用车接近两年,没有出现小毛病,整体稳重。
优点:提车顺利,整车无异味。整体外观还是很稳重,进气隔栅大气。安全系数我可以给满分,主动刹车系统可调灵敏度,已成功避免了两次的不必要的追尾,车道偏离系统已挽救小命一次。方向盘轻盈,转动无压力且流畅。2.0T动力足够,19寸轮毂,应对各种路况,毫无压力。后备箱看起来不大,是真能装,下层还有多余空间可以利用。中控反应灵敏,不会有多余操作,对驾驶员很友好。
缺点:副驾前后与椅背调节居然是手动挡,确实无法理解。座椅与储物缝隙太大,经常掉东西。后排椅背有点直,看个人感受吧,长坐肯定不太行。低配或者中配,喇叭并非是品牌,但是后门是装饰,还要加装就很迷。
总结一下,值得购买,不会后悔。
我是一名设计师,所以对斯堪的纳维亚风格特别喜欢,简洁、舒适、大气。内饰环保低调,没有花哨的大屏幕,也没有多余的噱头,但是细节上有惊喜,所有的设计都刚刚好,安全环保,用着舒心。一切都是最合适的样子!
动力表现
2.0T 配置,全时四驱,一般都用舒适模式驾驶,动力随叫随到,平时只要轻点油门就可以感受到车的动力,作为新手的我,红灯起步一直可以走在前面,感觉特别爽。eco模式起步稍微弱一点,但也是相对于舒适模式而言,车起步以后的感受基本是一样的。
油耗表现
平时到公司特别近,目前四个月才跑了1800公里,而且穿过村子走小路比较多,所以油耗一直在12左右,怎么跑都下不去。后来检查了一下胎压,发现胎压在2.2左右,已经很低了,就用某米的充气泵进行了补气,然后简单跑了40公里左右,油耗就可见的下降了,从刚重置完里程18个油,一直降到11。现在每天上班拉着四个男性,跑7公里,路上红灯特别长,现在油耗可以维持11,按这样预计跑一趟高速,油耗有希望降到8个
2021年3月提的沃尔沃xc40 T4 目前里程10000左右。2年多下来驾驶感受还是很好的,高速的油耗在6.5左右,市区9左右,相对还是可以的。车长较短,停车很方便。
车内储物空间特别特别多,很适合上下班放电脑,放包,偶尔短途出游也完全够。差不多可以放3个箱子了
方向盘操作很丝滑,很灵活,指哪儿打哪儿,高速上方向盘会相对重,防止偏航,安全杠杠的。变速箱换挡也很丝滑,驾驶平顺,很舒服,不会很颠。
acc自适应巡航高速神器哇,长途这样就没有这么累了。都市安全系统也对鬼探头有了一定的保障,安全感满满的。
大概没有女生能拒绝水晶档杆,太好看了。中控台很简洁,但是足够用了,该有的功能都有,也很精致。
跃鹿车苑:油耗不错啊
用户9992338176219:最低配有水晶档杆吗?
镜花水月0911:挺全面的
My Dream car
💙低调却特别的牛仔蓝实在是太打动人了,在满大街的黑白灰金中格外出挑。雷神之锤和维京之斧,一前一后遥相呼应,内饰满满的斯堪的纳维亚风格,简约精致而又有内涵。说实话我最开始看中它就是因为中控太美了,搭配北欧漂流木尽显格调,以及闪耀的水晶档把更是深得我心,整个车北欧的元素贯穿始终,与我家的风格别无二致。先生说,它一切的一切都符合我追求小众、优雅与品质的“人设”。
💙配置上我们选择了T4智远豪华,该有的都有,比如电动后视镜、电动尾门、全车无钥匙进入、电动座椅加热、远程启动等等。4s店还送了行车记录仪、全车脚垫、全车镀晶贴膜等等。
💙所有的功能都是锦上添花而非鸡肋,真的是只有想不到的没有它没有的。包括超级全面的安全配置,全系同配,2.0T+全时四驱,东北女生再也不用怕冰雪路面和马路牙子了。同时它的cleanzone城市空气净化系统做的也特别好,手机可以操控这一点十分人性化,现在我会在出门前和下班前提前十分钟开启净化,保证我上车时可以呼吸到新鲜的“北欧”空气。可以说,细节与质感就是它的代名词。
安全性高就不用多说了,外观耐看,内饰简约大方,空间后排凸起有些高,车机操控顺畅,车内隔音效果一般,跟其他车在高速上的噪音差不多,驾驶感受不错,操控性好,底盘稳定,方向指向清晰,路感反馈很好
外观:集沃尔沃家族的传统,时尚简单简约,大气轮毂,雷神之锤大灯,耐看的牛仔蓝!
内饰:环保主义者,没有异味,做工也很精致,毫无塑料感,看起来很豪华。
配置:四驱+城市安全系统+自适应巡航。。。车子该有的都有,语音系统有点鸡肋,其他还行!
