尺寸比较小,操控起来具有一定的灵活性。但是也对驾乘空间造成了影响,尤其是第二排座椅,身高175cm的乘客坐在里面,感觉略显压抑,更不适合同时坐三位成年人。同时靠背角度不能调节,角度几乎是垂直的,座椅的填充物偏硬,坐垫面积不大,不适合长时间乘坐,影响整体的舒适性。内饰设计简略,中控台上只简单搭载了中控屏幕,空调出风口等常见的配置,看起来比较单调。整车隔音效果一般,在高速路段行驶,胎噪与风噪明显,严重影响了乘坐体验。车内搭载的配置具有局限性,副驾驶座椅没有电动调节功能,大部分功能都以实用性为主。1.5T车型搭载了三缸发动机,行驶过程中发动机确实存在抖动问题,一定程度影响驾乘体验,如果对驾控体验有较高要求,可以选择2.0T车型。大部分消费者反映它的定价偏高,入门级车型也超过了20万,但是它各方面的表现却一般,尤其是配置和乘坐舒适度一般,整体的性价比偏低。
XC40的整体造型风格走简洁路线,虽然没有太多新奇的设计,但是很耐看,整体设计的比例很好。配置上,XC40全系标配带有自适应的全LED大灯,相比同级别的竞品也是优势。车尾部分的造型保持着干练的样式,电动后备厢也是同级别应有的配置。
内饰部分,我们更是非常熟悉,从XC90到XC40的风格都是很接近的。至于做工和用料你完全不需要担心。亮点在于它全系标配了前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、主动刹车以及像车道保持等等,T4车型都配备有自适应巡航,主动安全性在同级别很有亮点。车机系统方面,手机互联功能比较齐全,CarPlay、CarLife都有配备,它的9英寸屏幕显示清晰度也很高。
动力上,XC40使用的这台2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米。除了T4调校版本之外,还有动力更高的T5版本。其实,对于这款小车来说,T4的动力调校已经表现很充沛。而且,T4和T5的版本都采用了四驱的形式,相比同价位的车型来说,优势也是很明显的。
作为年度改款车型,2021款XC40在外观方面和旧款车型相比变化基本一致,依旧采用了“雷神之锤”大灯与“维京之斧”尾灯,保持了家族式设计,具有一定的辨识度。
车身尺寸方面,长宽高也保持不变,仍然为4425mm*1863mm*1652mm,轴距达到了2702mm。
内饰同样延续了简约的设计风格,看起来有些单调,但是全液晶仪表和9英寸竖屏依然为车内带来不错的科技氛围,而木纹饰板和大量皮革材质的使用也保证了车内的档次感。
T4四驱智雅运动版配有Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航,并且还增加了皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、内后视镜自动防眩目、感应式电动后备厢等配置,轮毂尺寸也由18英寸升级至19英寸,整体配置更为均衡。