驾驶体验:2.0版本的动力,加速很快,满载五个成年人,加速起来也是轻而易举的事情。方向盘打起来一点都不重,刹车和油门控制得很好。
茜茜1855:40真好看
用户5548492420404:牛仔蓝好看是好看,不耐脏
T3 库存车 优惠很大。半年使用后变速箱顿挫明显,适应后可以通过油门缓解。官方的低油耗个人认为是经济模式的驾驶工况,动力会削减但是日常使用完全不影响。后排平时不用,一直放倒,周末骑车4+2,不用拆前轮。
8.1号提车的,上面的价格是落地价!开了一个礼拜一百多公里了,油耗下不来!请大神指教
钱币历史:是中配?
用户9508186344793:不着急慢慢开,给我老婆买的,油耗就是慢慢下来的,现在表显7.2,开了8000多公里,每天约跑60公里左右。
陨石月:我开车的经验就是:慢提速,让车子尽可能低转速运行。或者短时间提速之后,放缓转速。这样油耗就低了。但是开车会很慢,红绿灯起步容易被后车骂
【空间表现】
优良
【安全性】
yyds,不用说沃尔沃xc90,xc40就是同价位的神话。
【最不满意】
零整比太tm糟心了,一根后备箱绳子买50元忍无可忍
【购车经历】
没啥问题
【提车价格】
还算可以吧,40个w左右
【驾驶感受】
沃尔沃在操控上下了血本,加速起步速度有点差强人意,零到一百8.5秒,但后续加速简直就是:“小母牛踩电线—牛逼带闪电”,所以我只能打88分,剩下的交给交警叔叔。哈哈哈哈哈哈。
【油耗】
我长这么大从没见过市区12个油2.0t,L4。所以我和朋友讲他问我是不是从油箱就开始漏了。哈哈哈哈哈哈哈。
【乘坐体验】
乘坐空间挺大的,还有个一两拳的距离,地台有点高,两拳的距离,但也在情理之中,后备箱装个货拉拉都可以。
用户2128857400870:大哥,落地40,
大气湖泊1ET:T5,旧车不好找
车子半年差不多两万公里了,我跑的比较多,油费的确是有点扛不住,最近买了个电车,沃沃放家里了,总体来说,沃沃驾驶感受还是很不错的,我开车没有暴力驾驶习惯,每次基本400多的油,续航500多公里,总体还是可以接受,奈何就是跑的有点多,我的综合评论油耗8L百公里,做为一个2.0T四驱,我觉得已经很省油了,我还基本都是武汉城市道路跑的。高速就更省油了,有一次加400多的油,高速续航跑了650公里。开了半年,感受是非常好,特别是安全系数,不过有时候我觉得有点敏感,我感觉自己可以控制住刹车,它就来一个辅助刹车,把人吓得一愣一愣的,还有一个沃沃在高速的风噪和胎噪的表现算不上优秀,一般般吧,碰到不好的路面,胎噪还是有点明显。其他都可以说是非常不错的,给予高度好评。
点评车型:
2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智行时尚版
4分“优秀”1、车内气味确实也小一些,在接受范围内,不过还是有的,不可能一点味道也没有。
2、随车配的使用手册还是要多看看。
3、安全系统真好,自动刹车好几次,避免了小型事故。
4、2.0T的排量,四驱车,上下班油耗11.7也算正常吧。
点评车型:
2022款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版
4分“优秀”非常适合小个子女生的suv,视野开阔,方向盘转向精准,外观和内饰是一贯的北欧风格,后备箱也能装,车内无异味非常适合鼻子敏感患者,对于开车比较菜的女生来说,city safety 主动刹车系统太友好了,还有什么比安全重要的呢,硬要说不满意的地方是起步太肉了,踩油门时发动机的声音特别大
l路易吉:油耗都要这么高吗
aLIEz浮云:品控再加强一下,就完美了
点评车型:
2021款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版
4分“优秀”沃尔沃xc40,外观时尚动感,内饰安全环保,没有之一,相相同价位配置做工比宝马x1高不少,喜欢随性随心而走。低调内敛,虽然车机老套,语音智障,但是安全性配置是我最喜欢的内容之一,自适应系统效果杠杠滴。21款xc40豪华版减配了不少配置,非常不厚道。价格反而上升了。这点吐槽一下,平时开车比较佛系,偶尔激情一把,这辆小车已经完全符合我的小资要求。
木巳冖子廾车:为什么那么多人爱弄宝马那三色条在进气格栅那,我觉得又LOW,又难看
一车钻石:这么低调的车,不适合过多的打扮。
卷王一号:这就是牛仔蓝吧。
【空间表现】非常喜欢收纳的车主,有许多收藏空间的小细节
【油耗】比较高,除非经常开到80以上的速度‘可以节省油耗’,一般城市里开开停停,油耗在9.8左右徘徊
【外观风格】北欧风格外观设计太好看了,完胜90%的SUV
【动力表现】T4就很不错
【安全性】安全性Volvo是老法师了
【购车经历】试驾体验很棒,就是销售要多比较几个给的优惠力度够不够
【驾驶感受】对女司机来说真的很棒
作为2018欧洲年度车型,2019日本年度车型,xc40在设计无疑上是充满灵魂的,很多细节上的设计促进了车与人的结合。动力和四驱系统诠释了纯正SUV的身份。优雅时尚的外形设计又非常符合“城市SUV”的地位。可以说是同级别非常能打的一款车。